VW PASSAT B3. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ В ФОЛЬКСВАГЕН. Часть 3. 

Спасибо за контент. Люблю смотреть не зажравшихся блогеров, которые так радуются мелочам, прям как дети и я радуюсь вместе с ними. Смотрю тебя еще с момента, когда ты «пилил» Москвич для поездки в Сочи. Удачи тебе братка.

Максимально необычно видеть Passat b3 и слышать звук восьмерочного мотора😅

Молодец, приятно видеть, когда у молодого человека есть руки!

Дим ну ты умелец ёмаё)и всё так аккуратно делаешь, всё грамотно. Я, как любитель поковыряться в машинах,глядя на твою работу, испытываю реально эстетическое удовольствие. Отличный контент. Ждём следующее видео!

Такая искренняя радость) Очень приятно смотреть) Продолжай нас радовать видосами, не бросай)

Благодаря таким людям земной шар крутится, моё уважение автору за профессионализм, аккуратность и упорство. Красота спасёт мир.

Базара нет👍 Респект и уважуха с Казахстана. 🫡 Ждём продолжения🙂

Удивительный автомобиль , он наверное и до водородных топливных элементов доживёт , когда они будут также популярны как ВАЗ овские восьмиклопы и будут на Авито продаватся. Автор просто КРАСАВЕЦ!!! Нужно разработать комплект для перехода с двигателя Фольксваген на двигатель ВАЗ. Я думаю спрос будет.

Удачи тебе парень, глаза боятся, руки делают! Приятно наблюдать твою работу и неподдельную радость!

Как же заряжает настроением твой подход и эмоции! Жму руку. Снимай чаще))

Вот смотрю, обычная старая машина, ничего интересного, но весь видос с улыбкой на лице просидел, затягивает чем-то, хочется сразу продолжения )

Молодец Дима!! Раньше классные тачки делали, и Пассат В3 не исключение!!! Довелось лет двадцать назад покататься на таком дизельном, пушка !!!

Ребята из Беларуси вы просто обязаны залайкать этот коммент!

Вижу твои настоящие эмоции и чуть ли не сам за рулем этого пассата)) очень приятно смотреть твои ролики))) спасибо за твою работу)

очень рад за тебя Дима как говорится в 2не приятно что сделано все своими руками и с душой смотришь серию и испытываешь позитив и радость благодарю за классный контэнт

Приобрети Пассат Б3 универсал, или просто покатайся, вообще ахренеешь сколько там места 😁

Рад за тебя что у тебя всё получилось, радуй и дальше интересными проектами 🤝

Приятно смотреть, как машинка к жизни возвращается!!! 👍👍👍

Обязательно поставь кожух на ремень ГРМ, а то вдруг какой нибудь камень залетит, попадет под ремень. Моторный отсек же у тебя ничем снизу не закрыт

Все получилось очень аккуратно, смотреть приятно ☺

У меня был пассат бз 1'8 универсал ездил на нем 12 лет тачка огонь! Были бы они новые сейчас взял бы не раздумывая!

Дима, гдето в толковом словаре под фразой "кайфовать от проделанной работы" должна быть ссылка на компиляцию твоих видосов с восхищениями. это эталон мне кажется.

Дима, ты ни в одном другом видосе таким счастливым не был😀 И про термостат так и не рассказал, что за решение с ним) А так конечно круто получилось 👍🏻

Как же приятно смотреть на завершение переделок!) большой молодец👍 Оч нравится пассат в этом кузове)

Очень классный, позитивный видос! Здорово! 👍 Ну а ты - ВААЩЕ КРАСАВА! Шикарный проект!🤘

Дима! Ты волшебник! Приятно видеть счастливого человека!!!

друг,я реально кайфанул с твоего видоса.Смотрю тебя первый раз,но так понравилось.Столько позитива,очень все складно и интересно)Подписка,лайки однозначно.

Просто лучший, хочу испытать такой же кайф от управления пассатом😄🙋🏻‍♂️

Как всегда молодец! Лайк до просмотра! Трещину на лобовухе можно остановить кусочком изолятора от свечки, обвести кружком конец трещины. Дедовский метод, проверен лично. Я даже паучки обводил. 👍 Одно удивляет, почему болты везде на сухую ставишь!? Банка графита, 3 копейки стоит. У моего товарища, такойже фольксваген, 800к км проехал с одной капиталкой. Его в 94м из Прибалтики пригнали. Успехов Дим! Так держать!

Очень душевно, Рад что Пассат ожил!

