Volkswagen Vento több mint 1 millió kilométerrel 

A gondos tulaj mellet azt is meg kellene említeni, hogy ez az autó akkoriban készült amikor a tartósság alapkövetelmény volt az autógyártásban.

Ezt az autót szívesen látnám az erőmerő padján.

tiszta Jay Leno az úr :D

Tegyetek mar repulo modba a telefont ha forgattok. Baromira idegesito hogy belerezeg a felvetelbe. Amugy nagyszeru a sztori es rendkivul szimpatikus a sofor.

Lehet, hogy egy kisgyerek megtudja rajzolni, de én világ életemben imádtam ezt a formát. :) Ezt még vonalzóval rajzolták Wolfsburgban és akkor készült amikor még tartósság egy elég fő szempont volt az autógyártásban. Ezért van is egy 92-es VR6-om belőle, amit közel 10 éve hajtok és imádok minden benne töltött percet és elhalmoztam már az évek során minden jóval. Kimennek a világból ezek az autók, ha van gazdájuk. A korrózió az egyedüli ellenfél, de odafigyeléssel meg lehet előzni jó sokáig.

Kicsit hülyén lett vége a videónak. És nyugodtan lehetett volna hosszabb is. Egy-két sztorival, ilyesmivel. Amúgy persze respect meg minden!

Azért jó, hogy vannak akik életben tartják ezt a típust, köztük én is. Ez egy szerelem...

na ezt nem tudja a mai társadalom 90%-a,megbecsülni dolgokat jelen esetben 1 autót,inkább hitelből hitelre cserélgetik mer most ez vagy az a trendi...

Az 1 Millió kilóméter autóban nagyon ritka, de előfordul. A kilencvenes évek közepén, berlini taxis mercikben többen is volt ennyi (persze akkoriban még a merci nem felejtett el autót gyártani). Minden tisztelet Attila úrnak, és jóegészséget kívánok neki!

Még elhallgattam volna az öreget. Ez a helyes szemlélet

Nekem mostohafaterom kb. 1996 körül vett VW Vento-t 1.9 TDI, 2 év alatt kb. 200 000 km-t ment vele többnyire autópályán (Magyarország-Németország kb. heti szinten oda-vissza). Jó kis autó volt.

Első saját autóm egy Vento volt. 1.4 benzin, grafitszürke. Éppen tíz évvel ezelőtt vettem akkor 14 éves volt. Sosem felejtem.

Sziasztok! Nekem a 2001, 04havi swiftembe, amit mi is újba vettünk 1,3 8v motorral szerelt! Abba tettem én egyedül 516,000km-ert! Közel 18év alatt! Az autót 3hónapja adtuk el! Azért ez a km futás is szép teljesítmény azt hiszem mindenfelé gond és hiba nélkül!

Ebbol a riportalanybol, ebbol az anyagbol tenyleg ez volt a max, amit ki lehetett hozni?

Jók ezek a videók, már csak azért is,hogy az emberek fejében végre rend legyen. Nem a kereskedőket kell szidni hogy pörgetik az órákat, hanem a vevőket. Ismeritek, kereslet kínálat. Ha végre rend lesz a buksikban hogy az autók nagy része 200.000 km után még vígan ugyan ennyit elmennek, akkor minden szebb és jobb lesz. Állapotot veszünk és nem kilómétert. Remélem még nagyon sok ilyen videó lesz.

Igazán szó eshetett volna a vezetési stílusról is. Ugye az, hogy hidegen mennyire jár vele, inkább kipörgeti és úgy vált el vagy alacsonyan pörgeti és hasonlóak. Hogy okuljon az ember mitől lesz ennyire tartós.

Nekunk van egy b4-es ‘96-os passatunk, 1,4 MILLO (igen, MILLIO) kilometerrel, es a mai napig hasznalatban van...

a Hamiltonos sztorit meghallgattam volna :)

Kicsit lehetett volna hosszabb az interjú.

Welcome to Jay Lenos's Garage!

