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vlog suzuki Valenti 50cc mob cross ! carbu de 19 ou 28mm?🤔 

zinzin preparation
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29 июл 2024

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Комментарии : 54   
@demetor849
@demetor849 3 месяца назад
Encore une belle vidéo avec du beau matos, merci bon dimanche à vous
@jojobarteam
@jojobarteam 3 месяца назад
A voir le comportement sur un terrain de cross avec le 28,les relances seront peut être mieux,et au ressenti du pilote ✌️
@rparacingteam998
@rparacingteam998 3 месяца назад
Je suis impressionné du teste le 50cc à le démon jolie taff 👏👏🔥🔥
@Corby72
@Corby72 3 месяца назад
Félicitations pour les 50k d'abonnés 🎉🍻👍
@renardandy1821
@renardandy1821 3 месяца назад
Top video comme d'habitude
@baderup2490
@baderup2490 3 месяца назад
Un contenu bien varié en machine bien poussée merci.
@franckpapy6643
@franckpapy6643 3 месяца назад
Magnifique cette petite bécane ❤
@espritlucide863
@espritlucide863 3 месяца назад
Sa pour le coup , c'est une vidéo intéressantes !!! Curieux du résultat .
@lejacksmc
@lejacksmc 3 месяца назад
Tu as bien résumé, la différence n'est peut-être pas extrême mais va t'en gratter autant de puissance et de couple si tout le reste est déjà optimisé... Pas le choix, c'est un gain "facile" et incontournable selon moi
@nounoursnounours8923
@nounoursnounours8923 3 месяца назад
Premier commentaire lol Vidéo au top je kiff trop
@meynierthomas1468
@meynierthomas1468 3 месяца назад
Marche fort top ❤
@user-ui1pm5kp2w
@user-ui1pm5kp2w 3 месяца назад
Quelque chose de différent c’est cool
@sandroteillet3785
@sandroteillet3785 2 месяца назад
slt , a mon avis le pot cross doit lui amputer de la puissance a comparé avec un pot passage bas plus court..
@phchab6600
@phchab6600 3 месяца назад
Mon fils a la même mais avec un top perf fonte 80 et le PHBG 21 d’origine pour du hall day et enduro, réglé par romain de FT63. Peut-on savoir le rapport de transmission utilisé ? Merci
@Kuzco64dj
@Kuzco64dj 2 месяца назад
Salut c’est quand la parti 5 de gpr car vraiment elle tue la gpr j’aimerraos trop de la fasse roulé cet année j’y crois en tout cas sinon change pas t’es le meilleur
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 2 месяца назад
J'aimerais beaucoup qu'elle roule cette année aussi 🤪 Je voit celon mon temps libre, qui est plutôt rare en ce moment 😂💪💪💪
@kevinlejeune8925
@kevinlejeune8925 3 месяца назад
une bien belle machine
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 3 месяца назад
bonjour le G1 en gros cadre en V autologue 50CC refroidi par haire carb 19 transition automatique les perf son proche des G2 la parti cycle et largement supérieur il et très facile de courir en G2 pour pas cher julien un trais bon pilot
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 месяца назад
Bjr à moins que j ai mal compris 🙏 Moi je tournais en carbu de 15 Ensuite en g2... H2o et 19!!! Désolé j'ai peut être mal compris ... J ai gardé mon g1 MBK... Et mon g2 junior Peugeot. Je penses les remettre en route.👍
@mistralG2
@mistralG2 3 месяца назад
Salut, entre un 19 et le 28, vous triplé pratiquement la section de passage et donc diminuez d'autant la vitesse des gaz !!! un 19 c'est 2.84cm² de section et 6.16 sur le 28 !! pour moi vous etes trop gros (le régime max en est la preuve) un 24 (4.52cm²) devrait permettre de garder de la vitesse de gaz ! on voit sur tes courbe qu'a haut régime les gaz ne suivent pas ils n'ont pas assez de vitesse a la différence du 19 a de l'allonge !
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 3 месяца назад
une théorie qui peu se tenir mes tous ce qui son devant son en 30 ou 32 la faute a la foutu boite a haire
@mistralG2
@mistralG2 3 месяца назад
les diagrammes pour un g2 ne sont pas les même qu'un g3 et j'ai suffisamment d’expérience et les diplômes dans le domaine de la compétition 2roues pour te dire que c'est pas une théorie ! la vitesse des gaz c'est le nerf de la guerre !! les courbes s’effondre avec le 28 a haut régime, donc perte de charge des gaz frais! les solution : faire une config g3 sur le cylindre et comprimer ! ou rester sur cette config g2 et cherche la section max d'un carbu avant perte de charge. et franchement du 30/32mm sur 50cc y a un souci quelque part, pour la boite a air il faut regardé se qu'il se faisait en gp 125/250CC on enfermait le carburateur dans une boite !!! et sur honda rs le réservoir servait de couvercle de boite a air 20seconde pour accéder au carbu !
