Thuê pin hay mua pin là băn khoăn của nhiều người dùng ô tô điện, đặc biệt là mẫu xe mới VinFast VF3. #vinfast, #vinfastvf3, #vf3 Link Zalo nhóm VF3 miền Bắc zalo.me/g/wbtcoj129 Link facebook nhóm VF3 miền Bắc / vf3mienbac
I was thinking VF3 should have 2 options for the rear seat. One option is as shown, 2 side by side seats. Option two is one large rear seat and the adjacent area is storage area. So for a family of 3 people, the person in the back will have a slightly wider seat plus storage. Customers can pick which rear seat configuration. Do you think this is a good idea? I like the additional color options. This will allow people to customize their car to suit their own personality and it's an easy way for Vinfast to diverse their VF3 easily, nothing complicated.
Vì thực tế thời gian chưa minh chứng được đi đến người tiêu dùng. Song song là một khối lượng tài sản bỏ ra khá lớn, đầu tư cho con người đều sử dụng, Tôi tin VF chắc chắn làm được điều đó,đó không phải là quảng cáo,quảng bá. Đó là phải sự thật,nền kinh tế cho cá nhân,cho đất nước.Mong rằng Vf chiếm lĩnh thị trường trên toàn cầu,,được nhân dân đưa đón ủng hộ vui mừng khi có chiếc xe VF sử dụng bền vững và lâu dài. Chúc người sáng lập thành công rực rỡ, phía sau là niềm vui,là niềm tự hào, là niềm hân hoan của người Việt ....( Xe Ô tô như thế ,giá vậy tin rằng mọi người dùng)
Thuê pin khi nào thì được thay pin,thay ở chỗ nào, công ty nào chụi trách nhiệm ( vì công ty nhân viên có thể thay đổi,hoặc sự phát triển của xe luôn bền vững hay không ?).Mua xe chỗ này ,thay pin chỗ khác được không ? ,nhân dân huyện lẻ cần có chỗ kiểm tra thay pin gần nhât ở đia phương mình.( Vì mua pin,chạy đến mức độ nào đó pin cũng chai, thuê pin thì khi thay không biết chỗ nào mà lần, Đi xa thì không đưa xe đến được )
vin tiên phong cho xe nhỏ thị trường vn ae rán chờ thêm vài tháng nữa các hãng xe xăng mà thấy thị trường ngon họ cũng làm ra xe xăng cỡ nhỏ tha hồ chọn
25 дней назад
Xe này đi thường xuyên nên mua pin thì tốt , Còn nắng to quá mới đi , mưa quá mới đi thì mua xe xăng
Chủ kenh cho hỏi . mình KT còn non trẻ ,mua chả góp thuê pin đc ko?hay bắt buộc chả góp phải mua pin để mình còn đặt cọc mong chủ kênh chả lời sớm , vì i xe đối với vk ck mình là một tài sản
Người hoa thống trị kinh tế và chính trị các nước Đông Nam Á, xe điện TQ cũng đang làm mưa làm gió ở đây. Nhưng cả 2 thứ này đều chưa thể thâu tóm được 1 đất nước đặc biệt ở Đông Nam Á đỏ là VN . với sự có mặt của VinFast xe điện TQ muốn thâu tóm thị trường VN lại càng khó.
Mình nghĩ vìnast nên hoàn chỉnh xe đưa ra showroom để cho khách hàng tử do lua chọn thì tốt hơn. Nhà nước nên cẩm tuyệt đối những sản phẩm bán hoặc đặt cọc khi sản phẩm chưa hoàn chỉnh và chạy thữ giống như những căn hộ hoặc nhà nếu chưa hoàn chỉnh kễ cã giấy phép sỗ đỏ thi chua đuoc bán sang nhượng. Nhà nước cho phép bán cọc cấm cố những sản phẩm chua hoàn chỉnh chính là những lỗ hổng bị doanh nghiệp lợi dụng. Còn pin phải buộc Di với xe chũ xe chỉ trả tien sạc nhu đỏ xang vậy
M nghĩ chiếc này nên cắt giảm nhiều thứ của chiếc này tập trung vào tăng quãng đường đi được. Chỉ cần 1 chiếc xe đơn giản ít công nghệ, giảm công suất và momen xoắn cũng được
Pin chẳng bao giờ rẻ cả . Nó thường chiếm mất 1/2 giá trị của chiếc xe . Ví dụ . Nếu bạn phải thay pin cho chiếc Tesla . Ít nhấy bạn cũng phải trả trên 20k đô . Pin của chiếc VF5 cũng đã 150 triệu .
