Тёмный

VW TOUAREG (ТУАРЕГ) на бездорожье МОЖЕТ??? 

CARMAN AutoPRO
Подписаться 486
Просмотров 30 тыс.
50% 1

Приветствую Вас дорогие CARMANIAK`S, в очередной раз спешу порадовать Всех новостями и наблюдениями на тему эксплуатации и ежедневного применения VW TOUAREG NF с мотором 3.6 FSI.
В этом видео я поделюсь своим опытом применения TOUAREG NF на бездорожье!!
КСТАТИ!!! Досмотрите это видео до конца, ведь в заключении ВАС ожидает рубрика TELEMOST с разбором Ваших интереснейших вопросов!!!
Напомню данный ТУАРЕГ подвергся ЧИП-тюнингу где было применено
принципиально новое ПО на базе PORSHE CAYENNE 958!!
Кроме того мотор данного авто прошел процедуру практически полного реоснащения и обновления, но об этом более подробно Вы можете узнать из других моих видео в проекта под названием " ИЗГОЙ ИДЁТ В БОЙ"
Приятного Вам просмотра!! Спасибо за внимание!!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 май 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 62   
@user-kn7bx7hr9i
@user-kn7bx7hr9i Год назад
Вдруг кому интересен небольшой и скромный отзыв…Был бензиновый 3.6 13года,брал с пробегом 80 после 1 владельца и мелкого дтп в задний бампер и крышку багажника.Живу в Сибири,соответственно,использовал в таких условиях,что людям западнее Урала и при желании такие условия найти крайне сложно. 280000 тысяч км накатал,только расходники,один пневмобаллон,датчик уровня пневмы и лямбдазонт. Броды,прицепы,грязь,снег,заводил и ездил в любую погоду от +35 до -45 и самые сложные дородные условия (для гражданских авто) где люди даже не пытались проезжать….(на обычных летних goodyear и зимних хакка) никогда ни разу не то,что не застрял,даже не забуксовал до остановки. Плюс ездовой комфорт,опции,а учитывая Массу и двигатель,совсем не большие цифры расхода 16 литров 95бензина. Машина околоидеальная за свои деньги. К покупке рекомендую. P.S. Не претендую на профессиональное мнение и никого не убеждаю,просто поделился опытом беспроблемного владения классного авто. До сих пор самые тёплые эмоции об этом авто,очень хочу накопить на рестайлинг😁 Всем удачи!
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Огромное спасибо вам за ваш опыт которым Вы имели любезность поделиться! Это ваш ценный опыт и бесценная информация для юзеров! Благодарен
@user-bl9lm2mu9b
@user-bl9lm2mu9b Год назад
Это самый грамотный матери из всего что я встречал в интернете. Спасибо за работу!
@BESPREDEL21
@BESPREDEL21 Год назад
Отличный обзор и разъяснение 👍🏻Спасибо ✊🏻
@user-vrednuh
@user-vrednuh 2 года назад
Отличный выпуск!
@user-qn2kf9gt8z
@user-qn2kf9gt8z 2 года назад
Почаще бы таких обзоров итд....Все круто и доступно для непрофи!!!
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 2 года назад
Спасибо Олег! Рад что материал тебе понравился! Что касается профи и непрофи то в абсолюте как известно всё относительно, таким образом каждому время от времени есть чему поучиться или узнать нечто новое и интересное для себя! Кроме того есть рубрика TELEMOST в которой мы свободно общаемся, делимся опытом и знаниями, здесь можно предложить тему для обсуждения в следующем видео, поделиться опытом, своими наблюдениями или же задать вопрос и конечно же поспорить!😉👍 Поэтому всем рады!
@SergeyShevchenkoDAILY
@SergeyShevchenkoDAILY Год назад
Хороший контент, желаю развития и новых идей ✊
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Благодарю вас за внимание и высокую оценку!!!
@KIT1721
@KIT1721 Год назад
Материал интересный и в чем-то уникальный. Над второй частью можно поработать))
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Здравствуйте. Спасибо за комментарий 👍
@IliaAgniIvanov
@IliaAgniIvanov 5 месяцев назад
спасибо, здорово!
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 10 месяцев назад
Красавец! Уважаю! Спасибо!
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 10 месяцев назад
И вам добра!! Спасибо 😉
@user-kz9xn9cf3n
@user-kz9xn9cf3n 8 месяцев назад
Грамотнейший обзор!!! Спасибо огромное 👍👍👍
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 8 месяцев назад
Ваша подписка и 👍 лучшая благодарность! Удачи за рулем!!
