Niste u pravu g.Piroški.Moj otac vozi T-crossa vec neko vreme, vrlo je praktican.Vozi ga u gradu, ali i bar dvaput nedeljno autoputem na relaciji Beograd Novi Sad, malo trosi ima sjajnu opremu za 16.800 evra(novi)i obojica smo veoma zadovoljni.A moj otac pripada toj ,,staroj gardi"budući da ima 50 godina, tako da taj auto ipak nije samo za klince
Odličan, fin i skroman autić, ko želi normalan, ne mnogo besan auto, ovo je sjajno.. Trenutno sam u procesu odabira novog auta i u opasnoj sam dilemi da li TCross ili Captur
Ovo nije baš realna recenzija, u HR sam ja ovaj auto kupio sa punom opremom, 115 ks i DSG mjenjačem za 23000 eura i još ima kromirane lajsne i prednji kraj.... to što ovaj vozi basic Life opremu sa nadodanim LED matrix svjetlima ne znači da je auto krš..
@@BrateTebra123 Pusti Miodraga sustizu ga godine pa poceo da lapi a ovaj Nikola je klasicni provokator... Ja verujem da kad VW ispostuje Miodraga propisnom dnevnicom proglasice T-crossa auto godine u Srbiji !!
@@dimitarvlahov7876 godine znače iskustvo, i poznavanje materije. Kao situiran čovek u tim godinama imam i slobodu da kažem kako jeste za razliku od velikog broja YT cirkusanata koji se prodaju za aple sat, telefon, ručak, ili dnevnicu. Autoritet se gradi godinama ali se prokocka za trenutak. T-Cross je nedorečen automobil i to stoji, a i vreme će pokazati da sam u pravu. Pozdrav
Napravio sam temeljno istraživanje ovog segmenta, prije nego što sam za 15 k EUR kupio Vitaru. Vitara ima 140 bhp i sve od opreme što mi treba. Ovaj ima 95, teži je i jedva da možeš izaći na autoput sa punim autom. No, "šta reći", a na audi Q2, koji traži 25k EUR za 115 ks i manuelnom klimom. Zaključak mi je, Suzuki je brat jer daje suštinu, odnosno motor za pristupačnu cijenu (i dobar paket opreme), dok od ostalih to ne da niko. Kia najveća prevara sa Stonicom od 80 ks, koji košta preko 17k EUR. Sramota, ili zakonitost tržišta.
Suzuki deluje kao auto iz 2010 godine. Ogavna plasitka unutra, zastareli dizajn, iznutra sve zvecka i se pomera. Bio sam u auto salomu da pogledam taj auto i to ti je blagi uzas bas kao i Swift. Jedino Ignis nesto vredi ovo ostalo je kriminalno da se prodaje u 2020 godini ...
@@makarije_silni Dacia je top naspram ovoga ovde,bar ova najnovija od 2018 2019te.Ovaj lici na onu daciu do 2017 sto se prodavala,ova nova je ok sto se tice dizajna
@@MrGgggggxxx Verovatno ciste lager, kod nas ga vec nema bar u salonu bio sam juce. Nisam pitao mozda ima neki na placu zaostao inace je mk8 vec izlozen bas sam ga detaljno pogledao
Vozim Peugeot 2008 iz 2014. godine koji je spejs šatl za ovo. O novom modelu ne moram ni trošiti riječi. 1.0 motor za 175nm obrtnog momenta koji trosi 7 l u prosjeku!? WTF!
@@BrateTebra123 HDI ne moze prebaciti 5l u ovakvoj gradskoj voznji da ga vozis u prvoj. FauVeu nije trebao ovaj eksperiment. Izbacili su daleko najgori auto u klasi.
