Volkswagen Touareg 2021 - Почему немцам не взять Москву зимой:)) 

Как человек, который не может купить себе даже ларгус, скажу, что очень приятно слушать о недостатках дорогих машин)

Дааа, лет так 20 с лишним назад,я ездил старом 412 Москвиче,и был счастлив,а нынешние времена новая тачка за 8 лямов,не приносит никакой радости 😞😀

Илья (не знаю как по отчеству) очень приятно видеть умного и серьезного человека, а не сопливых блогеров!!!

Вот, посмотрите что бывает когда человек очень долго эксплуатирующий тойоту и уставший от её надёжности, покупает себе что то другое в поисках приключений)

Да красиво нарисовал, все как всегда! Вышел во двор,смотрю на свою Весту, даже язык не поворачивается ей что то предъявить за такие то деньги)

По поводу блокировки котла на морозе проверяй уровень ОЖ в бачке. Эта проблема с блокировкой вебасто хорошо знакома владельцам VOLVO XC70. Связана она с тем, что если у вас на морозе антифриз сжался и уровень его стал на минималку или чуть ниже, компьютер может получить с датчика данные о "низком уровне ОЖ" и чтобы вебасто не спалила автомобиль, заблокировать ее. Разблокировка только через дилерский комп или его аналог. Лечение простое - перед морозами доливаем до максимума и потом следим, если что, подливаем до максимума. Кстати такую же ошибку можно получить если жидкость в бачке чуть выше минимума, но вы криво запарковались. Кстати и невозможность отвести левый дворник от стекла тоже наследство XC70, там его хоть немного можно отлепить в мороз, а тут смотрю до совершенства довели. А это связано с сертификацией по безопасности. Сейчас на 5 звезд все стремятся дворники упрятать под капот, чтобы потом в тестах не написали что вот какой-нибудь пешеход в теории может прилететь головой в поводок дворника. Удачи на дорогах!

Сказочный автомобиль, соотношение цена/качество продолжает шокировать:)

Точно так же страдал 4 зимы в пассате б6 с дизелем 2.0.но в моем случае стоял электрический тэн у радиатора печки,хоть стекла передние отходили.подогревателя не было

Вы мне открыли глаза, я думал что купить туарег 21 го года или Весту , теперь я точно куплю Весту !

У меня уже 3-й подряд Туарег, и все на дизеле и живу я в Сибири и условия эксплуатации не такие как в Москве. И автомобили меня ни разу не подводили. Техника в руках индейцев это не техника, а лук и стрелы. И да, электроника не даёт запустить Вебасто, чтобы дать возможность работать двигателю при низком уровне топлива или низком уровне заряда АКБ. Читать инструкции и понимать принципы работы это не дело владельца этого автосервиса. И кстати, вспомнил, что аналогичные блокировки запуска штатной Вебасто были на моём Форд Фокусе, он хоть и на бензине был, но со штатным предпусковым обогревателем, и было это в 2005 году. И про подогрев лобового стекла это отдельная песня, если там не видно паутинки в стекле, это не значит что его там нет. Просто для информации, выведи кнопку обогрева лобового в дежурную кнопку на панели, туда же выводится сервисный режим для щёток стеклоочистителя, там как планшет, всё можно настроить для удобства. Новые технологии, обогрев есть, но его не видно и пользоваться этим мы не умеем. Щётки стеклоочистителя тоже в большинстве современных машин для аэродинамики прячут под капот, и это не только WAG. В комплектации Эксклюзив подогрев лобового есть, и он идёт в базе.

Как всегда приятно смотреть)

Спасибо огромное за обзор Илья, в этой бочке оказалась немного больше дёгтя, чем должно быть!!!

У меня дизельный Пежо 408. Без проблем заводится до минус 27(меньше не пробовал),в печке установлен электрофен-завел 3 минуты теплый воздух. Видимо Французы сделали выводы после 1812г.И подогрев лобового у пежо есть.

Илья бери следующую тойоту дизельную для сравнения.До конца зимы как раз поюзать и контент запилить

Спасибо что снимаете, парни!

Веселый репортаж, спасибо порадовали.

