VW Tiguan - ломучее ведро. Правда или врут? 

Компания S-Line - доставка авто из США. s-line-motors.com/ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KlMDnK238Bw.html

like за видос! по озвученным неполадкам - имеют место быть все, но как правило это из-за неграмотной эксплуатации и обслуживания (подробнее - ниже, может кому-то будет полезно при выборе авто). что касается стоимости владения/обслуживания DSG (DQ250/DQ500) vs AISIN - одно на одно, иногда может даже айсин подороже будет. у меня есть и то и то, есть с чем сравнить :) масло/фильтр надобно менять и там и там чаще регламента (который и там и там 60ткм) по айсину - надо первый раз на новом авто после 30ткм сделать частичную замену масла и по состоянию слитого принимать решение - делать ли полную замену каждые 30ткм или делать частичную на 30 и полную на 60. как правило, зависит от веса авто и режима езды. по ДСГ - если ездить в режиме пенсионера, то может и можно докатывать до регламентных 60ткм, но по моему опыту - не особо отжигая, на 40ткм масло уже тёмное и фильтр грязный (может из-за того, что авто новый и притирка пар имеет место быть) в айсине при замене масла надо учитывать: - стоимость и тип ATF (разновидностей AISIN несколько, и для них надо разные ATF (atf-iv, atf-ws)) - стоимость фильтра и его тип (можно купить неподходящую или зависнуть на подьёмнике на день-два, пока доедет нужный если делаете на СТО, которое мало понимает в этом) - стоимость и тип прокладки поддона (их тоже несколько) - скажем так, неудобство проведения работ в ДСГ (dq250, dq500)^ - дорогое масло, но решается использованием ОЕМ - оригинальный фильтр не дешёвый, но тем не менее - в 3 раза дешевле чем на AISIN - процедура замены гораздо проще по неисправностям, в порядке озвученном в видосе всё правда но не так страшно на самом деле: цепь - имело место быть. но на ранних моторах и на малых пробегах, потому - скорее всего у вас при покупке уже будет модернизированная цепь масложор - хреновое масло и редкие его замены, хреновый бенз. на ранних стадиях можно побороться химией, перейти на норм бензин, масло и менять каждые 7-10ткм и проблема больше не побеспокоит. в запущенных случаях - увы, только капиталка. при чём остерегайтесь полумер. если надо шлифовать - не жлобитесь "просто подброшу колечки" електроусилиьель руля - не слышал, но может быть опорные подшипники - как правило от 100 до 200ткм.. другой вопрос - где вы и как ездите. их можно убить и раньше, задавшись целью :) на пробегах от 150 и вверх - как правило тянут за собой всю переднюю подвеску - многое закисает. потому надо делать комплексно. wastegate - только у тех кто раздаёт.. и не приходит сам, как правило - это и говённый бензин и такое же говённое масло. и тапка-в-пол. ну или убитый мотор с масложором прогар клапанов - бывает везде, но массовость под вопросом. задние сб передних рычагов - стоят копейки и имеют ресурс около 50-100ткм, в зависимости от рельефа местности и скорости, на которой закладываются повороты :) 2 сайлента и 3 болта, работы по перепресовке, снятие-установка - всё это быстро и не дорого. странно что не озвученны стойки стабилизатора :) АБС - пропадают тормоза при низких темературах - это привет от неграмотного сервиса. в тормозную систему тигуана в частности и у вага в целом с ABS в целом надо лить ТЖ с низкой вязкостью. очень вменяемых денег стоит TRW DOT4 ESP и имеет превосходные характеристики. надеюсь много букв в моём комментарии станут кому-то полезными при выборе :)

Такие дядьки позитивные-смотрим обзор не из за машин!