@@VladimirStanisic HDI je dizel ovo je turbo benzinac ne mozes porediti jedno sa drugom. Obrtni moment je solidan za jednog benzinca. Vozim istog u Pola i juce sam bio do Nisa, tura 200km otvorenog puta dvoje u kolima na zimskim gumama, prosecna potrosnja je ispala 4.2 litara. Prema mene je to odlican rezultat za benzinca. Gradom ne mozes da ga sateras iznad 7 litara. Top masina
@@BrateTebra123 previše je to i za benzinca. Ide on i do 12l, ako oko Novog Sada trosi 7.5 l. Generalno ne znam šta WV radi u segmentu malih motora, tu su Francuzi neprevazidjeni. Nije slucajno Mercedes uzeo Renolove motore za svoju A klasu. A i pouzdanost im ne ide u prilog. Pogledaj statistiku, VW trenutno 5. u Evropi po broju kvarova u prve 2 godine.
Pogledaj test autogefuhla gde je voditelj 190cm pa videces dali ne staju lol Lik ne zna ni sedista da podesi. Ovo je najprostraniji model u svojoj klasi
@Nikola Tasić Pogledaj novi video od Mareka gde prica da ne samo da je Captur jako osetljiv na bocne vetrove vec je pri tome uzasno bucno i lose izolovano od buke. Kod T crossa bar tog problema nema
@Nikola Tasić Druskane, nemoj da se mesas gde boksuju veliki momci. Kapiram da nisi stariji od 2000 godiste jer slabo baratas faktima i ne kapiras kako stvari stoje na svetskom trzistu i ko je No.1 !!
@Nikola Tasić Druskane kako ne kapiras da se ovde sakupljaju veliki momci i razvijaju diskusiju oko ozbiljne tematike a ne klinacke banalne stvari. Kad se budes malo edukovo u ovoj oblasti i narasao jos malo onda dodji opet ovde i pricacemo oko svemu sto te zanima mozda i naucis neku novu stvar. Ovako dzaba gubis vreme vidim da svo vreme visis na RU-vid-u umesto da se uvatis posla i zaradis neki dinar ili zavrsis neku skolu
odgledao brdo recenzija, ne pamtim da su ga negde ovako ispljuvali. meni dovoljno, odustao od kupovine. verujem da za kamiq manje-vise isto ovo vazi, sad su mi preostale opcije hjundai kona ili stekati jos pare pa ici na bmw x1
Piroski ocito nije adekvatno iskesiran za ovaj test kao za nekih drugih... puno kontraverznih i VW hejterski najstrojenih novinara sirom sveta su pohvalili ovaj model da je odlicno pogodjen (izuzev kvalitet plastike) sto govori i broj prodatih samo njemu ne valja ovaj model a hvali tamo neke polu-proizvode od aute... zazmureo na jedno oko u ondos ponudi prostora, velikim gepekom, odlicnom preglednoscu, veliki izbor bezbednosbe opreme, 5 zvezdica na NCAP, cvrsta robusba izrada, jako mala potrosnja, odlicna cena kao polovnjak, klirens od 18cm, najprakticnji mini suv od samo 4.1m i mali radius kretanja i slicno. Nista mu to nije bitno jer ga nisu ispostovali dobrom dnevnicom. Daciu zato hvali sakom i kapom a nije ni upola blizu ovog modela... zato prodaja i kupci kazu kako stoje stvari. Skapirao sam da je ovaj lik najsubjektivniji i naj ne relevantiji novinar trenutno na scene. Jos na tome je i zesci kompleksas gde voli da omalovazava mladje (milenijalse recimo u video) u onom drugom klipu RU-vid kolege i slicno iako njega niko od njih ne proziva i ne smirgla 2%. Zesci kompleksas
@@diyorigamidrawing5037 Ko kaze da 3 cilindrasi su ne izdrzivi? Jel si pogledao video od Test Automobila gde prica o Polu 1.4 tdi 3 cilindrasa sa 600.000km na satu bez remonta i jos uvek gura. Takodje znam za 0.9 turbo benzinca sa 3 cilindra iz Renoa sa iznad 500.000km. Razmisli malo pre nego sto pricas
@@diyorigamidrawing5037 Popravljas ti malo sutra ili u najbolji slucaj si neki priucen maoski majstor. Sigurno je za tebe sve ispod 2.0 = ne kvalitet lol
@@diyorigamidrawing5037 1.0TSI je trenutlno najprodavaniji motor u VAG grupaciji sa skoro 50% prodaje. To znaci da ga nastancaju u preko 5 miliona primeraka godisnje. Da bas 5 miliona ljudi su glupi naivni i ne razumeju nista a ti znas ;)
@@diyorigamidrawing5037 ogranicen si ko terasa... ako se prodaju 5 miliona 1.0TSI godisnje naravno da ce biti cesce pitanja oko nekih kvarova naspram recimo Mazde koja ne proda ni 100.000 skyactive motora godisnje a s tim i imaces 50 puta cesce na popravci 1.0tsi nego 2.0 skyactive ako uzmemo u obazir da bidu jednako kvalitetni. Ali sta ja objasnjavam balkanskom majstori ne mozes ti to skapirati ...
