KIA Sportage против Volkswagen Tiguan! Сравнение и оффроад Киа Спортейдж и Фольксваген Тигуан 2016

Подписаться 648 тыс.

Просмотров 666 тыс.

50% 1

Проверим как себя покажет новенький КИА Спортейдж на фоне VW Tiguan на дорогах и вне их. Оффрода, геометрия, проверка работы полного привода и электронной имитации блокировок дифференциалов.
Интернет магазин автозапчастей Big Boys Toys partsbbt.ru/
Второй канал Click on Life / @mkuldiaev
НОВЫЙ ТИГУАН 2017 • Video
Хендай Крета против Рено Каптур • Кто мог ТАКОЕ ожидать?...
Renault Kaptur против Рено Дастер • Renault Kaptur против ...
Тест драйв Киа Спортейдж • Что сделали с KIA Spor...
КИА Оптима против Мазда 6 • KIA Optima GT против M...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Монтаж Владимир Добров ( theresch)
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Авто/Мото

Опубликовано:

3 сен 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 673

@Victor-ri3yl 4 года назад

Не понимаю как можно сравнивать тигуан 1 поколения и последнюю модель спортейдж. Понятно что современнее последнее поколение.Но мое мнение тигуан рестайлинг 1 поколение это шедевр))особенно айсин автомат и 2.0 TDI

@user-hp5zk5mh6w Год назад

У меня такой 11 года, дизель, не нарадуюсь!

@vetik7095 7 лет назад

Корейцы молодцы, за последние годы они сделали большой рывок вперёд, но пока их машины не умеют главного, они не умеют так правильно ездить как немецкие. И говорю это не понаслышке, а потому что последние 11 лет я ездил на немцах, а теперь на корейце и поэтому знаю что говорю.

@ale-xandr 7 лет назад

согласен, был опыт с сидом и солярисом - оба не рулятся, после сотни надо руль держать двумя руками и постоянно подлавливать. На немчике 140-160 км в час спокойно рулишь одной рукой

@danisvik3277 7 лет назад

Сравнивать старый тигуан с новым спортеджем не корректно, но все ровно интересно было! Ждем новый тигуан!

@FOOGASFOOGASOFF 7 лет назад

40 минут на одном дыхании...Спасибо!!!!!!!

@user-qd4wc2nw6d 7 лет назад

Молоток .ты наверное единственный кто отвечает на вопросы в ютубе ,так держать

@accord177rus 7 лет назад

Как всегда-красава👍. Так держать. Приятно смотреть видос.

@clickoncar 7 лет назад

Спасибо!

@accord177rus 7 лет назад

Да, и Бурцев со своими тестами тебе в подметки не годится

@user-ci3nm3gt8c 7 лет назад

Бурцев изначально ни о чем. примерно как Megaretr...

@user-yz3bb8us1d 7 лет назад

Фиг знает я сходил на тес-драйв на КИА и у меня сложилось мнение , что я еду не на азиате ,а на европейце ближе к немцам по ощущения. Ну это мои впечатления. Спасибо за обзор!!!

@AlexT-ti4vm 7 лет назад

красавчик продолжай в том же духе , классный обзор

@KVAvtoservis 7 лет назад

Спасибо за видео!

@vlad7762494 7 лет назад

Как же задолбало это клише про унылый салон Фольксвагенов. Если вам скучно в салоне Фольксвагена купите себе китайскую светомузыку или Форд Фокус. )))

@user-oq1mh2go9t 3 года назад

Гомнище что вид ,что салон

@clickoncar 7 лет назад

Извиняюсь за звук, потерпите 2 минутки. Новый микрофон глючит - дальше норм)

@user-qx1ur6ye2v 7 лет назад

А почему ты в кадре не находишься как тот же Давидыч? Ты хороший парень у тебя подписчиков было бы очень много.

@clickoncar 7 лет назад

Федот Нарывопупырский понемногу буду появляться, но акцент всегда будет на автомобилях, таков формат

@TheMeds2006 7 лет назад

потерпим)

@clickoncar 7 лет назад

TheMeds2006 красавчики чо)

@DapbI4 7 лет назад

Аутлендер 3 бы в эту ямку...

@eranight9706 7 лет назад

молодец! спасибо за видео)

@AndriiSolomakha 7 лет назад

Очень понравился новый формат, сравнительных тестов нескольких автомобилей сразу. Хотелось бы увидеть сравнение Субару Форестера с каким-нибудь "проходимым" кроссовером, а то в прошлом тесте Форестера как-то не получилось увидеть его потенциал на бездорожье.

