Тёмный

Volvo XC60. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили 

АВТО ПЛЮС
Подписаться 805 тыс.
Просмотров 639 тыс.
50% 1

Разбираем Вольво ХС60.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Volvo #XC60 #ПодержанныеАвтомобили

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 окт 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 235   
@pavelmullo2326
@pavelmullo2326 5 лет назад
Ребята, привет! У меня уже второй по счету ХС60. От себя хочу добавить к обзору, что в дизельных моторах в зависимости от года выпуска мотор Д3 и Д5 отличаются только прошивкой, как было на моей первой машине 2011 года и мотор можно было прошить в сервисе вольво официально, из 163 лошадей в 215 лошадей. В финляндии это было дешевле сделать именно так чем купить Д5 и заплатить более крупный налог за машину. Первый хс 60 был Д3 с прошивкой полестар от вольво, продал его при 120ткм и купил такойже только более новый уже с новой мордой Д5 полестар 230 лошадей 2015 года. Вот тут большой разницы нет, в моей машине полестар пакет был установлен первым владельцем, но платить за него не советую, большой пользы от этого не получите если мотор изначально д5. Хочу отметить, что первый вольво был в комплектации Оушен Рейс и в нем более удобные сидушки на мой взгляд, чем в обычном варианте. Машина хорошая и в целом во всем устраевает, но ухаживать и держать в форме удовольствие дорогое, официальные ТО обходятся в Финляндии от 300 до 800 евро в зависимости от пробега. Еще заметка, если хотите купить машину из Европы, ооочень четко проверяйте, как только возможно, на действительность пробега. К примеру в Финляндии на таких машинах средний пробег в год 25-30ткм. особенно на дизельном моторе, ориентируйтесь примерно на это, так как исключения из правил по пробегу нет необходимости вывозить в РФ, на них в Европе тоже спрос есть ; ) из того, что конкретно бесит, дык это автоматическая очистка сажевого фильтра, в идеале моглибы сделать так, что бы ее можно было запускать самому при дальнике к примеру, а получается частенько так, что на дальнике она не работает а при езде в городе на короткой дистанции врубается и не успевает завершиться пока мотор работает, это приводит к неприятной вони в салоне и рядом с машиной, запах похож на жженое сцепление.
@mariusabc5628
@mariusabc5628 Год назад
Bine Boss dar conduci în exterior la 3500 de turatii si se desfundă filtrul de particule.
@sibcat2438
@sibcat2438 4 года назад
Большой плюс этой машины-гаишники её в упор не видят. Доехал от Москвы до Красноярска без прав,ни разу не тормознули.
@user-ui3cn9er1w
@user-ui3cn9er1w 4 года назад
sibcat2438 У меня хс70владение два года пробег 36000 км ни разу не останавливали. Тьфу-тьфу чтоб не сглазить😉
@user-su6ug9zw5q
@user-su6ug9zw5q 3 года назад
Фигасибе ты рисковый, мы так делали в 90-х, когда в машине 4-5 пацана, да ещё коротко стриженных, пацан год без прав ездил, боялись остановить 😂. Тоже Вольво хс60, но всё же у нас в Крыму останавливали. Зато пугали гайцами кубаноидами, ездил из Ялты в Сочи, ни разу не остановили.
@udtudt
@udtudt 3 года назад
@@user-su6ug9zw5q хс60 в 90х???))) Дядя, мне кажется, ты лукавишь
@user-ns9mg6yt9u
@user-ns9mg6yt9u 3 года назад
Да,да я сам не давно с Одессы в Киев ездил и обратно,был момент зацепился с нормальными пацанами на круиз поставил и погнали,на посту выбегает с палкой,и никто не остановился,прошуршали дальше,кого из 3-4х машин он хотел,не понятно.и обратно когда возвращался уже один был,и машин было мало,стационарные посты пролетел спрятавшись за фуры в левом ряду на тормозах.Вольво хорошая машина,правда не так много я на ней ездил,это тестя,на подменку берем,как дизель впервой,главное качественное топливо заливать и вперед,турбинка приятно поет.
@live-404
@live-404 Год назад
@@user-su6ug9zw5q точно, помню как в 80-е гонял на весте по району с треками ак 47, шпану местную пугал.
@yxtukyxnya
@yxtukyxnya 4 года назад
КРАСАВЧИК !!! ВСЕ ЧЕСТНО ГРАМОТНО И ЯСНО, БЛАГОДАРЮ ВАС !!!
@olgakorovchenko5295
@olgakorovchenko5295 4 года назад
Ездила на седане s60,мучалась в выборе авто..вкладывать деньги в новую машину не стала очередной раз.Взяла xc60)(с пробегом в 77тыс и по цене 1м560тысяч) т.к.езжу на рыбалку.Сказано о машине правильно.Автомат,кожа,запуск с брелка в зиму.Пока довольна.Спасибо за видео.
@user-yv3nu8gj8l
@user-yv3nu8gj8l 2 года назад
Вольво, рыбалка, б/у авто... Удивительные вещи пишете, девушка). Неужели такие бывают?
@user-pc1oj8pe4h
@user-pc1oj8pe4h Месяц назад
не изменили своё мнение на счёт авто ?
@HolyTimes
@HolyTimes Год назад
Владею 10 лет уже такой же. 100 т. р в год стабильно плюс минус на Обсуживание уходит. Но оно того стоит. Много чем владел
@vadimsichev615
@vadimsichev615 3 года назад
Конечно, вольво спасает жизнь своим пассажирам. Что нлвя что старая,бещ разницы. Только ради этого её стоит брать
@fedaksn
@fedaksn 5 лет назад
Обычно мамы с детьми и домохозяйки, ездят хуже некуда, собирая все люки и ямы.
