Тёмный

Volkswagen ID. Buzz: het wachten waard? 

Bright
Подписаться 326 тыс.
Просмотров 65 тыс.
50% 1

Eindelijk kon Rutger in de Volkswagen ID. Buzz rijden: het elektrische busje dat doet terugdenken aan de iconische hippiebus Volkswagen T1. Maakt de VW ID Buzz zijn verwachtingen waar?
Binnenkort meer elektrische auto's dus: Abonneer en zet de BEL aan
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
#Volkswagen #idbuzz #elektrische #auto #VW #elektrisch #buzz

Опубликовано:

 

21 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 90   
@BrightNL
@BrightNL 2 года назад
Wat vind jij van de ID Buzz? Binnenkort meer elektrische voertuigen in ons nieuwe programma 👀ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ub_B3rpQTRY.html
@rblom1632
@rblom1632 2 года назад
Zit er een 230v stopcontact in? Dat je een koffiezetter, koelbox, laptop, printer, TV, elektrische luchtpomp, Staafmixer, magnetron, lader elektrische fiets, grasmaaier, heggenschaar, tondeuse, bouwlampen, lasapparaat of zendmast voor een piratenzender kunt aansluiten?
@klaasmartinwieringa7710
@klaasmartinwieringa7710 Год назад
Wat mooi video's trouwens voor jullie van jullie Groetjes
@nathalieverheij2308
@nathalieverheij2308 2 года назад
Hij ziet er tof uit. Mogen we de kofferbak niet zien? En waarom laat je de auto niet even zien dat ie dan daarna zelf inparkeerd. Dit was wel een erg kort filmpje, normaal veel meer info..🤔
@wtotheo
@wtotheo 2 года назад
Wat is er mis met ID "drie" en "vier" ipv op z'n Engels?
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 2 года назад
Niks.
@teslader
@teslader 2 года назад
Beste Rutger, in al die geweldig leuk gepresenteerde en informatieve auto tests valt mij altijd op dat je nogal dicht op het stuur zit en dat je de rugleuning van de bestuurdersstoel niet gebruikt waardoor de afstand tussen je hoofd en de hoofdsteun erg groot is. Is daar een goede reden voor? Als Tesla fan zou ik me trouwens dood ergeren aan het trage infotainment systeem van VW. Bedankt voor weer een leuk filmpje!
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 2 года назад
Bij een rijtraining geleerd dat je de polsen op het stuur moet kunnen leggen. En zit wat vooruit omdat ik tijdens het presenteren een beetje bewegingsruimte wil. :)
@bmonninkhof
@bmonninkhof 2 года назад
Sorry Bright een magere review van de buzzzzz. Bij zo’n bus verwacht je ook de praktische inzet ervan, hoe zit het met de banken, ramen, inhoud, aansluitingen? Kun je deze inzetten als een campertje en zijn daarvoor voorzieningen meegenomen? Wat weegt de bus, hoe rijdt de bus op diverse wegen?
@GBOAC
@GBOAC 2 года назад
Kijk de review van Tameling, stukken uitvoeriger.
@phneutraal7995
@phneutraal7995 Год назад
Renault Espace met vw logo?
@musiclp123456DansorgelMusicLP
@musiclp123456DansorgelMusicLP 2 года назад
Ik hou van dit busje echt heerlijk😍Voor mij echt geslaagd 🤩Bedankt voor deze uitleg
@bariska007
@bariska007 2 года назад
Is die 400KM echte bereik zelf getest of komt dat bereik van VW zelf?
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
In de praktijk totaal niet haalbaar vanwege slecht accu management...
@alexraitzinmacloughlin9398
@alexraitzinmacloughlin9398 2 года назад
Is this model coming with panoramic roof like the concept car !?
@ernstoud
@ernstoud 2 года назад
Wat zou de doelgroep zijn? Geen idee.
@harvantol8665
@harvantol8665 2 года назад
RUGTER Middendorp? @0.40
@FrankLangedijk
@FrankLangedijk 2 года назад
Weer een Rutger zeurfilmpje... over dit ding valt veel meer te vertellen dan n paar geneuzel details... gemiste kans! En als camper te gebruiken?