Илья, хотелось бы услышать Ваше мнение о покупке автомобилей на разный бюджет, в современных реалиях. Например, за 1 млн я бы купил эту машину, за 1,5 млн - эту, а за 2 млн - эту. И так далее. Снимите пожалуйста видео на эту тему.

Ну что я вам могу сказать! Сочувствую вам конечно людям с деньгами. У меня таких проблем нет! Вот занёс домой на ночь АКБ, утром поставлю его снова на свою шестёрочку, заведу, покурю, сяду в тепленькую и поеду:)

Илья, Вы очень интересно рассказываете, и прикольно.!

Только подняли мое настроение, спасибо!!!)))))

Илья ты одыкватен! Как не кто! Живу в Якутии!сейчас у нас -45.немцев мало.но они и не ездиют.японцы рулят.лексус рх 300 год 02!простоял 3 дня при температуре -45.на улице! Завелся со второго раза! Без подогревов!!! А так стоит бинар 5с.спровляется отлично.большое тебе спасибо! Очень приятно смотреть твой канал! Удачи тебе и твоей команде!!!

Эта машина ,,роскошь,, она должна стоять в гараже:))))

Чудачества))) - очень понравилось определение таких инженерных решений

Приветствую. Благодарю очень информативно

Интересный и познавательный видос. И всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ удачи нам всем в следующем году.

Вот засада! У меня вообще таких проблем нет! Мой МТЗ 82.1 вообще без вебасты...

👍👍👍Спасибо за обзор, удачи Вам.

Спасибо большое за честность !!!

Купил такую в марте 2019. Пробег сейчас 50 тыс. Третья зима. Греется за несколько минут, руль, сиденья и весь салон от штатного обогревателя. Сегодня в Питере минус 19. Поставил вебасту на минут 5-7 и сел в тёплый салон. За почти три года никаких проблем, только позитивные эмоции. Комфорт, управляемость, расход средний меньше 10 л. На баке 85л.не раз проезжал по 1000 км. По трассе конечно. А стекло у меня лобовое греется полностью. Там есть функция автоматического оттаивания лобового стекла. Страница 130 руководства. Насчёт бака из другого ролика и узкой горловины, согласен с Ильёй, но по мне это единственная особенность.

Спасибо, что подняли настроение, от души посмеялся :)))

Вашу речь, можно слушать вечно ! 🙂👍

Спасибо, канал "Клубный сервис"!

В Туареге есть плёночный подогрев всего лобового стекла абсолютно во всех авто комплектаций Бизнес и Эклюзив 8:05 в меню Климата кнопка

Илья, спасибо! Клубный сервис рулит!👍

Классный обзор! Реально

Я понял, что я, как владелец Диско-4, счастливый человек!!!!

Мой знакомый рабтоавший в одном из сервисов по обслуживанию WV. Ещё в 2009 году когда появился первый Тигуан,говорил о том какой он геморойный по части систем электромониторинга.Постоянно что-то глючит и вечные ошибки.И очередь из этих Тигуанов.Прошли времена,ситуация особо не поменялась как я понимаю.

Старая немецкая путана - это божественно!!! Илья батькович как всегда жжет. Немцы уже не те. Последний немец - это легендарный кабан. Познавательный выпуск.

Илья спасибо огромное за честный обзор !!!!!

Отважный человек!) Обычно такие слова говорят уже после продажи, а не перед ней!))

Меня мой атмосферный бензиновый v 6 отлично греет зимой) готов поменять только на v8)

Хорошо что есть люди которые видят и говорят реальные проблемы авто. Может кому то и помогли не ошибиться😉Илья Спасибо за ролик

Доброго дня. Как всегда интересно, емко, по существу. Молодец. Сделайте пожалуйста сюжет про Вольво ХС90 которые пошли с 14 ого года! Спасибо

Да такие косяки у большинства современных авто )) На моей тоже на морозе датчики парковки инеем покрываются и машина начинает пищать на ходу, на улице похолодало -35, давление в шинах с 2,4 до 1,8 просело, началась музыка на приборке - срочно накачайте колеса ) А с дворниками еще хлеще, чтобы почистить от снега, нужно перевести в сервисный режим, но чтобы перевести в сервисный режим ее нужно заглушить )) Вот так зимой куча косяков и повылазило, о которых не подозревал )

Супер антигель хайгир в помощь,пользуюсь с 2010г.перед заправкой плеснул в бак и соляры до полного,что- бы конденсата не было при морозе ,всегда запускается и котёл и движок👍 Просто бракованный ваг попался😁спасибо за эмоции👍Удачи Илья!