@user-yv3nu8gj8l
@user-yv3nu8gj8l 2 года назад
Истина! Когда "ездила девушка", то нужно просить скидку, машина практически наверняка жеванная
@user-wi1qt8mi5g
@user-wi1qt8mi5g 4 года назад
Снимите обзор на американца C 300
@igorprofe
@igorprofe 2 года назад
Чувак, да ты чёртов гений! Чем более протерты сиденья, тем больше на машине ездили!
@user-mn3we1ni5c
@user-mn3we1ni5c 2 года назад
Ещё руль затирается, не сказал про это)
@Lovla4
@Lovla4 2 года назад
По сидениям определяется пробег на вольво.
@islam_abu_saad
@islam_abu_saad 2 года назад
Недовольные перекупы зашли в чат))
@Pro-rz6rf
@Pro-rz6rf 3 месяца назад
Спасибо Максим
@NE.Kirgiz
@NE.Kirgiz 3 года назад
Почему не пишите модификацию, честно говоря я не разобрался где простая, где люксовая модель по их названиям, и чем они отличаются????
@nofear9120
@nofear9120 5 лет назад
Честный и правильный обзор!!! Как владелец второго по счёту Вольво со всем согласен, немного правда удивил вывод про зеркала (расходный материал)...
@mishi6570
@mishi6570 5 лет назад
У нас 2 таких, 14 и 16 г, антены не текли. Странное заявление.
@user-nu7cl2pf9p
@user-nu7cl2pf9p 4 года назад
Да бред какой-то
@user-eo8nl8ok3p
@user-eo8nl8ok3p Год назад
Настроился покупать. Но после многих комментари че то засамнивался. 3.2 бензин по городу сколько расход?
@romans3841
@romans3841 4 года назад
Лично я рекомендую брать такую с вольвовским 5-цилиндровым мотором. Не суть бенз или дизель. Коробку надо проверять особо. Сильное дёрганье автонейтрали при старте, тычки при переключении R-D - это очень тревожные признаки!! Также имеет смысл ставить защиту на фары и на халдекс, чтобы не открутили ночью.
@arturdedel6487
@arturdedel6487 3 года назад
Доброго времени суток. У меня есть не постоянные тычки при переключении R-D , с чем это может быть связанно ?
@user-ev8xe7xh9i
@user-ev8xe7xh9i 8 месяцев назад
@@arturdedel6487 у меня тычки были на прогретой коробке особенно сильные летом. Как только температура понижается до 15 градусов - проходит. Причем эту проблему знают производители и доп.опцию предлагают радиатор на коробку. Говорят помогает. Было 3 ХС-60 - 2011, 2012 и 2014 годов и на всех были пинки коробки. Детская болячка, которую упорно не хотели лечить.
@SuperSyo
@SuperSyo 4 года назад
насмотришься таких обзоров и перехочется покупать машину.
@graf0953
@graf0953 4 года назад
Крокодил Зеленый 😂это точно .хочется пешком ходит 🙃
@user-ge5is8lk7h
@user-ge5is8lk7h 3 года назад
Действительно
@user-iv1bm5jv8x
@user-iv1bm5jv8x 3 года назад
Вольфгант месиинг 10 сегодня
@user-gd1lz2rs9v
@user-gd1lz2rs9v 2 года назад
Но бля заебал обосрал авто
@user-cp4nx8pp8j
@user-cp4nx8pp8j 5 лет назад
Я думаю надо брать хорошая и крепкая машина. У нас она есть всем советую
@user-ks3tr3dz8e
@user-ks3tr3dz8e 4 года назад
Расул Алиев купил такую маме гоняет 6 лет ни каких проблем рекомендую
@IRUSIvan
@IRUSIvan 4 года назад
Поддерживаю! У меня XC60 2013 MY. Никаких неисправностей! Не обращайте внимание на комменты тех клоунов, кто лезут в кредиты, чтобы купить отменный автомобиль, а потои экономит на обслуживании этих автомобилей от нищеты своей! А после строчат дебильные комменты в Сети!
@RusoTuristo47
@RusoTuristo47 6 лет назад
Спасибо за обзор, очень информативно!
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 4 года назад
Нихуя там информативного нет... клоун этот вафельный!!! не знает,где какие рестайлы и двигатели!?)) заучил где то с форума и багажник не постукивает...таких проблем не было!!
@user-nu7cl2pf9p
@user-nu7cl2pf9p 4 года назад
Дааа бредняк много👎
@RM-mz9jo
@RM-mz9jo 3 года назад
На хс60 никогда не ставились фордовские двигатели. Коробка автомат только фирмы айсин. Двигатели 5 цилиндровые, примерно с 2015 года 4 цилиндровые тоже от вольво и тоже очень надёжные. В Бельгии и Нидерландах много хс 60 с пробегом 350 000 - 400 000 км. Коробки тоже беспроблемные, но надо хотя бы раз в 100 000 км. менять в них масло. Очень устойчивая машина, не мягкая, но кто любит помягче надо ставить диски не больше 18 inch. У меня на данный момент 2016 года с двигателем D4в автомате. Заводских лошадок 150. Этого мало ибо движок позволяет без проблем сделать у профессионалов апреля до 210 лошадей, что и было сделано. Теперь, особенно на спортрежиме коробки при желании гоняю с аудио и бмв. Но как и сказал ведущий на хс 60 особого желания гонять не возникает. Расход соляры 8.6 в смешанном режиме. Учитывая 19 диски это совсем неплохо. Никаких болезней и болячек у хс 60 нет. Если вы купили на вторичном рынке убитую неухоженную тачку, то не удивляйтесь если что-то полетит. А так мотор, коробка, крепкая ходовая, кузов, который не ржавеет если стоят оригинальные кузов не детали, что ещё надо водителю. Если вы часто ездите всей семьёй то не забывайте, что это самый безопасный автомобиль в своём классе. Единственное, что я делал на всех 4 предыдущих хс 60 то это каждые 20 - 30 000 км. менял ремень генератора. До того как он начинал скрипеть. На нынешней машине менялись передние и задние тормозные диски и колодки, и каждые 20 000 км проводилось ТО у дилера. По ходовой не менялся ни один! палец или наконечник или салейнтблок. Нигде ничего не стучит и не скрипит. Последний техосмотр без единого замечания а он в Бельгии обязателен раз в год и очень строгий. Пробег на данный момент 90500км. Машина очень ликвидная, продать не проблема, в Европе хс 60 уважают и любят. У меня бензиновой модели не было их здесь очень мало, но по дизельной версии примерно вот такая картина. Если 1 раз поездите на этой машине то пересесть на что -то другое вряд ли захотите.
