Ci andavo in fiera a Milano ogni anno partendo dalla Toscana, 130Kmh da Montecatini Terme alla Barriera di Milano, Appennino compreso. Bellissimi ricordi. Dopo che il ragioniere in un alcolico speronamento si fece spazio in un parcheggio di San Marino...., fu sostituito tutto il frontale con quello dell'ultima serie. Che ricordi!!
Che auto! Ricordo come fosse oggi la Thema SW dell’azienda di papà. 2.5 turbo diesel, verde metallizzata interno Alcantara beige! Mamma mia che auto. Da lì mi sono innamorato della Thema in ogni sua variante e non mi è mai passato!
Il 2,5 Sofim un mulo, mio padre negli anni ‘80 aveva un’argenta con sto motore, 230.000 km e sembrava nuova…il bello è che aveva il contakm che si azzerava a 99.999 😂
....per noi con i capelli ormai grigio/bianchi ed appassionati di auto , non è una notizia nuova che ai tempi delle produzioni della Lancia Thema e della Fiat Croma , j motori turbo diesel 2.5 erano quelli utilizzati anche per il Fuat Ducato e l'Iveco Dayli ......ALFISTA DOC 72
Hanno lo stesso motore ma vado a memoria le Thema montavano una turbina più grande. Ai tempi però le Croma era le turbo diesel più veloci al mondo (le prime dotate del td), mitico Sofim, un motore sovradimensionato in ogni sua parte, un motore concepito per essere eterno.
È il motore che facevano a Foggia. Ci avevano prestato una Thema 3ª serie verde metallizzato con quel motore nel 92 per un weekend... Full optional.... Ricordo ancora lo specchio retrovisore elettrocromatico... E quanto correva...
Perchè un motore sovradimensionato, nato per i Daily fondamentalmente, ricordo una comparazione con un 2,5 diesel giapponese e il Sofim era un quarto più grande, ogni parte sovradimensionate e questo per essere più robusto e longevo... l'albero a camme era grande il doppio 😂.
La Thema diesel ci ispira. La Thema non è la Mercedes W124, che ha una doppia anima di auto di lusso e di mezzo da lavoro per i macinatori di chilometri. Non sono le versioni diesel che hanno fatto la storia della Thema... e proprio per questo, la versione fuori dagli schemi ci vuole!