VinFast VF7 và những thay đổi suy nghĩ của mình về ô tô điện! Dương Dê - Đánh giá các sản phẩm điện thoại và đồ công nghệ Fanpage: / duongdeofficial Instagram: / duongdeofficial Facebook cá nhân: / truongngocduong10v0
@@thangnguyen-jn2hblại văn vở cũ. Xe nội nào đắt hơn xe nhập, ông xem lại xe nhập cùng pk vf7 xem có fải gần 2 tỷ của Hyundai k, trong khi hạ tầng trạm xạc thì k fải đầu tư
Cùng suy nghĩ với anh.Nếu đường phố mà toàn xe điện thì sẽ sạch sẽ, trong lành biết bao, con em sẽ bớt bị ô nhiễm, biến đổi khí hậu thế này. Ngoài ra mua đồ việt nam sẽ giúp cho tiền không bị thất thoát sang Hàn, Nhật, Mỹ làm giàu thêm cho nước nó. Vinfast đóng thuế nhiều nhất cho Hải Phòng, Việt nam cần nhiều công ty giống như vậy để vươn mình phát triển.
Mình cũng từng xem 1 vlog của 1 bạn dẫn giáo viên của mình từ Hàn Quốc về Việt Nam chơi. khi nhìn thấy xe huyndai của họ đi ở đường Việt Nam họ vui thấy rõ và cảm ơn ríu rít. Mặc dù đó không phải hãng xe của cá nhân họ nhé, nhưng đó là niềm tự hào của đất nước họ. Mình cũng có những người bạn rất lạ lẫm, chê cafe g7 , trung nguyên tệ hại nhưng khi đi qua nước ngoài hoặc xem video của người nước ngoài thấy những sản phẩm đó được bày trên kệ siêu thị ở nước họ lại vỗ ngực tự hào sản phẩm Việt. Nên là nếu không mua hay không có tiền mua hay sales hãng khác muốn cạnh tranh ( cạnh tranh thì cạnh tranh sạch đừng dùng truyền thông bẩn cạnh tranh) thì kệ cho vinfast nó phát triển . mình k phải khách của vinfast, mọi hoạt động của họ k ảnh hưởng tới mình sao phải chửi, phải nặng lời. Tin tôi đi rồi sẽ có ngày bạn trở thành kẻ 2 mặt nếu tiếp tục mắng chửi những sản phẩm Việt vì chắc chắn rằng bạn đâu đó sẽ có cảm giác tự hào khi những sản phẩm đó có mặt ở nước ngoài hay ở trên phim điện ảnh nước ngoài nào đó.
nhiều bác cưa bảo trần kính nóng. cái gì trả pải đánh đổi, muốn đẹp là pải chấp nhận nó nóng. k thì chọ trần thường . Có nhiều ông còn đòi như kiểu pải như xe đắt tiền nhưng giá pải rẻ. e nói thật k ai ép các bác mua xe nào dk cả cứ thấy hợp lí với bản thân là mua thôi
Đất nước nào thì không biết nhưng riêng Việt Nam chỉ cần những người có học thức lên tiếng thôi. Chứ có tên VinFast mà bạn còn không viết đúng tên thương hiệu thì .....nguy hiểm cho đất nước và tổ quốc của mình lắm bạn à.
Chạy dịch vụ chỉ có xe điện mới kinh tế . nói đơn gian mùa hè ngồi chờ khách bạn cứ thoải mái bật điều hòa mà không tốn quá nhiều điện. Trong khi đó xe xăng các bác phải bật máy mới dùng đc điều hòa . so sánh cái nào hơn
Các bác đang cân nhắc yếu tố này kia thì mình đang được tận hưởng đủ thứ ưu đãi.Đi Vf6 được hơn 6th tiết kiệm được cả mớ của,nay hãng free sạc 2 năm tính ra chả tốn xu nào tốn mỗi công chạy😊
Đi đâu xa trên 100km mới cần suy nghĩ chứ phần lớn nhu cầu người dùng đi lòng vòng dưới 100km/ngày với độ phủ trạm sạc VF như bây giờ thì vô tư chả cần nhức não 😋😋😋
tùy sở thích của mỗi người , trần này thì ngoài nóng thì khi xe bụi hoặc có đôi hạt mưa là trần nhìn lên bẩn bẩn , đi trời nắng người ngồi sau sẽ hơi khó chịu
Việt Nam mình sẽ bước đi giống Trung Quốc thôi. Đợi cao tốc bắc nam thông toàn tuyến và hạ tầng đường bộ hoàn thiện hơn thì giảm thuế thêm nữa giống như Trung Quốc hỗ trợ cho xe điện thì xe xăng chỉ còn là dĩ vãng. Nói về xe điện thì Trung Quốc chiếm ưu thế tuyệt đối vì họ nắm giữ tài nguyên và công nghệ pin xe tiên tiến nhất hiện nay. Cái khó của xe điện là hạ tầng sạc mà cái này thì Vinfast chiếm ưu thế tuyệt đối tại Việt Nam. Cộng thêm Vinfast đã hợp tác với Trung Quốc về pin xe thì như hổ mọc thêm cánh. Phi vụ làm ăn này thì thành bại đã quá rõ cho Vinfast.