@sychspb 7 лет назад

Один из лучших, монтаж хорошь - супер.

@mattew3318 7 лет назад

Всегда до конца смотрю,интересно рассказываешь)

@clickoncar 7 лет назад

молодцом)

@eugenefedorov3498 6 лет назад

Ребят спасибо за нарезку. Сделали очень интересно, весело, смешно и полезно. Я как раз выбираю между ними. Удивился что спорт оказался быстрее чем тигуан Оо

@golosSurala333 7 лет назад

Воу! То , что нужно было!!) сейчас ищу кроссовер за 1-1,5 млн

@Blinskiy-ezh 7 лет назад

Как всегда,здорово!

@kniazmishkinln 7 лет назад

Отличный обзор! То что нужно

@artdeman 7 лет назад

Очень классное видео! Парни молодцы, так держать! Подскажите, что за монопод для ГоуПро? Понравилась стабилизация изображения)

@eranight9706 7 лет назад

это как раз тот момент,когда человек занимается -тем чем должен_)

@denwila9244 7 лет назад

поздравляю со 100 000к подписчиками

@clickoncar 7 лет назад

спасибо!

@michailgennadievich8823 7 лет назад

Молодцы ребята! Подпишусь.

@clickoncar 7 лет назад

вэлкам!

@Sergey_87 7 лет назад

сравнение на оффроуде в снегу, грязи Mazda CX-5 с VW Tiguan очень интересно было бы посмотреть

@borisbritva1334 7 лет назад

шикарная операторская работа и монтаж

@user-sc4hb4wb4r 7 лет назад

@ons281 7 лет назад

про складывание переднего пассажирского кресла надо было упомянуть, удобная штука. не знаю, есть ли у кого то ещё сейчас такие возможности?!

@zheckav 6 лет назад

Ребята очевидно не разобрались в настройках Спортажа... Если отключить курсовую устойчивость/удавку мотора длинным нажатием на кнопку, но оставить анти-пробуксовку, то он легко взберется на любую горку. Система полного привода Магна 5-го поколемия идентична новому Тигуану, не тому что у ребят на тесте.

@user-rl6wj4tx3m 7 лет назад

Привет, брат, ставлю "лайк". Это оценка тебе и автомобилю. Понимаю, что в нашем государстве не положительно относятся к марке VW, но я люблю эту марку. Уже пять лет стараюсь не менять своё отношение и внимательно смотрю обзоры про машины этой марки и каждый раз убеждаюсь, что это не заигрывания с покупателем (посмотри на меня, ведь я тоже достойна внимания) во внешнем облике и особенно в интерьере ( люблю дизайн центра панели как музыкального центра из 90-х) мне по душе. Лучше машины чем VW точно нет.

@user-iw3df3fe2e 7 лет назад

Был туарег в 2009 брал новым 3.0 д в максималке ,продал на 61000 .Ни одной поломки . С дуру купил в 2012 прадик 150 люкс дизель новый . Через 3 года заехал в салон WV посидел в новом туареге , 3 дня на этом японском уебище ездить не мог.( плакал сука) .Следующий только туарег!!!! Сори если не в тему.

@user-pr7gi8ou2l 7 лет назад

туарег ок ходит. у нас в организации их 6 штук проблемы начинаются, только после 200к рулевые рейки летят и коробки, в остальном все ок. прадики отходили по 900к до списания, но туарег намного комфортабельные

@MrMaxwins 7 лет назад

да никто не спорит о надежности прадо. но по интерьеру это реально уебище, хочется глаза себе выколоть... да и экстерьер на мой взгляд не лучше.

@solskjaer1159 7 лет назад

Да уж. После туарега в колхозный Прадо? Плакать хочется, и слёзы сами накатываются! Как будто с Кайена в УАЗ 469 пересел. Давишь в пол, а он сука жрёт как бегемот и как упрямый осёл не едет!!!

@kadaad 7 лет назад

Примите мои соболезнования! Реально Туарег и Прадо, это машины с разных планет.

@solskjaer1159 7 лет назад

Тойота Прадо - в колхозе навоз возить то, что надо!!!

@dmitriev10 7 лет назад

Спасибо за обзор, интересно было бы посмотреть на новый Паджеро Спорт!

@clickoncar 7 лет назад

думаю, скоро ВК будет голосовалка по поводу него

@vladislove7007 7 лет назад

Коль Кia GT Line, то надо было уже брать и Tiguan S-Line. А то как то не честно)

@TheYarik87 7 лет назад

Тигуан какой то маленький и игрушечный, на фоне Спортяги. Быстрее бы новый Тигуан вышел на наш рынок. Думаю, он уделает всех в классе.

