Kupować póki czas, komisarze ludowi już szykują wojnę celną w obronie niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego a później eko inkwizytorzy i tak będą zabijąć za jazdę na motocyklu. PS. Super materiał, jak zwykle
Dzięki za to co zrobiłeś.Chcialoby się jeszcze😉. Myślę że wielkim sztosem byłoby zebranie w jednym miejscu średniaków np VOGE, CF ,QJ,BENELLI,COVE,i co tam jesze jest na rynku godnego uwagi i bezposrednie porównanie jakości wyposażenia funkcjonalności,ergonomii ect ect ...No ale to już większe przedsięwzięcie logistyczne.LWG
Dziękuję za film. Jednak porównanie na zasadzie tu rurka, tu siatka... Jakość materiałów na oko. Osłona amortyzatora skrętu jako coś co miałoby blokować podwiewanie pod kask. No nie 🙂 Niemniej jeszcze raz dziękuję za przynajmniej próbę.
Naprawdę niezła recenzja. Podoba mi się sposób wypowiadania się rzeczowo i na temat. Proszę o wiecej nowości w tej kategorii, ponieważ sam jestem użytkownikiem tego segmentu. Pozdro i subik!
Świetny materiał, ten i poprzedni. Jesteś chyba jedyną osobą na polskim YT, która bez ściemy, obiektywnie, szczerze opowiada o moto. Inni zachwalają ten chiński chłam aż się rzygać chce. Dzięki za obiektywizm i trzymaj ten wysoki poziom dalej 😊
punkt widzenia, zależy od punktu siedzenia... Gość daje za "wykonanie" 7 pkt ( podczas gdy ten chłam rdzewieje po niecałym jednym sezonie - co pokazuje na samym początku ) jednocześnie przyznając dla Yamahy 5 pkt, gdzie upalanie tego motocykla w ciężkim terenie przez kilka lat - praktycznie nie daje rezultatów zużycia...
Wiesz co, mnie nikt nie zatrudnia😂 ale biorąc pod uwagę, że w necie jest pełno fejkowych info na temat bliźniactwa tego motocykla z f900gs to musiałem sprawdzić na własnej skórze. I na domiar złego Chińczycy będą robić taki szturm, że coraz częściej będzie o nich głośno.
Nie płaciłem za voge. Dostałem go na 3 godziny ale trochę przegiąłem, trzeba tylko oddać z pełnym bakiem i w miarę czysty. Większość firm daje na dobę za około 300-500zl. Tyle płaciłem za f900gs przed wakacjami i za Tuarega. Jeszcze mnie czeka desert x na weekend. Trochę się boje bo 5 tysi kaucji 😂
@@adamdubiel4243 oglądając tych wszystkich "Jutuberów: testujących te chińczyki odnoszę wrażenie, że przy nich Bimota to śmieć..... Wg naszych influencerów chiński wyrób techniczny NIE MA KOMPLETNIE ŻADNYCH WAD. Wady mają wszystkie inne marki - a produkty z ChRL są ich pozbawione..... Góruje w tym motovoyager. Jak dla mnie te wszystkie testy - kompletnie psu na budę.
@@jednym_sladem A mi Motorland kazal placic 200zl/2 godziny i 2000zl kaucji....a wszyscy blogerzy jakos maja(bo pytam)darmo-cud???...za to Trampka czy Tracera dostawalem tylko za koszt paliwa.
Mam pytanie jak masz jeszcze voga zobaczyl bys czy te deflektory co odpychają powietrze ciepłe lecące na nogi dało by się w vogu zastosować, zamocowac itd... w vogu jest z tym problem zwłaszcza jak na zewnątrz jest gorąco i jade w krótkich spodenkach... to smaży ladnie piszczele. W BMW jest oslona chłodnicy? Bo wyglada jak by nie było?... wg mnie w vogu oslona chłodnicy ma za grube te plastikowa siatkę przez co wydaje mi się ze tak dobrze nie chłodzi silnika i już parę razy wentylator mi się włączał na światłach zwłaszcza ale to chyba normalne bo stoimy w miejscu... Czy w BMW piec tez tak mocno grzeje? Teraz odemnie ja kupiłem swojego voga u naszego sasiada... za 43tys z kuframi i oponami pirelli str bo takie chciałem chociaż niewiem po co... gosc przygotowuje tez motocykle do wyścigów i ma serwis elektroniczny między innymi BMW i zapewniał mnie ze to są identyczne silniki i że jak będę chciał to po serwisie po 1000km może mi wgrać oprogramowanie z silnika BMW i będzie miał to samo... to są jego słowa niewiem jak dotrę do niego na serwis to pocciagne temat bo ta 0- 1 kultura pracy najbardziej mnie wkuza w tym motocyklu
W voge jest inaczej poprowadzona rama i owiewka. Myślę że taki deflektor może nie pasować. Osłona jest w bmw i jest delikatna, plastikowa:/ Piec się grzeje ale bez dramatu. Mniej niż KTM, za to bardziej niż t7. Co do wystrojenia silnika to myślę że dobrze zrobiony soft może poprawić bardzo dużo w charakterystyce. Wg moich dochodzeń to tylko pojemność jest wspólna. Ustawienia i podzespoły z 850. Jeżeli komputerem udałoby się dostroić do parametrów 900gs to będę w szoku bo różnica w jazdy seryjnymi jest ogromna:)
Z zalet , ma kamerkę można robić zdjęcia, spinasz softem niestety po kablu z telefonkiem i masz mirrorcasta na ekranie , dlatego nie ma bara na stelażu szybki do montażu telco. aaa do spięcia softem od Voge. Bierz CFa 800 bo CF siedzi w kraju od 2007 roku w quadach bo w quadach, ale 50% udziału w rynku quadów, sieć sprzedaży i serwisu jest , najmniej cisną marketingowo na 800 .
Pod siedzenie wsadzasz kartę SD i wtedy kamera rejestruje cały czas od momentu włączenia zapłonu filmy o długości 1min karta SD 64gb wystarcza na zarejestrowanie 8godzin jazdy.. u mnie tak jest przycisk na kierownicy służy do zrobienia zdjęcia które tez jest zapisane jako zdjecie na karcie SD i się nie nadpisuje... Zdjęcia i filmy można zgrać bezprzewodowo łącząc się aplikacja przez wifi z motocyklem...
Ciekawe co z częściami zamiennymi do np mt650 cfmoto. Poczekam aż zrobią się popularne. Póki do głównie tylko AliExpress i brak części na naszym rynku . Ale też mi się podoba ten chińczyk
Szkoda że pomiarów tego przyspieszenia nie zrobiłeś. Może wrażenie jakby BMW miało dwa razy więcej mocy jest złudne i okazałoby się że w praktyce różnice są minimalne.
Cieszę się, że mogłem pomóc. Namawiam jednak zawsze, żeby samodzielnie się przejechać. Niedoróbki mogę wytknąć ale wrażenia z jazdy mogą być inne dla każdego:)
@@jednym_sladem wiadomo że trzeba jazdę próbna zrobić ale gdy mieszka się na końcu Kraju i ma się 300km do najbliższego salonu to trzeba przesiać co warto testować a co nie .
Chłopie daj spokój...jaki wysoki poziom..najwyżej barów mlecznych. 50 klocków to też spora kasa. 100 razy wolałbym kupić za te pieniądze markową używkę.
Ja o tym wiem i Ty o tym wiesz, ale internet grzmi ze to kopia f900 bo silnik w voge ma pojemność 900. Celem porównania było właśnie potwierdzenie, że to nie jest kopia f900 tylko f850:)
