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Air-Jerome
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Journée parapente du 16 aout 2016,
Les conditions sont belles, avec un peu de vent météo.
Grosse erreur de pilotage au retour, la sanction arrive en 30 secondes, atterrissage forcé sous le vent...

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Опубликовано:

 

16 авг 2016

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Комментарии : 53   
@georgetteleclercq8907
@georgetteleclercq8907 5 лет назад
Magnifique se paysage,merci ses formidable.
@aparapentor333
@aparapentor333 7 лет назад
Le coup classique et bien ça nous rappel à tous qu'il faut toujours rester vigilant et que ce genre d’exemple n’existe pas seulement dans les livres.
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
c'est quand meme con quand je revois ces images et le ciel c'était quand meme une pure journée bien gâchée...
@cdlive12
@cdlive12 4 года назад
Merci pour ce partage.
@aerovision73
@aerovision73 4 года назад
Pourquoi ne pas suivre la ligne de crête en soaring car vu la vitesse de décalage cela devait tenir .
@litlit494
@litlit494 Год назад
Ça aurait pu être une bonne occasion de départ en cross ver le sud 😂 nan je deconne j’aime le coptit et la finesse de mon planeur, respect fly safe
@remih-videosmusiques8934
@remih-videosmusiques8934 6 лет назад
Reportage fait le même jour que mon anniv sinon très beau reportage
@nickname9019
@nickname9019 5 лет назад
C est quoi ce parapente qui ne tourne pas ...
@Parabostrich
@Parabostrich 7 лет назад
D'accord avec Johan Jany si la crête monte barre toi vite fait vent de cul avec un peu de chance tu reprenais de l'autre côté de la vallée même si c'est pas le meilleur coin et sinon tu posais en sécurité en bas et tu te faisais entour en MOB ;-) te mettre sous le vent aurai pu très très mal se terminer!! bonne saison 2017!!
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
oui Maître :-) bonne saison à toi aussi! je la sens bien celle là :-D
@Parabostrich
@Parabostrich 7 лет назад
merci à toi aussi
@yotacam65
@yotacam65 7 лет назад
je pense qu'il ya une deuxième erreur: quand tu vois que tu peut plus revenir, tu aurai du, je pense, te mettre vent de cul pour t’éloigner au plus vite de la crête et éviter ainsi les turbulences les plus violentes.
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
@johan Jany oui. tu as totalement raison. Comme je me faisais pas totalement bastoner mais juster couler assez vite, j'ai décidé de poser là parce que ça me permettait de marcher seulement 1h jusqu'au village le plus proche. C'est un raisonnement un peu con, mais quand je foire mon vol je veux pas encore en plus devoir marcher 5h :-)
@nickname9019
@nickname9019 5 лет назад
Pourqoi marcher? De la tu aurais pu redecoller en 10 minutes...
@philippetarnier9026
@philippetarnier9026 7 лет назад
l'erreur c'est surtout le virage face relief^^
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
Philippe Tarnier eeeehhh oui :-)
@jakobcain8781
@jakobcain8781 2 года назад
I know I'm kinda off topic but does anyone know a good website to stream new series online?
@matteojustin4954
@matteojustin4954 2 года назад
@Jakob Cain flixportal :D
@jakobcain8781
@jakobcain8781 2 года назад
@Matteo Justin Thank you, I went there and it seems to work :D I appreciate it !
@matteojustin4954
@matteojustin4954 2 года назад
@Jakob Cain no problem xD
@calvacoca
@calvacoca 7 лет назад
Un beau site pour pouvoir redécoller, remarque ;o) Tu es reparti de là ?
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
non la pente ou je me suis eclaté était sous le vent, côté vent c'était fort... suis redescendu à pieds c'etait pas long
@nathanlangoul232
@nathanlangoul232 3 года назад
Tu vol avec quelle matos
@air-jerome
@air-jerome 3 года назад
Actuellement avec une BGD Lynx
@nathanlangoul232
@nathanlangoul232 3 года назад
@@air-jerome et dans la vidéo aussi ?
@air-jerome
@air-jerome 3 года назад
@@nathanlangoul232 non, dans la vidéo j'ai une niviuk koyot2 et une sellette kortel kolibri
@nathanlangoul232
@nathanlangoul232 3 года назад
@@air-jerome tes passé a a c
@air-jerome
@air-jerome 3 года назад
@@nathanlangoul232 pas directement non. J'ai volé de juin 2015 à septembre 2016 110h et environ 200 vols sur sites variés avec la Koyot2 ensuite Swift4 Ozone (B) de octobre 2016 à juillet 2019, environ 220h sur 226 vols sur sites variés et conditions thermiques Et en juillet-aout 2019 j'ai transité sur une BGD Lynx, et j'ai depuis volé 90h avec en conditions thermiques... Donc non, je ne suis pas passé de A à C
@revaileparapente470
@revaileparapente470 7 лет назад
ké rotor?
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
revaile parapente ben quand tu passes sous le vent d'une crete sur laquelle tu montais en soaring generalement c'est un rotor de l'autre côté non?
@pjoukovs1
@pjoukovs1 6 лет назад
il s'agit d'un rabattant et non un rotor qui est un rouleau sous-ondulatoire en condition d'onde. Mais l'un n'empêche pas l'autre... Pascal parapentiste et vélivole :-)
@fomec7767
@fomec7767 6 лет назад
tu l'as dit
@soaring138
@soaring138 7 лет назад
Quand tu vois que tu dérives trop / trop vite, pourquoi ne pas réagir également plus vite en reserrant ton virage ?
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
soaring138 bof ça tournait pas j'avais le frein deja dur a droite j'avais pas envie d'enfoncer plus. par moment je me sentais aussi un peu entravé dans la kolibri, je me suis habitué a mieux trouver les bons appuis depuis
@air-jerome
@air-jerome 7 лет назад
soaring138 mais bon la connerie reste bien d'avoir suivi le vent face au relief, c'etait juste idiot... me suis laissé emporter sans réfléchir, j'ai su au premier quart de tour que c'etait une connerie
@soaring138
@soaring138 7 лет назад
Okay. Bons vols. L'erreur est humaine et fait partie de l'apprentissage. Ca ne devrait pas t'arriver (deux) trois fois ;-)
@loicvallat1637
@loicvallat1637 3 года назад
72000 et bein ^^
@air-jerome
@air-jerome 3 года назад
Teutieu
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