@user-pr7gi8ou2l 7 лет назад

и стоить он будет как соренто или санта

@TheYarik87 7 лет назад

Илья Бесфамильный ну да, не без этого. С другой стороны - если Тигуан будет реально лучшим в классе, то почему он должен стоить дешевле конкурентов? Я думаю, что в базе он будет стоить около 1,5.

@user-pr7gi8ou2l 7 лет назад

+YarikLP тем, что за те бабки уже можно будет взять тачку выше классом. тот же соренто Прайм или санту

@MaximLushin 7 лет назад

ага, особенно по цене. Будет самой высокой.

@romandyachenko8726 5 лет назад

Привет из 2019, Тигуан стоит 2,5 Мульта, всех уделал в цене

@davidbuchanan3374 Год назад

I've a 2014 Tiguan 2.0 tdi 4motion remapped to 242 Bhp, manual, my wife has a 2018 1.7 crdi auto Sportage GT line. The Kia's interior is superior in everyway to the VW, the drive is more comfortable and bags more space inside. The Tiguan, engine wise, has better range for remapping and slightly higher ground clearance. Both amazing vehicles and if I had to choose I'd go for the Kia but with 4x4 mode. Great video lads ❤️👍😉

@user-rq4xc5uy6d 7 лет назад

Ты красавчик молодец, посмотрел всё супер. Протестируй пожалуйста Hyundai Elantra 2016, мне было бы очень интересно...

@levistrauss1921 4 года назад

Нашли что сравнивать...я завидую людям которым нравится спортейдж. китайские смартфоны и печатки из искусственного золота

@romanmitrofanov8664 7 лет назад

Здравствуйте! Ответте мне пожалуйста на вопрос: Где вы купили (ну или не Вы) Тигуан дизельный 2016 года? Или просто описка? Я просто тоже такой хочу приобрести...

@mathalex100 7 лет назад

Парни,а в каком месте вы снимали off-road??

@user-vp2zv5tx2i 3 года назад

Владею тигуаном уже 2,5 года и скажу что ничего там не дребезжит и проходимость реально чумовая. 2.0 тси 200 лс. Бежит как угарелый! Отличный автомобиль за исключением расхода бензина. 13 литров в городе с климатом минимум!

@user-sc4hb4wb4r 7 лет назад

кайфучий канал) спс

@alexey_bobyr_ 7 лет назад

Тигуан 07-10 по 11-16, модельного года в максимальной комплектации,имеет почти все фишки, которые есть у Спорта,и даже больше! Диски р.19 , усталость водителя,3D приборка(красивее чем у Спортяги), автопарковщик, панорама,блютуз,куиз,запуск кнопкой,камера заднего вида, датчики дождя и света,датчики давления в шинах,кожа-рожа,зад.перёд лед фары и т.д.список опций в нём огромен! У Спортяги это только сейчас появилось. Этот Тигуан корректней было сравнивать с прошлым Спортриджом. А новый Спорт с новым Тигуаном.

@solskjaer1159 7 лет назад

ЖАБА Спортяга отстаёт на 10 лет получается от Немчуры???

@unknownnonsense 7 лет назад

Отличные обзоры! Спасибо. только, верни камеру как было, на бок. а то в этой смотрим в потолок.

@DoctorSledge 7 лет назад

А можете также сравнить Тигуан с Кугой? Интересно было бы посмотреть.

@AlekxandrSoshikov 7 лет назад

Классная косилка)) а вот Спорт удивил))

@clickoncar 7 лет назад

да, нас тоже сначала, а потом уже Тигуан

@AlekxandrSoshikov 7 лет назад

+Clickoncar да Тигуан правильно сделан по геометрии, немцы молодцы не стали упирается в дизайн.

@DimaBomber888rc 7 лет назад

У американского Спорта такой же скошенный бампер, но нам такого не видать, похоже

@user-lx7eq7qy2x 7 лет назад

Крутющий обзор)))

@user-zc9xl2in9h 7 лет назад

"Но что-же будет, когда выйдет новый Тигуан?" А вот и следующее задание, которое Миша, сам и обозначил... Спасибо, интересно было посмотреть, особенно на братца моего Тига(и цвет тот-же)!!!

@user-zc9xl2in9h 3 года назад

@@overmaxx что значит нет?! Обновлённый, как и Спортаж. Только Спортяга не едет, по сравнению с аналогичным 150-ти сильным Тигуаном!