@user-gv5zp4jo9i
@user-gv5zp4jo9i 9 месяцев назад
Ставились фордовские 2литра бензин и коробки роботизированные....
@alexandermalerwein1374
@alexandermalerwein1374 4 года назад
Имею в семье 2 таких автомобиля. 1. ХС 60 переднеприводной диэель D5 186 л.c и 6- ступенчатая коробка и D5 в 205 л.с С полным приводом и автоматом. 1) Проблемы с подушками безопасности и ремнями однозначно! На обоих! Причём можно влететь на приличные бабки. 2) Геморрой с "мозгами" климатроника и датчика наружной температуры. Прошивка самый бюджетный вариант! Иначе блок управления "мозгами" климата", а это снова бабки. Пока такая проблема возникла лишь на 186 л.с "мануале" при пробеге в 130 000 км. С автоматом проблем меньше. Один раз коробка ушла в "сейф". Замена масла+ обновление прошивки..... и всё в ажуре до сих пор ....122 000. Зимой "на холодную" сверчки по салону, но при нагреве пропадают. Приводы задней крышки начинают "скулить" примерно со 110 000 км, но ещё терпимо. В основном зимой и на морозе. Но в общем и целом шикарный автомобиль!! До этого ездил "первый и второй" Шаран . Первый VR6 второй 1,9 ТDI 136 л.с. и BMW 523 150 л.с. По заморочкам Volvo XC60 мой самый безпроблемный автомобиль!!
@IvanIvan-hc3lw
@IvanIvan-hc3lw 2 года назад
1,9 TDI Вообще не имеет заморочек, мой уже набегал 620000км, масложора нет(ну точнее литр на интервал замены - это стандарт), не капиталился. 20000км назад начала свистеть турбина, но как-то похуй
@artursailor1981
@artursailor1981 3 года назад
Спасибо 👍
@pavelmullo244
@pavelmullo244 5 лет назад
Скорей всего практически все рассматривают данный авто с акп, но если вдруг берёте механику, то избегайте мотор д5, или узнайте, менялось ли сцепление. Примерно на 100ткм сцепление выходило из строя в комбинации с мотором д5, так как просто не выдерживало нагрузку. С мотором д4 к примеру такой проблемы не наблюдалось.
@exibo118
@exibo118 16 дней назад
Подскажите стоит ли покупать такую машину с пробегом чуть более 200 т. Км ? Спасибо
@3773122
@3773122 6 лет назад
Почему так мало просмотров? Очень хорошая и интересная подача материала. Очень харизматичный ведущий.
@user-lv4mx3ey8c
@user-lv4mx3ey8c 5 лет назад
При выборе главное 5 цилиндров и коробка Айсин.
@user-zd3fg1yo6o
@user-zd3fg1yo6o 5 лет назад
При выборе главное машину неушатанную взять 😂😂😂😂😂😂😂 с пробегом реальным !!!!!!! А байки про фордовские движки оставьте слесарям-самоучкам 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-lv4mx3ey8c
@user-lv4mx3ey8c 5 лет назад
55-51 довольно старая...2003 год вроде. Но особых проблем до 250 000 не наблюдается. После 250 000 от обслуживания и манеры езды.
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 4 года назад
@Антон Щас ха-ха-ха это пиздец...это сука осёл обзор делает...даже в машине в шапке летом ездит он там свой мозг прячет??))), там aisin 80-81 стоит
@ykpaLBiPiLBTypMy
@ykpaLBiPiLBTypMy 3 года назад
@@user-zd3fg1yo6o +5 цилиндров и коробка Айсин.
@user-ig4hd2ot2u
@user-ig4hd2ot2u Год назад
Хочешь не отжатый надежный авто бери тот который не берут для отжима как например этот Вольво
@hovopash406
@hovopash406 5 лет назад
Уже 4 года и меня Volvo XC60 T6 2010. 80.000 км 330 л.с. на чип тюнинге. Отличный автомобиль. Менял только датчик температуры на радиаторе и левая подушка двигателя. (подогрев левого зеркало не работает :) ). Доволен!
@user-bk5rb9os7z
@user-bk5rb9os7z 5 лет назад
Hovo Pash ты просто мало ездил
@user-mt3cn5vq2g
@user-mt3cn5vq2g 3 года назад
Какая сборка ?
@raznomaster
@raznomaster 5 лет назад
Как я понял, штатно "турботаймера" на них нет? Webasto тоже ставится отдельно или есть заводскся?
@poweredbybmw34
@poweredbybmw34 5 лет назад
Вебасто есть штатный
@dimitryst
@dimitryst 4 года назад
Нет там турботаймера и нафиг он не нужен на этой машине. А если гоняешь как дурной, то конечно надо дать турбе хоть пару минут остыть, обычно это решается во время заезда во двор и парковки. Вебаста есть (хотя я хз, везде ли, но на дизелях наверняка на всех), но управляется только с приборки. Для удаленного доступа надо дорабатывать.
@udtudt
@udtudt 3 года назад
Вебасто там только как доп опция идёт, на Европу по крайней мере, не знаю как на Россию
@VadimLyutiy
@VadimLyutiy 4 года назад
Все моторы одинаково надежны, говорит борода и через 10 секунд говорит, что у бензиновых проблемы с грм...
