Тёмный

VOGE 500 DS vs Benelli TRK 502. Кто тут туристический эндуро?! 

KJ-moto
Подписаться 549
Просмотров 28 тыс.
50% 1

t.me/kjmoto - наш ТГ-канал
Для того, что бы понять, для чего эти мотоциклы и какие между ними отличия, мы отправились в путешествие длиной в 1700 км, в котором и раскрылась вся суть данных байков.
Ниже представлены тайм-коды для удобства поиска нужной информации в видео.
00:00 - вступление
01:15 - некоторые характеристики
01:52 - отличия в двигателях
02:35 - отличия в поведении на трассе
02:55 - о вибрациях...
03:30 - о КПП
03:53 - Проблемы картера
04:42 - про подвески
06:09 - вилка Бенелли
07:13 - о тормозах
07:45 - посадка/комфорт
08:37 - про сиденья
08:58 - об управлении
10:09 - обвес, ветрозащита
10:47 -свет
11:15 - панель приборов
11:45 - ИТОГИ

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 124   
@ubiyca-babo4ek
@ubiyca-babo4ek Год назад
Спасибо за сравнение, очень понятно и на человеческом языке. 👍👍👍
@aleksandrpike
@aleksandrpike Год назад
Спасибо, очень интересное сравнение. У нас новый VOGE500DS стоит примерно как бу NC750x, и тут начинаешь думать, в какую сторону идти)
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Год назад
Думать!? Что тут думать???))
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
Сильно зависит от состояния НС-хи. Если есть возможность взять её (с оглядкой на туризм/дальнобой) - однозначно её.
@-Tavricheskiy-
@-Tavricheskiy- 11 месяцев назад
Саненг Кайрон тоже твой?
@user-gx6he3bd6c
@user-gx6he3bd6c 11 месяцев назад
Спасибо за обзор. Очень интересный и информативный
@vladgeolog
@vladgeolog 11 месяцев назад
Спасибо! Было очень интересно и позновательно!
@alishernabiev71
@alishernabiev71 Год назад
Спасибо! Очень интересный обзор, всё доходчиво, правдиво, компетентно и понятно! Удачи на дорогах! 😀👍🙏❤️
@user-dn5zq9fw1o
@user-dn5zq9fw1o 14 дней назад
Большое спасибо. За материал.
@user-lj2vj1vv3m
@user-lj2vj1vv3m Год назад
Крутий відеоогляд, було пізнавально та цікаво переглядати !
@user-rl6bq5jg3d
@user-rl6bq5jg3d Год назад
Отличный обзор
@Apoulon_Roy
@Apoulon_Roy Год назад
Спасибо за обзор. Планирую летом прикупить VOGE, но в объёме 650. А места очень красивые. Всем удачи и добра
@Den_biker
@Den_biker Год назад
Дякую,дуже інформативне відеою.
@michaelzealous5075
@michaelzealous5075 Год назад
Тестдрайвил трк 502, самый удобный мотоцикл по посадке в моей жизни(175 см 65 кг)… Динамика нормальная для повседневного использования, хороший утилитарный байк. Если захотите такое же, но лучше mv agusta turismoveloci welcome Хороший обзор, почтение автору
@ivanantoniuk5480
@ivanantoniuk5480 Год назад
Детальний та цікавий огляд, все розкладено по поличкам та чітко озвучено. Автору дяка)
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
😊😊😊
@volodymyrmachuskyy5856
@volodymyrmachuskyy5856 7 месяцев назад
Супер! Дякую за відео.
@user-dp5jz2kh8u
@user-dp5jz2kh8u Год назад
Voge 525 dsx adventure поднимет Ваши просмотры и лайки до недосягаемых высот. 525-ка золотая середина в тырындах причём она двустволка. Надеюсь обзор будет.