@user-fr7tv5ml6c 7 лет назад

скажите парни лясик горный влезит в багажник тигуана без складывания сидушек?

@intrepidmilotic5999 7 лет назад

ha Tiguan wiped the floor with the new Sportage, with all season tires! and this is the old Gen4 haldex 4Motion, the new Tiguan is even better offroad.

@MihaMei 6 лет назад

Классный тест !! Классное место!! А как на счёт проведения сравнения : Тойота Форучер ,Поджеро Спорт и Форд Эверест ? Классно должно быть !! Попробуйте сравнить

@user-si5ov6jv5l 7 лет назад

Хотелось бы в будущем увидеть тест Q30 Infinty :)

@clickoncar 7 лет назад

да она ж неадекват по цене полный

@user-lg8zy4qo9n 7 лет назад

Сделай обзор на Хендай Туссан плиз)

@wasilich1963 7 лет назад

Интересно, на сколько хватит муфты в блоке?

@2er0c001 7 лет назад

еще бы Хёндай Тусан в этот обзор

@user-jb2cx8nm6q 3 года назад

Спасибо вам большое за интересный инфо обзор. Вопрос! С каким двигателем лучше всего взять тигуан 2012 в основном город иногда за город охота рыбалка и авто туризм?

@hatamg5322 10 дней назад

140 CH 2.0 03L DSG 6

@user-lw2sn2ji2n 7 лет назад

Что за песня в самом конце?)

@dmitriyv8177 7 лет назад

Сделайте тест диагонали на сыпучем грунте, песок, аля снег, может оказаться что позднее срабатывание, или срабатывание рывками приведет к закапыванию. У меня Икстреил когда был, зимой на 18 дисках почему то при всей его электронике, поздно закусывал колеса и начинал копать ямы. А вот ауди а3 4х4 как то плавнее закусывала и снежный покров излишне не срывала. У друга дастер брали ставили на мое место стоянки и тоже как то планее выходил из снега, а икстреил закапывался. Может быть конечно и вес но лапти на ниссане были огромны.

@clickoncar 7 лет назад

верно, обычно так и есть, но зато если даёт побуксовать, то плюс в грязи и лужах, чтобы выкинуть грязь из протектора успеть

@user-nu2fp2uo5u 7 лет назад

Протестируйте пожалуйста новый passat b8!!!

@Life4DreamCar 7 лет назад

Я доволен) Нахваливал и всё по существу. То что дизельный тигуан не едет, ни для кого не секрет. Бензинка уедет, не говоря уже о чипе. Да и не купить сейчас дизелек. Ну да, салон грустный очень, но как только я трогаюсь, я забываю про него!) Он ведь едет как настоящий автомобиль. Забыл сложить переднее пассажирское сидение. Нужная пакетная опция стояла. В общем старый конь борозды не портит. P.s. Выпускается с 2007 года, ему уже 9 год идет, рестайлинг поменял лишь оптику и железо под капотом в случае бензина. А хотя еще и муфта поменялась, с 3 поколения плавно перешли на 5 поколение. P.p.s. Содержание бензинового гораздо дороже обойдется. Но это уже не для этого видео и не для этого комментария)

@alexey_bobyr_ 7 лет назад

У Тиги с 2007 года идёт муфта халдекс 4го поколения,а с 15 года 5го поколения!

@Life4DreamCar 7 лет назад

Alexey Bobyr ЕМНИП с 07 года идет 3 поколение, потом 4, и 5 поколение лишь с середины 2013 года

@alexey_bobyr_ 7 лет назад

У меня Тигуан 2008 год. 1.4 tsi полный привод, муфта халдекс 4 поколения.3 поколение на них не ставилось!

@Life4DreamCar 7 лет назад

Alexey Bobyr всё верно, я ошибся)

@StanislavTernavskihh 7 лет назад

пора новую ТИГУ тестить ! =)

@solskjaer1159 7 лет назад

Старую тигу догнать не могут РИСОВЫЕ ОБМЫЛКИ!!!

@ZAVych 3 года назад

про оффроуд : тиг первые 2 попытки проезжал яму на 2 передаче, так как на драйв он стартует со 2 передачи. когда включили offroad он поехал на первой, вот и тяговооруженность , чтобы без нажатия кнопки offroad включить первую , надо выбрать спорт режим акпп или перейти в manual и рукой включить 1 . ну и по динамике кто там фапает на кия, этот тигуан шьется без ущерба ресурсу и после этого спортыдж будет глотать ....пыль точно.

