VOYAH FREE - Идеальный электрокар из Китая! 860 км запас хода, 4,6 сек до 100... 

Павел, это у вас в МСК нет налогов, а во многих регионах электрички платят точно такой же налог, как обычные авто. Было бы классно, если бы ты сделал "обзор" регионов, где какие правила в части электричек, да и не только электричек.

Это все хорошо, много было сказано про то, что это не дорого, но так и не услышал ценник, время зарядки и расход топлива, если ехать до конца. Это не хейт, но объективно, если убрать всю воду, то информации про авто толком нет.

Как всегда от Паши, всё лаконично, понятно, внятно и объективно. Понравилось искреннее удивление от сравнения с европейским автопромом. Появился повод задуматься. Раньше китайщину за машины не считал, а теперь их всё больше и больше на улицах, да и машины всё лучше и лучше.

Такое громкое название видео. По факту что увидел - обзор кнопочек, рассказ, подчеркну рассказ, но не демонстрацию технологий. Где замер скорости, где пробег на проверку запаса хода? Где всë это!?!?! Не интересен от слова ВООБЩЕ не интересно смотреть на обзор кнопочек!

Обслуживание... Самое главное что будет дальше с этой машиной. Красивая обёртка это не значит хорошая конфета.

Это фишка с выезжающей консолью - ночной режим))) Заметьте, яркость падает.

Павел, спасибо! Продолжайте делать, то что у вас отлично получается 👍

Что по чпокопригодности?

👍Павел, как всегда зачетный, классный, идеально смонтированный и озвученный ролик! Ждем обзор на ZEEKR 01, Li One, Hi- Phi за 100 к$, и т.д. Удивлению предела, не скоро!

Спасибо за знакомство с китайским автопромом. Не соглашусь с некоторыми выводами: 1. "Китайцев не пускают в Европу потому что боятся конкуренции". Это не соотвествует действительно. Меньше месяца назад посещал крупную презентацию электротранспорта в Нидерландах. Около половины из представленных электроавтомобилей были китайскими. Ещё четверть - корейскими. 2. "Китайцы дают больше за меньшую цену". Частично так и есть: с точки зрения комплектации за эти деньги (кстати, интересно какие?), они, действительно, обращают на себя внимание. Но нужно присматриваться к мелочам. Например, для электромобиля особенно важны параметры зарядки. Китайцы, как правило, сильно в этом уступают европейцам. Недавно видел электрокитайца, который замахнулся на сегмен "Бентли и топовых Мерседесов". По цене он, действительно, вне конкуренеции в этом сегменте, но заряжать его огромную батарею можно не быстрее, чем на 11 кВт (переменным током). Например, в моём BMW i3 REX такая скорость зарядки предоставлялась уже шесть лет назад. 3. "860 км пробега и очень большой пробег на большой батарее". Посмотрел данные производителя: 140 км пробега на электротяге в варианте c REX'ом. То есть, 16% едете на электротяге, а 84% на бензине. Даже если это не называть гибридом, по сути, это бензиновый гибрид. Заявленный пробег на батарее в варианте без бензинового двигателя: 500-600 км. Но на практике он будет 350-400 км. И теперь подумайте, так ли привлекателен автомобиль у которого пробег на электротяге вполне среднестатистический, а с REX'ом вы, предете всего в два раза дальше, чем на той же гибридной RAV4 с plug-in. Но заряжаться от элекросети Voyah Free, скорее всего, будет медленно. Такие (китайские) машины маркетингово расчитаны на Вау-эффект за разумные деньги. В которотком тесте так оно и кажется. Но если протестировать такой автомобиль недельку в разных условиях, заряжая его от доступных электросетей - тогда будет в реальности видно, насколько это сбалансированное предложение по отношению к тому же Nissan Qashqai e-power. Наверное, некоторым проще не заморачиваться с зарядками, а экономично ездить на электотяге, обеспечиваемой бензиновым моторчиком.

Павел, после отмены ковид ограничений приезжайте в Китай! на выставки авто. И поймёте почему стенды бывших "больших игроков" пустуют)) был ошеломлён 👀 так же как вы сейчас)

Вы прям на 100 процентов уверены, что ее можно поставить на учёт как электричку? Я много раз узнавал - НЕЛЬЗЯ!

Пушка-бомба, надо брать! А что с печкой у нее? Зимой не замерзнем?

Voyah Dreamer (минивен, 5 сек) и Li Auto Li 9 (просто космолёт) в вашем обзоре хотелось бы увидеть.

