Vorstellung VW Grand California 600 4Motion - Autark mit Powerstation Integration

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Hier ist er: Der Nachfolger vom Clever Tour, der VW Grand California 600 4 Motion. Warum ich mich nach 2 Jahren vom Clever Tour getrennt habe und warum es dann ein Grand California 600 Allrad geworden ist, erfährst Du im Video. Ebenso eine kurze Vorstellung vom Grand California und meine ersten baulichen Veränderungen.

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19 мар 2024

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Комментарии : 114

@Bud_Terence 3 месяца назад

Wünsche viel Freude damit und allzeit gute Fahrt! 👍

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Vielen Dank, ich werde mir Mühe geben 👍

@Tinoundchristine 3 месяца назад

Hallo Dirk, herzlichen Glückwunsch zum neuen VW GC. Seit gestern sind wir stolze Besitzer deines Clever Tour, ein wirklich schönes Womo. Wir hoffen. dass wir damit genauso viel Freude haben wie du hattest und mit deinem Neuen haben wirst. Muss mich erstmal intensiv mit dem Clever auseinander setzen, ist unser erstes "großes" Womo, bisher nur mit dem T5 Kasten unterwegs. Deine Videos zum Clever sind sehr hilfreich, danke dafür. Wir wünschen dir auf jeden Fall allzeit gute Fahrt. Ein schönes Osterwochenende wünschen dir Tino und Christine

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Hallo Tino und Christine, ich hoffe ihr habt genau so viel Freude, wie ich mit dem Clever Tour gehabt habe. Mit 5,40 ist man aber deutlich variabler als mit einem 6 Meter (das habe ich schon gemerkt), daher ist, glaube ich, der Umstieg vom Bulli nicht so schwer. Falls irgendwelche Probleme auftreten, könnt ihr euch gerne melden. Bitte beachtet immer die Zu- und Ableitungsschläuche vom Wasser rund um den Bereich, wo die Truma Heizung verbaut ist. Ich hatte mir nach meinen Schlauchplatzern immer die Aufgabe gestellt, da einmal im Monat mal nachzuschauen, ob sich die aufblähen. Zwei habe ich ja schon mal gewechselt. Vielleicht trifft man sich ja mal 👍 Viele Grüße Dirk

@Im-Camper 3 месяца назад

Was für eine Überraschung! Herzlichen Glückwunsch zum Neuen! Sieht sehr schick aus und Allrad ist natürlich toll! 👍 Liebe Grüße, Gery

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke 🙏

@DerBlauzahn 3 месяца назад

Glückwunsch und viel Freude damit!

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke Daniel, habe auch versucht das Ganze mit einem Maxus elektrisch zu realisieren … aber kein Ausbauer hat sich daran getraut … Basisfahrzeug mit 87 kWh Akku hätte ich sogar für unter 60.000 bekommen … na ja, dauert halt noch etwas bis das Ganze elektrisch umgesetzt ist. Also ein guter alter Diesel 🙄

@DerBlauzahn 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 oh, das ist wirklich sehr schade.

@tobiash.523 3 месяца назад

Ich wüsste da eventuell einen Ausbauer, der den Maxus umbauen würde.

@bolkstoff346 3 месяца назад

Super Teil...Glückwunsch!!

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke 🙏

@konstantinbrecht6107 Месяц назад

Vielen Dank für das Einstellen. Sehr geschmackvoll aufgehübscht👍

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Danke … inzwischen ist noch etwas mehr grauer Filz dazugekommen … und ich genieße inzwischen den hohen Innenraum, komme mir immer vor, als hätte ich ein normales Zimmer dabei 👍

@konstantinbrecht6107 Месяц назад

@@dirkhimmelmann7243 kann ich mir sehr gut vorstellen. Ich habe den neuen „T7“ als nächstes Dienstfahrzeug auf dem Radar. Der Grand California ist für den Alltag leider zu groß.