@user-uh4bb7kw5d 7 лет назад

Хотим новый рафик дизельный :)

@user-yy7pd8su1p 7 лет назад

Clikoncar, ну ты забыл сказать людям, что тигуан этот,это машина по сути 2007 года, тогда ещё даже не начали выпускать спортедж предыдущего поколения.Что уж тут сравнивать...и тем не менее тигуан даже лучше во многом??

@iamsteroid 7 лет назад

Просто немцы по технологиям очень далеко ушли. Корейцы и японцы вот только сейчас начинают подтягиваться.

@andrewextaz6397 7 лет назад

что за музыка постоянно на фоне играет?

@Megatorick 7 лет назад

как насчет очной ставки на бездорожье: полный привод тигуана против мастерства на калине? подпись: тазовод :)

@velfer777 7 лет назад

хорошее видео! машинки достойные..цена конечно не в адеквате у обоих

@skazzzka500 7 лет назад

Ждем выход на Российский рынок новый тигуан)

@Nerfer74 7 лет назад

во-во

@user-vr5nx9dm9f 7 лет назад

-бредишь! Моторы все теже 1,4TSI и 2TSI / 2TDI с 2мя степенями мощности/надува 1л Турбо это у Ford и Nissan, Opel

@vasilyfefilov9825 7 лет назад

У новой Kia просто потрясающий дизайн, не даром они собрали самые престижные награды в области дизайна, обойдя bmw и другие марки. В первый раз когда увидел подумал WTF??? А когда уже брал на тестдрайв задумался о приобретении.

@SHELKOVII_ARBUZIK 7 лет назад

Кия лучше в плане дизайна, чем БМВ? БМВ красавцы практически все. Кия одна из самых некрасивых авто, ну ещё может Ниссан Жук уродливее.

@vasilyfefilov9825 7 лет назад

Ниссан жук да, БМВ симпатичные, но kia, если отпустить культовость бмв уже дает фору многим.

@kEFEAR1 6 лет назад

Потрясающий дизайн ? ) Киа в чём то обходит bmw ?) Сэр да у вас лихорадка !!!!

@Gunstarby 5 лет назад

Пожалуй, один из самых уродливых кроссоверов это Киа Спортэйдж. С ней могут только японские кроссоверы поспорить в этом вопросе Рав 4, Махда СХ5 и новые Лексусы.

@user-vp2zv5tx2i 5 лет назад

Vasily Fefilov для меня с перейди просто уродец! Задняя часть лучше! А так киа как всегда , на твёрдую троечку!

@art-strangeart441 7 лет назад

Диаметр колес добавляет только клиренс, ходы подвески от этого не становятся больше=)

@kkw8596 6 лет назад

Рискните сравнить Mitsubishi Outlander 4*4 и Haval H6 4*4, стоит ли переплачивать пол миллиона за японца?

@user-eg4dk6yy7o 7 лет назад

Хотелось бы кроме внедорожных испытаний ещё и других сравнений.

@clickoncar 7 лет назад

а тут не только внедорожные испытания, но и другие сравнения

@user-eg4dk6yy7o 7 лет назад

Виноват!

@GameMasterGlobal 7 лет назад

Что себе бы взял, для личного пользования, Sportage или Optima в максимальной комплектации?

@clickoncar 7 лет назад

с учётом что оптима дешевле в максималке на 300к.. Оптиму))

@vadimzelenin1408 7 лет назад

Давай чего-нибудь бюджетное Lada x-ray против Renaut Sandero Stepway и Lifan x50 :) было бы интересно глянуть)

@user-wr3gy2pq6x 7 лет назад

+++++++++++

@D8036411 7 лет назад

Тигуан уже появился ! Точно такой же ,только ещё более строгий стал мордой !

@h4rciz 7 лет назад

Сделайте тест-драйв на BMW M6 кабриолет

@qunas374 7 лет назад

го тест там же с новым тигуаном и спортом тоже новым

@qunas374 7 лет назад

на макс комплектациях

@kadaad 7 лет назад

Забыли про складывающееся переднее сиденье пассажира у Тигуана, то же ровно в пол.

@theone760 7 лет назад

Блокировки в тигуане???)

@sergeydscw51 7 лет назад

А в киа тоже задняя спинка регулируется

@user-en9nu4ug4l 7 лет назад

ТЕСТ НА ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-kn5kj2wu4j 7 лет назад

Табурег будет в обзоре?