@user-vn8od1si3g
@user-vn8od1si3g 3 года назад
😂
@levankharaishvili7064
@levankharaishvili7064 4 года назад
здравствуйте какой лучше покупат ???? rav 4 2.4 vs 3.5 2006-2010 год
@raptorvint1115
@raptorvint1115 4 года назад
3.5
@user-bz1xj9lz3o
@user-bz1xj9lz3o 5 лет назад
Вы хоть мануал почитали для приличия! На дизелях ремень ГРМ, а не цепь! У полного привода муфта Haldex сопоставима по надежности с Torsen, а из строя выходит НАСОС который качает масло. Это НАСОС стоит 20 тысяч, а сам Haldex стоит как половина машины. ХС60 середины 2012 года выпуска, но 2013 модельного года отличается неовместимостью некоторых деталей для модели начала 2012 Езда без номеров разве разрешена?
@user-vo6uh1db4s
@user-vo6uh1db4s 4 года назад
Внимательнее посмотрите,там говорят "бензиновые двигатели имели проблемы с цепью ГРМ". Хотя если честно,то обзоры Вольво у данного каналане совсем точны... Придумывают такие проблему,которых никогда не было у данных моделей.
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 4 года назад
Моторчик насоса Халдекс стоит сейчас на Авито 3500,на Али 1200-1500 в китае.а сам насос Халдекс вечный,у него никогда ничего не ломатся.
@SuperSyo
@SuperSyo 4 года назад
@@user-fi4mw4yh3o женщина, как вам не стыдно
@udtudt
@udtudt 3 года назад
Что за ахинею ты несёшь?
@user-hf7il2iw2n
@user-hf7il2iw2n 5 лет назад
Подписка!
@antonmax9115
@antonmax9115 6 лет назад
Хороший обзор
@ZLOEBANEC
@ZLOEBANEC 5 лет назад
а какой ресурс дизельного и бензинового двигателей?
@user-ud1wo4ce5j
@user-ud1wo4ce5j 6 лет назад
Выпуск понравился,владею хс60 уже 5 лет,проблем не было,машина хорошая, пробег на данный момент уже 130000 т.у меня есть один вопрос про замену ремня грм, при каком пробеге его надо менять. Буду длагодарен за ответ. Мотор у меня 2.4D ,175 л.с.
@user-uj1fe9we7g
@user-uj1fe9we7g 6 лет назад
первая замена на 120000, потом через каждые 90000, но если гонять и плохие дороги, можно и раньше. Ремень генератора каждые 60000, т.к. если рвётся то попадает в грм, а это может вызвать печальные последствия для мотора.
@user-dr3vk4ez7u
@user-dr3vk4ez7u 6 лет назад
а лучше ещё чуть раньше раннего)))
@user-zf3yp1lj4u
@user-zf3yp1lj4u 5 лет назад
Ремень меняется через 120000 следующая замена через 60000
@pavelmullo2326
@pavelmullo2326 5 лет назад
@@user-uj1fe9we7g 120000км или 5 лет, что первым истечет, потом каждые 90 ткм
@IRUSIvan
@IRUSIvan 4 года назад
Сергей Сахаров! Никогда не спрашивайте в комментах! "Знатоки" накомментируют на несколько тысяч рублей ремонта! За информацией обращайтесь к официальным источникам, хотя бы на сайт или по тлф.!
@simonwei2480
@simonwei2480 2 года назад
Beware! My 2019 Volvo XC60 sunroof leaked less than 3 years old caused my car flooded, and Volvo Canada denied warranty!
@KanuTaH-HEMO
@KanuTaH-HEMO 4 года назад
🤦Мистер, ты несёшь хнююю! Какая цепь! Гдеее? Какие крыжки стучат? Уволен!!!!!😧
@elenadoronina6585
@elenadoronina6585 4 года назад
Владею...ничего не стучит,ничего неперегорает....Вова-дизель? Зачем тебе тогда Вова.....бери wv. Только3.2 бензоль.
@AlexanderMikhailov
@AlexanderMikhailov 2 года назад
@@elenadoronina6585 3,2 говорят не едет совсем
@forzahorizon4153
@forzahorizon4153 Год назад
Купил такую недавно такой же белый.
@Jolly_Roger1984
@Jolly_Roger1984 Год назад
Напиши пожалуйста что ты делал в авто за этот месяц. Цены пиши обязательно.
@Nu_a_kak_esho
@Nu_a_kak_esho Год назад
@@Jolly_Roger1984 пни если сказали
@salvatoredali4874
@salvatoredali4874 3 месяца назад
че как по итогу? доволен?
@kinoshnik2003
@kinoshnik2003 4 года назад
А какая средняя стоимость содержания этого автомобиля в год? С учётом бензина. В среднем.
@ptnpnh30
@ptnpnh30 4 года назад
Бензин считай сам, у меня по чекам по т.о. получается 800 евро в год, и большая часть это оплата самого т.о. расходники, резина 400евро новая на штампованных дисках. Машина 15 год брал новую, вот 5 год без проблем особо, один раз только залил в Украине на колонке на трассе,дизель плохой, пришлось чистить систему. А страховку и прочее я не знаю как у вас. Я живу в Литве и тут довольно много Вольво, если бы марка была плохая ее никто бы не покупал.
@Turboflx
@Turboflx 3 года назад
Штука баксов
@user-dr3vk4ez7u
@user-dr3vk4ez7u 6 лет назад
сажевый везде минус,таймер сдесь(для дизеля) не нужен!!!
