Имею мнение, что резиновые втулки работают на деформацию, т.е.она должна быть жестко зафиксирована к скобе и к пруту стабилизатора. Работает сдвигом на деформацию. Когда ты ее мажешь, она начинает проворачиваться на пруте в процессе эксплуатации. В комплект с втулками кладут иногда смазку, но ее мазать нужно на внешнюю часть втулки, чтобы легче надеть скобу, а все ее зачем то внутри мажут.
Так стаб как раз должен проворачиваться во втулке одновременно с надавливанием на втулку, в зависимости от наехало колесо на бугор или провалилось в яму
фу аж от души отпало когда почитал коменты,ато поставил втулки не смазывая а знакомый говорит что мол кабздец надо смазывать было,хорошо что не откручивал второй раз а зашел сюда))кстати ,никаких скрипов
Когда менял смазал твёрдой силиконкой, и снаружи и внутри. В итоге втулку поставил руками, потом и скобу, без подручных приблуд и чьей то матери. Литолом мазать что то не хотелось.
Я на пробеге 53 к поменял на полиуретановые "Точка опоры". С ними идет смазка, разделил на две втулки и помазал внутри втулок. В итоге скрип есть иногда, но очень редко. Думаю что скобу тоже нужно было смазать(
сцукко мне насчитали 6,5 кило рублей за замену резинок (якобы даже трещины в них увидели, не снимая)), я со скрипом приехал в авторемонт. Делать не стал. помыл машину - все прошло. Теперя смажу. есть идея - проникающей смазкой для мотоцепей. К ней не лирнет грязь и она попадает внутрь куда надо.
Илья Пономарев еще какой анонимз поетому еще летом были поменяны втулки сейчас зима и тишина(втулки самые дешманские SWAG смазывал только при установке и забыл о проблеме этой).
Kostia Nedosekov. блин это у меня 10я машина все покупал без мам пап и кредитов. первые были такой хлам. но проблема у меня появилась только сейчас на нормальной машине и на запчастях стараюсь не экономить один раз поставил нормальную деталь и она тебя радует несколько лет. Друг подскажи как они должны работать плотно прилагать и жеско держать стабилизатор или все же должны прокручиваться. если прокручиваться то почему там не стоит подшипник?
Поставил новые Lemförder, всё равно поскрипывают. Родные скрипят при температурах ниже 15 градусов, эти так же скрипят, ну может чуть меньше. Мазать, ну не знаю, резина работает на кручение, а не на проворачиваемость стабилизатора. Да и не факт, что резина не разложится от литола ли ещё чем помазать. Чтобы одеть назад легко, надо купить в хозмаге пару длинных болтов. Дома был один, очень помог, а было бы 2 вообще бы легко собрал.
В данном случае на кручение работает стабилизатор, резине это не надо, у меня пробег 87 тысяч визуально они как новые, но скрипят, мазать надо по новой.
@@mr.bike67 эти втулки также работают на кручение. На новых стабилизатора втулки намертво завулканизированы и не скрипят. Правда менять их теперь только со стабом вместе, что конечно дебилизм.
Писец втулкам от литола, но тыс 5-10 протянет, силикон осенью, зимой вымоет за 5-10 тыс и привет скрип, мажу смазкой для направляющих супортов, лемфордер лучше не ставить говно на 20тыс. Если менять то только на оригинал. Или под оригинал изношенный лучше подложить кусочек резины от ремня б/у затянуть и ходит как новые оригинальные. Все опробовано на собственном опыте.
Тоже думаю нельзя. Если там нужно было бы вращение, стоял бы подшипник. Там должна давать смещение вокруг оси стабилизатора именно упругость резины. Сам стабилизатор не должен вращаться во втулке. Не зря в новой модификации стабилизатора на эту машину втулки завулканизированы в стабилизатор и их не поменять, только запчасть в сборе.
@@c_h_a_c_k_i посмотрите комплекты запчастей для спортивных машин, везде используется полиуретан с возможностью шприцевания, ибо скрипит + может и должно вращаться свободно
Александр Масленников Любые резиновые соединения, сайлентблоки или втулки стабилизатора работают на кручении резины а не проворачивается в ней. Если скрипит значит проворачивается, если проворачивается значит изношены. Купите новые сравните со старыми. Поставьте новые. Поймёте о чем я говорю.
Роман Юркевич Не может эта втулка на стабилизаторе вообще не проворачиваться, даже логически подумать, ход стабилизатора довольно большой. Упругий элемент это стабилизатор. Так бы можно было сделать это соединение на подшипнике допустим, но резина действует как и демпфирующий элемент и снижает весь этот резонанс стуков от подвески
При первых заморозках очень навязчиво заскрипели! Я поменял, новые с магазина поставил в гараже сам , выехал и они скрипят , поехал обратно , смазал силиконовой густой смазкой для бензокос, отъездил всю зиму без скрипа! Думаю можно было и старые смазать просто! Из-за сухости там металл об резину дает скрип . Такие дела.
Сорок лет за рулём и впервые слышу чтобы втулки стабилизатора смазывались, он и называется стабилизатор устойчивости а если он будет крутиться то в нём нет никакой устойчивости.
Александр Масленников А у тебя какой пробег ? колодки задние не менял ? я хотел посмотреть как они поживают, снять не смог барабан, молотком колотил бесполезно, а официалы обдерут.
@@mr.bike67 втулка удерживает с большим сжатием стабилизатор и он не должен вращаться во втулке, если скрипит, то надо менять втулки, если новые втулки скрипят, то нужно брать втулки меньше диаметра. У меня на Октавии стаб 21мм, прошлый владелец видимо тоже мазал, поставил новые втулки на 19 с одной стороны, с другой на 17. Абразив из пыли и песка стёр стаб. Поэтому не рекомендую мазать втулки.
я мутак! менял стабилизаторы и за одно втулки. те не скрепели все нормально было. новые шлак на лежащих скрипят((( может я ошибаюсь но я слышал что их нельзя смазывать они должны жестко прилагать. я так понимаю что они работают на кручение.
Александр Масленников только что с другом пообщаться он сказал что эти манипуляции надо делать на нагруженной машине а не на подъемнике. попробую на яму заехать и перекрутить это все. + может быть из-за мороза все скрепит.
Илья Пономарев у нас позавчера было -20 и ничего не скрипело у меня. у знакомого тож полик тоже скрипели поменял на неоригинал чуток поездил заскрипели поменял на оригинал перестало скрипеть и ему кто то сказал что только оригинал поможет. но мой опыт говорит обратное:) одно только скажу что я на новые втулки эти еле надел скобы чтоб только болты на витков накрутить (туго шло очень потому и силикон юзал) и потом закручивая болты скобы сели на свое место обжало стаб хорошо:)
@@mr.bike67 Приветствую🖐 на сколько вам хватила смазка, через какое время заскрипели? Я смазал смазкой для суппортов не на долго хватило через неделю заскрипели снова!
+Hunter-02 Bashcort обильно побрызгал обычной вэдешкой и скрипа ушел. у дилера парень знакомый говорит это из за влаги и грязи. иногда не меняют а просто смазыают. а говорят что поменяли ...вот так наебывают и диллера