@user-kz9xn9cf3n
@user-kz9xn9cf3n 8 месяцев назад
@@CARMANAutoPRO спасибо! Вам тоже)))
@user-ch5eo5ix7s
@user-ch5eo5ix7s Год назад
Спасибо
@user-xi4dh7tu8b
@user-xi4dh7tu8b 2 года назад
👌
@sahin.besirzade
@sahin.besirzade 2 года назад
👍👍👍
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 2 года назад
Огромное спасибо! Всё для зрителя
@penashowru
@penashowru Год назад
--👆Обе крутилки вправо , стабилизацию зажимаете на 10 секунд- и трактор Вам не понадобится 😂
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Потенциал действительно превосходный, но всё же довольно ограниченный. По неосторожности можно неплохо сесть, блокировок не хватает
@sunnyb260
@sunnyb260 6 месяцев назад
​@@CARMANAutoPROстравиться и вперёд)
@user-dh2ld2qz1c
@user-dh2ld2qz1c Год назад
Котиненталь айс контакт 2 , в снегу, ведëт себя не очень хорошо, еë назначение, дороги общего пользования. Хаккапелита, в снегу "гребëт"лучше.Ездил и на конти и на Нокиан (5, 7,8) . Наверное из-за того, что у нокиан, направленный рисунок. То, что касается ходов подвески, в обычном положении ,еë достаточно. В режиме бездорожье, она естественно короткоходная, не говоря уж о режиме сильное бездорожье, когда баллоны накачаны на максимум, там уж совсем как на телеге, ходов нет.
@user-mb8gk3en3o
@user-mb8gk3en3o Год назад
Роман сделайте пожалуйста замеры разгона, после прошивки. Это будет очень интересное видео.
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Здравствуйте. Спасибо за комментарий 👍 В следующем видео обязательно приложу
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Сделал замеры. Можете ознакомиться в последнем видео!
@nme50
@nme50 2 года назад
15 минут теории, полтора заезда по снежку, крупный план обочины, чтоб страшнее и реклама прошивки вр6 Бесполезно потраченные 20 минут
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 2 года назад
Спасибо за комментарий 👍. На самом деле теории и заездов по таймингу пополам! Более того основной сюжет посвященный теме видео и моим наблюдениям и замечаниям на практике занимает около 10 мин. Далее отдельная рубрика TELEMOST , хотя она и приурочена к теме! Тем не менее её вы могли и не смотреть так как в середине основной части я предупредил очень занятых людей о том что их ожидает в конце и кроме того видео разбито на фрагменты из которых можно выбрать всё что покажется интересным. Поэтому извините пожалуйста за бесполезно потраченные 20 минут, но сути претензии не вижу! На счёт полтора заезда и рекламы. Дело в том что я очень аккуратно отношусь к своему имуществу и поэтому полтора заезда для вас для меня были двумя днями в течении которых я беспрестанно и невероятное количество раз рисковал разбить два своих автомобиля об деревья, рисковал ушатать их с обрыва, закопать в сугробе или просто напросто поцарапать. Крупный план обочины был призван показать опасные условия и перемену погодных условий. Всё это для лучшего кадра ( те что попали в видеосюжет), остальное в плохих погодных условий очень часто отрезается из за провисшего звука, из за темного кадра, из за влаги и т.д. И тем не менее те немногие наблюдения и замечания которыми я хотел поделиться Я всё же поделился. Уверен если ни вам то кому либо ещё это будет полезно! Спасибо за здоровую критику, спасибо за внимание!
@user-vz7qk4vv1j
@user-vz7qk4vv1j Год назад
у меня 3 литра дизель 245 сил . я того родственник если я тут на расслабоне не проеду .в таких местах был....... где прадо не мог выехать жесть показываете .зайдите к менеджеру антону и посмотрите на примере что он может . туарег только на пневме!!!! без пневмы это тигуан практически.
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Спасибо за комментарий 👍. Хочется верить что туарег обладает какой то необыкновенной проходимостью и т.д. (он действительно проходимее возможно всех SUV в своем сегменте) Мой опыт применения этого замечательного автомобиля в самых разных условиях показал и доказал что уникален туарег именно тем как много и универсально он в себе совмещает полезных качеств! Мне было бы проще всего расписать какой туарег отличный и замечательный, сделать вывод что он вообще лучший автомобиль, тем самым получить гораздо большее одобрение и интерес со стороны любителей марки и владельцев таких а/м, но тогда я был бы не объективен... Поэтому цель сюжета была наглядно показать прописные истины для заурядного потребителя, который вряд-ли полезет в сильную грязь и т.д. Кстати, как бы я не уважал Touareg , но только лишь как внедорожник Прадо лучше, хотя к Тойоте я отношусь довольно посредственно
@gelifetv3419
@gelifetv3419 Год назад
Мне не понятно...на бездорожье нужно отключать антизанос и систему курс устойчивости?? Или нет?