Хорошее видео👍🏻. Забыли сказать про массовую проблему Тигуана. Кстати, по ее поводу была огромная отзывная компания. Блок управления ТННД (топл. нас. низкого давления). В бак нет обратки. Производительностью насоса управляет электронный блок. Который глючить начинает у многих прям с покупки. И даже замена на новый часто не помогает. Не каждый новый рабочий. Про много известно. Даже тюнячие блоки делают или от туарега ставят. А вот купив новый, и не избавившись от проблемы того, что машина глохнет на ходу или после пуска, народ меняет ТНВД, ТННД, фильтр, реле, проводку, предохранители...а проблема не уходит. Народ, просто знайте, что даже половина новых блоков управления топливным насосом на тигуан КОСЯЧНАЯ!!! И покупать стоит только оригинал после 2016 г.в. Иначе беда. Интернет завален этими кодами ошибок и танцами с бубном. Алгоритм поиска простой. Когда машина заведена и работает, залит нормальный бензин, проверяем разгон до сотни. Если в пределах нормы оставляем машину до утра. Утром подключаем Васю Диагноста и проверяем в блоке 1 параметр 140. Остаточное давление в рампе не ниже 6. Значит обратный клапан исправен. И косвенно можно предположить, что ТННД исправен. Заводим. Смотрим параметры 141 и 106 в том же блоке. Проверяем работу ТНВД по окошку отклонения фактического от заданного. Все в норме? ТНВД исправен. Меняем предохранители на новые. Меняем местами реле. А машина продолжает глохнуть не с того не с сего? Это блок управления ТННД. Меняйте. Глючит новый - меняйте снова. Не ждите, что новый рабочий. Это супер частая проблема. И по расходу не согласен. У меня 2.0 турбокомпрессорный, гидротрансформатор, 2012 года. Пробег 40 т.км. (Машина долго стояла). Бензин Россия Газпром G-Drive 98/100, масло ПАО 0w40, замена раз в 5 т.км., свечи платина каждые 30 т.км., все по регламенту в общем, езда тапок со светофора, пробки города миллионника, везде, где можно вальнуть - валю, расход по городу при поездках дольше часа в совокупности в день не выше 13 литров, обычно 12,6 - 12,8 литра. Кондей всегда в работе, фары включены. Это летом. На трассе расход 11,9 литра. Обычно средняя скорость по бортовому 110-115 км/ч. Это если стараться 150-160 ехать и не тупить. Если ехать 90 км/ч при средней в 65 км/ч расход 8,5 литров. На холостых при этом с включённой передачей и кондиционером расход 1,4 литра. Хотя на той же шкоде с мотором 1,6 на холостых расход всего 0,6 литра. А средний по городу до 9 литров если топить и до 8 литров если спокойно ехать, тоже автомат. По этому смею предположить, что либо меня бортовик обманывает, ибо сам не засекал по старинке, или что то существенно влияет на расход, если у вас он до 19 доходит. По маслу 5w40 ведрами жрет, 0w40 ни грамма.

Парни, сделайте обзор на Mazda CX 5. Желательно рестайлинговую!

Ну вы прям радуете частыми карантинными видосиками 😉 💯👍

Доброго времени суток! Многоуважаемые SRTшники, ну снимите пожалуйста Acura MDX последнюю или рестайловую предпоследнюю. Просто после ваших тестов никого не хочу смотреть.. Вы молодцы!!!

Сразу лайк не глядя!!! Парни запилите видос про Acura MDX 2007-2008 года.

Козаки,дякую вам за чудовий настрій в цей час!!!Ви завжди на висоті,так тримати!!!Удачі всім вам!!!

Видос наглядно демонстрирует, что в любом паркетнике/внедорожнике главное - прокладка между рулем и сидением. Денис что на первом, что на втором тиге проехал без проблем.

На dg250 launch control можна включить следующим способом: отключить asr/esp, рычаг кпп поставить МЕЖДУ положениями N и D, отпустить тормоз и если все сделать аккуратно и правильно (не всегда с первого раза получается), то авто будет стоять на месте с включенным D (можно далее перевести в S или ручной). После этого педалью акселератора набираем нужные обороты, кратковременно "тыцаем" по педали тормоза и полетели. Сам так проделывал на golf 5 с 1.9 TDI на DQ250.

Мне 26 и ваши обзоры по атмосфере напоминают те славные времена когда я в пиздючестве ездил на рыбалку с отцом и его кентами. Атмосфера такая же:) непринуждённо лаконично и местами очень смешно. Спасибо 🙏

Парни, Вы забыли добавить ссылочки на видосики :) а так - ОГОНЬ :)

Чип наTiguan рекомендуете делать на VTG? Или есть другие еще компании которые могут качественно сделать?

Не совсем по этой теме вопрос,с вашего позволения.Нигде не могу найти как правильно мыть движок на Тигуане.в связи с этим и возникает вопрос-надо ли снимать с движка верхнюю пластиковую крышку при мойке двигателя и не повредит ли это катушкам и другой электрике?

SRT разошлись, видосы сыпятся😅

А что по комфорту подвески и дизельных вариантов? Там тоже есть гидротрансформатор?

Классные фильмы делаете. Благодарю за качественный контент ✋😁

Спасибо за интересный обзор, SRT как всегда - толково и по факту! Хоть при выборе кроссовера и отдал предпочтение не Тигуану, но тем не менее очень неплохой вариант.

Добрый день.что за впуск стоит?и где можно такой приобрести ?

Красавцы! Каждый раз смотрю с удовольствием, наслаждаюсь. Ну и конечно думаю хоч бы не завязали , будем потом только грусненький инфокар смотреть!