@moredaan
@moredaan 6 месяцев назад
Check even VENTJE, zij hebben een camperversie van de iDbuzz gemaakt ;)
@kreabea78
@kreabea78 2 года назад
Prima filmpje, jammer dat we de kofferbak niet even mochten zien. Verder de volgende keer even je haar kammen.
@FrederikDeBuck
@FrederikDeBuck 2 года назад
hoeveel zitplaatsen heeft dat buzje? Zou er een derde rij zetels in kunnen, of moeten we daarvoor op de langere variant wachten?
@sandertamse
@sandertamse 2 года назад
5 en geen derde zitrij. Ook geen isofix op de middelste plek volgens mij.
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
De langere variant heeft wel een 3e zitrij, maar is voorlopig alleen in de US leverbaar.
@BMWHP2
@BMWHP2 2 года назад
We vinden de VW Buzz best interessant als EV. We trekken al bijna 45 jaar rond met Jeeps + daktent, of een Camper, en de VW Bus was alltijd een echte allrounder. Simpel, en handzaam omdat hij vrij klein blijft. Maar, gezien die exorbitante prijzen, zeker voor de Camper versie, wachten we lliever een paar maanden tot de Xbus op de markt komt. Wat kleiner dan de VW Buzz, en minder luxe, minder sensoren etc, maar dan wel weer met zonnepanelen . . . . en voor bijna 1/3 van de prijs van de VW Buzz. De Xbus heeft 9 varianten en begint bij €18.500. Lopen op per versie tot rond de €30.000 voor de goedkoopste Camper versie. En voor die prijs, kopen we ongeveer 3 x een Xbus voor 1 Buzz..
@sanderschat
@sanderschat 2 года назад
de Xbus is ook wel een wagentje waar je niet in gevonden wilt worden hoor. Wat een afschuwelijk design is dat zeg. En een voorkant als een soort kleuter-auto. Ik snap je punt betreffende de centen, maar dan sla ik die xbus toch ook even over.
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 2 года назад
@@sanderschat Precies. De XBus is een grappig fenomeen, maar de prijs is niet voor niets zo laag. Het voertuig valt in de L7E-klasse waardoor er slechts 3 mensen in mogen zitten en de maximum snelheid op 100 km/u ligt.
@BMWHP2
@BMWHP2 2 года назад
@@sanderschat ach, qua design is alles een kwestie van smaak. Wij vinden hem veel mooier dan de VW. Mooi is dus een kwalificatie dat alleen in de hersens zit van degene die kijkt. De Xbus behoort voorlopig in de klasse van quads. Daar zijn ze echter nog mee bezig.
@BMWHP2
@BMWHP2 2 года назад
@@Simon-dm8zv Daar heeft u zeker gelijk in. Dat de klasse voorlopig L7e is, komt door de verouderde regelgeving. Die is meer dan 30 jaar oud en niet geschikt om moderne lichtere voertuigen goed te classificeren. Andere voertuigen, zoals de Aptera hebben dat ook. Ze zijn echter bezig om die EU regels aan te passen, zodat er gewoon 4 personen in kunnen. Maar ja, ambtenaren van de EU werken nog trager dan die in NL. En dat is . . . 😉
@GBOAC
@GBOAC 2 года назад
En er zullen wel meer EV alternatieven komen. Sowieso slimmer om te wachten dan een veel te overpriced VW busje halen.
@KoenSpaansen
@KoenSpaansen 2 года назад
Leuke review! Mooie Bulli 2.0
@envt
@envt 2 года назад
Heet hij echt Rugter en niet Rutger?
@KarlMarked
@KarlMarked 2 года назад
Heb er in gezeten, prachtding!
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
plastic fantastic?
@vpnconsult
@vpnconsult 2 года назад
Hard plastic en de touchscreenknoppen zijn een beetje als een trage internet verbinding. Het werkt wel, maar toch niet.
@Annenieuwenhuijzen
@Annenieuwenhuijzen 2 года назад
Juist. En het zal op een gegeven moment verdwijnen
@djraymo
@djraymo Год назад
Jammer vond het een mooie waggie maar voor die prijs 39k had beter geklinkt
@rogierkraan
@rogierkraan Год назад
Technisch zeer netjes alleen het design van buiten spreekt mij totaal niet aan. Zonde dat ze niet gewoon het samba design hebben overgenomen.