@franzwolfgang 3 месяца назад

Danke für die sehr informative, unaufgeregt-sachliche und interessante Vorstellung Deines GC 600. Eine wohltuend angenehme Führung durch das Fahrzeug und spannend von der ersten bis zur letzten Minute. Im letzten Jahr bin ich vier Wochen mit einem gemieteten Grand Cali 600 durch Frankreich gereist und war von dem Fahrzeug absolut begeistert. Selbst die von Dir leise kritisierte Höhe empfand ich als sehr positiv und angenehm - keine Enge im Raum und vor allem nicht unter der Dusche und bei hohen Außentemperaturen den größten Hitzestau oberhalb des Kopfes. Weder bei der Autobahnmaut noch bei der Stellplatzsuche waren die 3 m Höhe von Nachteil und der Stauraum über dem Fahrerhaus macht die durch die fahrzeugtypische Architektur (im oberen Bereich des Aufbau etwas abgerundet gegenüber Fiat & Co) bedingten Einbußen mehr als wett. Super auch, mit welchen sinnvollen Details Du das Fahrzeug optimiert hast. Ich hatte bei meiner Reise "nur" eine 2-KW-Powerstation mit Solarpanel dabei, verstaut im Beifahrerfußraum, die mir aber mehrere Tage Autarkie erlaubte. Das Fahrzeug ist auch hinsichtlich der Dusche eine geniale Ausnahme: kein Vorhang, der am Körper klebt und alles im Raum darf nass werden - trocknet bei der Fahrt von selbst. Warum GC 600? Meine Reise war die erste Wohnmobilreise überhaupt und für mich kamen Fahrzeuge auf Basis FIAT & Co. nicht infrage. Ich bin jahrzehntelang diese bockigen und unbequemen Kisten als Transporter gefahren und das hat mir gereicht. Sitze mit kurzen Sitzflächen wie in einem Panda, hakelige Schaltungen, keine Automatik, Sichtbeeinträchtigungen an den Seitenfenstern usw. Ich habe nie verstanden, warum sich Menschen für 80.000 Euro und mehr im Urlaub in ein solches Gefährt zwängen, das sie als Pkw - Fiat, Peugeot, Renault - wohl nicht fahren wollen. Eine Frage letztlich bleibt: wie können die 3500 KG bei diesem Equipment, der individuellen Zuladung und mit Allradantrieb überhaupt noch eingehalten werden? Oder hast Du aufgelastet?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke für das Lob. Der GC 600 4Motion kommt werksseitig schon mit der Auflastung auf 3,88 t und kann ohne technische Änderung auf 4 t aufgelastet werden. Fahrzeug wiegt leer (also ohne Wasser und mit ein paar Litern Kraftstoff, ohne Fahrer) laut Waage 3220 kg. Mit 3,5 t wird das nichts 😀

@franzwolfgang 3 месяца назад

Okay, hätte ich mir denken müssen. Führerscheinseits ist die Auflastung für mich kein Problem. Handycap die Restriktionen bzgl. BAB, Maut usw. Trage mich mit dem Gedanken, einen GC 600 FWD zu kaufen, weil ich den Sinn für Allrad momentan (als Anfänger) noch nicht erkenne. Ich habe in Frankreich keinen Campingplatz angesteuert und hinsichtlich der Stellplätze den Bedarf für Allrad nicht erkannt. Übrigens hat VW den Basispreis um 7.000 Euro angehoben, unfassbar. Das Problem haben dann die Händler. Gebraucht von Privat sind die Preise noch zu hoch, mal schauen, was der Sommer bringt ... Viele Grüße aus Lindlar, Wolfgang @@dirkhimmelmann7243

@gery_der_kaeferfahrer 3 месяца назад

Ich kenne mich mit Wohnmobilen nicht aus, aber das Teil macht einen coolen Eindruck. Wünsche Dir viel Spaß damit. 😊👍

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke … hoffe, dass es brav seinen Job macht. Ende Mai geht es 3 1/2 Wochen mit dem Ding nach Norwegen 👍

@BAGALUTT 3 месяца назад

Danke für die Vorstellung der Extras! Die powerstation Installation fand ich sehr interessant! Gut gelöst!

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Und vor allen Dingen mit einer Steckverbindung auf Originalzustand zurückbaubar 👍 Wo seid ihr denn inzwischen gelandet auf eurem Wahnsinnsstrip?