Jay Leno mikor tanult meg így magyarul?

Magyarországra hozták 1.4 60Le-s motorral is

Esztinek hívják az autót ?

Ez a "placc" hol található pontosan?

13 éve első autóm volt, 1.9TD Mai napig húz a szívem a Ventohoz, iszonyú jó autó

Klassz eredmény, gratulálok a tulajnak, kívánok neki sok balesetmentes kilométert még. Ugyanakkor szerintem semmi kivételes vagy meglepő nincs abban, hogy egy '90-es évek közepi szívó benzines autó megfelelő törődés mellett elmegy 1 millió km-t egyetlen motorgenerállal. Az akkori gyártástechnológia, a nem milliméterre és másodpercre méretezett autók tudták ezt. Akkor is volt már tervezett avultatás, de nem annyira aljas módon nyíltan, mint 2000 után. Ennyit tud egy korabeli PSA autó is (például a konkurens, sokkal szebb és kényelmesebb és stílusosabb Peugeot 306), egy Renault, egy Volvo vagy Saab, egy Ford vagy Opel, de még az akkor joggal lenézett koreai autók is (japán vagy koreai motorral). És bármelyik japán autó is, már amelyik nem rohadt szét. Ez a teljesítmény és tartósság nagyjából 2000-2001-ig volt jellemző az autóiparban.

Szimpatikus kis videó. De ha már annyit van szó a vezetési stílusról, miért nincsenek benne konkrétumok? 🙄 Több mesélést is hallgattam volna. Mintha a felvezetés meglenne, de a lényegi rész elmaradt. 😕

2:33-nál hátul az a fej:DDDDDDD Hát ebben az autóban sem valószínű hogy 30-40 ezer km-enként volt az olajcsere..:D Gyártóktól jó nagy szemétség hogy manapság 30ezer+os intervallumokat írnak ki, végülis valamivel el kell érni hogy ne 30 évig lehessen használható egy autó..

Na de ..... ne má' . Ez mi? Hol a vége a videónak? Remélem nem az van, hogy lemerült a kamera, mint a Ford GT-s videóban? Mert az gáz...

De jó látni ,hogy mások is tűzőgépkapoccsal rögzítik a tetőkárpitot ! :)

Na, van már a totalcarnal is egy értelmes műsorvezető. Az eddigiek olyanok voltak mint én 12 évesen. A szókincsük is a rúgjuk, sper, drift, vááá korlátozódtak. Az első Prius teszteken azt mondták, hogy szar, meg vagy 10 litert eszik, persze kiderült, hogy az egyik legmegbízhatóbb autó és a spritmonitor.de adatai alapján meg feleannyit eszik és viszik mint a cukrot :) Eléggé mellé szoktak lőni a jóslataikkal :) Zách Dániel viszont igen kultúráltan és értelmesen mutatja be az autóka. Persze a Hamiltonos sztorit én is meghallgattam volna :)

Tanusítom! Használtan vettem egyet jó pár éve...az 1 millió kilómétert már én is megcsináltam vele.

Ez még a német minőség utolsó példányaiból van a mostani autók már túl vannak bonyolítva sok a hiba lehetőség sokan is panaszkodnak rájuk.

Olyan, mintha a videó felénél leállítottátok volna, látszik, hogy még 5x ennyit mesélt volna, vagy mesélt is az úr.... Amúgy meg az 1.9 TDI Ventókban mindegyikben ennyi van :D

valami kicsit fura nekem, ha 24 eve van beiratva miert van M-ek kezdodo rendszam? vagy taxikent mas volt a rendszama?

2:58 Corvette 😍

Azok a 90-es evek! Es az igazi 90-es evek tehat 1997 elotti 90-es evek! De jo latni!

Ezt az autót most hírdetik Kecskeméten 105 ezer km-rel.

Nálunk egy piros Baby Benz volt millió felett taxiban. Patika, szép állapotban. Most Toyota sedánja van, a fiatalitás miatt.