@Railgunov
@Railgunov 5 лет назад
Сажевый прожигается сам, но если ездить только по городу в пробках тогда нужно прожигать "видой"(купил китайский аналог дайса на али). А турбо таймер нужен, у мну сдохла турбина на 100к тупо перегрев отвалился лепесток с горячей( "колесо турбины " было все синее от перегрева) Я на вольво езжу уже более 10 лет, первая ксюха 70 2008 г.в вторая 60 2012. 70 бензин 3,2 жрала 20-22 литра по городу, по трассе 9-10, 200-220 тупо не страшно по трассе так и валил. Сейчас дизель 60-ка, расход город 10, трасса 7-9. Вообщем хз, думал что по трассе расход меньше будет. По трассе больше 150 уже ехать не охота) ХЗ, может возраст)
@user-hr1mn8ij4g
@user-hr1mn8ij4g 3 года назад
Для дизеля всегда нужен таймер
@hvalik8118
@hvalik8118 2 года назад
Таймер нужен в первую очередь не дизелю,а турбинам.Где они есть,таймер обязателен для комфорта.
@VLADKOV5
@VLADKOV5 3 года назад
Пропала охота покупать её ! Специально нашел все видео об этой машине в Ютьюбе , и этот первый у меня отбил желание. Даже не хочется смотреть следующие.
@Andrew_3
@Andrew_3 3 года назад
Всю дорогу свет в салоне горит)))))
@user-cz9dx5ti5n
@user-cz9dx5ti5n Год назад
Охуительный обзор.... Спасибо...
@safronov8383
@safronov8383 5 лет назад
БМВ ф30 обзор?
@user-xs2zd4ee1q
@user-xs2zd4ee1q 5 лет назад
Нет ответа. Стоит ли брать? Рассказал про плюсы и минусы. А вердикт??? Стоит брать???
@TheJcrist
@TheJcrist 4 года назад
Не стоит.у меня был этот аппарат - ломалось все. А ремонт стоил ломовых денег
@ivanmironov4217
@ivanmironov4217 4 года назад
У меня много знакомых на хс60 ездят уже по 300к прошли ни чего смертельного не сломалось меняют масло колодки и ходовку по мере износа колупают. двс и акпп мозг не выносят так что машина не плохая я бы и себе взял если бы деньги были
@tonyusa2097
@tonyusa2097 4 года назад
TheJcrist у меня нет никаких проблем с машиной. Просто вовремя обслуживать нужно и самое главное правильную машину купить
@IRUSIvan
@IRUSIvan 4 года назад
Не обращайте внимание на дебильные комменты! Их пишут дурачки, которые купили неисправные автомобили на вторичке, либо ремонтировали у колхозных умельцев! И те, кто от нищеты своей экономят на обслуживании, неправильно эксплуатируют! К премиум-классу у них отношение как к говновозкам, на которых они ездили ранее!
@raptorvint1115
@raptorvint1115 4 года назад
Бери хс90 2.4
@user-kn7qv9rh6d
@user-kn7qv9rh6d 2 года назад
Семиместный бывает xc60 ??? Скажите пожалуйста
@ets069
@ets069 2 года назад
Нет, там и для второго ряда места не так много
@azunay7473
@azunay7473 2 года назад
Семиместный у Вольво только xc90
@moto4064
@moto4064 Год назад
Так стоит и не боится что подъемник может на голову машину опустить
@vasilfisherman7200
@vasilfisherman7200 5 лет назад
Мужики,скажите мне лоху выбираю между вольво хс 90 и хс 60,какая лучше по проходимости не могу понять,и намного ли меньше багажник в 60й чем в 90й?подскажите кто знает
@user-hg3oo7fh9j
@user-hg3oo7fh9j 5 лет назад
60 просто немного меньше
@toshman171able
@toshman171able 5 лет назад
по проходимости 90, но и там и там халдекс, т.е подключаемый полный привод, говорят он довольно хрупкий и для оффроуда не годится, про багажник не знаю. а лучше драйв2 почитай, а то тут советчиков нету)
@kozloff85
@kozloff85 5 лет назад
Была и та и та. 90ая намного вместительней чем 60. Но салончик лучше на 60, он интересней и не такой устаревший. По снегу обе лазают нормально, а по грязи не стоит. Ремонт не самое дешевое мероприятие.
@user-bk5rb9os7z
@user-bk5rb9os7z 5 лет назад
Бери 740 - это без проблем ....и 60 и 90 была еле нашёл 740 и балдею... после долгого сидения за рулем выходить не хочется
@user-bk5rb9os7z
@user-bk5rb9os7z 5 лет назад
Машине 30 лет швы на коренных сиденьях не разошлись ... раптором покрасил нигде и не всем нет проблем и все за копейки Часы дороже стоят ... рекомендую
@AlekseyLibonly
@AlekseyLibonly 3 года назад
А не подскажите что за движок b4204t7? 2012 Бензиновый 2-х литровый на Вольво XC60. 240 л.с. Эко буст? Проблемный?
@user-zp6wd5ex7d
@user-zp6wd5ex7d 3 года назад
гамно фордовское
@user-wl7jp9tv4b
@user-wl7jp9tv4b 3 года назад
Эко буст говно мотор!!!!!
@user-dr9fk6ph1m
@user-dr9fk6ph1m 4 года назад
Простите конечно , но готовиться надо лучше. Ни слова про гидравличский ролик, проблему с ремнем генератора , что он рвется и попадат под грм, и устанавливать только оригинал. Избегать коробки mps 6, халдекс 5го поколения обслуживать каждые 20-30 тыс, 4го каждые 50 -60 с заменой фильтра. И покупают их что бы погонять , например Т6 двигатель. И как это не дать рекомендации на двигатель, одна единственная рекомендация , это не покупать с моторами от говнофорда уж простите, касается всех моделей тех годов. Я бы для города всем рекомендовал 2.4 на переднем приводе, ни проблем с угловой , халдексом , карданом итд. Если погонять то Т6 , чип полистар , или рика , ресурса у всех моторов вольво с запасом , и коробки тоже все выдерживают.
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 4 года назад
Из всего перечисленного , всё это байки из форума или от бабушек на лавочке...не пизди.. .140к пробег на халдекс 1 замена масла,все практически чисто и масло в том числе...вот нравятся мне балаболы, которые не покупали Вольво!!