👍👍👍👍 , четко и в тему 👏👏👏, спасибо большое 🤝🤝🤝

Илья спасибо за интересные рассказы. С Новым годом!

Спасибо, очень полезно!

эксплуатирую такой же туарег в Архангельске, сейчас стоит неделя морозов до -30 и все в порядке. Это вторая зима на туареге, прошлой зимой до -37 доходило, в такие морозы антигель заливал и без проблем заводился, как двигатель, так и эбершпехер

Владею таким туарегом с 19 года, покупал нового, 3 литра, дизель. У меня комплектация без отопителя вообще. Я его в приоритет не ставил, так как стоят фены. Фены греют машину отлично, быстро. Сегодня утром в МО было -18, 4-5 минут и уже дует теплый воздух. Авто стоит на улице. В принципе мотор достаточно быстро прогревается, ну примерно при -20, это 15-20 минут и индикатор переходит за синию зону. Вообщем, эксплуатирую третью зиму и нареканий нет. Если итог подвести практически за три года, то вообщем машиной доволен. Менял только нижние шаровые по гарантии.

А вот на первом Табуреге дворники нормально поднимаются! И расход такой же, Вебасто стабильно догревает, дизелек 3л дизелит активно. Хоть и говорят, что это самый ненадёжный Табурег, но на момент пробега в 250к, вопросов нет.

Спасибо за ролик и за Вашу красноречивость

Илья, да ну все ж понимают,что для всего нужно время. Для прогрева любого авто зимой требуется время. Вибрации уходят,салон так же не сразу прогревается. Владею ф30 дизель. Ездил на ней в -40 и в салоне тепло и вибрации уходили.

У меня были рэнджи, я знаю что такое геморой))) улыбнул Дядя Илья👍🏻

Красава, приятно смотреть тебя

Иль спасибо за ролик с наступающим Вас Новым Годом

Лет 10 назад владел FORD FIESTA 1.4 TDCI, машина была реально холодная, ниже -5 ездить было очень не комфортно, если -15 и ниже даже не заводил. Ездил даже с линолеумом перед радиатором зимой, чтоб как то она грелась. Вебасты никакой не было, в шапке и в перчатках за рулём ездил ( обогрева руля тоже не было). Зато расход был 5 литров на 100 км. Сейчас Ford Explorer, 3.5 бензин, очень теплый зимой, но расход 18-20 литров на 100 км.

Был дизель туарег 2017 г. Брал с салона. Проблем не было от слова совсем. Живу в Сибири.

Здравствуйте Спасибо Вам Вы Молодчинка

Спасибо за информацию.

Регулярно наблюдая норвежский флаг на рукаве Ильи, думаю что он из рода викингов

Илья, в начале ролика не прозвучало предупреждений о присутствии на канале «для взрослых людей». По содержанию стало понятно, что это для другой аудитории. Туарег комплектуется ДОГРЕВАТЕЛЕМ и основная функция прогреть салон. Для наших условий нужно сделать небольшую доработку и перевести в режим «предпускового подогревателя». Ещё Туарег не требует мочевины. Именно из за этого в своё время между Q7 и GL выбрал Ауди. Догреватель за 5 зим в северных условиях уходил в ошибку два раза и оба по моей невнимательности. Причина была в низком уровне топлива (если совпадают два условия - загорается лампа низкого уровня топлива и по температуре пытается включиться догреватель). Эксплуатировал до -35. Дизельная Ауди 3.0 была теплее и комфортнее бензиновой Субару XV с бензиновым мотором 2.0. Но в душе ближе и спокойнее в северных условиях конечно бензин. Про подъем дворников. Если после остановки при заглушенном двигателе включить одиночный взмах дворников - они переходят в сервисный режим. Делаю так всегда при остановке на улице в зимнее время. Зато у дворников шикарный режим отмыва стёкла, когда взмах дворников идёт после подачи жидкости, а не трёт насухую первый взмах. Правда только про режим работы работы фароомывателя. Поэтому у меня сейчас бензиновый Туарег без фароомывателя. Сложилось впечатление что вся эта история с Туарегом только ради хайпа.

