Volkswagen Touareg NF - "Настоящий" из Германии / Комплектация мечты ! / Проблемы с дилером 

Тоже 52 и тоже передергиваю,а что нам- мы молодые,горячие!

Офигенный Туарег, просто огонь, вот это машина !

у меня прям брат близнец этой машины! Владею седьмой год очень доволен!

Отличное видео, приятные люди, грамотная речь. Спасибо.

Ждем новых роликов.Все супер.

Леша красавчик! Очень хорошо рассказал про "настоящую" машину))

Интересно. Спасибо. Лайк.

Полезный обзор, спасибо.

Было интересно!))

спасибо отличное видео.особенно понравилось высказывание про дилеров .спасибо

очень познавательный и интересный ролик.

Очень хорошее представление автомобиля. Спасибо. Туарег классное авто.

Здравствуйте ,хотел спросить у вас про антенну у меня такая же проблема с круизом,купил тоже антенну снял RNS а штекера под антенну не нашёл.Подскажите как у вас было...,на антенне стандартный синий штекер .Спасибо👍

Мужики красавцы👍👍👍 видео как всегда на высоте💪💪💪

нужна консультация Алексея, как с ним связаться?

отличный турик,сейчвс как раз себе ищу 3.0 дизель,только не CASA как этот,очень тяжело найти

Оо знакомый Ресторан рядом со стадионом))) в Свое время был очень привлекательный, сейчас не знаю))) но Дефчонки там в конце 90 были огонь))

Мужики. Машина конечно хорошая. Но я не понял . При побеге в 140 000 км Алексей не сказал про систему ЕГР . Были ли проблемы , есть ли сажа во впуске , как живут заслонки. Вот что на самом деле интересно. И что вы пристали к Джи пи. Вы вообще хотели сравнить два нф Калуга и немец. Прошу ответа. Спасибо.

Интересное видео и с юмором всё в порядке ))). Молодцы. Хотелось бы следующее видео про 3,6 бензин в таком же духе посмотреть. Есть ли какая-то экономия с дизельным двигателем, учитывая дорогостоящий ремонт (ТНВД, форсунки)?

Посмотрел в 2022 году, понравилось. Вот тогда цены были., жили не тужили😀

Обзор - БОМБА! Не то что школота, как обычно про кнопочки поговорить и инфу с википедии пересказать!!!)))

Dynaudio для полного счастья не хватает. Люка с солнечной батареей и пуска с кнопки. А так, хорошая комплектация.

Алексей, подскажи как решил проблему с вихревыми заслонками? Полностью удалил или скинул тяги? Клапан ЕГР удалял (глушил)?

сделайте такой же обзор калужского туарега, который рядом стоял, для сравнения.

Добрый день. Хорошее видео. Информативно. Покупаю тоже Турик, в субботу еду тут один смотреть. Примерно полгода искал с подходящей комплектацией , но хотел без пневмы, не нашёл, поэтому буду на пневме брать. Живу в Германии, самому ремонтировать не получится,только у дилеров. Турик годовалый,пробег 21тысяча,не хотелось бы в будущем сильно в ремонт вкладываться. Хотелось бы услышать совет:может всё-таки на пружинах искать или на пневме взять? Что посоветуете? Заранее спасибо.

Вы меня простите а, у Вас кроме дилера нет сервисов VAG или машина на гарантии из Германии 🇩🇪?

Молодцы)) Дай вам бог здоровья Всё по пунктам Очень полный обзор

Хорош конечно. Блок в бардачке это вроде симка для подкачки карт, телефона и вызова помощи, карты навигатора на SD карте сунуть вроде можно и вроде даже скачивает прошивки и сам ставит их.

Доброго времени суток!! Подскажите вы оказываете помощь в подборе авто!!? Если да то можно узнать реально ли взять туарег 2009 года 3.0 тди в нормальной комплектации живого и на какую сумму стоит расчитывать? Живого в плане того что летом хотим поехать по Европе примерно 10 т.км. Чтоб быть уверенным в том что он не перекрученый и то что переживет этот тур!!! Заранее огромное спасибо!!!!

Хорошее видео, познавательное. Хотел у автора, как у спеца, спросить совета. Решил обработать сидуху на своем туре спец средством для ухода за кожей, у него структура схожа с майонезом, нанес на тряпку, размазал по сиденью, а потом понял что майонез ровным слоем размазался по перфорации и забил половину отверстий. Решил дать ему высохнуть, с надеждой что впитается, но чуда не произошло. Зубочистка это крайняя мера. Может знаете как быть в подобной ситуации и как его удалить из дырок не повредив кожу?