Каналу вашему успеха ) Интересно как победить её динамику на айсине? Айсин реально тупит. Он со второй бывает трогается. Затык переключения с 4 на 3. Машине 34к пробега. Неделя от полного ТО(двигатель, коробка, муфта) Вот стал задумываться над прошивкой коробки, обновлением мозгов блока двигателя, абс, и обновить прошивку рулевой рейки.

А как именно нужно обслуживать dsg каждый месяц?

Мужики!!!Снимите обзор на Паджеро спорт 2! Очень жду)

Сделайте пожалуйста обзор на санта фе 2008г. 2.7 бензин пожалуйста!

Новое видео... Сразу лайк, а гляну уже вечером. Работать надо ехать.

За что я ненавижу SRT? После просмотра их обзоров других блогеров не могу смотреть. Земляки - вы лучшие, так держать. Даже жена с удовольствием смотрит ваши видео!

"Алло, Валера..!? А ну ка - дуни пожалуйста" (с.)

Самый надежный ВАГ это дизельный ВАГ !!!! Про дизель не слово !!! Я проехал за 7 лет и 200 ткм и только расходники ТО каждые 15 ткм

Спасибо!!! Ждём обзор на cx 5...

За обзор -5. За юмор-5, за технику -5 отлично!

Добрый день.снимите,плииз)) обзор о Сузуки сх 4 2016 г.или Витара 2015.

Очень интересно,увидеть новый материал про VW Passat b7,очень не хватает добротных обзоров.

Мужики, что скажите по этому S-line? Кто-нибудь брал через них машину?

Парни снимите по возможности Субару Аутбек 2015 года, очень интересно именно ваше мнение по поводу данного экземпляра)

как владелец дизельного Тигуана скажу, что все правильно. Ребята спасибо, вы позитивные. Грамотная речь и эмоциональность впечатляют!

А как-же 2.0 TDi забыли??? Там даже масложора нет и расход 7-8 и тоже чипуется до полтыщи момента почти

Добрый день многоуважаемые ведущие))) Субару форестер 4-го поколения рестайлинг или 5-го поколения будет на горизонте для обзора?🙄

Комментарий для продвижения 👍👍👍

Спасибо за видео)

Киев- пробег город трасса - точно такая же авто из США 2016г- расход 9,7 л не пойму как до 14 ? может проблемы с топливной ?

Спасибо за видео!!! Так что больше зашло Куга или Тигуан?

Посоветуйте где в Сумах сделать stage1 на tiguan 2.0 TSI

Сравнить бы его по управляемости с Х1, интересно было бы посмотреть.

Лаунч контрол на dq250 включить можно, он там есть, по крайней мере на тигуан 2. С мотором 1.4 на 150 лс.

Концовка улыбнула, спасибо за труд!

Как всегда самый толковый обзор, спасибо!

Мужики : дуже були б вам вдячні за тест обзор від Вас на : Suzuki SX4 vs Suzuki Vitara

А газ на него можно поставить?

Снимите пожалуйста обзор на хонду пилот 2 поколения очень мало обзоров в которых бы очень подробно о них рассказывали, понимаю что машина непопулярная но хотелось бы побольше узнать про нее

Оператор повторил роль Мадонны на заднем сиденье М5 в минироликах про БМВ) Только за рулем не Клайв Оуэн, а Деня)))

Просмотр обзоров СРТ - лучшее средство для улучшения настроения. Буду очень рад , если снимите обзор КИА Соренто в предпоследнем или последнем исполнении.

О, SRT радует годным контентом! Лайк!

Ссылка не появляется на 7:40 на телефоне

Добрый день! Подскажите какой лучше размер колес устанавливать на тигуан

Здраствуйте сделайте обзор на авто из США Audi Q5 Рестайл с 2013г с обёмом 2.0л.Интересно посмотреть что у них с моторами на 220л.с.

Возьмите на тест драйв любую акуру с sh awd и проверьте что она может на таком же легком оффроуде. И вообще интересно посмотреть тест драйв акуры rdx 1,3поколения или tlx 3.5. Машины очень интересные с учётом пригона с США.

Щодо дсг: Кодіак dq500 186тис. Регулярно давав капця, з світлофора разок в тиждень точно з ланчом були старти і всьо ідеально в спотрі просто болід. Зараз в дружини такий тігуан як на відосі і даний автомат нуднуватий заміна на dq суттєво змінила б машинку!

Как всегда ставлю лайк до просмотра видоса))

Подскажите ,пожалуйста, качественный канал подборщика авто в Киевской области. Уровня Максима Шелкова.

Тига тачка хорошая :) Мастеру рыхтовщику доного битка из США 2ка за работы по задней ляде !!! ну а СРТ как всегда лайк !!!