@@VinhLe-fg7ik Bán xe ở thị trường nào thì cân nhắc thị trường đó chứ. Làm sao bán ở VN lại lôi giá ở Mỹ ra khè được. Vật liệu, nhân công mỗi thị trường mỗi khác. Vấn đề ở đây k phải đắt rẻ mà so với giá pin VF5. Pin VF3 bằng nửa VF5 mà giá tương đương. Theo mình đoán khả năng Vinfast cho giá xe chạm đáy để kéo doanh thu, còn thu nhập phụ thuộc nhiều vào việc thuê pin.
Ước gì có thêm các mức thuê nhỏ hơn < 1000km thì quá ngon . mua cho gia đình ở quê chở cháu đi học hoặc đi chợ mùa mưa bão thì quá ổn Đa số gia đình mình thì chỉ đi trung bình tầm 20-30km/ngày
@@tranan2585dạ tại nhà em thì đi khá ít và có ngày thì không đi 😅. Gói thấp nhất như video hiện tại thì đang là 900k 1500km nếu có thêm bậc ~ 1000km thì đi ít có thể tiết kiệm hơn á bác
Bạn nên mua pin nếu chạy chưa đến 1.000km/tháng. Do bảo hàng pin đến 8 năm và nếu đi ít số km nhưng vài ba ngày vẫn chạy đều thì tuổi thọ pin cũng được kéo dài nên có 10 năm pin cũng chưa chắc phải thay.
Mình nghĩ vì VF 3 là xe chỉ dành để chạy quanh phố không đi xa và cũng k ai chạy dịch vụ nên Vinfast muốn khách hàng thuê pin hơn như thế về lâu dài Vinfast sẽ có lợi hơn. Vinfast thu được từ người dùng tiền thuê pin trong thời gian dài mà không sợ pin của họ bị chai đi quá nhiều.
Giá 235tr mà làm như 1 tỷ ấy , cái gì cũng muốn có ... Ông nào gđ 2vc 2 con nhỏ quê gần khoảng 50km mua con xe này quá hợp lý ... T kiểu gì cũng mua nhưng t để thị trường đi trc đánh giá thực tế xong mua xe lướt ...
Khi doanh nghiệp tìm mọi cách để bán được hàng họ tung ra các sản phẩm ít an toàn ra thị trường cho những ai chấp nhận đánh đổi. Dự là sau 5-7 năm những dòng xe nhỏ kém an toàn kiểu này sẽ bị đào thải khỏi thị trường.
qua trung xem mấy con kiểu lôi điện nó chạy đầy đường .. lo quá lo ha kaka :p giờ xem dân mình có mua nhiều ko đã =)) chứ t chưa thấy ko an toàn chỗ nào khi nó chưa ra mà phán như thiệt =))
@@rigoletto2222ăn là ăn ở chỗ đó đó bác, sau này tăng giá thuê nè, tăng giá điện nè, ăn nhiều chỗ.mua đứt pin đắt tý nhưng lãi cho mình hơn, sau công việc đi nhiều càng lợi mình!
100km hơi ngắn đấy bạn. Ngồi xe ô tô có 1,5h thì ít quá, lên cao tốc thì chỉ hơn 1h thôi. Mình lái xe tầm 3-4h tới trạm dừng nghỉ rồi ăn trưa/tối luôn. Nhưng nói chung đi chơi xa vẫn được, chủ yếu phải canh me trên quốc lộ/tỉnh lộ phải có trạm sạc nằm cạnh trạm dừng nghỉ mới được, không chủ động được vấn đề di chuyển.