Хорошее видео. У самого NF, только бенз, комплектация похожая с обозреваемым туром, только нет адаптивного круиза и системы из 4 камер, зато есть динаудио, кейлес и подогрев задних ну и ещё несколько отличий. Согласен полностью с каждым словом Алексея и по поводу машины и по поводу диллера. У самого было пару курьёзных случаев с местными представителями VW в нашем городе. Интересно было бы услышать по поводу заморочек с Adblue(мочевиной), какой расход, какие нюансы?

Такой бы обзор на х5 нового )₽₽

Ребят подскажите реально из Германии на сегодняшний день тур приобрести? И есть ли вообще смысл ? Если есть каким образом и где можно все это организовать? Заранее благодарен

А как ты оцениваешь фольксваген тауран 2008 года 1.9 TDI ???

Про азот в пневме Ваш товарищ малость ошибся, видать, форумов начитался. Помнится, меня также на шиномонтажке лечили. Давай, говорят, мы тебе колёса азотом накачаем, всего лишь на 50 р подороже за колесо. И как давай мне ентот газ нахваливать - и расход топлива-то у меня упадёт, и резина будет дольше ходить, и температурных расширений он не чувствует и т. д. Не стал я им про Гей-Люссака рассказывать и про процентное от-е азота в воздухе, уехал. Может где в хитромудрых немецких программах самообучения и написано про азот. Однако складывается такое ощущение, что программы эти писали немецкие студенты, не подозревающие, что турик будет эксплуатироваться в РФ с морозами под 40(это у вас в Орле климат ещё сносный). И так как, по мнению этих студентов, система КАКБЭ замкнутая, то достаточно её закачать разок азотом и УУУсё. По этой же причине (типа замкнутой системе), осушитель с силикагелем можно сделать НЕБОЛЬШИМ(как и весь компрессор в целом, хреновы немецкие экономисты!!!). И вот турик приехал в Россию. Мороз. Давления в системе не хватает. Идёт забор воздуха из атмосферы(в котором более 70% азота!), влага набирается, осушитель маленький, не справляется. ВЛАГА СОБИРАЕТСЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО, КАКОЙ ГАЗ ТУДА НАКАЧАН. В итоге - звиздец подкрался незаметно. Владелец пневмы начинает ДИКО завидовать 20-летней девятке за 20 тыс. рубл. Прав Ваш товарищ в том, что приходится наблюдать за осушителем - так это надо делать и на предыдущих моделях! Не может 100% прижиться пневма в РФ, не дано ей. А если ещё вспомнить микроскопические негерметичности в различных трубочках и шланчиках, которые могут проявиться ИМЕННО на морозе(думаю, это из-за особенностей калужской сборки), а при загоне в тёплый бокс не обнаруживаются(температурное расширение), то получается турик(и другие) с пневой летняя машинка. Очень позитивное видео, как и товарищ в кадре. Особый респект ему за пидоров-диллеров и обосрос кукурузы:)))! И турик у него ЖИРНЫЙ!

Купил 2005г дизель224л/с. Найдёте время расскажите.

Доброго времени суток! От души про NF из германии. То ли прослушал, то ли не озвучили - ТНВД и свечи не меняны и без ремонта? Родные на родном пробеге?

GP-Красавец!

если бы перенести русскую приборку и рнс'ку в GP то будет идеальная машина, а так пневма с азотом это жесть ну и еще не пойму зачем убрали вольтметр с приборки

По вопросам как правильно вывесить машину для смены компрессора пневмы без подемника в гаражных условиях? Вывешивать же надо правую сторону машины а после того как будеш отсоединять трубки от компрессора машина сильно будет падать?

очень интересен процесс обслуживания пневмы! инфы очень мало!

Задняя шторка вещь. Не хватает такой на GP

*Вот и я поймал эту заразу 😷 и уже неделю спать не могу хочу таурега 😳😳😳💣💥*

Классное обзор,про оф.дилер.полностью согласен , когда был у меня пассат б6, после попадания в ямку ,пошла вибрация при нагрузке (при наборе скорости)и они начали мне говорить что скорее всего погнута стойка, или груз внешний,и.тд.и тп.говарю им ,это что я таким методом тыка всю машину поменяю,так причину и не нашли.еду с этой проблемой в Москву по тихоньку,приезжаю в Москву к официальному дилеру в Балашихе (немецкий дом) объяснил ситуацию ,машину загнали в бокс и в течение 10минут мне назвали причину,дело было в трипоидный шруз.сейчас рулим пассат V6TDI

Отличный видос, интересный! Только произношение туарЕг!на мозг давид. Все-таки « ТуарЭг» правильней говорить.