Илия ты очень интересно рассказываешь, но зимой нужно заливать зимлюю солярку! У меня было три туарега и все были дизельными. Ездил на ней во Владимирскую обл там переночевал и утром в 38 град прогрел из гостиницы и сел в тёплую машину без проблем! Проехал в общем на трех туарегах 460тыс км и ни разу не было проблем!

Интересно было смотреть.

Как всегда полезно и весело 👍👍👍👍👍

Живу на Кольском полуострове, было три дизельных машины: санта фе, вольво хс70, тойота фортунер. на вольво и тойоте стояли предпусковые обогреватели. за 270 тыс.км на вольво не запустился всего один раз примерно в -37, а остальном работало все безотказно. дизеля не подводили не разу, сантик запускался в -45 в финке, без всякого отопитель.

С наступающим Новым годом, Илья и коллектив Клубного сервиса!

Молодчик! С наступающим Вас новым годом!!!

По поводу обогрева лобового стекла, он у вас есть. Просто внимательней смотрите меню климата.

Привет, Дядя Илья! Я живу в Иркутской области, тут - 39С, камри 2.5 бензин работает без проблем 😁

Четко, конкретно и интересно.

Спасибо за ролик

Живу в Лондоне. Сегодня ночью было аж -3 !!! 😲 Моя любимая Toyota Avensis 2018г. сегодня утром тоже дала гирлянду на панели приборов. Давление шиш и экстренное самоторможение. Так что не дай бог если похолодает до -4 🤨

Всё работает отлично, никаких поломок за три года. Отличная машина.

Отличное видео)

Илья, С Новым Вас Годом! Здоровья Вам!!!

Вам "повезло" с туарегом. Я второй год пользуюсь подобным авто (более 60 тыс км) и с вебастой ни разу не было осечек и, кстати, этот дизель не плохо греется, когда машина стоит, в отличие от большинства дизелей (мерс у моей супруги совсем не греется, когда стоит). Подогрев лобового тоже прекрасно отогревает стекло.

О, отлично, снова Туарег! Не даёт скучать!!!))) а вот в мультиване Вебаста только салон греет , как предпусковой не работает . Да, и подогрева руля не получить. А прайс как на Туарег почти. Поэтому Вам ещё повезло, что этот функционал есть и иногда, да работает !

Из фольцев у меня был б/у "ПАССАТ" В6 2009г.в 1,6 механика. За год накатал более 100т.км. без особых проблем. Новые генерации брать не отважился.

Очень хорошая идея сделать такую заставку из вида на бирюлёвскую промзону. И вид этот очень удачный. Всем бирюлёвцам привет!

У меня претензия к Туарегу только одна - за 8 млн он очень похож на пассат, джетту и даже поло. Внутри естественно и по опциям. Нет ощущения премиума совсем

Цитата... "есть геморойные тачки, а есть ренджики..." Илья не перестаёт сыпать юмором😂 Очень нравится ваш канал 👍👍👍

Как-то в 90-х на Ауди-100, ещё в 44-м кузове (по новому С3), в -25 еду по трассе меня тормозит мужик, взмолился не дай умереть, дотащи до города его Крузак, 70 кузов, дизель замёрз. Он тяжёлый, диск сцепления я себе подпортил. Другую картину вспоминаю, со знакомым поехали на его Тауреге 3,0 к его отцу в горы. Неделю провели в горах, мороз днём -25, ночью -35. Заводился Таурег без проблем, проходимость меня впечатлила. Да на Тауреге стоит подогрев, не знаю как он правильно называется, но работал здорово. Третья картина, те же 90-е, купил себе Ниссан-Патрол, дизель. Какой-то северный вариант. Под капотом коробка с длинным проводом. Подъехал к дому, или поставил в гараж, вилку в розетку. Утром завёлся и на работу. Вечером подошёл, включил вручную Вебасто и тоже без проблем. Беда, недолго радовался. Лопнул распредвал, как бритвой поперёк перерезало. Распредвал, головка блоков, два поршня, клапана, что-то блок снимали, сейчас всего уже не помню. В общем недёшево даже по тем временам. Сделал и на всякий случай от греха подальше продал. Лет через восемь, кажись 2005 или 2006 году на заправке увидел чем-то знакомое авто по надписи на заднем стекле. Оказался мой бывший покупатель, доволен как слон и не собирался продавать Ниссан. На ровном месте можно к любому автомобилю придраться, а ещё как автомобиль эксплуатировать.

