Respetando tu contenido que por cierto me gusta mucho, creía que estas máquinas siempre el enfoque principal está en la aventura y no en el off, me refiero a que la balanza siempre estará cargada para el lado de la aventura en números, quien quiera off que se compre un wr450 y sale. Personalmente, se me hace una máquina muy linda y con un precio muy asequible.
Pero justo para allá es para donde va el mercado desde hace años, las ktm 790/890, yamaha t700 y las BMW desde la 800 han sido éxito en ventas en muchos mercados (paises). Una wr450 no te da la autonomía ni la capacidad de carga, y no todo el que quiere hacer off quiere hacer enduro propiamente que ahi es donde brilla la WR. Por eso es que aprilia, ducati, suzuki, triumph etc... todos sacaron su versión de moto aventurera con enfoque off porque se venden. Además en el off es donde está la verdadera aventura.
Compa una recomendación para el próximo video, a mejorar ese inglés... Cuando hablas de las dos versiones de la V-Strom 800 está la DE y la TECH, pero se pronuncia Tec, no Tesh...
Compañeros se sabe que la vstrom 650xt ya no la vendersn mas. Algun consejo ? La pienso xomprar nueva pero me preocupa que ya la van a descontinuae y siempre son 50 millones de inversion. Agradezco a quienes tengan conocimiento de estos casos si es buena compra sabiendo que la descontinuaran ya
Parce si a UD le gusta la moto y es la.moto con la que se ha soñado hágale sin mente, que repuestos va a conseguir si lo que le preocupa es al devaluación, realmente todos se devalúan. O si lo prefieres comprala de segunda y luego la vendes para "perderle" menos.
