Volkswagen Passat B5.5 1.8T - este CEL MAI BUN VW facut vreodata? 

Multa sanatate va dorim. Craciun fericit!

Nu știu dacă va citi cineva vreodată ce scriu eu aici dar simt nevoia sa o spun. Masina prezentata de tine a fost masina mea, nu trece zi sa nu ma gândesc la ea și sa nu regret ca am vandut-o. Atât de rău îmi pare ca am dat-o încât nu m-am putut uita la prezentarea pe care ai facut-o. Spor în toate!

E intotdeauna o placere sa vad un astfel de model intretinut. Un design extraordinar de reusit .

Felicitări proprietarului pentru cum arată mașina! Întotdeauna admir oamenii care au un cult pentru lucrurile vechi, este o încântare să vezi pe stradă asemenea mașini peste care pare că nu au trecut anii. 🥂🍸

bravo d-le Esti profesionist , educat si un om de bun simt . E mare lucru intr-un domeniu plin de kokalari si baieti de cartier.

Nu am avut nicioadata un Passat,dar acest model mi s-a parut intotdeauna elegant prin liniile simple pe care le are

Super mașină, asa zisul “tanc” cum ii spun eu Passatului meu B5 3B2, intr-adevar cu un motor AJM 1.9 TDI. 1999 dar inca se mentine foarte bine, mai ales ca acum e pe mâinile unui începător :). Iti multumesc pentru toata munca depusa de tine si baietii de la canal, astfel invatam si noi, tinerii, despre mecanica chiar istorie. ❤️

Intr o zi speciala o masina speciala👏👏

Craciun fericit! Masina asta a facut istorie in toata Europa , si in prezent passatul b8 mi se pare una din cele mai bune masini din clasa lui la fel cum era si b5.5 o data. Respect proprietarului pentru starea impecabila a masinii!

Urez tuturor, sarbatori fericite si multa sanatate! Coviduțu' sa va fereasca si portofelu sa se mareasca! Doamne ajuta!

Și eu am un b5.5 ,avb 101 cp 2005.il am de 15 ani aproape și e într-adevăr o.masina f buna, fiabila,ușor de întreținut!

@Vlad Micsunescu Ai dreptate, 1,8T 20V este unul dintre celel mai bune motoare create vreodată de grupul VAG. Am avut motorul ăsta pe o Skoda Octavia I 4x4 și pe un Passat B5.5. Nu o să uit niciodată suieratul turbinei și cum trăgea motorul pe serpentinele de la Predeal. O bijuterie de motor!👍

Dețin de 3ani un passat b5.5 1.9tdi 131cai 4motion.are 465000km reali. deși a avut 2 accidente frontale și mai mulți proprietari încă merge foarte bine, fara probleme la pornire la rece. Momentan pare să aibă o problema la injectoare, consumul fiind puțin cam mare....o folosesc că mașina de lucru și de familie. Foarte mulțumit de mașină. Cel mai probabil o sa moară la mine.

Prima mea maşină germană a fost acest Passat B 5.5 , însă cu motorul 1.9 TDI de 131 CP. L-am luat de nou în 2004, l-am ținut doi ani iar în 2006 am luat un A6 sedan quattro SH pe care l-am deținut timp de 13 ani (cam asta e diferența de apreciere pe care o am față de Audi versus VW 😊). Sărbători fericite!

Cel mai frumos model de passat ( parerea mea)...

Domnule inginer nu va-Ti irosit timpul degeaba de 2 ani și ceva de când va urmăresc cu plăcere am ajuns la maturitate mecanica datorita dumneavoastră .Va mulțumesc că existați.Sarbatori fericite!!!

Vlad,am avut maşina asta 1.8T acum 11 ani,defapt era al tatălui meu eu având 18 ani la momentul respectiv,si pot sa iti zic ca acest motor 1.8T mi a lasat pe creier creşterea de viteza liniara si comfortul la viteza mai mare,nu sunt fan Benzina absolut deloc,dar daca ar fi sa aleg vreodata o benzinara aceasta ar fi pentru mine,1.8T 20V ❤🖤🚙.

Socrul meu are acest model de passat, cumparat de nou si are acel motor de 2.8 de 193 de cai cu cutie automata. Masina este foarte placuta la condus, extrem de confortabila, iar sunetul de v6 este fenomenal, desi are doar 193 de cai, te poarte surprinde in mod placut. Partea nasoala este impozitul si asigurarea si consumul de 14-18 in Bucuresti.