Ты как маленький ребенок, всему так рад , молодец что сделал машину давно тебя смотрю ,

Круто, молодец!!! Все видео у тебя отличные. Расскажи ещё, пожалуйста, что с регистрацией и постановкой на учёт. Как реагируют ГИБДД на обнуление одометра и замену движка и т.д. Очень интересна эта тема.

Дима ты маэстро переделки . Так понял что и система выхлопа тоже будет работать тихо.

Молодец ! Это очень важно когда ты сам получаешь удовольствие от своей работы.

Очень круто, поздравляю с тем что всё сложилось и Пассат теперь ездит

Видеть твое счастливое лицо бесценно! Очень рад за тебя, что все получилось , да еще и выглядит как по заводу! Спасибо за контент!

Да, Пассат Б3 - вещь. Был универсал 91 года на АКПП 1,8 моновпрыск. Вообще не могу сказать ничего негативного, только теплые воспоминания.

У тебя светлая голова и золотые руки))) Ты крутой слесарь . Идея с мотором классная , все так красиво установилось , класс .

Очень рад за Вас и ваш Пасик. В середине 90х. Был у меня, правда дизель. А в гараже валялся мотор от девятки. И почему-то, меня грела мысль. Что если что, то я смогу его поменять...

Незначительные 12.5.1 Или Шеф, да это завод!

огонь) мастер на все руки) проекты топ)) досмотрел предыдущую серию, решил проверить не вышла ли следущая.. а она вышла 5 часов назад)

Красава, пассату многих километров шершавенькой. Тебе респект и удачи.

Офигенный контент! Сам сейчас Пассат на январе собираю, многие мелочи у тебя увидел. Красавчик!

Отлично! Золотые руки у Вас! Снимаю шляпу!) P.S. Новости в Германии: " Сегодня у себя дома, нашли застрелившегося конструктора автозавода Фольксваген ".

Приятно смотреть,жизнерадостный человек,молодец.Всех благ тебе.

Одно удовольствия смотреть такие видео) парень краcава👍

Как я ждал этого видоса лайк однозначно 💪👍👍👍

Супер, приятно смотреть видео человека который умеет работать головой и руками и который не сидит на месте и не жалуются на свою жизнь! Сам думаю один интересный проект замутить)

Красавец, приятно смотреть на искренние эмоции) ты большой молодец

Смотрю тебя с самого начала уже несколько лет,качество работ и уровень съёмки хороший,а подписчиков мало😢 парень молодец делает сам поддержите его.

Крассссссаувеелаааа! Отлично проделанная работа. Поздравляю)

Ты теперь Дима PASSAT

Респект и уважение за отличное видео, просмотрел все 3-ти всё аккуратно сделал, жду ещё видео как едет на трассе и тахометр👍👍👍✊

Дима ты молодец, только надо беречь себя, пристёгиваться ремнем, когда ездишь за рулём, безопасность прежде всего.

Я когда на Москвич ИЖ 412 вставлял трамблёр с ВАЗ 2109 мне почти все говорили что он не будет работать из-за неправильной настройки центробежных грузиков , а когда всё-же я его поставил в авто то нарадоваться не мог ( да и по сей день доволен ) , так-что те кто говорит что не потянет , не поедет , просто непробовали . Как говорится : кто не пробует тот не узнает .

Урааа! Заработало! Красавчик 🤝 Приятно смотреть и радоваться за тебя)

Молодец! Пусть Пассат радует и дальше!

Поздравляю с выездом 💪надеюсь подводить не будет а будет только радовать

Ну наконецто часть3 красава рады что фолксвагенваз наконецто бегает вот что получается когда любиш свое дело!

я с такой же улыбкой пару дней катался, когда купил джетту в2 , 91 года на монике 1.8, люк, гур и такой же светлый салон в идеале, до этого ездил на 9 и 7ке, разница невероятная!

Поставь кожух ГРМ, дольше шестерни и ремень ходить будут.