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 месяца назад
Enfin une personne qui parle de cà. 🙏 J ai vu une vidéo de mistral c est peut être le votre?
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 месяца назад
​@@mistralG2cà fait plaisir d entendre cà. 30 ans auparavant.. magnifique souvenir 🙏🙏 Bonne journée et bonne fête👍
@aurelix6325
@aurelix6325 3 месяца назад
Salut et tu était a combien en gicleur sur les deux?
@fredericdobbelaere7725
@fredericdobbelaere7725 3 месяца назад
😊 bien belle vidéo ! Du coup sur la configuration avec le carbu de 19 tu lui a mis un gp de combien? 😗🙂
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 3 месяца назад
De mémoire ça dois tourné vers 115 👍
@jeromek6702
@jeromek6702 3 месяца назад
pneu arrière bien gonflé?
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 месяца назад
Cc. Cà voudrait dire que Bidalot (usine) ne font pas le max pour développer leur ht moteur ? Puisque tu arrives à retoucher.... Moi je l ai monté stock avec des bons réglages... Cà fonctionne tres fort pour un 50
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 2 месяца назад
Salut. Il y aura toujours à faire dans un cylindre, peut importe la marque. La raison est simple, dans la majorité des cas, on commence par l'adapter pour l'utilisation qu'on souhaite en faire 👍
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
il faut monter stock et sa marche il a beaucoup a faire sur les périphériques
@Corby72
@Corby72 3 месяца назад
Salut Aurélien 👋
@az3r_
@az3r_ 3 месяца назад
Salut! super vidéo! ça serait intéressant de comparer la consommation entre les 2 carbus, voir si ce gain en vaut la peine pour un usage routier. Concernant le manque de puissance, ce ne serait pas par hasard à cause de l'énorme couronne à l'arrière? Si je ne dis pas de connerie ça doit quand même pas mal influencer..
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 3 месяца назад
Effectivement c'est pas bête non plus, je n'y avait pas pensé pour le coup 😅👍👍👍 Tellement focaliser sur la roue de 18 pouces...
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
la gros chaine les couronnes je croix que tournoi a fait des teste trais révélateur @@zinzinpreparation
@sebastiensavina8322
@sebastiensavina8322 3 месяца назад
G1 si je me trompe pas c'est Carter origine cylindre 50cc Carbu de 15mm cadre origine mob
@mistreatednothing-else-to-9443
@mistreatednothing-else-to-9443 3 месяца назад
cylindre à air aussi 🙂
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
pas en MX TGO en 15 cet le promo il fau oublier il monte pas les cotes
@sebastiensavina8322
@sebastiensavina8322 2 месяца назад
@@jeanpierrefabre5908 en mob cross pas piste .la c'est sur il ya quelques différences dans le règlement
@jeromek6702
@jeromek6702 3 месяца назад
Ha ben il y a de quoi être content, quand un pilote amène le travail de son mécano sur le podium !
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 3 месяца назад
Tellement 🤩
@sebastiensavina8322
@sebastiensavina8322 3 месяца назад
C'est le pot passage haut qui bride peu être ?
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
sella a rien a voire cet plus complique que sa je connait bien le concepteur de se pot hydroformer il tien conte de tout
@Sebou5248
@Sebou5248 3 месяца назад
Bonsoir Je sais que ce n'est pas l'endroit appropriée mais je voulais savoir si tu continuer a prendre des clients au niveau des prepa carter, car j'ai un €3 gpr que je cherche quelqu'un pour le prepa en 90 bidalot. Bonne soirée a vous.
@zinzinpreparation
@zinzinpreparation 3 месяца назад
Salut. navré pour le moment je ne préfère pas prendre plus de boulot. J'ai beaucoup trop de retard 😅
@Sebou5248
@Sebou5248 3 месяца назад
@@zinzinpreparation d'accord je vous comprend. Merci q'and même et bonne soirée😁
@TeraForceMagazineSaturn
@TeraForceMagazineSaturn 3 месяца назад
Je verrai plutot un boisseau plat de 21 ou 24, plutot que de taper du 28 directement, ca devrait être sympa!
@pastafagoule1216
@pastafagoule1216 3 месяца назад
Je suis assez d accord
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
les 8 premier son en 30 et 32 on cherche de la force pas de la VMAX@@pastafagoule1216
@MoiMoi-gu4yk
@MoiMoi-gu4yk 3 месяца назад
G1 c est le cadre en v
@jeanpierrefabre5908
@jeanpierrefabre5908 2 месяца назад
oui 50 refroidi par haire bridé a 19 pour le MX TGO
@hyperfire769
@hyperfire769 3 месяца назад
Il faudrait un carbu de 24
@ppricket
@ppricket 3 месяца назад
Vachement moins d'allonge avec le 28 ! 😮
@melanierousseau65
@melanierousseau65 3 месяца назад
Je t ai contacter sur Instagram mais pas de réponse…
Далее
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