@user-bf4sg1yf1b
@user-bf4sg1yf1b 3 месяца назад
Спасибо Очень береги понравится
@georgem2456
@georgem2456 Год назад
The main problem of the Benelli is the weight. Yes, it has 3 litres more than the Voge in its tank, but it is still 25 kg heavier and for a 500cc engine that is a big "NO".
@igormaslov5989
@igormaslov5989 Год назад
Благодарю за информацию- очень полезно , рассматриваю TRK и Jawa, так как на нашем рынке Voge не доступен. склоняюсь к Jawa ...
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n Год назад
двигатель будет тот же Лончин/Хонда 500 если ява дешевле - лучше взять ее. У вога сидушка никакая
@user-yo8kj4vn9k
@user-yo8kj4vn9k 7 месяцев назад
В поддержку 👍
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q Год назад
Это лучший сравнительный обзор этих мотов. Единственное что хотелось бы узнать ещё, это на каком комфортнее двойке в дальняке, сильно ли теряют они при этом в динамике и какова доступность расходников и запчастей, если не брать во внимание али экспресс. Буду очень признателен автору за ответы
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n Год назад
я тяжеловес 120 кг. вог 500-ка мою тушу вез даж не замечая как бы. В гору еще умудрялся разгонятся на 5-й. Пока еще обкатка идет
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
Однозначно на Бенелли. ездил с женой в небольшие прохваты на обеих мотоциклах, и Бенелли для пассажира однозначно комфортнее.
@Eventreview
@Eventreview 2 месяца назад
Ну что я скажу. Это лучший обзор на эти два мотика между которыми я выбираю. Подписка лайк уважение благодарность!
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Месяц назад
🤝🤝🤝
@user-of9iv1vm9i
@user-of9iv1vm9i 3 месяца назад
дякую
@user-yt3vt6zt4v
@user-yt3vt6zt4v 4 месяца назад
автор молодец!
@sergejgoldenberg2704
@sergejgoldenberg2704 Год назад
Спасибо за обзор, все просто, понятно, до этого стоял перед выбором, теперь в принципе определился: буду брать Benelli TRK 502X (2-е поколение), по цене норм: Новый где-то в пределах 6.300-6.500 евро без обвеса, VOGE 500 DS стоит дешевле: сейчас по акции 5.300(4 года гарантия). Конечно хотелось бы Benelli TRK 800, но пока у нас такие не продают :-(. Буду рад новым обзорам.
@user-rn8xq8cp1n
@user-rn8xq8cp1n Год назад
Интересное сравнение, но от таких движков ждешь большую экономичность. Моя Yamaha xjr1300 кушает те же 5,6-6 литров на 140.
@user-yo8kj4vn9k
@user-yo8kj4vn9k 7 месяцев назад
Очень полезно, большое спасибо. Как раз выбираю между этими двумя марками, только 300 кубов. Может вы что то из своего опыта посоветуете ? Буду очень признателен (нужен мот для города) А в целом, супер обзор, лайк и подписка !
@strogo-nastrogo
@strogo-nastrogo Год назад
Спасибо,хороший обзор. Продолжайте в том же духе. Подскажите расход топлива по городу voge ?
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
4.5-5
@user-ni3vh8mm2t
@user-ni3vh8mm2t 3 месяца назад
Отличный обзор, при том бенелли сбросили цены сейчас, пошла конкурентная борьба водж, ройал эндфилд и бенелли, тем лучше
@kuikukui5077
@kuikukui5077 Год назад
Я предлагаю на этот моторчик еще больше свистоперделок поставить еще на 20 кг
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
это очень ценный комментарий. Пожалуй, сохраню.