Am un PASAT B5,5 1.6 benzină 2004 LUNA 7.. Cu semnalizarea in oglinzi...E superbă la tablă e incomparabila cu cele noi de azi din 2024.. Fiabile eleganta, forte bine antifonata, consum 5.6 dacă mergi frumos in extern 6.7 .7 daca mergi sportiv.. 9 10 in oras... Dar ce am eu 1.6 scoate fum albastru cand merg prin oraș...Dar după ce se încălzește scoate fum.. Destul de rezistenta pentru ce vad la multe mașini noi.. Superbă nu o dau ai schimb motorul..E tanc rusesc.. Iam făcut CAR VERTICAL E NE ATINSĂ...

Povestesti despre masini cum povesteste Cornel Dinu despre fotbal ! Sti fiecare piesa ce rol are, sti fiecare an pe de rost ! Felicitari👏 si Sarbatori Fericite la toti 🙏

Posesorii de vw sa nu se bucure spontan. Aici avem o masina in stare civilizata,polivalenta,întreținuta. Nu le asociati cu toate cazaturile zgomotoase care fumega si lasa ulei sub ele cand sunt parcate neregulamentar.

A avut tatăl meu un B5 combi, 1.9 110 cai. Ori eram eu foarte mic, ori era bună rău mașina. Alcantara, încălzire în scaune și în banchetă, trapă, faruri cu lupă, proiectoare de ceață, era ceva extraordinar la vremea aia.

Salutare si multumesc pentru acest videoclip. Craciun Fericit tuturor! Detin un Audi A4 B6 1.8T BEX si pot sa spun ca este o placere sa il conduci. Este o diferenta enorma la feelingul pe care il ofera fata de un diesel. Am avut inainte 2 masini diesel: 1.9tdi AWX si 2.5tdi quattro. Am scapat in sfarsit de trepidatiile care ma scoteau din minti. Eu am instalat un filtru sport masinii mele si pot sa spun ca prin oras nu prea ascult muzica fiindca imi place sa ascult sunetul turbinei. Urmeaza sa ii reconditionez turbina si sa ii fac un soft stage 1. Consumul in oras in aglomeratie nu a sarit de 15%, mixt 8% si am vazut si 7.1% in bord daca mergi calm. Devine usor usor o masina pentru pasionati si daca iti place sa lucrezi la masina ta, este un motor destul de simplu. Daca mai aveti intrebari lasati comentariu si va ajut cu placere!

Fenomenal.. ești o enciclopedie mecanică. Respect! Doamne ajută la tot ce faceți bun!

Povesti Cu și despre mașini, pentru pasionați, pentru oamenii care vor să cunoască o mașină, pentru toți iubitorii auto! Reprezinți un etalon in lumea emisiunilor auto din România 🇷🇴! Felicitări pentru toate materialele prezentate de-a lungul anilor! Mașină prezentată are o combinație superbă, interiorul superb contrastează într-un mod deosebit cu exteriorul d.p.d.v. cromatic. Un model aparte și foarte bine întreținut.

Felicitari Vlad ! Sarbatori fericite tie si echipei Atelierul de Detailing

Una din cele mai bune masini din ultimi 20 ani Passat b5.5 !!

Cea mai corecta mașina fabricata vreodată. Am avut b4 , b5, b5,5,b6,b7,b8 dar varianta 2002-2004 a fost și este ceva special

Salut. De mult cautam sa cumpar un 1.8t, preferam ceva mai compact ca golf,a3,leon dar pana la urma am ales b5.5 1.8t si datorita clipului tau. Multumesc pentru prezentare si nu regret deloc alegerea facuta! Nu e cea mai noua dar siguranta e mai masina ca o masina mai noua..

Datorita ție învăț mereu chestii noi,felicitări și tine o tot asa,ești un mare caracter pentru mine,sper ca pentru și restul urmăritorilor:)) multă sănătate și numa bine !

DATE TEHNICE & PERFORMANTA • CAPACITATE CILINDRICA: 1781 cmc • TIP MOTOR: TURBO • COD MOTOR: AWT • PUTERE: 110 kW (150 CP) la 5700 RPM • CUPLU: 210 Nm la 1750-4600 RPM • 0-100 KM/H: 9,4 s • VITEZA MAXIMA: 214 km/h

Un om de la mine din sat si-a luat prin 2002 de nou versiuna 2,8 v6, am vazut ca avea masina pe olx acum 3luni, avea 155k km in bord.