@theflyingdutchman7127
@theflyingdutchman7127 2 года назад
Wacht maar af tot de Ev9 van Kia uitkomt, maar of hij de charme van de Id buzz heeft is nog maar de vraag .😂👍❤️
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 2 года назад
De Mercedes EQV kost 81.000 euro dus zo gezien valt 't nog wel mee. Jammer dat bij de ID Buzz de ramen achterin niet omlaag kunnen
@Jaguarxk150fhc
@Jaguarxk150fhc 2 года назад
Alleen dat ID four?? en ID three?? het is ID vier en ID drie , het is een duitser he.
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 2 года назад
ID Drei dan
@FlorGrobben
@FlorGrobben Год назад
je kunt de bus ook leasen als je de 70 000 niet kunt betalen dus geen zorgen maken als je hem niet kan betalen
@SuperCreep666
@SuperCreep666 2 года назад
Persoonlijk vind ik dit een gedrocht. Een iconische wagen die geen revival nodig heeft. Doe mij maar de T1 of T2
@michieltje93
@michieltje93 2 года назад
Het is idd een onwijs begeerlijke auto geworden maar die prijs😵 Deze auto kost no way 20k meer om te maken dan een ID4
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
De hele ID serie is 5 tot 10K te duur voor wat ie biedt. Is compensatie voor de importeur en de dealer voor toekomstige gederfde inkomsten (minder onderhoud en reparaties nodig)...
@mitchkappen
@mitchkappen 2 года назад
Heb jammer genoeg de binnenkant van de auto niet gezien. De indeling van zo’n bus is toch het idee waarom je zoiets zou kopen.
@stefan2796
@stefan2796 Год назад
Bergen goedkoop plastic en een playmobil dashboard...
@adhofsink1216
@adhofsink1216 2 года назад
70.000 euro… 🤦🏻‍♂️
@louisvanrijn3964
@louisvanrijn3964 2 года назад
Youp van 't Hek merkt in zijn 2005 conference op dat een auto vlak naast zijn busje komt staan op een groot, verder leeg parkeerterrein. " Of er een MAGNEEEET aan de bumper zit. " meldt hij op zijn Youp's . Heeft deze bus ook zo'n magneet? Onze T3 heeft 'm, dat staat vast.
@DeGier
@DeGier 2 года назад
70K ? ziet er allemaal veelste goedkoop uit achter interieur is gewoon een simpel interieurtje die je ook bij VW T5 hebt geef mij maar de oudere Auto's toen kwaliteit werd belooft nu draait het alleen om hoe die er uit ziet hoe die rijdt voor maar 1 2 jaar
@kevinvermeire4873
@kevinvermeire4873 Год назад
Geef mij maar een oude roestige t1 veel mooier en veel waardevoller dan dit spuuglelijke emotie loze ding
@mvd83
@mvd83 2 года назад
Wat een prijzen tegenwoordig. Zo bijzonder is een accu en electro motor nou ook weer niet...
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 2 года назад
Als jij een idee hebt waardoor het significant goedkoper kan zou ik maar snel naar de KVK gaan.
@trs4714
@trs4714 Год назад
kijk dat is het: ik wil deze wel! Ik rijd nu in een citroen xm v6, een benzine slurpende voiture met automaat...denkend over wat voor voiture later, qua vorm etc, kan ik echt geen auto, zeker niet van stellantis bedenken
@dowi6165
@dowi6165 2 года назад
Rugter van Bright 🤭🤭. Rutger toch… Leuke bus. Ik vind de Cargo wel tof. Bestel m dan wel voor een kleine 35K. Ga nu de video kijken…. Ooo die was best kort….
@nick3543
@nick3543 2 года назад
Ja. die wil ik.
@MarkHoos
@MarkHoos 2 года назад
Wat een slechte review. Hoezo is het infotainment traag? Je laat enkel Apple CarPlay zien. Wat zit er achter de achterbank? Een derde rij? Kan je hem makkelijk ombouwen tot kleine camper?
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 2 года назад
Laadruimte Mercedes EQV is maximaal 4630 liter. Dat haalt de ID Buzz niet.