С движком вообще круто получилось 👍

Супер сделано) все работает, все ездит, класс

Как мне не хватало на Б3 вазовского двигла. Это я понял, когда задолбался чинить, а по итогу капиталить моновпрысковый 1.8. То компрессия, то моновпрыск мозги делает, то моторчик насоса АБС, то контактная группа на замке горела раз в пол года, замок водительский заклинил и развалился в руках когда его достали, радик потёк, это не считая переборки ходовки каждую весну, замена 3х рулевых реек - от самой дорогой не оригинал, до оригинала с разборки которая развалились через год, до самой дешёвой китайской перед продажей... Продал это ведро и купил Приору. Как я кайфовал на ней от того что она не ломается, тогда и подумал, вот бы в кузов Пассата воткнуть безвтыковый шеснарь от Приоры, была бы пушка-бомба! (но у вас я так понял восьмиклоп). Но во-первых это гемор с переделкой, во-вторых гемор с регистрацией, так что идея осталась в мечтах. В итоге пересел на Тойоту и забыл про ВАГ как страшный сон. Глушитель кстати на Б3 изначально от предыдущего хозяина стоял от десятки, поставил фольцовский, который оказался раз в 5 тяжелее тазовского из фольги. А приора вообще досталась на "спортивном" выхлопе с оторванным глушаком. Так что обе тачки я начинал эксплуатировать с ремонта глушака 😀 И третью Тойоту по традиции тоже - сразу после покупки потребовала замену прогоревшей гофры.

Го как-нибудь покатушки, расход топлива, динамику разгона. Очень интересно посмотреть. Ну и ресурсные испытания. Возможно ремень гены со шкивами бы на поликлиновый поменять

Как говорится, лень было ждать запчасти - теперь будешь менять по 5 раз)

УРААААА, как я долго ждал этот выпуск))) Спасибо!!!)) Ваг Сила

Красавчик! Удачи на дорогах! Пусть машинка тебя только радует.

Хороший видос 👍Слежу с 1 серии. Когда-то хотел сделать с точностью наоборот,в семёрку жигу хотел поставить 1.9тд от пассата.К сожалению по причине нехватки времени, так и осталось задумкой. Привет из Беларуси.

синий датчик не будет показывать температуру на приборку. Это управляющий датчик на холодный пуск и на работу топливной системы. Датчик, который на приборку, на указатель температуры, он чёрного цвета, двухконтактный, с такой же фишкой, как и синий. искрогаситель, тот который ты удалил, стоит недорого. Вот вполне качественный Польский аналог Polmostrow 30.35 у нас он стоит около 1800р.

Я кайфую с твоих эмоций!😁👍 удачи тебе и привет из Братска!

мои поздравления 🎉 когда радуешься простым вещам! и правильные руки

Красава! 8 лет назад я установил шеснарь десятошный на китайца (чери амулет), всё работало отлично.динамика лучше чем на восьмиклопе.

Получилась вечная КПП на вазовском моторе😁

Такие эмоции 🤩. Я так рад за тебя 👍

При заднем ходе только чайники смотрят поворачивая голову назад ))) Для этого есть зеркало заднего вида.😉

Дим лучше туманки чем заглушки)

Фольксваген, свяжитесь уже с ним )

Наконец то я дождался результат) .Огромный респект!!!

Пассат получился очень красивый и технический сбалансированный, спасибо за контент 👍 буду ждать ещё видосы про него

классный подход к автомобилю респект!!

Я поражаюсь твоей рукастости, швы огонь)

Осьминожка валит! Он бессмертен)

Красавчег 👍🤘. Процветания и развития тебе. Оставайся таким же лучезарным🤠. Было очень интересно смотреть от начала и до конца👍

Счастливый Димка) рад за тебя Ни гвоздя ни жезла

Дима, хотел спросить. Как он по динамике на этом двигателе, хватает его пассатику? 😊Ну и как теперь он по расходу?

*Сфокусируешся????* нет. Понял.... 😂😂😂😂

Молодец! Вдохнул новую жизнь в пассат! Круто Круто!!!

Очень круто сделал, приятно такие видео смотреть)

Блин, а реставрация Пассата - отличная идея! Серия технических видосов! Точно зашло бы 🤔 Дим, ждём продолжения про термостат 😁

У моего пассат б3 пробег 340000км все родное без колхоза 1988 год 1.8 моно

радуюсь за тебя как за себя)! успехов тебе)

Посмотрел видос за 30 сек, серия пушка димас красава!

Надо было ставить оппозитник с запорожца

Диман, ну ты конечно нарцис. Ну а в целом, приятно видеть как ты радуешься своей работе. Удачи тебе.

Пассат снова на ходу Очень интересно тебя смотреть, продолжай в том же духе, удачи! 🤝

Шикарно всё сделал, молодец!

Проект очень интересный, правда не совсем понятно как такое изменение мотора оформить в гибдд.

Расскажи про доработку термостата. (мерзну вторую зиму, температура на трассе выше 70 С не поднимается)

В этом видео прекрасно все 😂 Отнюдь не смотрится такой свап колхозом, все по фэн шую 👍