Паша прям расстроен весь обзор, в шоке от китайцев и понимает что немцы все... учитывая еще и цены их. Посмотрите Гилевича Сергея обзоры авто и все поймете где Китай и где все остальные уже сейчас..50 000 зелени эта машина стоит в Китае с пожизненной гарантией.

Спасибо за обзор! Первый раз когда я действительно захотел китайский авто! Дизайн и снаружи и внутри 5 баллов. Очень все достойно. И ценник особенно с учетом сегодняшних реалий вполне реалистичный. Круто!

Китайский автопром завораживает! )) Музыку в ролике подобрали отличную! Напоминает "Интерстеллар". А описание автомобиля и удивление тем вещам, которые китайцы берут и просто ставят в большинство своих машин - даже как-то грустно становится за наш автопром.

Отличное видео! Китайцы красавчики - вот это уровень пошёл. Рассвет китайцев и закат европейцев.

Заимствование от мерседес даже неплохо, у черри тиго 7, 8, тоже есть детали от мерседес и это хорошо. Вот бы на вазе также поступили.

Смешно зарядка от моего дома в полкилометре в самом обычном занюханном дворе.) А рядом с крутыми высотками вокруг ни одной.)

Какие же китайцы всё-таки классные машины делают. Много достойных вариантов. Правда на электроавтомобиль я ещё не горазд. Мне бы по-старинке бензин, он надёжнее)

Самый главный вопрос. От скольки начинается цена?

Респект Вам из Казахстана! Сомтрю Вас и Владимира Мельникова. Воликолепное подача. Снимайте больше. Удачи!

20:10 Было б чему удивляться.Voyah это Dongfeng. А Dongfeng это один из лидеров высокотехнологичного военного и космического производства в Китае.Уникальнейшие технологии,в том числе и СОБСТВЕННЫЕ а не спи@@енные...Вот и ответ на вопрос "Как????" )))

Последние 10 минут смотрел ради того чтобы услышать цену) но рассуждениями и закончилось))

Посмотрел весь ролик и кроме расхваливания ничего больше по сути. Главный вопрос - сколько стоит по комплектациям от и до? А потом уже будем смотреть если смысл все эти фишки за ту цену. А то почти пол часа ни о чём

Удивительно посмотреть автосалоны в Китае, когда стоят пустые стенды с тойотами, BMW, хондами, а люди осаждают стенды с космолётами BYD, ZEEKR, Li Auto..

Как это обещают, что налога не будет? Мне что нужно сначала купить, а потом разбираться с налогом?

Всё замечательно, но расскажите, пожалуйста, как с гарантийным обслуживанием этого авто, и вообще, где запчасти брать.

Паша посмотрел твоё видео, сходил на тест драйв не соглашусь с тобою . Тачка так себе, подвеска пробивается , руль пустой, салон жесть . Видео ком.проект . Есть нормальные авто но не Китай

Запоздалый почти на год обзор. К прошлогодним пяти комплектациям Voyah Free предполагается еще одна с батареей на 106 kWtH в будущем году. Каналы "Гилевич Сергей" и "PandaWay" в помощь по китайским авто.

Китайцы молодцы. Наклей шильдик Вольво и не отличишь. Спасибо.

Я закончил университет не так то и давно - всего 15 лет тому назад. И вот всего 15-20 лет назад китайцы приезжали учится у нас.

Смотрел на Вою еще когда ее только засветили и пророчили ей 3,5млн у нас... но ценник как бы немного выше =))

Я так и непонял сколько лошадок, привод и главное цена... от 6.900?

Очень крутой гибрид. Китайцы делают отличные авто

Павел, добрый вечер. Хорошая у Вас подача информации. Хочется узнать Ваше мнение о Geely Tugella (рестайлинг).

Бак 56 литров 119 лошадей мотор. Чтобы добавить 100км надо сжечь около 6 литров бензина. Вот как достигаются 860 км😉 но 686 лошадей присутствуют постоянно))))))

Павел, больше видео! Очень нравится, что Вы делаете!))

В европе этот автомобиль стоит 69 тыс евро. За эти деньги можно купить ionic 5. Полностью электро с самой большой емкостью и еще не много денег останется. А запас хода 550 км, коллега уже катается

плюс для эксплуатации по Китаю без аварий данный автомобиль стоит на пожизненной гарантии именно в Китае.

Они (Европа и Америка) откровенно боятся китайских автомобилей. Паша все четко сказал.

Не все аспекты раскрыты. Самое главное не сказал сколько стоит аппарат? И это у вас там в Москве льготные парковки, налог зарядки и обслуживание. В регионах ничего этого нет

"Просто машина" - почти 8 лямов.