Mintha elveszett volna a vége a mondat közepén....

Kicsit rövid lett ez a vidi nem?

Itt az élő bizonyíték hogy nincs szar autó csak szar gazda!!!Tiszteletem még jó sok kilométert kívánok hozzá!!! :)

És ebbe pontosan milyen motor van? Nem emlìtették csak hogy milyenekkel szerelték fel....

6:53-nál sutyerák BMW-s telefonál? :) Attila bácsinak meg óriási respect, hogy nem vágta fel az ereit 28 év alatt a dögunalomtól. Én speciel imádom ezeket a világból kimenő, még "tervezett elavulás" előtti gépeket, de tény és való, hogy a férfiember azért szeretne végigpróbálni egy pár fajta kocsit mielőtt kiviszik a temetőbe, gondolok itt célnak a nagy élményautó legendákra MX-5, Honda S2000, vagy valami ehhez közelítő szerelem autókra.

Ez a remek kis videó pont jókor jött!! Mert ezt akarok venni tdi-ben. Amint a videóban is elhangzott,tartós,megbízható,tágas utas és csomagtér meg kényelmes is. De kinek mi a szempont.

Azt elfelejtettek megemliteni, h milyen motor van benne

M -es rendszám az hogy lehet 24 éve az országban?

Ebben milyen motor van? Nem mondták, vagy én nem figyeltem rendesen?!

Szerencsere tavaly vettem egy ventot 38 e km-el.. 😄

2:33 keresd a hibát :D

V6-os benzin motor? Nem sor 4 az? A videót megnéztem, de nem lettem sokkal okosabb. Érdekelt volna, hogy ebben milyen motor van, mennyit eszik ilyen nagy futásra vetítve, miért benzineset vett az úr...szóval maradtak nyitott kérdések bőven.

Csak egy kérdés ha 1944-ben vásárolta miért van rajt M-el kezdődő rendszám?? Vagy ez csak nekem tűnt fel! Egyébként gratula a gazdájának!

Édes apám audi 1.6 td-je egy motor generállal 1.740.000km-ert ment el "1981es kocka 80as audi" , van jópár autó az utakon hasonló megtett km.-el attól hogy éppen nem kerűl mind adásba időnként...

Kíváncsi lettem volna a vezetési stílusára.

Nekem is volt egy 1.9 TD. Imadtam, nagyon jo es kenyelmes, megbizhato auto volt. 😭

6:50 Bmw 🤳📲📞 tipikus 😀

2:32 trolkodás hátsó űlésen 😂😂

Keeper a tied még sokat megy...

Nem 2.8as v6 hanem vr6. Amugy jo lett a video

5:19-től 5-21-ig ott sétálok 😂

papámnak a régi volvo 760gl turbo disel 1.55 m kilóméterrel

0:33 Esztit?

1.4 es Vento és golf 3 is van. Kemény 60 le

Minden csak a tulajdonoson áll. Ez az autó KARBAN van/volt tartva kellően! A 10 éves E osztályomban 600.000 van. És miért? Mert foglalkozva van vele. Gratulálok a tulajnak!

Mitsubishi Carismát! Pls

2:33 😂😂😂😂

Az kemény,hogy annyit tesz meg vele háromszor (300000 km),ami egy normál autónak csak egyszer menne.

figyelj már volt egy motor generál meg akkor gondolom a többi!innentöl ez miért érdekes?szerintem egy bontatlan motornál lenne értelme amúgy meg vicc.nekem van egy gyári simsonom gyári ndk-s benzinnel 40000 km van benne és 10 motor generál ez nem érdekes ;)de ettöl eltekintve szép állapotú a w vento!

Na ja, költött rá, dehát munkaeszköz volt. "Jó minőségű alkatrész" maximum az árát tudhatja bárki, a minőséget csak használat után, legfeljebb szemrevételezéssel, ill. a többiek tapasztalata alapján. A-ból b-be tényleg jó, de kényelem szempontjából nem tudom milyen lehet. Persze ha ebben még a "régi" fajta kényelmes ülések vannak, akkor lehet.