Тигуан 2 . 1.4 150 dg250 прямо в инструкции по эксплуатации черным по белому написано. Функция быстрый старт и подробно описано как делать. А по нашему с двух педалей!

Мне кажется в наших реалиях при разборе конкурентов уже можно смело рассматривать американские тачки. Лично для меня в этом классе топ - Acura RDX. Надёжная, технологичная (на SH-AWD) и валит! Лайк для продвижения видео поставлен, спасибо за обзор!

Про Валеру повеселили😀🤙🏽 Благодарю за обзор!

Можно гбо поставить ?

Отличный,позитивный тест!)

Ребята,Газ устанавливается без проблем?

Мужики, Вы крутые !

Владею tiguanom 2010 г, 2.0 tsi 6 ступененей гидро трансформатор, уже 6 лет пробег 114 000. Всегда ухаживаю за ней заменена помпа. Но от машины всегда только позитив и кайф от вождения. Масло не жрет лью оригинальные масла через каждые 8000 - 8500, не доливаю по щупу все норм, цепь пока не приехала но заменить планирую на 140 000 даже без призднаков) тест прикольный

Сделайте обзор на Suzuki Grand Vitara 2007

Чет когда видел обзор на новый Тигуан, думал этот не смотреть. Но этот как другой. Вообщем респект мужики! Шутки как всегда заходят на ура :)

Ребята! Давайте тест шкоды кодиак тут же вместе с тигуаном. А то вы раньше сказали про кодиак, что он сугубо шоссейная машина. Хочу сравнение!

Отличный видос. Спасибо.

Ребят снимите про outlander 2013-2015. Нереально интересно

Спасибо, толково и нескучно!

Я уже сам запутался в индексах ВАГовских моторов, но вроде CCTA - это первое поколение 888-ых моторов, на Тигуанах же был индекс CAWA, а у рестайлингов уже стоял 888 второго поколения с индексом CDNC, и по ним нареканий чуть больше чем по первому поколению, мол как раз на них масложор и присутствует. Это если я ничего не перепутал, поправьте если что, самому интересно) И кстати, сжечь Халдекс можно на доресте, на ресте она отключается при перегреве.

А как насчёт Forester xt c 13 г. в.???)) и зарубиться с кем-нибудь достойным??

Снимите обзор про BMW x5 e70 дизель плз, давно про BMW ничего не было. Порадуйте бмвистов!: ) Спасибо

Здравствуйте SRT сделайте обзор на ленд ровер фрилендер 1.Негде нет толковых обзор,а машина интересная.Ибо новые машины конечно хорошо,но не у всех на них есть деньги.

сперва лайк, потом просмотр

у меня ДСГ7 ДэКю200 но! надеюсь как Шурик пропетлять :) кстати, про ремень безопасности, выскажите свое мнение? это таки личная безопасность водятла и природный отбор, или просто развод на бабло? ну не верю я в альтруизм державы, что якобы заботится о тех кто заглушки покупает вместо пристегнуть ремень :)

Какие покрышки? , не для рекламы

Всегда интересовал вопрос, если жрет литр на 1000 то масло можно вообще не менять?))) Или чтобы поменять фильтр нужно слить масло? Я просто не разбираюсь, поэтому не в курсе)))

давайте на тест cx-5 дизель

Лучшее сочетание это 2.0 тди + 6 дсг

Як завжди лайк вам)

Классный видос!)) У вас хорошее чувство юмора:D Но при всём уважении к мнению других, никогда в жизни не отдал бы $40000 за вот это нечто, и насрать что оно новое. Сколько смотришь, изучаешь рынок и тд, понимаю, что немцы это неоправданно дорого.

Сделайте пожалуйста обзор Subaru Outback BS 2015-2017

На 16:53 тоже ссылки нет при просмотре на телефоне

Весь коллектив SRT, Вы крутые мужчины. Спасибо !

👍👍👍 спасибо за ваш труд

Как быстро вы забыли о Ford Kuga 2 как о конкуренте, хотя еще недавно он был вроди как даже очень не плох! )))

Поздравляю с четвертаком)

Пожалуйста ,снимите полный обзор на мицубиси паджеро спорт 2 2010--2015 г.в.

ГБО не вариант?

Кто-то имел дело с фирмой s-line? Какие отзывы?

Где диски такие можно купить себе на тигуан ?)

Ну вот так вот, за кпп поговорили, а за дизеля на Тиге не поговорили😒

Ребята, сделайте обзор на Jetta GLI MK6 !!!

Владельцы Шкоды Рапид чувствуют себя как в Октавии, а владельцы Тигуанов - как в Туареге 🤣🤣🤣🤣🤦🏼‍♂️