@@vrelegume Nisam provozao ovaj model sam ga obisao u auto salonu, ali mi nije jasno dal je moguce da je toliko nestabilan i nedirektan jer posedujem Pola na istoj platformi i bas me je iznenadio koliko se lako vozi i koliko je direktan i precizan na volanu za jedan gradski auto, definitivno dosta direktniji i stabilniji od Golfa 6-2012god i Mazdu 3-2010god koje sam pre toga vozio.
@Nikola Tasić Ма ајде и дизајн некако, али мислим ауто у Сув категорији са 1000 кубика и 3 цилиндра, па то је катастрофа. Сада се све више форсирају такви ''модерни'' мотори који уопште нису растерећени. Могу да замислим какав би му звук био после неких 100к километара.
Zato što postoje ljudi kojima je bitnija pouzdanost od toga kako auto izgleda, koji kupuju auto da ih služi, a ne da im zavidi komšija. Ja 2008e kupio novog Pola, služi danas kao prvog dana posle 200000km. Još se ortaci čudili što sam kupio Pola a mogao sam "bembaru iz 2001e za te pare"..
Ma kakvi bre kupovati to čudo da mi da za 2000e nebih uzeo! Evo moj Stric brat poznanik uzeli Tiguan dali 42.000eura sadnevrede ni 10.000e. Ovde za naše puteve može samo da bude VW 2 VW 4 može i pasat u tom rangu i to je to. Ostalo Fijat Punto i može još dosta verzija proći. Ostalo nema ništa.
Haha koji Balkanjerosi, dobar im je 2008 za 32 soma a ne valja T-cross za 22 soma. A zapravo nemogu da kupe ni jednog ni drugog nego cisto ih puca kompleks da budu posebni pa loze se na ono sto niko ne vozi kao Alfe i Pezoe lol
Mi ostali Balkanjerosi nismo ni vazni. Vazan si samo ti. Ostali smo strasno ljubomorni na tebe i zavidimo ti jer vozis skoro novog pola kojeg si kupio za cak 3000 eur jeftinije!!! Uz redovno odrzavanje taman ti do penzije! 🤣
@@Alex-xw2wk Ja sam bar kupio novi auto kakav takav svojim trudom. Ne stidim se sto je mali i nije ni najbrzi, najlepsi ni najbolji. Umesto sto hejtujes po RU-vid-u bolje potrudi se da uradis nesto od svog zivota
@@BrateTebra123 Ok je da si kupio auto sa svojim trudom ali ti covjece pljujes po svemu ostalom. Ne da se ne stidis sto ti je mali vec se ponosis tim. 😂 A sta ti znas o mojem zivotu?
T-Cross je bolji nego što ga tu recenziraju, s time da sam ja za 23 soma eura kupio u HR Tcrossa sa PUNOM opremom i DSG mjenjačem 115ks i auto je zmajski, bar znam da će me bolje služiti nego Francuska smeća u kojoj se struja pokvari prije nove godine...
@@filetino Hvala Bogu da ima i neki znalac u komentarima koji zaista je kupio i vozi novi auto. Ja sam odmeravao T-crossa od 115ks u slicnim paketom ko tvog samo bez DSGa. Bio je 19.000, islo bi to jos malo dole al sam se odlucio za Pola jer sam za njega dobio jos bolju cenu