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VIASA MQIV 

jose gonzalez
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ESTE VIDEO LO HICE HACE 12 AÑOS ESPERO QUE LES GUSTE... MUCHAS GRACIAS!

Опубликовано:

 

27 май 2008

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Комментарии : 24   
@tromas34
@tromas34 16 лет назад
Dios santo, qué gran significado tiene para mi este video, desde esa terraza, por primera vez teniendo yo 7 años dije, quiero volar aviones y aun asi estoy cumpliendo mi sueño, esa terraza, me hizo soñar con lo que hoy vivo, y es ser piloto, muchas gracias, por postearlo, les habla un venezolano radicado en londres, dios mediante proximo capitan de a330-200 de Virgin Atlantic, muchas gracias de verdad
@PaidoX
@PaidoX 15 лет назад
Que video !! me trajo muchos recuerdos, estube en esa terraza toda la tarde mirando aviones en el año 93', soy de chile en ese momentos fue espectacular en esos años el aeropuerto arturo merino benitez (scl) le habian clausurado la terraza debido que un restorant compro esa parte para sus mesas ya no habia aviones por ver ya qe era mi sueño ser piloto...eso se cumplio y espero volver a mi venezuela querida pronto varios años que no voy. Saludos !!
@AVENSAB727
@AVENSAB727 16 лет назад
extrano mucho AVENSA y SERVIVENSA
@abelox14
@abelox14 12 лет назад
extraordinario video felicidades y felicidades al amigo piloto que vive en londres, wow ya lufthansa en ese tiempo tenia el A340 600? impresionante una de las mejores aerolineas del mundo. que hermoso nuestro aeropuerto que buena era estar en esa terraza.
@supermarioland3866
@supermarioland3866 5 лет назад
El A340-600 entro en servicio con virgin atlantic en 2002... no se cuando lufthansa lo introdujo pero fue entre 2002 y 2007 mas o menos... en 1996 estaban solo el A340-300 y el A340-200 en produccion todavia.
@manuelsotillet4274
@manuelsotillet4274 3 года назад
El último Airbus 340 200 fue entregado a lufthansa en 1998 y el último Airbus 340 300 fue entregado a lufthansa en 2009 el Airbus qué vieron en el vídeo era el Airbus 340 200 de lufthansa
@mikerusan79
@mikerusan79 14 лет назад
Gran y nostalgico video, era una delicia ir a ver aviones llegar y salir de Maiquetia en una epoca donde la terraza era abierta y no habia tanto peligro en la calle. Ahora es una aventura, la unica forma de ver es desde un restaurante (malisimo por cierto) del muelle nacional, y con esa cantidad de guardias nacionales tracaleros y matraqueros ya no provoca sino ir de entrada por salida. El acoso a la salida es terrible!! Una reliquia de tiempos que extrano de verdad.
@nestordc9
@nestordc9 10 лет назад
Que pena que tremenda terraza la hayan cerrado, Dios que desperdicio para los que nos gusta la aviación, no piensan en nadie hacen las cosas porque si cuantas personas hasta se motivarían con la aviación de tener estos lugares para la observación de aviones.
@josera3000
@josera3000 16 лет назад
Felicitaciones y que se te sigan cumpliendo tus metas adelante sigue asi...
@epalejosed
@epalejosed 16 лет назад
Naguaraaaaaaaaaa.... Buenisimooo!!... Felicitaciones, gracias por subirlo!!! :-D
@leluishi
@leluishi 15 лет назад
Lacerraron para dedicar ese nivel exclusivamente a las llegadas internacionales +inmigración y aduana. En el nacional todavía hay terraza pero clausurada desde hace años. Ambos eran excelentes sitios deobservación. Lástima
@Ghost12345
@Ghost12345 7 лет назад
Ese Dc-8 +_+
@manuelsotillet4274
@manuelsotillet4274 3 года назад
Alguien sabe cuándo clausuraron la terreza de Maiquetía
@ramgonairplanesfan9603
@ramgonairplanesfan9603 11 лет назад
valla valla este es un gran video y te felicito de ser piloto de un A330-200 de virgin atlantic
@gonzalezradames
@gonzalezradames 10 лет назад
vergacion, cuando despegaban y aterrizaban muchos aviones a maiquetia, ahorita vallan a ver esa vaina, da lastima, poquitos vuelos, la terminal pelada, con decirles q por la insegurdad cierran las puertas del aeropuerto a cierta hora de la noche, la verdad, q desperdicio.
@Ghost12345
@Ghost12345 7 лет назад
Y los aviones que se utilizan son bastante anticuados... Boeing 737-200, MCdonnell douglas MD-80... son los que mas se utilizan y se ven.. incluso creo que hay todavia volando unos Dc-9... no se cuanto mantenimiento les dan a esos aviones... pero creo que por lo menos deberian reemplazarlos por almenos unos MD-90 y unos 737-500
@5256367686
@5256367686 14 лет назад
y tu no viajstes ese dia ?? XD esta bueno el video
@leluishi
@leluishi 15 лет назад
No funciona. Fue modificado ese nivel y ahora sirve exclusivamente para las llegadas internacionales. En el t. nacional existe la terraza pero está clausurada desde hace años
@gusram5
@gusram5 13 лет назад
Que curioso, ese a340 pudiera de Air France, pudiera ser el mismo que tiene Conviasa ahorita no?
@Ghost12345
@Ghost12345 7 лет назад
El A340 de Air france era un A340-300, el de conviasa es un A340-200
@josera3000
@josera3000 16 лет назад
depende porq habia un 727 y el segundo video un Boeing 757
@supermarioland3866
@supermarioland3866 5 лет назад
Ya para ese entonces la aviacion venezolana se estaba empezando a hacer obsoleta usando en su mayoria el Dc-9 y el B737-200 junto con la serie MD-80s. Aviones que AUN hoy en dia en 2019 estan siendo utilizados.
@XBarajasX
@XBarajasX 15 лет назад
Por qué cerraron esa terraza? Tan entretenida que era, hacía la espera mucho mas agradable. P.D: Este video es una reliquia, sería mejor que le cambiaras el título por uno mas atractivo, asi mas gente lo verá y se dará cuenta lo valioso que es.
@Ghost12345
@Ghost12345 7 лет назад
Creo que las terrazas en todos los aeropuertos del mundo los cerraron debido a que el 11/S y la seguridad de ellos es mas estricta y una terraza al aire libre viendo los aviones... creo que los gerentes no les parece muy seguro eso, es mi teoria.
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