Ciągniki już swoje zrobiły, teraz czas na przeglądy przed kolejnym sezonem. Z racji że w 60 jest więcej do zrobienia pierwsza na warsztacie. Pozdrawiam
Te zużycie smeringów na wałku głównym jest właśnie przez te latanie tego wałka albo ci się skrzynia rozkręciła co jest mało prawdopodobne ja bym stawiał na łożysko tego wałka na tym właśnie łożysku jest luz
Przyczyną była obudowa łożyska które trzyma wałek ta na 3 śruby przykręcana za tą obudową w kształcie ósemki ojciec zauważył że łożysko obraca się całe w tej obudowie i to powodowało luzy tak mi się wydaje, a raczej mam nadzieję że to jest to. Obudowa kupiona już nowa jutro składamy