Em rv con vf6 đi, anh đang lăn tăn giữa con vf5 và vf6!
6 дней назад
VF vô địch thiên hạ luôn chứ chẳng đùa. Số lượng trạm sạc dày nhất hệ mặt trời luôn. Đến anh hàng xóm còn xách dép ko lại. Để nói thì mạnh tay chi cả vài trăm triệu đô, cả tỉ đô để cho hãng khác dùng ké là ko ổn rồi. Mình tin vào VF
Mới chạy thử , mình thì đi chậm chậm 7-80km/h thằng cha test cùng nó đạp phát mấy giây lên 135km/h . Mẹ nó thòng hết tim! Mà con vf7 hình như cũng lỗi bơm giống vf6 kêu o o rất khó chịu
@@tienminh8354 lỗi là lỗi ! Vf34-5-8-9 ko hề kêu ! Giống như mấy con Lux A hay SA mỗi lần rẽ cái bơm nào đó nó kêu é é é đứng xa cách cái xe 10 mét vẫn nghe tháy . Điều mà ko có bất cứ cái xe nào bán tại vn bị kêu như vậy !
Yên tâm hãng sẽ fix dần dần hết kêu ngay ấy mà, cái mà mọi người chưa quen là xe điện mới ra mắt chưa thể hoàn hảo ngay đc, xe nào cũng cần 2-3 phiên bản pm mới ổn định, càng về sau càng ngon chứ ko như xe xăng.
Theo quan điểm của mình xe điện là bước đệm nằm giữa quá trình thoái trào của xe xăng và quá trình phát triển xe Hidro. Nếu nói về bảo vệ môi trường thì 1 cục pin xe điện thải ra ngoài môi trường nó độc hại không kém xe xăng. Chỉ có xe chạy nhiên liệu Hidro thải ra H2O là sạch và bền nhất, tất nhiên chi phí để sản xuất thương mại công nghệ đó hiện tại là quá cao chưa thể ngày 1 ngày 2 mà phổ biến được
Nếu nói về quá trình sản xuất ra xe điện hay động cơ đốt trong thì ô nhiễm như nhau thôi, đến ngay bản thân bạn sống hàng ngày đã làm ô nhiễm môi trường chứ đừng nói cả 1 chiếc xe. Còn khi lăn bánh ý thì xe điện nó thân thiện hơn hẳn so với động cơ đốt trong
nhưng ít ra nó xử lý tập trung được, ko xả thải bừa bãi như xe xăng bạn nhé. Gom đống pin đi xử lý trong nhà máy vẫn tốt hơn là xả vào mũi trực tiếp ng đi đường đúng ko ??
ngày xưa tôi định mua con toyota cross hybrid giá lăn bánh kèm lạc khoảng 1.1 tỷ. đến lúc đủ tiền tiện đường rẽ vào showroom vinfast xong đổi ý. Giờ đang đi vf8 rộng bằng một tỉ lần con toyota cross. Bề ngang rộng hơn hẳn. Chân hàng ghế 2 rộng thênh thang. Chắc chắn và mạnh bốc bằng một tỉ lần con cross. Va chạm thì an tâm hơn con cross một tỉ lần. Mà mua ko kèm pin chưa đến 800tr. Tôi nói thật với bạn sau khi nghĩ lại mới thấy là bọn toyota nó phải nói là bóc lột người Việt luôn thực sự. Sợ hãi luôn ấy bạn ạ.
Xe điện 1 là không có đề, 2 là ko có nổ😅😅😅. Nó y hệt cái điện thoại, lúc nào cũng trong tình trạng chạy ngầm, muốn đánh thức nó, thì hoặc là bấm chìa khóa, 2 là dùng app trên điện thoại để điều khiển.
@@volangtv797 Bạn biết gì mà nói, lỡ anh Dương mua ủng hộ xe thi sao. Phút 7:50 anh Dương nói người Việt đã làm được oto thì mình phải ủng hộ. Tôi tin anh Dương sẽ ủng hộ 1 chiếc như anh đã nói.
Con này ad thấy quảng đường di chuyển hơi ít k? Có hơn 300km/1 lần sạc. (Hao phí của pin nên loanh quanh 300km). Vf8 hơn 400m là ổn nhưng giá đắt hơn và k ngầu như 7.
Ko sợ nóng. Chỉ sợ nắng và chói. Thực sự mùa này mà ko có cái rèm che thì rất khó chịu. Mặt trời chiếu thẳng vào mặt. Ko nói đến nóng. Chói mắt đã rất khó chịu. Xong mua bản trần kính. Xong lại mua thêm miếng chắn nắng. 😂😂. Hài thật. Làm cái rèm như VF8 là giải quyết đc hết.
@@Supravina kk ở vn thì nên mua bản full chứ cửa sổ trời ở vn nó thực sự ko cần thiết, 1 năm mở 1 lần mà mua hè kéo rèm cũng ko thể bằng trần bình thường được
Trời, xe đẹp ngon hơn hẳn xe xăng cùng khúc hoặc cùng tiền mà bạn trẻ lại nói vậy là hỏng bét, và đẹp xấu tuỳ mắt chứ đừng nghĩ mình thấy đẹp thì mọi người cũng phải giống mình.