érdekes hogy újabb rendszáma van,nem az akori

Miért M es a rendszáma?

Csatolt lengőkar hátul ? Mindjárt megyek és szólok a díszléc trollnak :D

ezt kéne vinni az erőmérőre nem pedig azt a fos tuningolt bömbit :D

Ja, hogy volt benne már teljes motorgenerál. :D Így már érthető. AZ viszont tiszteletre méltó, hogy új korától kezdve az úrnál van :)

Ez normalisan egy rozda kenne legyen

Három darab ablakfűtés kapcsoló? O.o

Nem hétfőn vagy pénteken futót ki a gyárból...

Vdo és MotoMeter óracsoport 300.000-nél nulláz. Eltűnik a Total felirat. Utána ha mégegyszer eléri a 300.000 km-t akkor csak 6 vonal lesz. Csak a TRW óracsoport nem nullázza magát egészen 999.999 km-ig. De ez az óracsoport csak 96-tól volt Ventokban. Szóval érdekes hogyan mérte az úr az 1 millió km-t. Maximum úgy ha vissza allittatta teljesen nullára.

Pici megjegyzés - a taxizás sok szempontból igaz, hogy jobban terheli az autót, DE ha folyamatosan jár, üzem-meleg a motor, az kifejezetten jót tesz neki. Londonban a fekete taxikat sokszor ketten veszik meg és két műszakban használják szinte folyamatosan. Azok is hihetetlen futásteljesítményre képesek.

Folszváken

veszek 1 nimet autot 1 warburgot akkor

kisse furan lett vege a videonak...

Volt egy motorgeneral

Ventocska :)

Hátul a kamerásbácsi is beköthetné magát...

Inkabb javareszt az auto elnyuhetetlen! Azt mondanam! Nem a tulajjal jönnèk folyamatosan! Akkoriban még autókat csináltak, már most csak dizajnt

Erre nem vonatkozik a törvény, hogy 10 évnél fiatalabbnak kell lennie?

Több autóba is van már 1milla csak össze vissza tekergetik az órát.

Sosem értettem hogyan kerül egy autóba ennyi km. Nálam 10 év alatt menne kb 60 ezret egy új autó.

Látszik hogy törörötek az autóval , az extra sokxor nem jó

Még két hónappal ezelőtt ott parkolt a Pólus parkoló elején, a Szentmihályi út felőli oldalán egy fekete Octavia, szintén 1 millió feletti futásteljesítménnyel. Ha jól figyeltek némelyek ;) Szerintem az első gazdánál lépte át az 1 misit, egy miskolci taxisnál. Még rengeteg ilyen fut az országban, szerencsére vagy nem szerencsére.

nekunk pont ilyen autonk van csak piros es egy VR6 TURBO BEZINES es TUNING

A mi kocsink 1millió 700000 kilometerben van

Motor generálozva ,kuplungcsere kétszázezrenként és akkor ujjongunk a milliót futott hány garnitúra egyéb alkatrésznek?!

A smatomban 3 millió van,és még olajat sem cseréltem.

VW , az VW...

Aranyos ahogyan tudtok örülni egy egy egymillió kilométeres autónak es ugy beállítani mintha ritka dolog lenne, nosztalgikus hangvétellel beszelni mintha kuriózumrol lenne szo. Nulla különleges van egy egymillió km-es autóban. A magyar utak rogyasig vannak egymillió felett es boven felette futott autókkal. Mindbe 250 ezer van írva. A 250 ezresbe, az 500 ezresbe, a milliosba, a ket milliosba, mindbe. Az emberek ugy szaladgálnak akár 10 évnél fiatalabb (főleg dizel) autókkal amik millio felett futottak, hogy nem is sejtik mennyi lehet benne. De a totalcar szerkesztőinek ez egy különleges es örvendetes dolog, az a lényeg :DDD

1 milla alatt 5 kuplungcsere... Nem mondanám tartósnak. :D