@SalveUa
@SalveUa Год назад
можна сказати, що 502 більше асфальто-комфортний турист, а 500дс більше універсально-емоційний. ну, мені так здалося)
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
Совершенно верно 👍
@user-tn8vj6nb5r
@user-tn8vj6nb5r 9 месяцев назад
👍💪🏍️
@Neo_hizer
@Neo_hizer Год назад
Обьем 17 л voge 2020 и нет температуры за бортом, а так все тоже самое,тоже обладаю так сказать "пипилацами" оба красные и у Benelli спицованые колеса соответственно и вес больше, во многом с вами согласен и спасибо за обзор 👍
@oleksandryavnyy8793
@oleksandryavnyy8793 3 месяца назад
Спасибо очень грамотно и понятно 👍👍👍
@igortcey2360
@igortcey2360 Год назад
Benelli TRK 502 ето топ....и история.
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
На 1:09 проехал мотоцикл, который считаю уместным и интересным было бы добавить в сравнение.
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
По случаю обязательно сделаю такой обзор.
@ValentinIRIna616
@ValentinIRIna616 Год назад
Обзор хороший, спасибо) Но я не слышал об Voge 500 на спицах и 19 передним колесом, а вот TRK 502 X есть, и он кстати выше дорожного модели. У Voge с 19 колесом 650 DS.
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
vogespain.es/modelos/500dsx/
@user-uk1ce8of6h
@user-uk1ce8of6h Год назад
Есть версия voge dsx. На спицах зад 17-е а перед19-е колеса. Он доступен естественно в Китае России и Европе. На Украине наверное тоже доступно.
@user-ow4tt5cs9r
@user-ow4tt5cs9r 3 месяца назад
А ГДЕ СЫМАЛСЯ РОЛИК БАШКИРИЯ
@PRODGER7
@PRODGER7 Год назад
Сам катаю на Cf Moto 400gt но интересно как там у китайских аналогов дела
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 11 месяцев назад
весьма успешный конкурент CF-Moto это Voge....
@voronin_art
@voronin_art Год назад
На яку камеру знімали поїздку на мотоциклі в день? Дуже гарна якість.
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
це GoPro 10
@danilsevruk8143
@danilsevruk8143 Год назад
Дуже гарне порівняння цих туристів. Хочу ставити на свого voge 500 доп світло. Що Ти собі ставив? Кинь силочку дякую.
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
motodom.ua/tyuning/fari-ctop-cignali/dopolnitel-noe-ocveshenie/fari-dopolnitel-nogo-ocvesheniya-puig-na-honda-xl650v-transalp точно такие
@individualis815
@individualis815 Год назад
Скоро выйдет водж 525 dcx там на 10 лошадей больше будет)
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Год назад
Где у китайцев 10, там по факту 2 :))
@user-de6si4dw7d
@user-de6si4dw7d Год назад
У вас никогда случайно не было трансальпа 650?) Хотелось бы услышать сравнение с ним
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
Добрый день. Тут надо ставить вопрос иначе: надо сначала найти живого траснальпа, который не на коленях. В отношении внедорожных качеств живой трансальп уделает обе модели. Но вопрос отсутствия инжектора (что не так важно) и АБСа (что лично для меня в многодневках гораздо важнее из-за накопившейся усталости, замедления реакций на дорожную обстановку, разных, часто меняющихся погодных условий) является очень важным, и я нахожу лично для себя ТА650 уже относительно не подходящим. У меня было много мотоциклов разных классов (сейчас 4), а опыта вождения - еще больше. И среди них был ТА650. Вывод прост - если есть финансовая возможность и желание найти именно живой ТА650 - то почему бы и нет? Если не принципиален ТА и "деньги не жмут" - то я бы предпочёл что-то свежее. На сегодняшний день лично мне фаворитом видится ВОГ650
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 11 месяцев назад
Транс 650 хороший мот, но старый уже, карбюратор и живого найти сложно, еще он тяжёлый и прожорливый.