@user-gr8ry5ph5n
@user-gr8ry5ph5n 4 года назад
Да уж, про коробки прям загнул
@user-dr9fk6ph1m
@user-dr9fk6ph1m 4 года назад
@@alexsandrovamd8533 так можешь и масло менять в двигателе 20т, я хз в какой ты деревне живёшь, 140 проехал ну и флаг тебе, тебе любой сервис подтвердит мои слова
@user-dr9fk6ph1m
@user-dr9fk6ph1m 4 года назад
@@user-gr8ry5ph5n по поводу?
@varegue2473
@varegue2473 4 года назад
Это гавно блогер, профан полный. Я смотрел их обзор Ягуара... На говорили полный бред, который не соответствует действительности... Короче нет никакой некомпетентности...
@dm3206
@dm3206 4 года назад
Тебе машинки стиральные рекламироваться, а не volvo
@vkjnrokis
@vkjnrokis 5 лет назад
A pacemy D5 rabotaet horoso halodnyj i nagretyj, no vsegta zavoditsa c zadershkoi, ne s pol oborota.?
@user-gr8ry5ph5n
@user-gr8ry5ph5n 4 года назад
А то что коробки люто пинаются у кучи народа(в т.ч. и у меня) и официалам, как и производителю пофиг на это дело тут сказали?
@viktor5416
@viktor5416 4 года назад
нет
@viktor5416
@viktor5416 4 года назад
официалы в россии тебя пошлют нахуй как только ты с ключами выйдешь из салона и ты при поломке не сможешь без суда доказать гарантийный случай, любой официальный дилер премиальных машин, любой марки так работает) еще и подержанную битую в мясо со скрученным пробегом могут продать как новую, всем похуй, в россии европейские законы защиты прав потребителя не работают
@user-en5wi5ks5v
@user-en5wi5ks5v 4 года назад
Замена масла и адаптация акпп через Вида 90% решат проблему
@VadimLyutiy
@VadimLyutiy 4 года назад
@@viktor5416 некоторые официалы посылают нахуй даже если ты отдал им 4 ляма за новый авто, прикидываются банкротами и закрывают салоны.
@VadimLyutiy
@VadimLyutiy 4 года назад
@@user-en5wi5ks5v нет. 90% - решает замена уплотнительных колец. Но проблемы перегрева акпп это не решает... решает перманентная зима. Например, ядерная.
@user-xz1nf5yb4t
@user-xz1nf5yb4t Год назад
а у меня на хонде 130 тыс. пробега и ни каких поскрипываний на кочках не слышно...
@user-svichenik
@user-svichenik 4 года назад
U menj Volvo xc-60 2016 goda Ocean Rice gorantia tolko konchelas i do sih por ne kakih problem netu
@andrevpetrov5200
@andrevpetrov5200 5 лет назад
замена грм не дорого.... это сколько?
@ivanmironov4217
@ivanmironov4217 4 года назад
Там ремень а не цепь и замена там простая в регионах от 3500 до 5000 + комплект ремень и ролики до 8000
@user-ge5is8lk7h
@user-ge5is8lk7h 3 года назад
Свет в салоне постоянно горит?
@Snitra2023
@Snitra2023 2 года назад
Нет
@catena92
@catena92 Год назад
Зачем этот музон за кадром?
@user-ku1et6ju6c
@user-ku1et6ju6c 4 года назад
Трактористы адолели !
@fi5ter
@fi5ter 4 года назад
Не дообзор или просто рассказать нечего почти, потому что все надежно? Протекает крыша в антенне на ВОЛЬВО???? Лучше бы ничего не говорил...
@delon6675
@delon6675 3 года назад
Сам катаю,ничего непротекает,эгр у каждой машины,подвеску обычно также от пробега и стиля езды каждый по своему чинит,нет машин вечных...а так наплел все болячки,но они не все сразу,да и не у всех владельцев будут!а так едет отлично,расход 6,5по трассе,9 в городе,дизель Д4. 163лс.полный привод.
@user-qv9kb6ol3l
@user-qv9kb6ol3l 4 года назад
Про коробку вообще ничего не рассказал, странно
@user-gr8ry5ph5n
@user-gr8ry5ph5n 4 года назад
Потому что это самое палево у хс60\70
@viktorvezdenetskyi7819
@viktorvezdenetskyi7819 4 года назад
коробка на них насколько я знаю Aisin тойотовская очень надежная однако есть там какие-то бока со стороны Вольво
@ptnpnh30
@ptnpnh30 3 года назад
@@viktorvezdenetskyi7819 она греется, и может сломаться от перегрева. Но если вы живёте в климате где у вас жара летом то просто ставите доп радиатор охлаждения и только масло меняете и забываете про коробку. Просто они делали для другого климата ее а не для жарких регионов.
@udtudt
@udtudt 3 года назад
@@user-gr8ry5ph5n да ладно
@udtudt
@udtudt 3 года назад
@@ptnpnh30 бред
@suvenirtv5194
@suvenirtv5194 Месяц назад
смотрю в 2024 году 🥲
@sigitasmatulevicius6124
@sigitasmatulevicius6124 3 месяца назад
👍
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Год назад
12 лет! Это не подержаный! Это СТАРЫЙ!
@andrewsilivan1428
@andrewsilivan1428 3 года назад
Вольво хорошая машина ,если у тебя дохера бабла и ты сам ее не чинишь .
@ivanmironov4217
@ivanmironov4217 4 года назад
Там не цепь грм а ремень и на бензинке тоже
@lifefullHD
@lifefullHD 3 года назад
На 3.2 цепь.
@udtudt
@udtudt 3 года назад
Я тоже удивился на счёт цепи
@user-le2dl8kb3y
@user-le2dl8kb3y 2 года назад
2.0 бензин, Т6 грм - цепь.
