У меня больше 20 лет практики и за весь этот период я еще не встречал Volkswagen T4 в таком ужасном, убитом состоянии. Он приехал ко мне на полную поварку. В этой серии мы меняем полуарку колесной ниши, передний порог и внутренний порог.
С таким бусом работы на месяц не меньше. Повезло хозяину, кузов с таким металом и такой отличной работой мастера прослужит еще минимум лет 10. Здоровья тебе Витаха! Хочется посмотреть обзор по авто после его ремонта целиком. 👍
Очень повезло владельцу данного аппарата повстречать такого мастера! Многие откажуться делать вообще, остальные налепять так что при взгляде на результат кровавые слезы польются.
Виталий Матвиенко родное сердце !!!!!! дай бог тебе огромного здоровья ! смотреть за твоими искусством и профессионализму нет предела моему восхищению , ты реально Вакула и Кузнец с большой Буквы ,мы все рады и восхищаемся Вами !!!!!!! привет тебе из города Фурманова !!!!!!! твой ученик подписчик !!!!!!😌👍✌✌✌
Музейная работа. Заплати один раз Виталию и получи автомобиль как с завода. Очень точная работа. Сразу видно, что человек делает качественно, а не диванные критики. Удачи и здоровья тебе Виталий и всем близким.
Смотришь ваши видео и понимаешь, что в кузовном ремонте ни чего невозможного нет)). Вы такие убитые машины возвращаете к жизни. Респект и уважение. Здоровья.
Да, ты прав, невозможного в кузовном деле нет ничего, но есть понятие целесообразности. Хозяин этой машины сказал что она дорога ему как память, ну тогда все вопросы отпадают.
Как увидел ваше новое видео, сразу поставил лайк, потому что однозначно будет интересно и познавательно)) Спасибо за ваши труды, подачу материала, съемки и искромётные комментарии)) Удачи вам и здоровья! Привет из Алтайского края)
Алтай привет! Хочу прокатиться по Чуйскому тракту. Увлекаюсь автотуризмом, проехал всё от Барнаула до Барселоны, а на Алтае не был. Спасибо за просмотр и добрые слова! Хороших выходных и хорошего настроения !!!
@@user-ju6vh1sl8o Здравствуйте!Я живу в не очень красивой части Алтайского края и, признаться, сам не был в тех краях) Но друзья показывали, как там на самом деле. Очень рекомендую посетить озеро Ая, озеро Телецкое))
Машине 600 лет и столько же хозяев!!! Это коммерческий транспорт, на нем каждый заработал сколько мог. А вот хуесосить бывших хозяев и мастеров это зря!!! После твоих ремонтов лет так же через 600, такой же как ты будет тебя хуесосить! Руки из плеч, но понтов очень много...
Ай да Витаха мастер от бога! Я бы даже боялся подойти к такому экземпляру. Чем сильнее сгнила машина тем интереснее наблюдать за работой мастера!!! Шикарная работа проделана жду продолжения! Крепкого здоровья и мирного неба над головой!
Привет с Алтая . Занимаюсь кузовным ремонтом. При замене порогов грунтую сначала кислотником сверху акриловым грунтом. После покраски все залить анткором и все нормально ходит. Другу делал машину по такой схеме 4 год все держится ничего нигде вылезло.
Эта машина приехала ко мне на Донбасс с Москвы (1000км) приезжают из более далёких регионов, так что надумаешь - буду рад помочь тебе и твоей машине !!! С днём Защитника отечества !!!
Всё-таки сварной ты от бога! Смотрел почти все твои так сказать фильмы! И напрашивается вывод сам собой - чем хуже машинка тем лучше у тебя получается! Красавчик просто ! Ждём продолжения!
Вот это Витаха ты дал!!! Мастер-класс!!! Тут не то что варить её не знаешь с какой стороны, подойти не знаешь с какого края))).. Была телега, стал автомобиль))) спас от сдачи в Металлолом))) хотя там его почти не осталось😅 Оператору отдельная похвала!!!
Рома, в начале честно говоря руки опускались, но эту машину я закончил, жду хозяина, на выходных должны забрать. Спасибо огромное от меня и моего маленького коллектива !!!