@MetalRex101
@MetalRex101 Год назад
Добры день! Большое спасибо за обзор, все по делу, без лишней воды. Отдельное спасибо за грамотную речь! Скажите, пожалуйста, какой мотоцикл будет комфортнее для езды по трассе (50км без остановки) и в городе. Сейчас владею крузером RVM 250-9, взял его, поскольку это одно из не многих, что из ценового диапазона подошло по удобству (размеру). Я 185см ростом и 90кг. Большую часть времени езжу с пассажиром (50кг). Хочу обновить мотоцикл, поскольку 250 кубов совсем маловато + никакая ветрозащита и неудобная посадка для поездок без остановки в длинной от часа. От мотика хочется в первую очередь удобную посадку, невысокооборотистый двигатель, комфортную езду по трассе на скорости 120км/ч. Понимаю, что такой управляемости, как на крузере не будет, но хотелось бы не переучиваться целиком) Сейчас выбираю между 300 (вог, бета зондес, rvm) и 500. Буду благодарен, если поможете советом!
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
Если есть возможность потратить 5,5-6 тыс.$ и хочется принципиально новый мот - у ВОГа 500ДС нет конкурентов. Если требуется низовой мотор - я бы смотрел в сторону Honda NC700X и только. Да, там есть свои сложности и в т.ч. в отношении комфорта. Но при замене сиденья на Shad Comfort для NC700X, много вопросов просто отпадут. К тому, из-за характера мотора, передвигаться вдвоём с пассажиром будет комфортнее. Особенно на небольших скоростях.
@MetalRex101
@MetalRex101 Год назад
Я извиняюсь, что забыл сразу обозначить бюджет. Он у меня до 10 тыс. Долларов. Там, где я живу сейчас, Voge 500 стоит 10 тыс. Как раз. Сегодня на нем посидел. У него очень жесткое сиденье, очень маленький дисплей, а так же довольно большой изгиб колена сидя... В свою очередь, Бенелли, имея ту же цену в моем случае, намного удобнее при посадке, как для водителя, так и для пассажира. Буду благодарен, если сможете ято- то весомое против бенелли добавить, почему его не стоит взять)
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
@@MetalRex101 Только больший вес в сравнении с ВОГом, если мы говорим о втором поколении Бенелии. Моторы итало-китасйкого мотоцикла весьма надёжны, есть подтверждённые пробеги под 150.000 км без капитального ремонта (и это у первого (!) поколения), так же убрана проблема с рано текущим задним амортизатором. Потому причин отказаться от покупки Бенелли не так уж много. Но 10,000 долл. за ВОГ500ДС, уж позвольте, это перебор. Ищите тогда уж NC700/750Х с пробегом. И пусть Вас не пугает цифра в 40-50-60 тыс. км на одометре. Для хонды это не критично. Обратите внимание на задний амортизатор, состояние звёзд и электрики. Если там проблем нет - смело ввязывайтесь в авантюру с Хондой.
@MetalRex101
@MetalRex101 Год назад
@@kj-moto3065 к сожалению, NC 750 начинаются от 15000 зеленых 🥲. И это с пробегом от 40 тысяч(
@liberateegalitate2029
@liberateegalitate2029 Год назад
Привет что бы вы выбрали сейчас между Версии X Benelli и voge ? Я владею сейчас Honda cb500x 2018 но хачю память на новую honda cb500x или Benelli trk 502x Voge ds500x
@kj-moto3065
@kj-moto3065 Год назад
Добрый день. Думаю, что в качестве универсала оставил бы ВОГ500, если только туризм - Бенелли и только
@liberateegalitate2029
@liberateegalitate2029 Год назад
@@kj-moto3065 Спасибо
@MrAlexvrn
@MrAlexvrn 4 месяца назад
Мне кажется не совсем разумно менять honda cb500x на Voge или Benelli. Honda cb500x все равно будет лучше чуточку во всем. Однако если хочется более большой мотоцикл и ветрозащиту, тогда Benelli
@ApsuVital
@ApsuVital 4 месяца назад
Сегодня бинелли стоит дешевле вога 500. Стоит ли его брать, при росте 170? Если предпологается трассовое использование, и иногда проселок. Плюс город.