@BAGALUTT 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 wirklich nice, eine genauere Anleitung wie das funktioniert würd mich wirklich interessieren. Es sieht wirklich so aus als könne man das mehr oder weniger Plug and Play installieren. Wir hingegen haben ein Ziel erreicht könnte man sagen, die maximale Strecke die man auf dem Landweg Richtung Süd-Osten fahren kann haben wir mit Singapur erreicht 💪🏽 jetzt heißt es neu justieren und weiter. Wie das „neu justieren“ genau aussieht, weiß ich allerdings selbst noch nicht. Aber ich berichte 🫡

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

@@BAGALUTT auf jeden Fall eine Wahnsinnstour … die Integration der Powerstation ist in der Tat Plug&Play beim GC. Über die einzelnen Komponenten und den Plan mache ich demnächst noch ein Video. Kann jeder nachbauen. Und dann mit einem Steckkontakt implementieren … oder auch wieder ausbauen 🙄

@SvenSchmolke 3 месяца назад

Hallo Dirk, ich gratuliere zum neuen Eigenheim auf 4 Rädern. Der Grand California ist schon ein tolles Auto. Dazu noch Deine ganz persönlichen Anpassungen. Die Idee mit dem Rollo und den Boxen ist schon klasse. Da herrscht Ordnung. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Grand California.

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Moin Sven, insgesamt gefällt er mir jetzt auch gut. Ende Mai geht es 3,5 Wochen nach Norwegen, da kann er zeigen, was er kann 😀

@eelektr 3 месяца назад

Sehr schön! Gemütlich ausgebaut, alles drin, und es klappert ganz sicher nichts. Gefällt!

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Der Kühlschrank klappert, wenn er leer ist, ansonsten ist er recht ruhig 😀

@eelektr 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 Haha prima 👍🏻

@Jattebra-br2sz 2 месяца назад

Gratuliere zum GC 600 und auch zu Deinem Ausbau! Habe selten so durchdachte und harmonische Umbauten gesehen beim GC. Ein Tipp: Beim Befahren sehr staubiger Pisten kann Staub/Dreck hinten links im Heck ins Fahrzeug gelangen. Da muss man etwas aufpassen wenn man diesen Platz für Elektronikgeräte reservieren will.

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Elektrik ist ja im Schrank verbaut (also nicht offen unter der Außendusche …).

@yogapate7032 3 месяца назад

Namastechen und guten Morgen. Wir fahren ein Knaus Boxlife 630me mit Hochdach und Hubbett hinten( Fräulein Schwarz)und 9gang wandler. Das was du aus dein Fahrzeug optisch und technisch gemacht hast ...einfach toll😊. Und genau das macht ja es aus,die Vielfalt. Am besten hat mir das elektrische Rollo😅 am Staufach. Wir haben auch ein Staufach über den Sitzen und möchten es nicht missen.Und Raumhöhe. Unsere Empfehlung, wenn nicht schon vorhanden. Eine gute Alarmanlage. Wir haben eine Pandora..Dir alles gute und vielleicht sieht man sich mal irgendwo.

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Ja, über eine Alarmanlage denke ich inzwischen auch nach. Bei meinem alten Clever Tour war es dann doch ungefähr der halbe Wert, der da so ungesichert rumstand. Eigentlich traurig, dass man in der heutigen Zeit alles alarmgesichert haben muss … vielleicht trifft man sich ja mal, Du weißt ja jetzt, wie mein Buckelwal aussieht 👍

@yogapate7032 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 Danke für deine Antwort. Und von Dirk zum Dirk kann ich dir die Pandora gut empfehlen. Wir haben sie in Hamburg Wedel einbauen lassen.

