@Diegocd1 En cuanto a la radio, lo había dicho, pero en la edición quedan muchas cosas afuera. Las relaciones son largas pero no creo que nadie haga sobrepasos sin bajar un cambio, y sí supongo que todos van a valorar los bajísimos consumos en ruta. En la ciudad no se lo siente largo, se "tercerea" todo el tiempo aprovechando una excelente respuesta en baja. Con otra unidad Vento mejoramos aceleración y frenada (42 metros). No te olvides del precio (más barato que un Corolla SE-G). Saludos
Tengo un vento 2.5 luxury. El test de Matías está muy acorde. La calidad respecto del anterior disminuyó pero relativamente con los competidores está igual o mejor. En cuanto al andar es muy bueno, aplomado, sereno. A partir de los 130 km/h hace un silbido eólico algo molesto. Frena perfectamente bien a cualquier velocidad. Se inclina levemente en curvas muy cerradas si doblas a 150 o 160...Jamás sentis que podés perder el control. Es confortable, amplio.
Muy buen auto, de mucho lujo y confort, pienso que es lo mejorcito de la marca; a mi modo de pensar un AUTAZO de primera !!! Gracias Maty como siempre sos un capo en lo tuyo !!!
Gracias por contribuir con estos tests para nuestro país, esto ayuda a elevar el standard de calidad del parque automotor argentino para que el consumidor no se conforme con elementos que no deberían faltar desde el vamos. Además de agrandar la oferta que las automotrices ofrecen en el país. Estoy seguro que un Vento, hace 5 años era un auto de lujo, ahora es un sedán mediano. Gracias.
@Diegocd1 Hola Diego, no está light, se comentaron todas las involuciones o bajas de calidad. Pero tampoco es para alarmarse. Veo que hay demasiada exageración en los comentarios sobre el Vento en páginas y blogs. Yo no concuerdo con vos en lo del tapizado. Tuve un BMW X3 con un tapizado similar y conozco varios Mercedes con MB-Tex que treinta años después están impecables. Además, si pensamos que los tapados de piel son políticamente incorrectos, por qué no los tapizados.
Hola Matias, Felicitaciones por el Test, impecable como nos tenes acostumbrados, me gustaría acotar, nuestras "costumbres ARGENTINA ", donde siempre defendemos lo que tenemos, sin fronteras..criticando lo que por el momento no podemos tener, esta pasando con las criticas de este auto, tengo un 1.9 advance, sin lugar a duda que quiero defenderlo y sacarle la mayor cantidad de dinero para comprarme el nuevo, pero no voy a caer a opinar como los porteños y Argentino
Honestamente me cambiaron la visión que tenía del modelo, si bien visualmente no me agrada tanto como el anterior, me gusta que sea más grande, eso si, me gusta el hecho de que haya crecido en tamaño, lástima el incremento de precio, porque a mi parecer, e incluso habiendo perdido detalles como los mencionados, debería ubicarse en la misma franja sin problemas, no obstante, se le debe atribuir el aumento al hecho de que tenga una plataforma exclusiva. Buenísimo el test. Saludos!
Voy a cambiar el vento 2010 luxury por la linea nueva (para cambiar solo de modelo); se nota mucho el cambio como a suspensión trasera (en ruta y caminos desparejos), la calidad del tapizado, los asiento calefacionados (aca en el sur son una bendición). En fin, tendré que ahorrar un poco mas y comprar el 2.0; una lastima que no vengan a la argentina los que tienen especificacion europea. Saludos
Matias, en la generación anterior salieron muy pocas unidades con el motor 2.5 de 150cv, muy poco tiempo después del lanzamiento, el mismo motor tenía 170cv
( 2...distintos), en el seg. me incluyo, a lo q no puedo tener ya, mas adelante sin lugar a dudas, lo voy a comprar, reitero, excelente lo tuyo, felicitaciones, Y recorda, el que tiene Vento viejo, y no puede tener el nuevo, siempre te lo va a criticar, Abrazosss
@TesterElgarageTV Que raro (y grato debo decir) es encontrar semejante honestidad... "Solo se equivoca el que no trabaja", alguna vez me dijeron... Sigan así, muy buenos los videos... =)
@@BrianRuggiero Un poco menos de lo que vale hoy un vento 0km. Tené en cuenta que en el 2011 era el 0km del momento, así que 30mil en ese año estába más que bien. Obviamente hoy vale menos porque se desvaloriza, está valiendo aprox entre 8mil y 10mil aprox.
País generoso! mi Luxury 2.5 del 2006 lo pague 0Km $85.000 y tenia todo lo que este modelo perdió...Caja de dirección eléctrica, susp. Independiente en las 4, muchos detalles como luces en las puertas (cosa que desde el 2007 se las sacaron) Led traseros, respaldo del conductor eléctrico!! etc etc... ahora ese "mismo" modelo cuesta $125.000 => 48% más...Inflación K? nooooo...
