Još jedan sjajan video u Emisiji Sat. Predstavljen su dve legende koje imaju dušu. Ali ipak, pravi GTI je Golf. 🥰 Veliki pozdrav za voditelje i učesnike u emisiji. Svaka čast još jednom na testu.
Lep video, malo nostalgije. Dva legendarna modela. Vidi se da auti na stazi nisu "przeni" do krajnjih mogucnosti (posebno Mladen), ali kontam da to ne bi bilo ni ok prema vlasnicima ovih automobila :)
A kad bi tu uskocila Suza GSI, pa Civic onaj kockasti sa 1.6 i 90konja, pa turbaci kao sto su Uno, R5, Punto GT, Corado G60 pa to bi bila ozbiljno dobra trkica
Dve velike legende hot hatch automobila, mada ne baš direktni konkurenti, ali definitivno najčuveniji automobili svojih brenodova '80ih. Koliko se sećam postojao je Peugeot 309gti 16V, sa 160hp kao direktni konkurent VW GTI, ali i Polo GT G40 kao konkurent Peugeot 205gti. Ali ni izbliza nisu ostavlili toliko traga u automobliskoj istroriji.
Dve legende 80-ih, s tim što je Golf Mk2 popularniji po selima (bez uvrede prema VW ljubiteljima). 205 ima prednost zbog bržeg skretanja. Valjalo bi ovakve ikone izložiti na BG sajmu (bilo ove ili neke naredne godine) 🙌
Kad se nesto na selu vozi i dere, to samo znaci da je jako kvalitetno. Jer na selu nisu bas putevi i uslovi idealni. Volio bih da vidim ove kineske igračkice na selu kako izdrzavaju.
Super video za Zokija nije novo pezo gti vec ga votio i zna kakva je zverka oba su extea auta al pezo 205 gti je vozacki auto znaci ko voli opusteno sigurno a ko voli ds vozi onda pezo jasam imso prvo 1.6gti pa onda 205 rally sa 1.9motorom jedan od hiljadu za nemacko trziste pozzz drugari👍👌🇦🇹
@@predraglukovic7733 Audi je dominirao na početku u ' grupi B' ,pojavom Pežoa 205 Turbo 16 nije imao vise nikakvih šansi zbog motora u prednjem delu ,da ne pominjem Lanciu Deltu S4....
Dva vrhunska auta i oba su pobednici ☝️steta sto pezo nije nastavio u istom ritmu! 205 i dalje se vozi i izmami osmeh pravih ljubitelja starog kvaliteta.. golf je u ovoj prici tata tu nema dileme... ikona izdrzljivosti i kvaliteta, sto kaze Mladen moze i u njivu..
Čim sam naslov video dao sam lajk, što se tiče mene i većine Balkanaca Golf je Golf. Imam pitanje za Vas, odakle vama ovakvi odlični primerci ove 2 legende od automobila?
Za golfa neznam, ali pezo je bio rastavljen do zadnjeg srafa i sklopljen ispočetka da bude fabrika. Vlasnik voli fabricka stanja, i skuplja kola, tako da nije jedini auto koji je dobar a mator
Pravi test dvije legende. Golf mi je dream car ali samo pravi poznavaoci golfa znaju da ovo nije org GTI prvo po lajsnama a i visina steta mada auto prava umjetnost
ESCORT RS 1600 IZ 1983 - eće godine jede to sve za doručak, upravljivost ubrzanje ležanje u krivinama, svi časopisi i recenzije iz tog vremena su mu davali prednost, ali kod nas bio jako redak pa ljudi malo znaju, 97kw/132 ks vozio ga lično, a da ne spominjem ESCORT RS COSWORTH 2000 kubika i 200+ konja
To nisu automobili iz kategorije pa je i svako poređenje upitno. Pežo 205 treba da se poredi sa automobilima svoje klase kao što su Reno 5 turbo, Uno turbo itd... Golf GTI ima svoje pandane Ford Escort Cosworth16v, Opel Kadet GSI itd
@@mikikum1 Upravu ste. Greške se dešavaju. U tom slučaju bilo interesantno uporediti 250 turbodiesel i 524TD. Nisam najbolji poznavalac BMW-a, oduvek sam bio ljubitelj Mercedesa.
Pežo mi je uvek bio lep, a prave sve lepša kola dok ostali nekako dobijaju kao bolest..dan danas bi uzeo uvaj mali 205 da nije već toliko mator i problematičan za održavanje..a nemačka kola kao i uvek..nikad ih nisam voleo. Koliko se krećem po Evropi, viđam samo nemačka kola kako ostaju u kvaru, fušerišu odavno..