@kevgeny74 3 года назад

На Каракольские озера, прокатитесь на этом....

@user-sm6pq4gx4l 5 лет назад

Изза фиш ай тяжело понять габариты ... Хотябы часть внутри нужно снимать в обычных100 градусах

@sergei6275 7 лет назад

Михаил, а по жёсткости подвески какие различия между: новый sportage / creta / cx-5

@clickoncar 7 лет назад

Мазда гораздо комфортнее Спортейджа на тех же 19-х

@sergei6275 7 лет назад

+Clickoncar Спасибо! Непривычно и приятно, когда автор канала отвечает на вопросы ) Удачи и успехов каналу!

@sergei6275 7 лет назад

+Clickoncar Михаил, если взять Крету за точку отсчёта, то Mazda CX-5 (на полном приводе, конечно же) по внедорожным качествам будет на равных, лучше, хуже? В первую очередь, интересует зима, т.к. автомобиль нужен для ежедневных поездок между селом и городом (т.е. важно поведение и на трассе, и на сельской дороге после снегопада). Возможно, порекомендуете какие другие варианты авто в бюджете до 1,6 млн. Жёсткость интересует потому что наездился на Сиде, хочется более комфортной езды ))

@5.11. 7 лет назад

Зачем сравнивать старую комплектацию фольца с новейшей киа??? Берите новый тигуан, это будет и честно и интересно.

@pupkinpup8456 6 лет назад

Сделайте обзор на Джили Атлас, спасибо

@user-oy1sq7mc4d 3 года назад

Как китайцы начнут учавсвовать в международных раллирейдах так можно тогда о них думать

@user-fe7hx8fo8n 7 лет назад

Чёт киа меня больше впечатлила!

@clickoncar 7 лет назад

хозяин барин

@MrVinisol 7 лет назад

Имею данный Спортиж, как раз после Тигуана. Немцы немцами, но больше их говно не куплю.

@Podlitok 7 лет назад

+1000000 !

@kostiapiterskiy7646 7 лет назад

Хорошее видео, а паркетники очень скучные что один что второй) Я либо за реальный джип, либо седан приличный!

@user-px1jz7mf2q 6 лет назад

Интересное сравнение - при равных примерно комплектациях немец почти на 500 тысяч дороже....еще и знаменитое фольксвагеновское нынешнее качество, точнее его отсутствие....как их можно сравнивать?

@user-wj2ht2iv2s 6 лет назад

Дастера поставьте рядом с Тигуаном, хотелось бы посмотреть, у них же свесы одинаковы!

@williga2986 5 лет назад

прикольное сравнение, на тигуане всесезонка как минимум 8мм (3:06) а на киа городская липучка максимум в 5мм (2:19) поставьте резину одного профиля хотя бы. * Дорогая я на рыбалку, да дорогой вот только лапти переобуй, а то опять у дяди Феди МТЗ просить надо будет *

@user-om9of7kg1x 7 лет назад

Протестируйте Opel antara

@user-fh2sw3se9u 3 года назад

на 3 спортаже такая же имитация???

@MaksUkr 7 лет назад

Ребята ну и Киа резина жесть,как вообще можно на таких колёсах можно тестировать авто?! И все равно Спортаж очень удивил,красавец

@user-ko9qm7jf5c 7 лет назад

Кугу 2 для сравнения загоните

@dradaev 4 года назад

Комфортная подвеска?!

@MrGrekoof 7 лет назад

Можно протестировать кия соренто прайм - дизель....

@user-st8rt4uk4x 6 лет назад

Сделайте тест Tiguan 2012г и RAV4 2012

@user-st8rt4uk4x 6 лет назад

В одинаковой комплектации

@Sinebruhoff82 7 лет назад

Че со звуком то? ну когда сам комментируешь)

@user-ij3wl3tq6z 7 лет назад

Третьим к ним добавьте Haval H6!

@user-oj8ci4ym8j 7 лет назад

А двигатели какие у машин?

@clickoncar 7 лет назад

2-литровые дизели

@DimaBomber888rc 7 лет назад

С возможностями предыдущего Спортейджа по диагоналке не помешало бы ознакомиться перед тестом. У него проблемы начинаются только тогда, когда третье колесо теряет зацеп, ЕСП сразу перестает имитировать, что видно и в этом тесте четвертого Спортейджа. И блокировку муфты трогать не надо - в диагоналке она не помогает никак

@solskjaer1159 7 лет назад

На диагональ спорткроссовок надо в сервисе РФ у криворукого кузовщика тестировать!