Летом приедет в Россию Туарег из Швейцарии. 220 ткм пробега, 2005 года. Эксплуатировался можно сказать по полной и с прицепным. Просто сравнить и станет понятно что в России рукожопию, безолаберности было и есть место. Ничего не берегут. Зато есть железная отмазка про дороги и погоде. Правильно Мужик сказал, что машины все хорошие по своему. Просто постоянно летит прокладка между рулём и сиденьем. Не можеш обслуживать, катайся на машине по карману. Понакупают, а моют на речках, загаживают всё вокруг. Если нет в кармане денег-привяжите к жопе веник!

Вопрос: У Алексея 100 имеется свой канал???

Золотые слова!!!! Зарабатывайте деньги чмюините катайтесть!!!! Лайк Так же считаю, поэтому у меня спрртейдж)))))

СПС за видео!!!Судя по этому видео я начал верить что у моего Тура пробег реально 160т.км сидушки гараздо лудше выглядят чем у данного экземпляра у меня на водительском сидени всего 2 мелких заломчика а тур у меня 1 го покаления владею 6 лет уже!!!

В общем, машина хорошая...........Но кто любит периодически испытывать "предынфарктные состояния" и "тошноту" --- велкам покупать подержанный туарег! )) Хотя сам готов рискнуть )

Хаа а второй то владелец туарега который пожелал остаться инкогнито оказался военный(сотрудник) с Росгвардии!!! 😄😁

Да хотелось бы посмотреть отличие сборки Калуга и Чешкой машины. С таким курсом рубля, можно машины в Европу перегонять! )))

Есть более спортивные версии 4.1 дизель 340 кобыл у них самая мощная диз версия и 4.2 бенз 360 соответственно, так что есть у них мощные моторы, а не только 3.0 и 3.6, но к нам эти моторы уже не поставляют в виду их невостребованности.

Вроде у владельца Тура. есть попугай или я путаю?

Хорошо рассказал. У меня подвеска тоже села, только в Финляндии ( 1600 км от дома) финны ничего сделать не смогли ( не обьяснить) ошибка и ошибка. Хотя перед выездом из Москвы химкинский дилер германика делала проверку и диагностику по моей просьбе. Видимо про азот добавить не знали или на клиентов пофигу. Даже проверку АКБ забыли сделать, хотя я просил. Из за них пришлось ехать с дискомфортом 800 км до Петербурга, потом ждать две неделе новый компрессор.

И про аккумулятор парни, то же родной?

42:53 рука на заднем сиденье чешет яйца

Камеры в 10г на калужский ставили,факт

Все равно ручка акпп и боковые зеркала у gp лучше!))

Мать его шлёп это лучший автомобиль 😎

Заевшиеся товарищи.

WoooW....Amazing Touareg ^_^

Медленнее веди камеру и нужен электронный стабилизатор для камеры

Орловские красоты, по чаще в городе снимай, город где я родился)

Добрый день Борис, ну кожа у этого немецкого нф в ужасном состоянии, либо пробег там далеко за 250 тысяч либо кожа сама такая, сравниваю просто со своим GP у меня нет не одного залома на водительском сиденье а про пассажирское и заднее даже говорить не стоит

Про азот в пневме мутный рассказик... 🧐

Докопаться можно до любой машины. А в России умеют это делать особенно четко. Перед тем как критизировать иномарки, даже корейца, нужно взглянуть что Лада выпускает. Муражки по коже. Я в детстве ездил на Ниве, получалось вроде. Недавно сел за руль 10ки, даже тронутся не смог. Такое убожество, кошмар. Один плюс, как трофей, она врагу бесполезна :)

Хозяин авто радуется контролю слепых зон и в то же время ездит со жлобскими заглушками ремня.

Кому 700л.с мало то к психиатору 😂👍

Про 25 расход на крузаке у дизеля это конечно очень сильное преувеличение )

Если с порошком, то Touareg ез Нидерландов. 🤣

а чо он там в начале говорил, что на лонг лайф масле интервал 30т.км, он его так и менял пока гостинец из Германии не подошёл к концу? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XUvr22Lf6V4.html

понятно. этим людям крузак не нужен.

Обьясните реальные разницы GP и NF. Сделайте отдельное видео.

Очень скучн😏

Какой на фиг техникс пакет для офроад? Учи матчасть!

Как же долго он объясняет,видимо с дураками работает