@machtdochwattihrvoltdaohm4241 2 месяца назад

Gefällt mir sehr gut.Link+Abo hast du 👍

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Vielen Dank 👍

@georggeorgson5732 3 месяца назад

Ein sehr schöner Camper, Dirk! Hab ihn ja auch schon live gesehen. Norwegen ist ein adäquates Reiseziel für dieses tolle Fahrzeug!! Mal sehen ob ich da mit meinem 680er mit 2WD mithalten kann 🙂

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Das schaffst Du schon 👍 Dein 680 er steht doch auch super da 🤩

@tymanot 3 месяца назад

Wow. Toller Camper. Allzeit gute Fahrt. Soll sich ja auch lohnen, denn das Konto ist bestimmt geplündert worden...😁

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke, ja, das war leider kein schöner Tag für das Konto 😥 aber das Leben ist kurz und noch kann ich es genießen 😀

@utehimmelmann6678 2 месяца назад

Tolles und informatives Video! Bin begeistert! Viel Spaß auf deinen Reisen! Wann fahren wir wieder zusammen? Die Westküste von Portugal ist auch ein tolles Reiseziel. Weiter so. LG Ute

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Hi Ute, Danke 🙏 wir sollten uns im September für ein verlängertes Wochenende zusammentun. Mit Portugal müssen wir mal schauen, ich bin ja eher der Norden-Typ 😀 Was macht die Beschaffung des eigenen Campers? LG Dirk

@maxmuster6123 3 месяца назад

Schönes Teil. Die hatten über Corona und direkt danach eine lange Standzeit, weil die Nachfrage doch überschätzt wurde. Leider sehr klinisch kalt, erfüllt aber zweckmäßig alles und bietet den Platz für eine erholsame Übernachtung. Präsentation wie immer bestens aus Sicht eines Nutzers und nicht Messe-Hoppler.

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Ist halt ein sehr cleaner Innenraum. Gefällt nicht jedem 😀 nach 3 1/2 Wochen Norwegen werde ich alle Vor- und Nachteile kennen und hier kundtun 😀

@BulliCa Месяц назад

Genial

@dirkhimmelmann7243 19 дней назад

Danke :)

@petereinmal 3 месяца назад

Der ist ja mal schick. Nicht das du jetzt noch auswanderst. Gratuliere zum California.

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke, Ja, finde den jetzt auch schick … Ohne Folierungen gefällt er mir eigentlich nicht so gut. Aber jetzt steht er stimmig da👍

@miketango244 3 месяца назад

Klasse Dirk! Sind die profilierten? Reifen nicht laut? Hinten, sind das Anfahrhilfen, Traktionshilfen , "Sandbleche" ?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Mein, die Reifen sind sogar recht leise. Ja das sind Plastiksandbleche (gebe aber zu, dass die eher wegen der Optik dran sind 😀, da ich denke, dass ich die kaum brauchen werde mit Allrad 😀)

@pyromane8061 3 месяца назад

Danke für das wundervolle sehr gut gemachte Video mit super Details. Wir selbst fahren auch einen gc 600 und wollen auch etwas mehr autarkie haben. Welche powerbox bzw speicherbatterie hast du da verwendet? Gibt es da eine Einbauanleitung dazu? Deine Idee ist echt super. Gute Fahrt 🤗

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Moin, ich habe eine Goal Zero Yeti 6000x … die hat allerdings den Nachteil, dass es ein Lithium Ionen Akku ist und kein LiFePo. Grund für die Goal Zero war, dass es das ganze Zubehör (wie zum Beispiel Car Charging Kit = Ladebooster) original Plug&Play gibt. Wichtig ist halt, dass die Powerstation ein externes Netzteil hat, sonst funktioniert der Isolationswächter nicht. Mache die Tage noch ein Video, wo ich den Aufbau meiner Lösung genauer erkläre (unter Community findest Du aber auch ein Übersichtsschaubild). LG Dirk

@callmejoe5209 2 месяца назад

Moin, hast du das selber mit den Wechselrichter gemacht oder in einer Werkstatt?

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Habe ich selber gemacht. Sind alles problemlos zu kombinierende Komponenten (auch für den „Nichtelektriker“). Funktioniert auch alles tadellos. Nun bin ich 3 Tage autark mit durchgehender 230 Volt Versorgung.

@tanastaling Месяц назад

Bei Deinen Anforderungen (Dieselheizung, Allrad, Automatik) gäbe es vielleicht was auf MAN-Basis, die ja immer mehr Hersteller nutzen. Wie hast Du die sehr umständliche Verdunkelung des Fahrerhauses im GC gelöst?