Salut! Am o asemenea mașină 1.8t fabricație 2002, masina am luat-o la 174.000 km iar în prezent are 204.000km, are 4 ani de când este la mine iar în acești ani a văzut doar mers sportiv, cam ce ai făcut tu în video, masina nu afost în service de când a ajuns la mine, singura ei problemă în 4 ani a fost o fișă de la bujii în rest doar consumabile, în momentul de față masina stă în garaj, nu circula iarna iar perioadele astea de 2-3 luni mi se par triste fără ea, nu este un super bolid sau vre-o scumpitate de mașină, doar cei ce merg cu ea (cum trebuie) pot înțelege! Îți mulțumesc pentru acest video și te înțeleg perfect, și pe tine și proprietarul și da, consuma mult dar compensează prin senzația de la volan...

Unul din puținele modele care fac cinste mărcii Volkswagen. Vă doresc tuturor o zii de Crăciun superbă și zile de sărbătoare frumoase alături de cei dragi. ✌️

Felicitări, Vlad! Un videoclip foarte reușit. Personal dețin a4 b6 2002 cu "anemicul" motor de 1.6 și pot spune că sunt mașini dintr-o epocă de fiabilitate care nu se va mai face vreodată. Mi se spune că sunt nebun că investesc bani mulți pentru a o întreține ca nouă, dar pasiunea e pasiune până la urmă. Este foarte stabilă,foarte confortabilă, puțin înghesuită la interior pentru pasageri înalți îndeosebi, dar în rest este foarte reușită. Deșii inima îmi cerea un 1.8, am ales rațional un 1.6 pentru bătrânei din motive financiare prezente la acel moment, cât și viitoare, impozite și consum.

Te salut Vlad! Am dat de video-ul tau chiar dupa ce am pus mâna pe o bijuterie ca asta. Acelasi cod motor dar nu este highline.. pretul achizitiei a fost de 4800€ ( doar un nebun dă atâţi bani pe o mașină din 2003) dar numărul de kilometri este de 74k , sper să reușesc să o țin mult și bine în families 😅

Nu știu dacă o fi cel mai bun, dar cu siguranță în opinia mea este mai frumos ca celelalte passaturi pătrate cu liniile făcute la cuțit, nu cunosc dimensiunile dar acest Passat pare mai musculos ca celelalte, buone feste Vlad 🙏👋👍

Craciun fericit ! Un model de masina foarte fiabil si dupa atatia ani , si ieftin de intretinut

Craciun fericit!! Multumesc pentru acest video care mi-a trezit cateva amintiri frumoase . Acum cativa ani am avut si eu o octavia 1 1.8T 150cp cu soft stage 1 aprox 190cp si am fost foarte multumit de masina. 👍

Nu este o zi fără să caut dacă ai prezentat ceva nou ! Multă sănătate și sărbători fericite, maestre .

Crăciun fericit echipei Atelierul de Detailing. Crăciun fericit tuturor haterilor și tuturor oamenilor care se uita pe acest canal cu mare drag la filmele lui Vlad sau podcasturile lui Cezar.

Salutare, un Nou An cat mai bun, Vlad! A fost un regal sa urmaresc acest episod. Eu am un 2.5 V6 TDI 4Motion, tot 2001, aceeasi tapiserie, aceleasi dotari, aproape identic - cu exceptia culorii exterioare (la mine e Pine Green). Confirm fiabilitatea, confortul, spatiul, Torsen-ul pe zapada, pante si curbe. Iar cui ii spun de consum 10% in oras, iar in afara 6,2% - nu ma prea crede. Spor si `masini cu povesti` in Noul An, toate cele bune intregii echipe! Stima!

Vlad e profesorul de la catedra, Buhnici și alții sunt elevii …

mie și acuma mi-ar plăcea un model din ăsta respect pentru proprietar și prezentator 🙏💋💋

Salut domnule ! Interesante prezentari ! Spor in continuare !

B5 şi B5.5 pana iunie 2002 sunt cele mai calitative atat la caroserie (vopsea),cat si la interior.Cele cu interior din piele au mansonul schimbatorului de viteze din piele ,iar piele de pe fetele de usi nu se dezlipeste aproape deloc,fata de celelalte modele dupa 2003 care au musama la schimbator,iar fetele de usi se dezlipesc in primi 7 -8 ani.