@user-nk8hj7up2t
@user-nk8hj7up2t 4 года назад
Фольксваген Тигуан обзор
@kirillsergeevich6806
@kirillsergeevich6806 4 года назад
Не где грамотно обслуживать больше. А офиц.те еще разводилы! З.ч. оригинал от не оригинала по цене почти не отличается. Была у меня хс90 12г.в.
@kotbarsik777
@kotbarsik777 4 года назад
Ну это смотря откуда вы. Есть отличные клубные сервисы Вольво. В Москве и Питере точно есть. Если вам ездить далеко-тогда другой вопрос. А у официалов нет мастеров с большой буквы М.
@alexz6580
@alexz6580 5 лет назад
одинакоГО?... да что ж такое то...
@user-ek5vj5hz5s
@user-ek5vj5hz5s 3 года назад
Там не окраска, а горячая оцинковка кузова.
@telefunkin90
@telefunkin90 5 лет назад
ни разу не видел ни одного вольво хс с турботаймером
@ivanmironov4217
@ivanmironov4217 4 года назад
Согласен турбины на вольвах ломаются очень редко в оснавном когда пробег уже за 300к
@kenniyapp
@kenniyapp 3 года назад
Ну ты наверно каждой встречной сидел
@moto4064
@moto4064 Год назад
Чтоб на такой машине ездить нужно чтоб в кошельке сотка лежала☝️☝️☝️
@igoorgle5763
@igoorgle5763 7 месяцев назад
Сотка 😅😅😅 ну если чисто на то )) говорю как владелец
@user-xq8cq2sx5c
@user-xq8cq2sx5c Год назад
Цепь грм? Ты серьёзно?!
@SuperSyo
@SuperSyo 4 года назад
В любом другом обзоре про данный авто, кроме этого, все поголовно говорят что бензиновый нахуй не надо брать
@elenadoronina6585
@elenadoronina6585 4 года назад
Это говорит об высокой степени идиотизма....,бензиновый отработан и проверен годами,турбина работает весь срок двигала...если только говно в бак не заливать.
@udtudt
@udtudt 3 года назад
Бензиновые 2.5 или 3.2 , великолепные движки
@user-cm6od7nm4s
@user-cm6od7nm4s 4 года назад
Мне Вольво нравится. Но, у нашего знакомого этот Вольво постоянно ломается. То одно, то другое. И деньги не малые. Я в сомнениях, покупать его уже не хочется.
@IRUSIvan
@IRUSIvan 4 года назад
Ваш знакомый ремонтирует в местных сервисах, у доморощенных ремонтёров VOLVO? Надёжный, комфортный автомобиль! Не слушайте тупых людей, которые покупают качественные автомобили, а потом от нищеты своей, экономят на обслуживании и ремонте! Или неправильно эксплуатируют, т.к. привыкли ездить на говновозках. Зато потом пишут комменты в Сети, возомнив себя знатоками автомобилей VOLVO.
@elenadoronina6585
@elenadoronina6585 4 года назад
Чо говорить про б/у.....кто ездил как ездил...сколько скрутили км. Бери новую и юзай кошерно-внукам ещё останется
@alekseizolotoi99
@alekseizolotoi99 3 года назад
Клон давидыча вещает
@willikramer9460
@willikramer9460 2 года назад
DANKE
@gelolayt4994
@gelolayt4994 3 года назад
Я 1 эту программу по телеку смотрю а щяс тут увидел канал авто плюс кто не знал
@levvg1056
@levvg1056 4 года назад
Короче лучше всё же корейца буду брать.... Слишком много НО
@kotbarsik777
@kotbarsik777 4 года назад
А какого корейца будете брать? Тоже кроссовер? Почитайте про их движки серии 4G. Там еще больше НО.
@user-nu7cl2pf9p
@user-nu7cl2pf9p 4 года назад
Не слушайте говорит хрень какую то,сам владею s80 правда обычная машина тупо расходники
@MRX...00
@MRX...00 4 года назад
Корейцы? Ну вперёд,после 100тысяч,двигло на помойку
@user-ew5ub2du6e
@user-ew5ub2du6e 2 года назад
Вольво капризный авто? Да неё.. Дальше весь (почти) ролик идёт перечисление типовых неисправностей. И за 6 лет эксплуатации (без резкой и агрессивной езды!) пол авто под замену. Вот это да, вот это браво!!
@slavesystems
@slavesystems 5 лет назад
Не понимаю ..вроде обзорщик толковый..вроде все так..но..заметил некоторое противоречие у ведущих..почти все наверное блогеры -приверженцы дизелей ...и сами же говорят что у них больше проблем....но при этом хвалят такие моторы..Вот всвязи с такими обзорами закрадывается мысль!..а не специально ли эти обзорщики пиарят дизеля ,что бы люди слушали ..брали..а потом сидели в мастерских у тех же салонов которые платят этим обзорщикам!...Ведь если так вдуматься :когда адекватному и вменяемому человеку говорят что не делай этого,потому что у тебя будут проблемы...что он сделает ???...конечно не будет этого делать!!!..а здесь -все наоборот!!!!!странная жизненная позиция!..да и вообще ,в России кто-нибудь будет давать правильные советы за бесплатно!))))))Эта занбаная страна только на раааааааннем стадии развития ..а я бы сказал не прогресс ,а регресс!..
@white_sharkyrs6320
@white_sharkyrs6320 5 лет назад
Все элементарно, с дизелем больше проблем потому что он: а)банально сложней по конструкции, б)Топливо имеет свою специфику(лето/зима, требование к компрессии), в)Чисто российская особенность с качеством топлива в целом и на отдельно взятой заправке в частности. Бензиновый двигатель постоянно много ест денег на заправках, если это не супер современный типа TFSI, который посложнее дизеля будет, а дизельный как бы дает взаймы, причем долг можно не отдавать настолько долго насколько хорошо будете обслуживать и лить хорошее топливо. P.S.: У самого авто с турбобензином, хочу дизель, потому как привлекает экономичность, равнодушие к работе на холостых (пробки привет) и проч плюсы. Минусы не страшат - заправляюсь только на хороших заправках, к регламенту обслуживания отношусь с уважением.