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Habe Projekt Camper Matten, dranmachen dauert 1 Minute und isolieren hervorragend. Kosten was, sind den Preis aber wert 👍 Bin inzwischen sehr glücklich mit der Raumhöhe innen, das Fahrzeug wirkt viel größer und ist bei Wärme auch nicht stickig. Kastenwagen sollte es ein, daher auch auf MAN (ist ja ein umgelabeleter Crafter) sind mir die Ausbauer viel zu teuer … und so kann ich nach Wuppertal zu HomeOfCali fahren. Ist ein Vorteil wenn der Hersteller Innenausbau und Fahrgestell macht .. nur ein Ansprechpartner und ich kann in jede VW Nutzfahrzeuge Werkstatt (ob die immer Erfahrung mit dem GC haben 🙄?). Ich bin inzwischen sicher, dass meine Wahl zu dem Preis echt gut war.

@Guateiva 3 месяца назад

Moin Dirk, schöner Cali, habe auch einen 600er mit ähnlicher Folierung und auch ohne Hochbett. Ich bin begeistert von deiner elektrischen Rollo Lösung, hast du da Links, damit ich "nachmachen" darf?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Moin, das Rollo ist von Amazon. Dann noch zwei Plastik U-Profile an die Innenwand kleben und fertig. Musst aber die Holzleisten innen entfernen, die habe ich jetzt mit vier kleinen Winkeln ersetzt. Habe den Rollo Akku noch an eine Powerbank gehängt, damit der Rollo Akku immer nachgeladen wir (via USB) und nun kann ich an der Powerbank sehen, wann die nachgeladen werden muss… hatte keine Lust eine USB Leitung in den Kasten zu legen. www.amazon.de/dp/B0BPGVC9CQ?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

@michaelwurster8495 3 месяца назад

Schick gemacht . Was ist das für ein Frontbügel und ist mit diesem das ACC eingeschränkt ?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Ist ein Deltabügel und die zwei inneren PDC Sensoren mussten angeklebt werden. Gibt aber wohl auch einen breiteren, wo die Sensoren funktionieren. ACC funktioniert einwandfrei. LG Dirk

@AndreLauinger Месяц назад

Hallo Dirk, dein Video zum Crafter ist mit Abstand das Beste und informativste was ich bis dato gefunden und gesehen habe. 🤩👍🏼 Ich bin derzeit auf der Suche nach einem eigenen Camper mit den selben Voraussetzungen wie bei dir. Auch das autarke Thema ist ganz weit oben der Wichtigkeit und deine Lösung gefällt mir sehr gut. Es gibt wirklich kaum Fahrzeuge mit Automatik, Allrad und dann noch einer Differentialsperre. Was mich aktuell noch besonders interessiert ist, wie der Van sich im Winter macht? Also ich bin oft in den Bergen, daher ist Allrad unverzichtbar und das auch im Winter. Wie würdest du den Van einordnen wenn es Richtung von 0 -10 Grad geht. Hast du Erfahrungen? Reicht die Dieselheizung und ein paar Thermomatten aus oder wie hast du an den Hecktüren gelöst? Schon Mal vielen lieben Dank Grüße Andre

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Aktuell habe ich nur Erfahrung mit 0 Grad. Also da braucht man nichts .. ist eine 6kW Dieselheizung drin, die reicht. Aber für den echten Winter müsste man den Abwassertank und auch die Verlegung der Wasserschläuche beachten. Habe aber noch keine Erfahrung .. ging bei -7 Grad im Clever Tour aber auch (auf Gas). Aber der GC ist besser gedämmt. Nur (Kastenwagen halt) die Schiebetür zieht und von vorne wird es auch kalt. Thermovorhang im Fahrerhaus wird wohl eine Option für den echten Winter 👍

@AndreLauinger Месяц назад

@@dirkhimmelmann7243 vielen Dank. Damit hast du mir schon etwas weitergeholfen 🙏🏻😎