Добрый день тёзка! Меня тоже зовут Виталий! С огромным удовольствием и уважением к вам наблюдаю за вашей работой! Хотя я тоже отношу себя к ‘’ диваникам ‘’ , но ваша кропотливая и добросовестная работа достойна уважения! Я уже больше 25 лет живу в Канаде, и все эти годы всегда очень жалею о том что таких людей как вы к сожалению нет рядом! Я больше 50 лет за рулём, и работаю на машине, всю свою жизнь за рулём и очень люблю автомобили! Наблюдая за вами, понимаю что представляет из себя настоящий мастер своего дела и душа порядочного человека! Благодарю вас за то что вы есть! Спасибо вам большое! С уважением, Виталий!
Прекрасно мастер своего дела тежолый труд у спеха в вашем труде очень много полезных советов в вашех ролике беру на заметку спасиба обесняете ипоказываете доходчиво
Виталий - Мастер, очень интересные работы у вас. Всегда смотрю от начала до конца. Чувствуется человек с большим опытом. Ваши: "двёрочки, картошки, секель и триппер - разобрали на цитаты))). Желаем Вам процветания, здоровья и мирного неба над головой.
Ричард привет! Спасибо за просмотр и комментарий! Работы очень много, продолжение следует, хотя бы к апрелю закончить. Ну и конечно следующая серия где-то через неделю.
Здравствуйте, второй вечер подряд учусь на ваших видео, смотрю и не оторваться. Таких специалистов сейчас нету, у нас в Эстонии, делают всё очень не качественно. Желаю вам удачи мира. Спасибо за помощь всем кто хочет попробовать зделать сам.
Алихан привет! После того я несколько раз хотел взять кувалду и расхуячить в труху, но уже поздно, это чудо начинает проходить на машину, работа продвигается!
Витаха добрый тебе день. Давненько я не был на твоем канале! С радостью посмотрю твою работу, тебе пожелаю хорошего дня , крепкого здоровья и отличного настроения😊.
Да с моим хендаем дел не меньше. Начал вот.... Конечно до вас мне как до Луны, но стараюсь.... Спасибо, что делитесь опытом и своими работами, всегда жду новых видео, чтобы подчерпнуть и поучиться!
Привет, Виталий Иванович! Очередная отличная работа! Приятно посмотреть! Появление в кадре первичных грунтов особенно радует - теперь результат работы сохранится еще лучше! Насчет кислотного грунта - не так всё олнозначно. У него большие требования к толщине слоя, кистью его правильно не нанести. Да и он требует дополнительного перекрытия именно акриловым грунтом. ГФ-21 же - алкидный грунт. На эпоксидник же можно наносить практически всё. Так что выбор грунта сделан правильно. Успехов вам в ваших делах! С уважением, жму руку!
Бормашина "Ройс" 450Вт. Раньше работал с бор-фрезами Япония, Германия, сейчас в основном Китай, но как показывает практика, они ничем не хуже, естественно карбид вольфрама. Привет с Донбасса Луганской области !!!
Первая часть марлезонского балета пройдена,как обычно на мего уровне,дай Бог Вам сил и терпения провести ремонт до логического завершения,круто получается!!!
Ого, вот это объём работы😲 т4 и правда как со свалки пригнан. Виталия такими экземплярами не испугать🙂 Это единственный (других с таким моральным настроем не видел) человек в ютуб, который с душой может сварить такие безнадежные машины...
@@user-ju6vh1sl8o Приветствую Виталий 🖐️ Да я представляю, сам кучу гнилья реанимировал много раз, но таких больших(объёмных) работ не делал. Удачи желаю и настроя непокалебимого! И ещё маска респиратор не помешала бы с наддувом😉🖐️
Как всегда отличная работа, глаза боятся а руки делают. Мат - это техническая лексика передающая всю глубину возмущения и отвращения. А автору спасибо за видео и терпения судя по увиденному вам ещё много пользоваться технической лексикой....😊
Здавствуй Виталий очень рад смотреть новый ролик.Всегда смотрю твою работу и коментарии и как говорят наркоманы просто тащусь.Ведь далже бог человеку талант.Желаю здоровья и новых проектов.