Volvo V 70 - Ölwechsel mit Filterwechsel für 5Zylinder 2.4 D4 oder D5 

Danke für das Video, das traue ich mir jetzt auch bei meinem c30 D5 zu 🙂

Top wie immer :) als Hinweis: ich würde trotzdem schauen, das nach Herstellerangaben befüllt wird. Je nach Fahrprofil könnte hier sonst Ölmehrung ein Problem werden (Diesel der sich ins Öl mischt). Hast du eigentlich Auffahrrampen oder bockst du den Dicken einfach mit einem Wagenheber (mit entsprechender Stützung zur Sicherheit) auf ?

Habe gerade mein Öl bei XC 60 D5 Baujahr 2012 getauscht. Sicherheitshalber habe erst Mal 5 ¼ Ltr reingeschüttelt und die Anzeige zeigte mir Maximum obwohl ich lange abtropfen ließ. Dann nach Zurücksetzung der Tacho bin gefahren und nach 20 km kam die Warnung, Ölstand zu niedrig, bitte 0,5 Ltr nachfüllen was ich auch 5 km später Zuhause auch gemacht habe, dann stand wiederum "bitte 1 Ltr nachfüllen", obwohl Auto kaum bewegt und keinerlei Ölspuren. Den Filter hatte ich vom Firma Mahle Knecht und war gleich bis auf die Dichtung die rund und ganz dünn war. Habe auch die Filtergehäuse zu eng angezogen da der Drehmomentschlüssel ziemlich undeutlich klingelte, hinzu die kleine Dichtung...kann sein, dass der Filter zu stark gepresst würde ? Keine Ahnung wie soll ich vorgehen. Die Akte Dichtung ist noch da. Wenn das Auto ganze Nacht gestanden ist, müsste der Filter leer sein und so konnte ich die Gehäuse aufmachen um Dichtung zu ersetzen oder wird meine Lichtmaschine überflutet mit Öl 🙁

Wenn du deinem Volvo was gutes tun willst dann benutze kein Castrol Öl. Da steckt viel Marketing drin aber nicht die Qualität die der D5 verdient! Arbeite im Ölgeschäft und spreche daher aus Erfahrung!