@uliklein6548 Месяц назад

Sehr cool - kannst du mir nähere Infos bzgl. der Jalousie geben - Link wäre prima und was ich noch dafür benötige. Lieben Dank im Voraus Ruth

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Hi, kein Problem HOMCOM Elektrischer Rollo,... www.amazon.de/dp/B0BPGVC9CQ?ref=ppx_pop_mob_ap_share und ein Plastikprofil (einfach mit Klebeband angeklebt): www.amazon.de/dp/B00ZXPS1ZI?ref=ppx_pop_mob_ap_share

@Roman4x4 3 месяца назад

Hallo Dirk, sehr schönes Wohnmobil! Wo hast du den in Holzoptik gehaltenen Badteppich bekommen? Sieht richtig schick aus! Gruß, Roman

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Hi Roman, der ist tatsächlich aus Holz … Bezogen bei Calicap. Die musste ich jedoch rundherum abhobeln, da sie zu groß war. Ich glaube, Calicap hat die aus dem Programm genommen, da ohne Anpassungen Schäden an der Duschtasse entstanden sind.

@ankeww76 2 месяца назад

Hallo schöne vorstellung des grand california und ausgesprochen eleganten folierungen und technischen erweiterungen. Meine frage ist welche powerstation hast du da eingebunden? Die ist ist ja sogar smart ausgerüstet. Das würde mich schon interressieren. Danke fürs zeigen.

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Das is eine Goal Zero Yeti 6000x. Steuerung über Smartphone (WLAN und Bluetooth). Vorteil der Goal Zero ist, dass es jegliches Zubehör (incl. Car Charging Kit) gibt und alle Kabel mit Steckverbindungen vorkonfiguriert vom Hersteller gibt. Nachteil ist Lithium Ionen Akku und kein LiFePo, ist aber bei der Kapazität hinsichtlich Zyklenfestigkeit egal 😀. Schau mal bei COSICAMPER nach, der hat einige Videos zur Goal Zero, z.B. stellt der auch das Car Charging Kit vor: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kHCv5mJMNQg.htmlfeature=shared

@ernstportmann 19 дней назад

In einem Wohnmobil sollte immer eine LiFePo4 verbaut werden. Die geht thermisch nicht durch. Bei einer Lithium ist in kurzer Zeit die Kiste im Vollbrand. Da reden wir von ca. 700 Grad. So schnell kommt da keiner raus.

@stefanfischer8303 3 месяца назад

Schöner Camper, kannst du mir bitte einen link von deinen Kotflügelverbreitungen schicken? Hast du evtl auch einen Schaltplan wie du die Powerstation integriert hast? VG Stefan

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Verbreiterungen sind vom Händler, nicht fachmännischen Schaltplan habe ich bin nett Community gepostet. Kann den aber auch mailen oder per Whats App schicken. Ich denke, ich mache auch noch ein Video vom bauen der Integration 😊

@rudolfrebmann2431 Месяц назад

Der war auch in meinem Focus.Bin bei Probefahrt auf die Waage gefahren.😱Da gibts kaum noch Zuladung bei 3.5t. Leider leider

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Jepp, im Standard hat der eh 3,88 t, kann man zwar ablasten auf 3,5 t., macht aber keinen Sinn. Ist der aber nicht alleine, wenn man Automatik und Allrad will, dann gibt es nichts nutzbares bis 3,5 t.

@klausausb.2679 2 месяца назад

Moin! Schöne Überraschung. Manche Lösungen sind echt clever. Wenn er nur nicht so hoch wäre?! Das Lochblech am Fahrradträger finde ich gut. Bitte, wo ist es her? Ich habe meinen Fahradträger zum Reserveradhalter umgebaut. An einem Amundsen mit Dangel 4x4. Gruß aus Dresden!