@advandermeer740
@advandermeer740 2 года назад
Geen woord over de olifant in de kamer: 2400 kg weegt deze EV! Da's net zoveel als de e-Crafter van Volkswagen en daar past zo'n ID Buzz bijna gewoon in, 420 km actieradius, maar daar is wel 77 kWh voor nodig. Zuinig/efficiënt is anders. De aanschaf is dus niet alleen hoog, maar ook de energiekosten zijn pittig.
@1fadf23f
@1fadf23f 2 года назад
Wat een onzin. Het is een bus geen auto, hij is best efficient.
@realogla5309
@realogla5309 2 года назад
Jullie video’s zijn leuk, alleen soms een beetje te veel “mening”. Verder top video’s.
@SailingMarieholmIF
@SailingMarieholmIF Год назад
De nieuwe Multipla
@Deveonn
@Deveonn 2 года назад
10 voor de binnenruimte met een bank ipv aparte stoelen? Na een 5008 gereden te hebben wil ik echt geen bank meer voor de kids..
@terrybal
@terrybal 2 года назад
Volkswagen is niet meer zoals het was
@aidan2673
@aidan2673 Год назад
2:30zijn gewoon luxe problemen wees blij dat het zo luxe is
@Emmer_.
@Emmer_. 2 года назад
In één kleur vind hem echt niet zo mooi als met de two-tone
@KonoleJr
@KonoleJr 2 года назад
00:40; Rugter 😂😂😂
@CPhelps1247
@CPhelps1247 2 года назад
Based Rutger.
@princetech5701
@princetech5701 2 года назад
70000 euro voor een rommelbak!
@jobe4942
@jobe4942 2 года назад
Sorry, maar vanaf de vanafprijs ben je mij verloren... 😟 Voor die prijs koop ik een degelijke camper!
@Jesper-Productions
@Jesper-Productions 2 года назад
😎🔥👨🏼‍💻
@Scarbir
@Scarbir 2 года назад
Kek ding van buiten, maar wát een schandalige prijs joh.
@ThomasSlayer
@ThomasSlayer 2 года назад
Te duur
@2304lb
@2304lb 2 года назад
Hou mijn diesel hybride nog even …..
@onur4739
@onur4739 2 года назад
70.000 euro? Hahahaha rot op.
@Spee33
@Spee33 2 года назад
Achterlijk duur
@LANA-vo8hb
@LANA-vo8hb Год назад
What a rip off
@stefan2796
@stefan2796 2 года назад
Beetje aangekleed zo'n 70K... En dan dat kinderachtige dashboard...Nein danke!
@gcopp81
@gcopp81 Год назад
Wat ziet die gast er uit. Kleed je eens gewoon netjes aan man.
@songs.by.julian
@songs.by.julian 2 года назад
First
@KOKUSMAKREEL
@KOKUSMAKREEL 2 года назад
ik blijf nog ff lekker in mijn BMW i3 rondrijden zie ik alweer... Lichter, sneller, zuiniger, betere rijeigenschappen, betere infotainment etc enz en dergelijke
@kreabea78
@kreabea78 2 года назад
Je i3 is geen busje, maar een boodschappenwagentje. Merkwaardige vergelijking. (tenzij je alleen even wil flexxen dat je een i3 hebt, dan is het gelukt)
@KOKUSMAKREEL
@KOKUSMAKREEL 2 года назад
@@kreabea78 je hebt gelijk. hij is beter vergelijkbaar met de iD3. Echter dat ding is ook niet beter dan de 8 jaar eerder ontwikkelde i3
@Bart24-02
@Bart24-02 2 года назад
👎🏻
@dirkkeersmaekers4343
@dirkkeersmaekers4343 Год назад
70000?
Далее
Volkswagen ID.Buzz | EINDELIJK EEN TESTRIT
12:34
Просмотров 102 тыс.
These Are Too Smooth 😮‍💨
00:57
Просмотров 5 млн
1 Subscriber = 1 Penny
00:17
Просмотров 52 млн
Are used EVs a rip-off?!
23:32
Просмотров 1,5 млн
Volkswagen ID Buzz - veel te kiezen
21:37
Просмотров 1 тыс.
WhistlinDiesel Cybertruck Durability Test #1
21:55
Просмотров 25 млн
VW ID.2 - Small EV already hitting market in 2024?
33:08
These Are Too Smooth 😮‍💨
00:57
Просмотров 5 млн