A fost cea mai buna mașina a mea! Pe vremea asta in urma cu 4 ani, am mers cu ea din Vancouver Canada până în San Diego California și înapoi. 12 zile a durat călătoria, aproximativ 5 000 mile. A fost o călătorie de neuitat. As fi mers și în Mexic, dar asigurarea nu era valabilă acolo, așa că am renunțat. Câteva luni mai târziu, am vândut-o cu $1 000 mai puțin față de cât am dat pe ea după 5 ani de folosință, cu un minim de întreținere. Avea 275 000 km, ambreiaj original (cutie manuala). Eu din ce îmi aduc aminte, avea 180 cai putere, probabil in US - Canada s-au vândut așa, nu i-am făcut nicio modificare, niciun tune-up, așa a venit din fabrica. Mașina am vândut-o, amintirile le-am păstrat. Acum am Audi A6, 3.2, și mereu îmi aduc aminte de VW-ul meu. A fost cea mai buna mașina! P.S. încă dețin un 2002 versiunea wagon, motor 1.9 TDI, are sub 160 000 km reali, când împlinește 25 de ani mă bate gândul să o import in Canada, mașinile trecute de 25 de ani, sunt mai ușor de adus.

Chiar m-am uitat zilele trecute pe mobile.de dupa Passat W8. Gasesti modele mai ieftine cu km si neintretinute de la 3000-4000 de euro in timp ce modelele cu km putini (relativ) si curate sunt la 20000-30000 de euro. Ca de obicei, manualele sunt rare.

Sărbători fericite, Vlad! Mulțumim că ne-ai bucurat inimile în anul care aproape că a trecut și sperăm că ne vei bucura în continuare cu prezentările și sfaturile tale. Suntem alături de tine. 👏❤️🚙

Sarbatori fericite atelierului si tuturor. Un exemplar foarte intretinut, felicitari proprietarului. Aceasta generatie de Passat a fost unul din cele mai interesante avand o gama foarte variata de motorizari disponibile. Pe benzina, cel putin, de la 1.6 MPI pana la W8 cu 1.8T si motorizari VR5 intre ele. Vag chiar a experimentat mult in acea perioada, ceea ce in prezent nu prea mai fac sau efortul este directionat spre electrice. Desi masina are peste 21 de ani, nu pot sa nu observ ca materialele s-au pastrat foarte bine la interior. Da, este nevoie de un detailing, dar nu sunt crapaturi, plasticele par bune si volanul/schimbatorul este inca in stare buna. Si un lucru care il remarc la masinile din acea perioada, materialele la interior (defapt tot ambientul) da impresia unui lucru facut sa tina mult. Imi aduce aminte de mobilierul acela vechi care este solid si comfortabil in timp ce la masinile noi senzatia este de un lucru mai bine inchegat, mai strans, dar care se va slabi in timp si vor aparea imperfectiuni... nu stiu daca m-am exprimat cum trebuie, dar momentan nu am o comparatie mai buna. Motorul, 1.8T. O motorizare mai rara pe meleagurile noastre in favoarea 1.9 TDI, cel mai probabil din cauza consumului, dar care nu cred ca dezamageste nici in prezent. Pe piata aftermarket/tuning este bine cunoscut potentialul acestor motoare. De altfel, cam toate motoarele Vag Turbo, chiar si cele din prezent ofera posibilitati de tuning generos si castiguri foarte bune. Poate comparat cu anumite motoare moderne este posibil sa i se vada anumite limitari tehnologice, cel putin in materie de eficienta. Chiar sunt curios cum se comporta comparativ cu 1.8 TSI (Gen 3) care il mai conduc. La sunet, 1.8T pare mai vesel/sportiv si parca te imbie la un condus mai placut in timp ce 1.8 TSI da impresia de un motor mai rafinat/temperat. Sper sa am ocazia sa merg cu un astfel de motor in viitor. Oricum, faina prezentarea. S-a vazut ca iti place masina aceasta si din tot ce am urmarit, cam toate masinile din aceasta perioada ti-au placut. Ti se potriveste imaginea unui sedan mediu benzinar.

Crăciun fericit alaturi de cei dragi!