Кстати в Китае у него пожизненная гарантия

Очень приятный авто. Даже не знаю, что ещё нужно современному автовладельцу имеющему семью.

Почему никто не рассказывает про безопасность и краштесты??? Это же самое основное! Цацки должны быть на втором месте всегда в производстве авто. А не пускают не из-за конкуренции скорее всего, а из-за не прохождения краштестов по евро системе

Не совсем понятно, почему BMW I3 с Range Extender не является полноценной электричкой, а представленная модель Voyah Free китайского производителя с бензиновым движком в 1.5 литра является полноценной и подлежит растаможке как электричка. Странно.

Павел, Вашим голосом можно легко вести и другие передачи - новости, радиопередачи. Очень классный тембр. Про обзоры молчу - супер.

Во китайские телефоны покупаем без проблем вместо нокия мотороло самсунгов) и автомобильный рынок не исключение главное все же передовые технологии, а не бренд

В Бельгии видел китайский мультибрендовый салон ,марки там представлены ,в Италии видел салон грэйт уола

Всем привет! Павел, спасибо за обзор, подписался. Однако не надо опускаться до диванных теоретиков "это похоже на то, а это на это". сейчас многие машины по дизайну похожи между собой, так как требования и задачи для дизайнеров и конструкторов ставят современные, вот и получается "что то знакомое", но если внимательно изучать, то совсем это другое.

За 6,5 млн ₽ она мало куму нужна 🤷‍♂️ Этот веер технологий, обилие экранов, фишек и плюх, он в принципе на вождение не влияет, но дороговато стоят. Дали бы обычный простой гибрид на 100-150 сил по той же технологии, но за 1-1,5 млн ₽ на выходе, вот это было бы дело.

Хотелось бы узнать а сколько стоит такая радость на колёсах для простого народа

Павел, ну что сказать, крутой автомобиль и приятно все рассказал))))) Хотя по факту "продал)" её)))))

Их время уже наступило. Совокупность многих факторов, в том числе и в наших странах, дали возможность китайцам просто влететь на рынки с двух ног. Мы живем в уникальное время трансформации автомобилестроения. То ли еще будет...

нужно привыкать Паша. лет через пять в Мире ( и в Москве) будут править электрички!!! Из элитных будет четыре Китайца, и одна Тесла. На немецком автопроме будут ездить Знобы, которые застряли во времени, и никак не перестроятся пол новое время

Пора лезть в китай и проводить там референдум о присоединении к РФ.

А сколько зарядки уходит во время движения допустим проехал 10 км с 80%?

Спасибо автору за обзор! Хотелось бы услышать цены и комплектации!!!

а кто скажет (у кого есть такой авто), есть пара тройка вопросов: 1) на чём собрана печка в авто? электрофен или жидкость? если электро, переделывал ли кто на жидкостное (интересует для сибири, установка предпускового как многие делают на Лиф, что бы не тратить батарею на разогрев салона. Насколько высаживается аккум на прогрев салона если это фен? 2) может ли батарея заряжаться от ДВС при простое? ну типа вот стояла она неделю на морозе и весь заряд потратила на подогрев аккума (как Тесла), вот как реанимировать авто? прикурил - запустил ДВС и от него зарядился аккум. Или же как Li ONE ДВС может подзаряжать/заряжать аккум только в движении. 3) Сколько Л.С. стоит в ПТС/свидетельстве - для налогов вопрос, не везде налог отменён 4) кто скажет/подскажет ссылку на таможню статью где можно убедиться и быть уверенным что авто встанет как электро на учёт а не гибрид (для электро есть льготы на парковках в городах) 5) штатная СИМ меняется на СИМ РФ? или WiFi можно ли подгружать наши карты/приложения? можно ли на Android/iPhone получить дубль экрана. всем спасибо кто ответит.

800 км на 1 бак? 1 зарядку? К чему привязка? Каким данным?!!!

Машина классная, но пока выводы делать рано, лет через пять обслуживания уже будет хоть какая то статистика. Останется ли она в живый через 10 лет, будут ли на нее запчасти через те же 5 лет? Или она просто до первой поломки, а дальше только счатье от уплаты кредита? ))

Павел, твои видео я смотрю с наслаждением 👌👌👌

Даже капот не открыл... Сколько сил в ДВС? Какая подвеска? Очень много вопросов не освещено, очень поверхностный обзор :(

Сколько стоит?) самое главное не сказал))) я пока доширак заварю))

есть один нюанс авто как и жильё, покажет свои минусы в процессе эксплуатации

BMW i3 идеальная электричка? Такое может сказать только недалекий человек, который явно не голосовал "рублем" за такую позицию. Не выключил обзор только из-за большого интереса к данной новинке из поднебесной.