@dimitryst
@dimitryst 4 года назад
@@white_sharkyrs6320 да нет какой-то принципиальной разницы сейчас между дизелем и бензом в плане расхода. Да и цены - сейчас соляра дороже 95го. Сам ездил на 2,0 тси тигуане и сейчас на 2,4 d4 на ксюхе как в обзоре, оба чипованные, у обеих схожие характеристики. Расход не сильно отличается - 14-16 против 12-14 в городе при моем темпе и 9 против 8 на дальняк. Цены на обслуживание тоже не прям разные, ксюха чуть дороже, но не за счет движка, а просто марка типа "премиальнее", вот и больше лупят и за работу, и за з/ч.
@Sharikovu
@Sharikovu 5 лет назад
Пишите цены в долларах
@user-qb4td5xv1y
@user-qb4td5xv1y 3 года назад
Мне понятней в евро...
@tomsminkevics5339
@tomsminkevics5339 4 года назад
.Mnogo vsjakix elktronix minusov. ??? Mne uzhe xvatatet na volvo v 50 2007 problem. Uzh sliwkom kapriznie v elektronike volvo mashini.
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 4 года назад
То ты купил походу 10 раз ушатаную 7 лет никаких проблем
@user-rh9yf2eg6f
@user-rh9yf2eg6f 3 года назад
Купи раскладку с русскими буквами, не засерай отзывы своей хнюююееей.
@aibekesenov2289
@aibekesenov2289 2 года назад
Вв
@user-bk5rb9os7z
@user-bk5rb9os7z 5 лет назад
Кроме Вольво 740 не нужно ничего брать ... все пройдено ... поверьте ...а 740 найти или которая стояла несколько лет или с гараже любителя ... поверьте бесподобная машина .. на льду корова но если цепи в багажнике -трактор
@epartone
@epartone 5 лет назад
740.. А че уже не телегу то сразу брать?
@user-wf3hc4kd8w
@user-wf3hc4kd8w Год назад
244 рулит дятел
@user-ht5up1no2v
@user-ht5up1no2v 4 года назад
Короче минусов писец....
@SuperSyo
@SuperSyo 4 года назад
этот тип про любую машину вам минусов накидает больше чем плюсов
@romanantoshkiv945
@romanantoshkiv945 5 лет назад
Була така життя врятувала при серйозній дтп. Достойний тест.
@user-mj7ld8tx4t
@user-mj7ld8tx4t 11 месяцев назад
Вы бы друг у друга обзоры посмотрели что-ли, один так говорит другой все наоборот хрен поймёш, хотел машину такую, теперь каша в башке не знаешь че брать.
@viktor5416
@viktor5416 4 года назад
коробка надежная потому что каждые 100 тысяч она сама от машины отстегивается)))
@VadimLyutiy
@VadimLyutiy 4 года назад
Отстреливает, еще скажи :)
@user-gg3ur9gl2r
@user-gg3ur9gl2r 4 года назад
Какая нахрен экономия на дизеле, когда саляра дороже аи-98? + качества салярки и потом ремонт тнвд .может я счетаю как-то не так. х.з.
@kremen71
@kremen71 4 года назад
В Европе солярка дешевле 95 бензина иногда до 10 центов за литр.
@user-fh3yy4le3s
@user-fh3yy4le3s 4 года назад
Марка Вольво это не надёжность, на запчастях разоришся!
@user-jg8ki6us5b
@user-jg8ki6us5b 4 года назад
у тебя есть вольво ты знаешь?или как всегда слышал?
@user-ou2yt3pd4y
@user-ou2yt3pd4y 4 года назад
@@user-jg8ki6us5b 😀😀😀😀не читал, но осуждаю А машина хорошая
@alexsandrovamd8533
@alexsandrovamd8533 4 года назад
Сука эти сказочные далбаебы легенды сочиняют!!?
@IRUSIvan
@IRUSIvan 4 года назад
... так гоняй на своей говновозке, ремонтируй её на коленке, наслаждайся! Этот автомобиль не для тебя, и не для тебе подобных!
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 2 года назад
Херня !! От ваших обзоров тошнит 😵
@analitik9284
@analitik9284 4 года назад
Да да, обязательно учтите состояние русских дорог, на них не только вольво развалится. А на счёт XC60. Она пользуется мошным спросом в европе.
@kotbarsik777
@kotbarsik777 4 года назад
Россия большая, состояние дорог разное. В нашем регионе хорошие дороги (Калининградская область). Если наши дороги сравнивать с соседней европейской Литвой, то в Калининградской точно дороги лучше. Наш автобан до моря "Приморское полукольцо" шикарен, кто был, знает.
@victoramartov1916
@victoramartov1916 5 лет назад
Made in China
@jarunvideo
@jarunvideo 5 лет назад
эту модель в Бельгии собирают...чайна чайна
@dimitryst
@dimitryst 4 года назад
Чайна это про новые ксюхи. А эта чистый швед.
@wtfblood
@wtfblood 4 года назад
Из этих Вольво это бабская модель, для мужчин хс 70 и хс 90
@user-cu2pz4pe4p
@user-cu2pz4pe4p 5 лет назад
👍
Далее
Arigato !! 😂
00:11
Просмотров 2,7 млн
Sprinting with More and More Money
00:29
Просмотров 50 млн
Пробую торты
00:43
Просмотров 290 тыс.
Обзор Volvo XC60 2017
3:09
Просмотров 3,2 тыс.
Volvo XC60. Волк в овечьей шкуре.
26:10
Секретная кнопка в приоре
0:43
Просмотров 403 тыс.