Volkswagen Jetta 6 в 2024 году. Стоит ли покупать? Плюсы и минусы.

Подписаться 2,2 тыс.

Просмотров 3,5 тыс.

50% 1

Как показывает себя Volkswagen Jetta MK6 в 2024 году?
00:00 Вступление
00:18 Об автомобиле
00:51 Дорестайлинг Jetta 6
01:09 Двигатели и коробки
01:29 Двигатель CAXA 122 л.с.
02:27 КПП в Jetta 6
03:06 РКПП DSG DQ200
04:17 Достоинство Jetta №1
04:52 Достоинство Jetta №2
05:18 Достоинство Jetta №3
05:25 Достоинство Jetta №4
05:39 Достоинство Jetta №5
06:26 Достоинство Jetta №6
06:48 Иные достоинства Jetta MK6
07:02 Минусы Jetta MK6
08:57 Пара слов об авто

Авто/Мото

Опубликовано:

9 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 33

@HALK_5 26 дней назад

Согласен совершенно всё так я купил Volkswagen Jetta 6 шестнадцатого года с пробегом 70.000 на автомате Айсин,через подбор. класс

@Moby-Dikk 26 дней назад

Уже рестайлинговый автомобиль - лепота) Ни гвоздя, ни жезла!

@Psar1808 17 дней назад

За сколько взял?

@Moby-Dikk 16 дней назад

@@Psar1808 я думаю, если брал недавно, то ближе к 1 500 000₽ :)

@ALEKS_MIRNYI 12 дней назад

Угараешь я сейчас беру 13 года за 1,4 его около 1,8@@Moby-Dikk

@Moby-Dikk 12 дней назад

Скажи вводные твоего автомобиля: комплектация, пробег, владельцы, кузов и т.п. 1 400 000 для дореста это верх рынка

@user-ez6yf6kk5t Месяц назад

Я недавно на рестайлинговой покатался пару дней на CZCA с дсг,после 1.6 это просто взрыв динамики.

@Moby-Dikk Месяц назад

Вот и я до этого 5 лет ездил на Polo 1.6) сплошное удовольствие на 1.4 с роботом)

@mihranparonyan1432 Месяц назад

Есть один серёзний минус это окни с наружи там ниже зделали каркаси и очень бистро там попадает пили

@Moby-Dikk Месяц назад

Согласен, это недостаток, но не критичный :)

@user-ug4yv5qf1h 11 дней назад

После ДСГ не хочется больше ездить на классических АКПП. Пофиг что нежная, но как она едет ❤

@Moby-Dikk 11 дней назад

Полностью согласен👍

@ususerov2285 Месяц назад

А поло куда делся? 🙀 отцу отдал?

@Moby-Dikk Месяц назад

До сих в нашей семье) В основном на Поло ездит Отец, менять он его не хочет, потому что очень доволен машиной. Хоть полик из-за возраста уже начинает прихрамывать

@mihranparonyan1432 Месяц назад

И есть один мотор у них 2,5 это гоничний агрегат. С этим мотором можно спакойно выграт 3,5 мотори у Мерсах

@Moby-Dikk Месяц назад

2,5 - да, классный мотор. Если не ошибаюсь, это мотор для американского рынка, но он очень редкий в России. А он только на GLI версию устанавливался или нет?

@mihranparonyan1432 Месяц назад

@@Moby-Dikk да в России не так много потаму у вас там производилась 1,6 и 1,4 у нас в Армении 1,6 почти нету. Нет становилось и SE i SEL

@Moby-Dikk Месяц назад

@@mihranparonyan1432а какие у вас там самые популярные моторы? 1.4?

@CaffeNero40 29 дней назад

@@Moby-Dikk 2.5 привезенные с Американского рынка

@user-ju8vh8jv4d 16 дней назад

Единственный минус это лакокрасочное покрытие.

@Moby-Dikk 16 дней назад

У меня, кстати, с ним всё ок, у Вас рыжики?

@user-ju8vh8jv4d 7 дней назад

@@Moby-Dikk с порогов краска отлетает

@user-gv3ke8vd8b Месяц назад

Фокус 2 лучше был!

@Moby-Dikk Месяц назад

Фокус, безусловно, отличный аппарат, но он, как мне кажется, уже стареньким выглядит. До 2011 года он выпускался. Фокус можно сравнить с джеттой 5

@user-gv3ke8vd8b Месяц назад

@@Moby-Dikk Он был лучше сбалансирован-качественнее собран и приятнее ехал.И внешний вид более привлекательный,внутри джетта очень убогая.Снаружи да,джетта 6 смотрится элегантно.Выпускали бы фокус до сих пор-раскупали бы их как горячие пирожки.

@Moby-Dikk Месяц назад

По салону, конечно, вопрос вкуса, джетта действительно аскетичная, но и фокус 2 внутри тоже уже старенький, в силу возраста. По соотношению цена-качество фокус реально был классным в то время

@e630kt Месяц назад

100% не надо!

@Moby-Dikk Месяц назад

Почему?)

@e630kt Месяц назад

@@Moby-Dikk из-за санкций... Пропадает всякий смысл владения таким автомобилем. Это уже не ты владеешь автомобилем а автомобиль владеет тобой.

@xadobatv1618 Месяц назад

@@e630kt😂😂😂 Запчасти есть, машина не плоха! Если нет денег катайтесь на жигули! Сам на 7 джете езжу и недавно менял передние салентблоки задних рычагов и они вышли в 6 тысяч оригинал и как по мне не дорого а у кого нет денег на обслуживание надо брать жигули тут нечего не поделать! А то накупят на последние машины особенно ржачно бывшей премиум сегмент и удивляются как все дорого 😂 надо жить по средствам