@@user-rl1qe9oj4u качество салона не дотягивает до старых поколений. Все на вид супер дешманское. Снаружи - очередной китаец, если снять шильдики. Я не сомневаюсь, что по тех части все в порядке.
@@Din-Djarin это поколение появилось, когда ещё лисяны и зикры были в проектах, поэтому странно Touareg называть китайцем) Ну а про надежность глупо даже рассуждать..немецкие дизеля лучшие в мире, пневма, кстати на всех премиальных китайцах также устанавливается немецкая, а про полный привод quattro объяснять нет смысла, а если ещё добавить полноценную АКПП...). Может она добавит Вам солидности)
У всех разное понятие о солидности. Я бы отнес туарег к категории тихой роскоши. Когда все думают что он до сих пор стоит 4 млн, и 99% населения в нём не ездили. Автомобиль раскрывается именно изнутри и в движении.
Посмотри рынок. И поймешь, что это самое адекватное предложение за 4-летний кроссовер с пневмой, 3л- турбодозелем, торсеном и нормальной кожей в салоне. Намеренно избегаю слов «премиальный», «фул комплектация», «матричный свет» и проч. Достаточно первых трёх критериев. И цена покажется сразу норм.
@@user-wv3ne3mo9r блин, ребята, эта машина покупалась с пробегом 55000 км., а по прибытию в Казань пробег уже 640000 км. Вот такая сейчас логистика, пол Евразии проезжаешь , чтобы доставить на место, потому и цены взлетели и будет ещё хуже🤷