"Vinfast VF3 có mấy chỗ là vấn đề hiện được nhiều người Việt băn khoăn và tìm hiểu. Vinfast VF3 là chiếc xe điện cỡ nhỏ của thương hiệu ô tô Việt Vinfast. Tuy có kích thước nhỏ gọn nhưng VF3 vẫn được Vinfast cấu hình đến 5 chỗ ngồi. Bên cạnh đó, Vinfast VF3 còn có thiết kế gầm cao, khỏe khoắn và hiện đại nên sẽ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày của nhiều người Việt." Lúc đầu ai cũng nói có 5 chỗ ngồi, sao giờ còn có 4 chỗ thôi!!?? Buồn.
hợp đồng thuê pin 15tr. nếu ai muốn mua sạc nhanh tại nhà thêm 11tr bộ sạc nhanh. xe 235tr tổng cộng tất cả các thuếu phí + hợp đồng thuê pin + sạc khoản 260 -265tr đấy
Vf biết giá xe này phù hợp và nhiều người mua nên tăng giá trị thực cục pin để ép dân thuê và nuôi vin cả đời và cục pin với họ quá đơn giản vì họ làm ra được nhà máy ở vũng áng. Nghĩ xem mỗi người dân đi ô to mỗi tháng gop cho vin 900-2200k thì nhiều lắm
Tào lao xe vf3 giá 240 triệu không bao gồm pin ,nếu bao gồm pin thì 230 triệu,bên cạnh đó wuling không bao gồm pin,chỉ có 145 triệu ,nếu bao gồm pin chỉ 235 triệu đồng ,vậy xe vf3 mắc hơn tới 100 triệu so với xe wuling ,vậy chúng ta chỉ cần 145 triệu nữa là chúng ta có được hai chiếc xe wuling ,vậy các bạn nghĩ về vấn đề này ,trong khi trọng lượng kích thước ngang ngửa nhau
Tính khôn như thím thì ai cũng mua xe china hết rồi . Xe anh xe đức cũng có kích thước thậm chí là hình dáng y xe china mà giá thì x5 x6 .. x10 vậy tại sao người ta không mua xe china . Vì thà đi xe máy nhật hay xe điện Việt , còn hơn mua xe tàu hiểu không .
😂 tính ngu vkl xe oto có phải lắp 4 cái bánh vào thì xe nào cũng như xe nào đâu, nó còn khung gầm động cơ tôn vỏ, nội ngoại thấy so sánh cào bằng thế thì chịu
Nhưng thuê pin thì sau này Vin có thể tăng giá thuê mà, bạn đâu có lựa chọn nhà cung cấp khác, thuê giá rẻ do ban đầu ít người dùng, sau này độc quyền tha hồ tăng giá
@@thienphuctran3223 đồng ý. Nhưng chắc gì bạn đã đi nổi tới 8 năm. Có khi tới 3 năm chán xe lại bán. Tâm lý người Việt mình rất thích sở hữu. Và lại công nghệ pin sẽ càng ngày phải càng rẻ, vì sự sinh tồn của thế hệ xe mới
Mình đang quan tâm vấn đề này có ai giải đáp mình chút nhỉ. Ví dụ mình thuê pin trong 3 năm thì hết 30 tr. Sau đó mình mua chính quả pin đó giá 80 tr. Câu hỏi mình đặt ra là liệu mình có được trừ 30 tr tiền mình đã bỏ ra thuê rồi không vì nếu mua quả pin 80 tr thì quá vô lý vì pin đã dùng 3 năm rồi
Tào lao nếu như những người ít sử dụng họ thiệt thòi lắm ,những người sử dụng nhiều họ có phương tiện kiếm tiền ,chắc bạn không cần phải dạy đời độc giả xem RU-vid ,hay chẳng qua yêu nước ,hay yêu thích anh chàng RU-vid này