Crăciun Fericit Vlad❄️☃️❤️🖐️ Ăsta e modelul meu preferat dețin unul cu motorizarea 1.9TDI 101cp 350.000km reali și nu dă vreun semn de oboseală! VW nu o să mai facă vreodată un model ca ăsta..bine că nu ai uitat de 2.0TDI 136cp euro4 cod motor BGW.

Felicitari pentru posesor!

Detin de 5 ani 1.9 tdi avf 131 cp 6 trepte, din 2003 353 mii km daca ai grija de ea sa ii faci schimburile la timp si sa nu o ia rugina este simbolul fiabilității.Intretinerea nu e scumpa deloc, piese găsești la dezmembrari gen o aripa o ușa un far etc. Per ansamblu nu cred ca obsa mai faca vag ul o asemenea mașina! Crăciun fericit tuturor!!!

Multumesc. Nu credeam ca o sa postati ceva chiar si in ziua de Craciun! Respect! Sarbatori fericite!

Crāciun fericit echipei Atelierul de Detailing si fanilor acestui canal!

Craciun fericit alături de cei dragi vlad😁😁😁😁😁😁mult succes

Respectele mele pentru o asa limba romana curgatoare si placuta la auz

E o motorizare care-ti poate aduce un zambet tamp pe fata, cel putin mai mare decat la un 3.0 diesel. Dar ca si masina, conform varstei, vei avea de investit cam in fiecare an cate ceva. Si nu e neaparat o masina ieftina la intretinere. Suspensia fata te scoate de minim 1400 de lei din buzunar (probabil mai mult acum, inflatie si alte prostii), servodirectia hidraulica, cablul de acceleratie pe care am reusit sa-l rup si mi-a luat 4 comenzi sa gasesc unul potrivit. Un semering care, tot conform varstei, a obosit si va trebui sa-l schimb. Dar tot iti da un zambet tamp, sunetul pe care-l face dupa 4000 de ture e unul frumos (nu cel mai frumos, dar e ok), lupta aia cu servodirectia e cat se poate de reala atunci cand te dai la masina, in special in turatie cand poti simti derapajul, sistemele de asistenta intra intr-o veselie (in limitele legale si fara sa pui pe cineva in pericol, desigur) si isi fac treaba absolut exemplar. Frana e una ciudata, nu pentru ca n-ar fi buna, ci pentru ca prinde diferit, e alt "feeling". Simti ca esti implicat in condus si probabil ca asta ma bucura. Nu e o motorizare de care probabil sa fii indragostit pana peste cap, dar ca si pachet complet zic ca primesti destule lucruri.

Te urmăresc cu plăcere tineo tot așa succes

Sărbători fericite alături de familie Vlad dar si urmăritorilor tai de pe acest canal. Ora 6 am și urmăresc cu plăcere clipul realizat de tine

Salutare Vlad. Crăciun fericit ție și celor dragi ție! Cu multă sănătate. M-ai lăsat mască cu pisicile. Am două pisici luate de prin gunoaie, nămol mici cât palma iar acum au 5 respectiv 4 ani de când le-am luat. Motanul Lilien e negru tuci, iar pisica numită Cătălina e semigalbenă cu cenușiu. Cu privire la Passat am avut un B5 cu motor de 1.8 benzină cu 5 supape pe cilindru. 12.5 prin oraș, 8 afară. Era acceptabil când benzina era ieftină.

Salutare Vlad, Sărbători Fericite tuturor!🥂🍸 O filmare pe zi, răsfăț total!😊 Passat, mașina atât de populara printre români! Deși nu ieșeau în evidență prin nimic, au fost foarte bune mașini. Țin minte ce cutie scurtă avea versiunea 1.9 tdi de 131 cp în șase trepte și ce violent trăgea la vremea respectivă.

1:45 mă uit la video-ul ăsta în curte, pe scaun, la umbra copacului cu pisica în poală:)

Superb clip. Felicitari!!! Craciun fericit!!! 🙂

Ah da, dimineața de Crăciun, Vlad și hate ul față de corporații și o mizerie de 1.8T, altfel alunecă salata de beouf. Crăciun fericit tuturor! 😘✌️

Crăciun Fericit 🎄🎄❤️

Am vrut sa cumpar passat b5.5 1.8t . M-a descurajat consumul crescut , pretul mare si discrepanta de complexitate intre puntile fata si spate . Veneam de pe cielo , avusesem deja punte fixa pe spate . Am ales mondeo 3 , 2.0 145 de cai aspirat .

Frumos video si foarte frumos vorbit...felicitari si multa sanatate!