Người dân Mỹ đang quay xe , 50% người dùng xe điện ở Mỹ được khảo sát sẽ quay trở lại sử dụng xe xăng vì lí do chi phí sửa chữa và thay thế pin khá đắt đỏ , hơn nữa quãng đường đi được và thời gian sạc còn hạn chế , mới đây hãng xe fisker đã nộp đơn phá sản , liệu kế tiếp có phải vinfast ?
dốt lắm, thị trường xe điện vô cùng cạnh tranh nên những hãng xe ko đủ nguồn lực để theo lâu dài phá sản là bình thường, Trung Quốc cũng thế thôi, nó giống như startup một mô hình kinh doanh mới 10 cái thì đc 1, 2 cái thành công vậy
Tôi nghĩ VF cùng lắm là bán được ở VN thôi, chứ ra thế giới nhiều hãng nó xịn hơn nhiều nhất là mấy hãng TQ họ có tiềm lực tài chính và làm chủ công nghệ. VF chỉ có lợi thế ở VN khi có trạm sạc thôi
Anh này mới mua chiếc vf7 màu ocean bạn vào kênh xem lại đi, người ta có xe volvo s90 rồi và mua thêm xe vinfast vf7 và chia sẽ cho mn tham khảo. Bạn không thích thì skip thôi.
Đổ xăng hết có 3 phút là xong 45-50l, sạc điện hết mấy tiếng. Mà đấy mới chỉ là một lần. Chỉ có người đủ thừa thời gian, hoặc dám vứt xe ở trạm sạc để đi bộ tiếp thì ưu việt chứ có hàng trăm năm sau xe điện cũng ngồi sau xe xăng dầu, về nhiều thứ chứ chả phải một câu chuyện về thời gian.
Xe điện sẽ phổ biến trong 10-15 năm nữa, còn sau đó sẽ là xe Hidro hoặc năng lượng hạt nhân. Còn xe điện xài pin vẫn có nhiều nhược điểm sau này nó thải pin đã qua sử dụng ra mới là vấn đề, bây giờ thì vẫn chưa nhiều 😂
@@lhoo1291tính tiền thuê pin chưa bạn, mua pin thì tính khấu hao cục pin vào. Đi tầm 1k km 1 tháng (cá nhân v là nhiều rồi đấy) thì xe điện chả rẻ hơn xăng đâu 😅
Tôi là không bao giờ tôi đi xe điện đâu, đi xe điện ko tin tưởng nổi cái trạm sạc, nhỡ đâu đang sạc nó nổ hay đang chạy nó hết pin. Nên em là em không bao giờ chạy xe điện TQ ạ. Còn có tiền em sẽ quất ngay 1 ẻm VF.hihi
Chờ mãi BYD mới về, nên tôi và anh em trong hội đã chốt con ATTO 3, chất lượng đã dc khẳng định tại Úc, NZ, Thái, Châu Âu... VF thì lăn tăn vụ tai nạn chết 4 người ở Mỹ, thêm mấy vụ cháy nữa, cũng ngán nên thôi tạm chuyển sang BYD, có tiền sẽ ủng hộ con Cyberster mui trần 2 cửa, ngon
Khó hiểu . byd cũng cháy cũng tai nạn đầy ra chẳng qua ông ko đọc đến thoi. Tụi nó ghét vinfast nên cứ tai nạn là đăng ầm mà chả suy nghĩ gì. Đúng ông là nạn nhân của định hướng mạng. Giờ đọc báo phải dùng cái đầu
Chưa công bố giá bán mà đã chốt được một cách thần kì rồi hả bạn. =)))) Không hiểu bằng cách nào. Hi vọng bạn ko mõm. Để một ngày dân Việt Nam được nhìn con BYD chạy ngoài đường. Để dân Việt tự có sự so sánh là Vinfast nó cố gắng vô cùng nhiều như thế nào
Và một số người Việt vẫn không biết rằng Vinfast bán ở nước ngoài rẻ hơn trong nước hơn 100 củ mỗi xe. KiA, Hyundai ….có làm thế với dân Hàn không ??? Đố anh Dê dám trả lời 😂😂😂
Biết thì thưa thốt, ko biết thì dựa cột mà nghe, nói cái dốt của mình lên làm gì? Thuế tiêu thụ đặc biệt oto, thuế nhập khẩu (1 số linh kiện) từ nước ngoài về VN của mấy nước khác so với VN nó là bao nhiêu mà cứ bô bô lên
Nói rất kinh, nhưng chẳng biết mẹ gì. Xe bán ở nước ngoài rẻ hơn ví dụ như e34 sẽ có mã lực yếu hơn, option thua hơn xe trong nước. Chưa kể xe trong nước ông dùng cái hệ thống trạm sạc của Vin sướng bét nhè ra, chứ ở nước ngoài làm gì có. Sạc ngoài đắt hơn sạc vin 10-20% lúc đó tiết kiệm cho ai?