@dirkhimmelmann7243 Месяц назад

Moin, das Rack für den Fahrradträger ist von Styyl styyl.de/products/toolbaord-passend-fur-den-thule-elite-van-xt Ja, der Buckelwal ist schon seeehr hoch, Innenraumgefühl dafür aber unglaublich 😀

@VolkerHett 3 месяца назад

Tolles Ding! Aber einen Nachteil sehe ich doch, mit dem Expeditions Look musst du jetzt zum Nordkapp und den Elchaufkleber verdienen :D

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Ende Mai geht es 3 1/2 Wochen nach Norwegen … Lofoten ist Pflicht, aber ob es zum Nordkapp geht, weiß ich noch nicht 😀

@harmtietje7865 Месяц назад

Wo hast Du die Folierungen für den Innenraum her?

@dirkhimmelmann7243 19 дней назад

Hatte der Händler bereits so gestaltet

@sunrise3627 2 месяца назад

Hallo Dirk! Tolles & informatives Video👍 1:08 Wofür ist die Kamera in der Nummernschildblende ? Die Rückfahrkamera ist die auf dem Dach ?!

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

Moin, ehrlich gesagt: ich habe keine Ahnung … muss mal schauen, ob man die irgendwie aktivieren kann. War so drin, aber was die tut … keine Ahnung. Melde mich dann.

@dirkhimmelmann7243 2 месяца назад

So, nun bin ich schlauer: die ist für den Trailer-Assist damit man mit Anhänger lässig rückwärts fahren kann 😀

@ManfredTeufel 3 месяца назад

Herzlichen Glückwunsch zum GC. Ich bin seit Februar auch Besitzer eines GC 600 und bis jetzt sehr zufrieden. Ich wollte dich mal nach den Boxen, vorne unter dem Bett, fragen. Könntest du mir bitte einen Link schicken, wo man die erwerben kann? Gruß Manfred

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Hi Mafred, das sind die hier: www.hbm-machines.com/de/p/hbm-wandschrank-mit-rollladen-fur-werkstattausrustung Qualitativ nicht so prall (bei mir gab es auch noch 20 % Rabatt) aber mit dem Filz sieht es echt gut aus. Der Filz war von „FilzAsmussen“ als Selbstklebefilz. Habe die Wanne vom Heckauszug mit Airline Schienen bestellt und die Kästen dann mit Winkeln mit der Airlineschiene hinten verschraubt. Die schwebt jetzt quasi über der Wanne und liegt dann auf dem Kabelkanal auf und fährt dann mit dem Heckauszug heraus. Ich wünsche allzeit gute Fahrt 👍 LG Dirk

@ManfredTeufel 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 Dankeschön 😃

@EndoplasmicReticuIum 3 месяца назад

Zum Verbrauch hast du wahrscheinlich noch keine Langzeiterfahrungen?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Auf den 442 km von Pößnek nach Hause lag er bei 10 Litern (BAB zwischen 100 und 120). Aber Langzeit werte habe ich erst im Juni nach 3,5 Wochen Norwegen 😀

@EndoplasmicReticuIum 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243Nicht schlecht. Freue mich auf das Update.

@Minionelady1 3 месяца назад

Hast du mal bitte nen link zu den Werkstattschränken? Danke

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Moin, Hier der Link (ich habe damals noch eine Rabattaktion von 20 % genutzt): www.hbm-machines.com/de/p/hbm-wandschrank-mit-rollladen-fur-werkstattausrustung

@partycosy578 3 месяца назад

Moin. Glückwunsch zum neuen Calli 👍 wir haben uns auch gerade einen 600 er geholt. Kannst du uns bitte einen link von den Werkzeugkisten unten dem Bett schicken? Vielen lieben Dank & viel spaß mit dem neuen Bulli. Wir wollten auch unbedingt Automatik & als Basisfahrzeug einen VW. Lg

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Danke 🙏 muss den Link morgen mal raussuchen, den stelle ich dann hier ein 👍

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Hier der Link (ich habe damals noch eine Rabattaktion von 20 % genutzt): www.hbm-machines.com/de/p/hbm-wandschrank-mit-rollladen-fur-werkstattausrustung

@partycosy578 2 месяца назад

Vielen lieben Dank für den Link. Kann ich über den ganz normalen 12 Volt Anschluss hinten links die Aufbau Batterie mit meiner Eco Flow Delta 2 aufladen? Welches Ladekabel nutzen Sie da ? Lg & nochmals vielen Dank