Я считаю надо тачку оставить, чтобы мы послушали как начали греметь цепи на распредвалах)))

Если заменить слово Touareg на Prado (дизель), то Вы дословно опишете все мои мучения с Eberspacher на дизельной Тойоте. Он мне все мозги *eber* и терпение *spacher*. Но в целом насчет современного дизеля - суждения правильные. Старые моторчики, простые и надежные, служили долго и не выделывались, и не нужны были котлы на Toyota 1HD, KZ или 3L. Они и так заводились, грелись и на ходу не остывали.

Илья, вы шедевр ютуба)))) так позитивно говорить о негативном может только Илья))))) спасибо большое за видео. От души брат!!

Крайне мудрый немецкий народ ставит автономку, в то время как практичные французы ставят тэны в систему охлаждения и в воздуховоде печки👍 тепло идет в зависимости от мороза до 2-3 минут

Красава Илья)) У меня тоже на поло 15 год также дворник упирается в капот.

У меня Тигуан, и парктроники действительно доставляют. А ещё в снег отхлебывает радар круиза. В остальном норм. Бензиновый 2.0 с интегрированным в ГБЦ выпуском кстати норм греется и на месте.

Каждый раз, когда слышу эти новые, актуальные ценники на авто, у меня невольно начинает дёргаться скула🤣 Я мысленно, как будто до сих пор в 2007 году, когда дизельная 3ех литровая Q7 в базе стоила 2.3млн. С большой кучей опций, она мне обошлась тогда в 3.3млн. Проблем ни с дизелем, ни с вебастой(или что там с завода стояло) у меня небыло. Правда подогреватель в те времена еще не запускался с приложения, а только с брелка) Продал ее через года три, с пробегом в 120ткм, до сих пор, только хорошие воспоминания от авто. Чего не скажешь о сотке, которой владел в то же время🤪

Обогреватель скорее всего не включился из-за того, что в баке было мало топлива. Программа с телефона должна была предупредить. На BMW функционирует таким же образом. Мало топлива - нет прогрева.

Как владелец современного VAG'a полностью поддерживаю Илью! Кстати отопитель этой зимой тоже ушел в ошибку.

Догреватель запускается автоматически при запуске двигателя, если температура за бортом +5 и ниже, и догревает двигатель до +70 градусов. Отличная прогрессивная машина и очень теплая, но Вы просто не подходите друг другу, так бывает.

Хороший обзор, спасибо. Теперь точно не буду менять Соляриса на Туарега.... 😄

Самый адекватный обозреватель из всего ру-тюба

Илья смотрю все твои выпуски и особенно об этом "ЧУДЕ", единственное что не хватает в ввидео для пущей убедительности это как и в прошлый раз вставку с ошибками рулевого (если правильно помню) и сейчас пусть в кратце, но диалог с дилером. Тогда вообще зачет! Сам я также любитель Тойот. Успехов !!!

Каждый раз когда смотрю очередной Ваш выпуск,на заднем плане мелькает Витара и сразу хочется вернуться в то время,когда ею владел и эмоции исключительно положительные,не то что спортейдж ,на котором сейчас езжу,как жаль что ее больше не выпускают.

С 2015 года всегда зимой в дизтоплево лью антигель, даже если на заправке заливают зимнее топливо! Не факт, что оно зимнее. Всегда заводится без проблем! Тойота хайлакс радует.

Все те же проблемы, что на туареге 2010 года, один в один. Плюсом у меня ещё пневма напомнила о себе. Лобовое и щетки и это боль!!!☝️👍👍👍👍

Такой честный обзорщик, прям ТЛК 200 235 кобыл или Прадик 150 с дизелем - быстро прогревается)))