Miré el vídeo sólo para ver el motor (ya que estoy buscando el new beetle sport 07/09 , que tiene este mismo motor). Lastima el consumo en ciudad, es una locura (sobre todo considerando el precio HOY de la nafta). Te come vivo. Y sí bien el motor es grande y los cv son aceptables , me parece que vw no optimizó bien el consumo, 14lts es demasiado, por más que sea un motor 2.5
@MrAndychango Te aseguro que no gasta mas de 11L en ciudad...haciendo Gral Paz en hora pico todos los dias de punta a punta. El Idea 1.8 de mi esposa gasta 12L haciendo el mismo camino ;)
@OscarEGr Hola Oscar, cuando los editores subieron el video, mandaron fruta al poner el título. Se corrigió ese mismo día. Lo mismo había pasado con la primera parte, subida antes.
@Bruno Silvera se vende el modelo viejo las últimas generaciones están bien construidas para ser Mercosur... Y si la Powershift del fiesta y focus es una chota menos confiable que el 1.8t del Bora... Pero igual sigue siendo mejor el Focus q estos últimos ventos q ya nada tienen q ver con la calidad de las primeras líneas al contrario. Mientas focus mejoro mucho estos vw hacen cada ves peor
Yo estoy considerando este modelo usado obviamente para sustituir a mi auto actual, un Fiesta SE 2017. Si alguien tiene algún tip a considerar por un Vento Luxury 2.5 2014 bienvenida su opinión. Quisiera evaluar todos los pros y contras. Hasta ahora solo le veo pros a este autazo
@@chivalricf1002 no conseguí nada. Es re difícil conseguir (al menos en Neuquén) un auto con estas características en buen estado y kilometraje. Respecto al auto en si, me parece buenísimo, pero no quiero sacrificar mi auto nuevo por uno tan viejo y que no se como lo trataron.
Muy bueno el test, estaría bueno q comparen al final con modelos de igual valor ($125000) cual es mejor y cual es peor, y tb que prueben el Diesel más básico
Cual sera la realidad? Matias dice que consume cada 100 km en ciudad 14 litros En Cambio el Test de Auto al dia habla de 8litros cada 100 km estamos casi a la mitad si alguno puede sacarme de dudas gracias
64camar el tema es como "pises" o sea tu forma de manejar el vento, mira: me compre un vento luxury 2.5 2010 con 70.000km hace 1 mes, te puedo confirmar que en ciudad la primer carga me daba 7kmXlitro, la 2° carga ya me dio 8,5 km X litro. El cambio radica en mi manera de manejar el auto, apenas lo saque llene el tanque y a cada unos que se subia le mostraba la potencia que trae el auto por eso el consumo, en la segunda medición por ejemplo no lo pase de 2000rpm en ningún momento para hacer los cambios. Los 2 test los hice en ciudad. Espero ayudar a alguno con la data. Saludos
mmmmm El precio me llamo la atención 125mil $ me parece muy poco ja raro que un vento cueste tan poco...Cual es el nuevo precio del vento ahora en 2015??
La verdad...màs alla de que el auto este bueno,,,una verguenza lo de la gente de vw, la calidad gral, disminuyo, sacaron la suspension trasera que tenia el anterior que era un caño etc etc....Todo bien para el mercado yanqui porque obvio lo hicieron para bajarle el precio y lo lograron,,,pero aca no solamente no es mas barato que el anterior sino que es mas caro....
el auto en la ciudad no es bueno, en ruta con la tercera tenes el cambio mas rapido, la cuarta se sobrepone y la quinta no es una marcha de mantenimiento en quinta tira, no entiendo que sabesnde auto. no mencionastela tercera, la primera es un tractor, el auto en quinta gasta a 140 km 7 llitros, si en 5 baja las revoluciones quiere decir ue asta enos de lo que vos decis, ni idea lo que haces tiene un cuaderno de prestaciones de 500 hojas que no llevaste. No tiene consumo alto, en ciudad gasta 10 cmo maximo en 3 , no tenes ninguna idea negro y te lo demuestro
Que sabes del auto salame.. críticas el consumo mencionado y se queda corto con 14 lts en ciudad . Yo tengo el mismo y me gasta en promedio mucho más de 14 lts usándolo muy tranquilo . En ruta baja el consumo si lo llevas entre 80 y 120 km/h . Arriba de eso empieza a consumir más de 10 lts . Si no tenes uno o tenes pero te gusta hablar boludeses no opines mejor ! Saludos .
No es asi cono se hace un test no se hace el auto andando se lo muestra en marcha con el motor levantado, ni idea man tenes la tercera que da solamente 160 km no tenes idea de nada
ni mensionas el control de traccion, no salta se va de cola, tiene una gran barrenado en curvas, en tierra en curvas no lo podes mantener derecho a pesar del control de tracion, disculpame, en las curvas el control de estabilidad se desconecta desde la parte interna una verdadera cagada tu analisis disculpame mi viejo