@burli0071 3 месяца назад

Wurde der 540er doch zu kurz. Es kommt halt doch auf die Länge an😉

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Wenn er Allrad, Automatik und Dieselheizung gehabt hätte, dann hätte ich ihn behalten … der Tour 540 ist ein Raumwunder 👍

@tobiash.523 3 месяца назад

Ist der mit Dieselmotor?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Ja, 177 PS 2.0 Diesel … elektrisch gab es nichts 😀

@tobiash.523 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 das wäre schon möglich wenn man will 😉

@tobiash.523 3 месяца назад

Ich bin jedenfalls grad dabei einen kleinen California (T6.1) in elektrisch zu bauen.

@yourfoodcrush_de 3 месяца назад

Moin Dirk, den haste schön hinbekommen 👍🏻. Interessanter Auszug, vor allem dass die Werkstattkisten fest montiert sind. Den Link der Kisten hast du ja schon geteilt, hast du mal bitte einen Link bzw. die Bezugsquelle für den Lastenauszug?

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Moin, ich habe diesen bestellt: shop.vwcamper.de/heckauszuege/656/grand-pullout-heckauszug-fuer-grand-california Ich habe die Version mit Airlinechienen bestellt, auf die Airline Schiene hinten habe ich dann die Kisten mit Winkeln verschraubt, so dass die über dem Auszug schweben und vorne auf dem Kabelkanal aufliegen. Zwischen die Kisten habe ich zusätzlich eine schwarze Moosgummimatte getan, damit die nicht dröhnen. Einbauzeit ca. 1 Stunde LG Dirk

@Minionelady1 3 месяца назад

Die 30% zum Sprinter haste aber mal locker in die Technik und Schnickschnack gesteckt 😅

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Nee .. ich liege (incl. Schnickschnack und meiner nachgerüsteten Technik) 30 % unter einem Hymer Grand Cayon S Allrad mit vergleichbarer Ausstattung 😀aber zu teuer ist er trotzdem 😥

@ernstportmann 19 дней назад

Der Hymer ist viel zu niedrig. Im Bad nicht mal 1.85m hoch, geht gar nicht.

@matthiaso.Radiomatti 3 месяца назад

Hallo, sicher sehr schön. Aber ich konnte die vielen Ähs nach wenigen Minuten nicht mehr ertragen. Nicht böse sein ...

@dirkhimmelmann7243 3 месяца назад

Bin ich nicht. Ich mache das nur nebenher und schneide daher auch die Ähs nicht raus. Und wenn man es nicht erträgt, dann muss man halt abschalten 😀

@matthiaso.Radiomatti 3 месяца назад

@@dirkhimmelmann7243 genau, habe ich gemacht. Weiterhin viel Erfolg ...

@ernstportmann 19 дней назад

Sehr langatmig und nicht dem Titel entsprechend auf das Thema beschränkt. Eine Lithium im Womo zu verbauen ist aus meiner Sicht ein NoGo. Selbst wenn es eine NMC wäre. Das Risiko einer thermischen Katastrophe sollte niemand eingehen. Mit eine Ferro sprich LiFePo4 ist man da auf der sicheren Seite. Gibt heute genug Powerstation mit LiFePo4.

@dirkhimmelmann7243 7 дней назад

Es ist sind NMC Zellen. Goal Zero gilt in den Staaten als Gold Standard der mobilen Stromversorgungslösungen im Powerstationbereich. Aber Du hast Recht, eine LiFePo wäre sicherer und zyklenfester. Zu dem Zeitpunkt, als ich die Goal Zero beschafft habe, gab es in der Kapazität keine Alternative. Heute würde ich wahrscheinlich auch auf LiFePo umstellen. Der Titel besagt Vorstellung Grand California - das ist drin und die Lösung mit der Powerstation findet aus meiner Sicht ausreichend Platz. Wenn es Dir zu langatmig ist, dann bin ich nicht der richtige RU-vidr für Dich … bin immer so umständlich😀 PS: wenn Dich nur die Integrationslösung interessiert, dann habe ich dazu ein eigenes Video gemacht ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P7DYZ16bdoo.htmlfeature=shared