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Volvo C40 (2024) Hinterradantrieb 79 kWh - 130 km/h Reichweiten Test 

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Charge Curve Comparison
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Charging Curve
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EV Consumption
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Vielen Dank.
Ich wünsch euch eine schöne Woche

Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 янв 2024

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Комментарии : 13   
@tobias7252
@tobias7252 5 месяцев назад
Ich verstehe nicht ganz. Warum geht’s hier nicht um den ID7 😀? Hoffe mein nächtes Dienstauto wird der ID7.
@fabians2544
@fabians2544 5 месяцев назад
Schöner Test, aber schade das hier nicht der tatsächliche Verbrauch incl. Ladeverluste berechnet wurde. Im Video Id7 vs MY fand ich das deutlich besser
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE 5 месяцев назад
Das kann ich nicht bei jedem Auto machen, sorry.
@schunkelndedschunke6914
@schunkelndedschunke6914 5 месяцев назад
Bin den C40 mal Probe gefahren. Hat mir sehr gut gefallen. Wenn er das Polestar Display bekommt, innen 1e oder 2 Stk. 230V AC Steckdose(n) und einen V2Device Adapter könnte er mein nächstes BEV werden.
@Giodionix
@Giodionix 5 месяцев назад
Der Verbrauch ist aber schon hoch, auch wenn es Minusgrade hat. Da fahr ich mit meinem ID viel sparsamer. Ansonsten gefällt mir das Auto recht gut.
@michaelstaudt4940
@michaelstaudt4940 5 месяцев назад
Wow das ist ein hoher Verbrauch für die Klasse/Größe des Autos ...
@GunitEngage
@GunitEngage 5 месяцев назад
Hätte nicht gedacht das man (m)einen Ioniq5 noch überbieten kann im Verbrauch...sonst schönes Auto.
@michaelkornienko4715
@michaelkornienko4715 5 месяцев назад
Volvo oder ID.7?
@bj774
@bj774 5 месяцев назад
Hatte den polestar2 mit69kwh batterie bei -3grad hat der schon 24kwh verbraucht. Der volvo ist da nix anderes.
@Anderten1989
@Anderten1989 5 месяцев назад
Die Volvo Webseite für den C40 ist einfach mal dauerhaft down :D Das mit der Verkehrsschilderkennung ist nach wie vor einfach nur schlecht, wie bei vielen Herstellern.
@RS-yc9gr
@RS-yc9gr 5 дней назад
Übelst wenig Reichweite...bringt nix Elektro
@karl-heinzwirries2062
@karl-heinzwirries2062 4 месяца назад
Was für ein unnötiger Test!
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