Multimim,Vlad ! Personal sunt deținător de b5.5 doar ca are motorizarea Diesel. A fost o masina ce mi-a placut de cand a aparut pe atunci eram copil.

Crăciun fericit tuturor!. Ce interesant, chiar aseară dădusem peste un A4(B6) cu motor 1.8 BEX

Salut. Genial clipul. Pe b5.5 1.9 tdi au existat doar 3 coduri de motor . Avb awx avf 105 și 131 in 5 și 6 trepte.

Incearca sa prezinti si un Touran ,eu zic ca e o masina interesanta daca are multe dotari si bineinteles,daca este intretinuta.

Craciun fericit Vlad sarbatori linistite

salut vlad ,iti cam place sa le dai la ficat astora de prin corporatii ,iar passatul face parte din adn-ul romanilor este o masina buna solida s-a pliat bine pt drumurile noastre nasoale !

Multa sanatate ! Am avut unul din 2001 UN TANC ADEVARAT

Daca ai zgomot scurt pe anunite denivelari sa stii ca e din brate..doar ca nu se simte la verificarea cu levierul pentru ca e la inceput si e insesizabil...ca joc, doar ca zgomot....Nenea Vlad cu masina asta mi-ai adus aminte de fosta..doar ca era 1.6 care mi-a fost facuta praf...si am descoperit intre timp 159 Tbi.

Evolutia lui Vlad in anul asta a fost una chiar foarte mare adica totusi daca nu era pasiune stateai linistit de craciun :))

Fără îndoială este cel mai bun passat făcut vreodată. Foarte robust fiabil și bine construit. Începând de la b6 deja s au stricat nu mai sunt ce au fost

Am și eu un b5.5 2003 1.9TDI avf manual cu 4motion, maro(crem), aproape 300k km și ambreiaj de fabrica, pachet de drumuri grele... Luat de ai mei de nou in 2003. Încă o folosesc, cea mai tare mașina posibilă pentru anii ei. Dacă vreți să filmați un 4motion... I'm here, in Bucharest

Crăciun Fericit! Well done! 💪

Daca as sti ca mai iau ITP-ul, as lua si eu un Passat de asta. Mereu mi-am dorit una, chiar 2.0

Salutare in aceasta dimineata speciala...👋

Craciun fericit!

Este de departe cel mai bun Passat facut vreodata! Cu modelul asta (de 1.9 TDI) a fost construita Romania din ultimii 20 de ani!

Te salut si un Craciun Fericit! Acest exemplar o sa fie o amintire placuta ce nu o sa se mai faca niciodata.In 2014,ma aflam in dreapta,soferul inconstient gonea cu 170 la ora,a derapat,a rupt un ciot de pom,apoi ne-am rasturnat de 7 ori peste cap,toata partea din dreapta unde ma aflam eu a fost turtita,iar eu am scapat cu mici julituri.A venit Smurdul sa caute persoanele decedate,iar eu ma plimbam pe langa masina.Respect TANC de masina.

Craciun fericit,am unl din 2004 si am sc un singur ijector ,si masina merge ca o bijuterie !

Este intradevar

frumos, elegant, respectabil

Sărbători magice alături de cei dragi!

Ai o gândire interesantă:)

Felicitari pt ceea ce faci !!! 😊👍🏼👍🏼👍🏼

Frumos episod! Sunt un pic subiectiv ca proprietar de 1.8t 😂😂

Va salut din Trollhattan ....sarbatori fericite tuturor si multa sanatate

Motorul de origine a ce ai prezentat este Audi A4B5 coduri ADR/AEB debut 1995. Sarbatori binecuvantate.

Foarte frumoasă a rămas modelul și merită încă prețuita un clip Foarte frumos și proprietarul Foarte respectos și de treabă multă sănătate tuturor sărbători fericite

Sărbători fericite!

În primul rând, atât de menținută nu este, dacă nu, nu avea check engine on. Motorul asta find un 1.8 Turbo, este lent și consumă mai mult decât trage, sunt informat fizic și pe detaliate forumuri, decat vi de la un 1.9TDI e clar că ți se pare rachetă.

Alehas e o mizerie de motor. Craciun Fericit! Sa fiti cuminti.

Si mie mi se intampla sa vorbesc singur, asta nu inseamna ca nu trebuie sa ajung la doctor. Depinde de cine ne analizeaza.Sarbatori fericite!!!