@maxchu777
@maxchu777 3 месяца назад
Отвечу за автора, у Бинелли высокая посадка и вес не маленький. Попробуй посидеть на нем, нужно чтобы ты хотябы до земли носками доставал когда сидишь. Если обоими носками достаешь одновременно, то в целом норм.
@mundroys777
@mundroys777 4 месяца назад
Расматривал эти 2 модели, купил KTM 390adv)) они меня не зацепили не чем...еще вог смотрел 650 но их там 10 на страну было... все равно мой выбор после полутора сезона это 390адв
@youtubeshit
@youtubeshit 3 месяца назад
Приветствую.Было опыт на CB500X?Из б/у,это видимо основной конкурент этих еврокитайцкев
@kj-moto3065
@kj-moto3065 3 месяца назад
Думаю, что в этом сезоне я сниму обзор на него обязательно
3 месяца назад
TRK502 Vibrations?
@kj-moto3065
@kj-moto3065 2 месяца назад
I haven’t problems with it
@boyris3552
@boyris3552 Год назад
У Voga бак на 17 л. Я поставил ведущую звёздочку на 16 зуб и крейсер стал нормально 130-140 км/час. Большой плюс Voga - хондовский двигатель, ну и запчасти вообще, мне кажется, что и комплектация и качество сборки тоже, ну и цена.
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
Динамика сильно потерялась?
@boyris3552
@boyris3552 Год назад
@@sergeyko559 Нет, не сильно. На Хонде соотношение 15.16/41.43 и нормально, а тут 15/45, китайцы постоянно занижают. Тяги ему хватает.
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
@@boyris3552 на cb500x 15/41 Вот и думаю
@user-zp7xx8bb2p
@user-zp7xx8bb2p Год назад
@@sergeyko559 Я на Voge установил 16/39 тяги хватает
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n Год назад
@@user-zp7xx8bb2p звезды - парт.номера есть? и от кого подходят?
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza Год назад
Капиталисты ребятки ушлые. Каждый доллар просчитают. Каждую нишу заполнят. Оба этих мото максимальное приближение к япам, но бюджетнее. Ещё бюджетнее 400 баджаж, ещё вог 300,выше чутка хонда 500х,выше ещё версус 650. Вот для каждого кошелечка предложили решение.)))) главное в бюджете не забыть снярягу, допы и стоимость самих путешествий. Очень кисло иметь мото и ездить только за хлебушком развозкой глово))) не забываем про третий год закрытые границы ковид война.)))) Если получится найти правильное решение, то фан будет Ваш от Карпат до Турции и Италии. П. С. Автор, интересно куда лазили в горки? Чокелька, Руна, Горганы, Манява, Буркут, Дземброня? Хотя бы точки соскока с асфальта?
@user-us4ye4jj9m
@user-us4ye4jj9m Год назад
Брать вог или дособрать на Хонду 500?
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
ВОГ можно смело брать, если на хонду не хватает
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Год назад
@@kajabaTSA у вас нет информации случайно, есть ли уже воги с пробегом 50+ тысяч километров? Прошла информация что с 20 тысяч начинает сыпаться.
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
@@user-su2ql2if4k в Европе пробеги есть по 60000 км. Надо порыться в Фейсбуке, скину сюда ссылки на фотки
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k Год назад
@@kajabaTSA спасибо!
@MegaMitrandir
@MegaMitrandir 3 месяца назад
а что если на воге заменить сидушку, задний аморт и масло в вилке - докинуть еще 1к, что тогда с комфортом и пробитием, не вынесет ли это его в полные лидеры по всем позиция при этом не изменив разницу в цене
@kj-moto3065
@kj-moto3065 3 месяца назад
Вполне может такое быть. Но на фоне конкурентов он сильно потеряет в привлекательности из-за смещения соотношения "цена/качество" в сторону цены
@alexshmidt1025
@alexshmidt1025 6 месяцев назад
как вам BENELLI TRK251 ?