Передняя панель (торпедо) дико отражается на лобовом стекле, на солнце вообще будет плохо

Пришли ВЕЛИКИЕ САНКЦИИ и резко чудокитайский автопром стал идеальным.

Как где? BMW i3 такой же электрокар с REX. А то, что у нас закон не для всех - это уже другой разговор. И да, зачем REX, если сейчас пробеги от 300км начинаются. Зарядка 20-80% ~30 минут. В авто сейчас тоже баки ставят по 35 литров. А это хорошо если 500км. К примеру ionic 5 за 18 мин заряжается на 300км. Так что уже на уровне двс. И давайте не будем про отсутствие инфраструктуры. Это не производители в этом виноваты. Там где все ок, уже давно все есть и даже больше.

Идеальная фраза в конце видео- "плевать на брэнды" Неужели до людей начинает доходить, что брэнд это как минимум половина ценника.

Павел приветствую, сделайте обзор на Zeekr 001 , очень интересно будет

Автомобиль этот тестировали в Норвегии или Швеции и получили отличную оценку безопасности. и английский язык прописан именно для Норвегии

чем дело . не ставят динамо колесо.??

Павел, приветствую 🤝. Очень жду твой обзор на Хончи 🤩 и Hi Phi X

Надо признаться ,что молодым сейчас раздолье,столько новых авто приехало,у нас вообще выбора не было ,газ 24-это было недостижимо,дай бог удачи китайскому автопрому,он всех в регионе подтянет ,хотя бы как производителей запчастей ,и Россия наконец то начнет что то делать

Кайфная машина. Хочется сказать дизайнерам новой бмв 7, идите учитесь у китайцев, как надо делать машины.

Павел, отличное видео! Но как по настройкам полного привода и поведения на дороге? Владею Ауди q5 и полный привод кватро зимой всегда выручает, всегда предсказуем и надёжен. Что здесь? Спасибо.

Паша молодец как всегда. Круто.

Кроме Москвы где-нибудь зарядки ещё есть?

всё прекрасно!донёс до ЛЮДЕЙ,КАК НАДО!НО...китайская батарайка-это не фикс прайс?!

Михеев и Павлов с тобой в Мурманске ездили на тлк300, общались?

Хорошо, что много новых видео! Плохо, что вот много настроек в этом андроиде.

Это не реклама, китайским автобрендам глубоко ПЛЕВАТЬ на наш рынок с точки зрения рекламы и маркетинга. Его просто нет. В продажах рынок России - это погрешность после запятой. Машина очень эффектная, но не хватает реальных цен. Сколько это добро стоит в Китае и сколько у нас?

Павел спасибо вам за видео. Сделайте пожалуйста в будущем обзоры на ZEEKR 001, BYD HAN & TANG. Желаю в следующем году купить электричку, Tesla не хочу. А вот китайские электрички очень нравятся. Спасибо.

Машинка мне понравилась с первого взгляда... я буду рад если цена упадет на нее и ввозоться в больших масштабах.

Очередную рухлядь представили. Гибрид не является электромобилем, потому что геморрой с бензином клапанами и т.д. не позволяет уйти от ДВС. Разработаны аккумуляторы с пробегом больше 1000км на одном заряде и зарядкой 15мин до 80 процентов. Опять же соотношение качество-цена, если машина стоит миллион то это круто, а за 10 миллионов пусть ездит Си Цзин Пин. Много у нас аурусов на дорогах?

Какая цена у машины

Классный обзор. Очень интересно слушать и приятно смотреть. Спасибо

Китайцы молодцы, под названия авто еще отдельных дизайнеров пригласят и будет, Вау !!!

Тачка топ! Павел спасибо за инфу, сам бы не узнал о этом бренде. Жаль цену не огласил.

А в это время во флориде полузатопленные теслы горят как спички. оказывается батарейные машины нуждаются в специальном включении после тайфуна.скоро курсы наверно откроют на интернете для владельцев электричек.

Сделай обзор на NIO ET 7 или ES 7. Сам на NIO ES 6 езжу!

спереди мазерати сзади порше в салоне мерседес)))

А трещина на лобовом это входит в стандартную комплектацию?

А можно чуть по медленнее 😂 на севере пробег на одном заряде можно смело пополам делить

Как это сделали китайцы... Азиаты любят работать и достигать цели и потому у них получается! Добросовестность и трудолюбие -вот залог успеха!

Очень верно подметили, что хочется электричку но не хочется теслу, а в этой есть все.

Блин, я бы взял на самом деле, очень зашел