Всем мученикам по тормозам привет. И я что нибудь напишу. Чтобы снять подношенный Барабан. Надо через колесный болт поднять регулировочный клин за отверстие бородком. После замены колодок одеть барабан и этот же клин натянуть вниз за тоже отверстие. Чтобы подвести колодки к барабану. Если тросы ручника натянутые неровномерно, то заменить паспортную планку упора тросового рычага. Надеюсь понятно объяснил.
Называй вещи своими именами ( замена задних колодок на гольф 2) , а то я думал что то годное расскажешь. Мука, где и за сколько колодки купил мало кого парит.
Пружину тянуть не надо,одеваешь ее в дырки,одну колодку ставишь в паз(низ),а вторую колодку за низ пассатижами ставишь в посадочное,2сек и все готово,название тока абьебас
Хорошее обьяснение,молодец,подскажи пожалуйста цену за мешок муки и марку синей смазки,а то я серой смазываю,что в ж.д тепловозах применяется,но есть и синяя,но её выдают ложками по весу,дорогая.
в принципе сам проц верный кроме того что трос ослабить изначально и тупо разработать механизм рычага и подвода колодки.........и он на старых колодках ещё бы тысяч 100 отбегал при условии что всё работает(и и трос не подклинивает).....))
Года три назад заменил трос ручника, старый порвался у входа в барабан, новый китайский тоньше сам трос, остальное как на старом. Для натяжки не хватало резьбы, подложил по две гайки, отрегулировал на 5-6 щелчков. Вчера поменял барабан с колодками, почему-то увеличился ход ручника до 7-8, подкладывать гайки больше нет места, будут троса тереться об коромысло. Старые колодки менял лет 13-ть назад, они клёпанные, толком не износились, т.к. толком и не тормозили, ручник работал более менее, одна колодка люфтила на клёпках и ей обломило концы с обоих сторон, заметил когда менял трос. Сейчас поставил клеянные, ручник при накате тормозит лучше. Вот как его отрегулировать теперь думаю.
Салам алейкум,у меня тоже такая проблема появилась, поставил новые колодки ручник затянул уже до конца а тормоза не держит.Че делать не знаешь? подскажи пожалуйста
Скажу и я,перед тем как менять колодки нужно знать диаметр барабана,есть 3 размера,170,180,и 190 мм,у Поло есть даже 200 мм! Поэтому замена колодок не всегда может быть полезна. Насчёт муки ты брат припистел,мягко говоря,в Беларуси своей хватает,водку, коньяк покупали.
Подскажите, я снял барабан на поло-седане, барабан снимал подняв клин через отверстие для болта колесного. Открыл почистил и поставил барабан на место ... А клин нужно было возвращать в нижнее положение ? Заранее спасибо !
Да там просто, ставишь китайские подшипники а у них посадка на микроны больше и они немного свободнее садятся на ось и снимаются легко ,но не всегда такое
🤣🤣Барабан круглый - значит не изношен. Там даже написано - максимальный диаметр износа. Замерьте барабан, а ни то так и не будет у вас тормозов - хоть вы 10 колодок поменяете
Как всё сложно. Траса не ослабил перед разбором.нижнюю пружину ставить проще простого и посотижи не надо и снимать отвёртка не нужна.дельной инфы только новичку и то не много. У меня джетта2 18лет и я всё делаю легче и проще и у меня ещё бы те колодки тормозили.я бы их не менял.пару манипуляций и они тормозят дальше.