@kj-moto3065
@kj-moto3065 5 месяцев назад
Если честно, считаю цену на него неоправданно завышенной. И следует подходить к его оценке как раз таки с точки зрения цены. Если же цена не является проблемой для будущего владельца, то пусть радует и приносит удовольствие. Но я бы себе не купил
@user-zd6tk3wb2l
@user-zd6tk3wb2l Год назад
Суха вага в 214кг на бенелі вражає, додати до цього рідини, дуги, кофри...
@FOLDIK_UA
@FOLDIK_UA 11 месяцев назад
Вінницький Вог?))) привіт з Вінниці😊
@kj-moto3065
@kj-moto3065 11 месяцев назад
Я раз зараз їду в Карпати на ньому))
@FOLDIK_UA
@FOLDIK_UA 11 месяцев назад
@@kj-moto3065 круто, в слідуючому році підніму кубатуру то пиши, разом поїдемо ✈️
@kj-moto3065
@kj-moto3065 11 месяцев назад
++
@Mahnosnephew
@Mahnosnephew Год назад
На ОБОИХ мотоциклах. Очень режет слух
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
Ну так лучше не смотреть и выключить
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 11 месяцев назад
Бенелли страшненький конечно внешне...
@Eventreview
@Eventreview 2 месяца назад
Блин, а мне кажется прикольный. Ворон такой)
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 месяца назад
@@Eventreview ну, у каждого свой вкус конечно.
@timur.vasyunin
@timur.vasyunin 9 месяцев назад
Никто тут туристический эндуро.
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n Год назад
у меня на ДСХ r19" metzeller adv с завода
@user-lt9gx9tl8q
@user-lt9gx9tl8q Год назад
я второй пилот даной поестки,и мне больше понравелось езда на Voge,на ньом едеш и одыхаеш!Если бы вогу пошыре и выше ветровое стекло,по шыре и мяхче седушку и подлинее передачи то иму бы вобще цены небылоб!И вог болие собраный на бездороже!Бинели мне не очень зашол,на ньом токо комфортно по асфальту,в горах ездить одно убийство и он болие росхлябаный и очень тарабанит заднняя подвеска((((А рульошка рульом и ногами на бездоре то вобще убийство,так как ногами за бака вобще нельзя управлять,и за етого приходетса нагружать руки!И за того что нагружены руки,они очень быстро забеваюса((((Посли такой поестки у мення руки болели эщо 4 дння!Вогу респект,поестка очень понравелась,если бы не тяжолый бенели в горах!
@user-lt9gx9tl8q
@user-lt9gx9tl8q Год назад
@@RomanWong у нового не большая раазница старым!Бак такой же и он всеовно будет мешать ездить в стойке!Бинели болие шосейный,но с возможностю выезда на бездорожя!И у бинели больше вибраций чем у Вога,и за етого тьорпнут руки!И у бинели перегруженая морда!Вог болие универсальный посравнению с Бинели!Очень жду привоза в Украину Kovi 500ADV!По видео и характеристикам должен будет быть хорошый апарат,только интиресно какой будит ценик((((
@MOTO_TUNING
@MOTO_TUNING Год назад
Для міста однозначно voge 500ds
@kajabaTSA
@kajabaTSA Год назад
Однозначно
Далее
Have You Seen Inside Out 2?
00:12
Просмотров 4,4 млн
220 volts ⚡️
00:16
Просмотров 169 тыс.
Кому и зачем нужен VOGE 300 Rally ABS?
13:27
Отзыв обладателя Benelli TRK502
4:01
Просмотров 17 тыс.
GR500  😎👌🔥
15:27
Просмотров 17 тыс.
хотите обзор всех моих машин?)
1:01
Топ 5 ЛУЧШИХ Авто за 500 тыс.
0:58