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Здравствуйте. На бездорожье чаще всего достаточно перевести шайбу в положение off-road . Но бывают случаи когда необходимо также полностью отключить стабилизацию например при движении по глубокому рыхлому снегу или по грязевой каше. Например при движении по льду или подъёме в очень крутую горку стабилизацию отключать не в коем случае нельзя! Только режим off road!
@gelifetv3419
@gelifetv3419 Год назад
Для чего тогда у меня отключаются эти 2 функции?? Когда их отключают и зачем??
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Спасибо за комментарий 👍. Итак, в повседневной эксплуатации чаще всего вам даже не придется прикасаться к каким либо кнопкам и переключателям режимов движения. Исходя из принципа работы вашей трансмиссии FOUR MOTION (QUATTRO) вы вообще можете обходиться без вспомогательных систем при условии грамотного использования энерции автомобиля его клиренса, а также учитывая сцепные свойства резины и дорожного покрытия так как ваш автомобиль оснащен наиболее полным приводом (из гражданских) на сегодня, таким образом весь крутящий момент двигателя постоянно блуждает между двумя диагоналями и двумя осями. Иными словами кнопки и переключатели вам могут понадобиться только в ситуациях когда автомобиль застрял или не может проехать препятствие ходом. При этом магии не происходит! НО режим off road заставляет работать бортовую электронику и механику( имитации) с такой бешеной тактовой частотой, что вы со стороны можете наблюдать фактически синхронную работу всех 4 колёс. НО не стоит забывать что механические блокировки доступны только в комплектации terrain tech
@user-bi5xb8to3g
@user-bi5xb8to3g Год назад
Класс!!!!
@loake8469
@loake8469 Год назад
Всё верно, туареги - народ пустыни для которого не существует дорог.
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Да, история этого народа действительно довольно занятна! И вообще если придерживаться строгих традиций Туарегов, то все эти автомобили должны быть исключительно характерного ярко синего цвета!👍👍
@arturasman52
@arturasman52 2 года назад
чайники
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 2 года назад
Спасибо, старались 😆😉
@NoName-dz9bi
@NoName-dz9bi Год назад
Terramont лучше
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Спасибо за комментарий 👍 Но нет. Вовсе нет! Эти два автомобиля и конструктивно и по задумке совершенно разные изделия
@Barrmaley
@Barrmaley 9 месяцев назад
Спецэффекты уровня бог.
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO 9 месяцев назад
Я бы так не сказал, но спасибо 😉
@user-bq4jf5mi6u
@user-bq4jf5mi6u Год назад
не могу назвать внедорожником ту машину которая не едет по грязи как моя 80-ка. а свою не называю быстрой т.к не угонится за тем же туром по трассе.
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Здравствуйте! Все относительно. В общем и целом Туарег нормально едет и по грязи и по снегу и по песку и по льду в сравнении с кузовными кроссоверами одноклассниками ( едет прекрасно) с оснащением terrain tech с блокировками ( электрическими) всё еще лучше. Внедорожником он действительно значится по документам, но среди SUV только лишь благодаря высокому регулируемому дорожному просвету и постоянному полному приводу с межосевым дифференциалом и эл. блокировкам. Тем не менее прямое сравнение с рамным автомобилем на мостах с механическими блокировками будет не корректно ! Таким образом в отчасти вы правы!
@sunnyb260
@sunnyb260 6 месяцев назад
80 это внедорожник для профи, усаживали его там где тур спокойной проезжал с дилетантом за рулём.
@user-bq4jf5mi6u
@user-bq4jf5mi6u 6 месяцев назад
@@sunnyb260 щас столько профи рассмешил что оторжаться не могут. вероятно с ауди 80 попутал.
@user-sr6do9iz3t
@user-sr6do9iz3t Год назад
Бредятина!
@CARMANAutoPRO
@CARMANAutoPRO Год назад
Здравствуйте. Спасибо за комментарий 👍. В двух словах, что именно вас смутило?
Далее
BABYMONSTER - ‘FOREVER’ M/V
03:54
Просмотров 16 млн
Почему не PAJERO ??? Купил TOUAREG !! 3,6
18:11
Оживляем Tiguan втайне от Ильдара!
1:12:26