Owijką na klamce robisz 8-kę żeby zmienić kierunek nawijania owijki. Zauważ, że w dolnym chwycie dobrze dociągasz owijkę, jak by zaciskając ją a w górnym chwycie kierunek ten się zmienia. Mocny chwyt ręką nie zaciska jej tylko luzuje. Jak na klamce zrobisz prawidłowe przejście to zmienisz kierunek nawijania owijki.
opis , filmik rewelacja. właśnie zrobiłem swoje pierwsze owijki. trafiłem, że miałem dokładnie takie same , tylko inny kolor :) . technicznie wyszło OK, super Ale jak tylko się zużyją zmienię na inny kolor :)
Patent ze starą owijką super. Ostatnio eksperymentowałem z innym owijaniem wokoło łap, ale w moim wypadku efekt nie był dobry (leciałem dodatkowe okrążenia przy klamkach). Twój patent wydaje się być lepszy....
@SzajBajk świetny film. Co powiesz na materiał skierowany do rowerzystów mtb? Może jakiś test miękkich chwytów ESI, KCNC lub VINCERE ? :) Pozdrawiam :)
@@rob4399 Nie wiem jaką zalożyłeś, każdy lubi coś innego. Ja mam piankowe i wg mnie są dobre, bo dodatkowo amotyzują. A co do klejenia nie wiem - jeżdżę w rękawiczkach ;)
ja kupuje zawsze dosyć tanie owijki i nakładam jedną na drugą na całej powierzchni, potem jak zniszczę wierzchniąto kupuje jużtylko jedą i wychodzi najtaniej i najlepiej
Ja zakładam owijkę zawijając do wewnątrz a na górnym chwycie do siebie , silniej zwykle się ciągnie kierownice niż pcha . Właściwie jak komu wygodnie tak też zakładają , od góry też zakładają jak wspomniałeś zwykle wychodzi w "praniu " jak sie nie zsuwa i nie zadziera to jest OK .
Dla jasności chodziło mi o film o samych kierownicach. Jak dobrać szerokość i inne parametry baranka w teren i o co chodzi z wygiętymi końcami kierownicy...
Z mojego doświadczenia wynika że kompletnie nie ma znaczenia w którym kierunku i z której strony się zacznie oraz jak się przy klamkomanetce nawinie - jeśli zrobi się to odpowiednio mocno i używając dobrej owijki to odwijać się ani przesuwać nie będzie. :)
Cześć, tak w sumie to w jaki sposób zamontować uchwyt na telefon albo cokolwiek innego na kierownicy z filmu? Fakt, że został kawałek kierownicy niezawinięty owijką jednak pancerze idą przy samej kierownicy, nie bardzo widzę możliwość tam zamocować jakiś uchwyt bez gięcia lub ucisku pancerzy, chyba że licznik Sigmy, który montowany jest na gumy lub małe lampki(pchełki) :) pozdrawiam
Taśma izolacyjna do wykańczania to kiepski pomysł bo się obkurcza i klej wychodzi bokami. Taśmy dodawane przez producenta owijki w zupełności wystarczają , trzeba je tylko umiejętnie naciągnąć ;)
Może głupio zapytam, ale kto pyta... Czy karbonowe kierownice, te których górna część jest spłaszczona (pod ręce), owija się w całości? Nie miałem karbonowej kierownicy i nie wiem czy na tyle tłumi drgania, że tej góry nie trzeba owijać...?
Jest to zależne od kształtu kierownicy. Ogólnie zawijasz, co chcesz i jak chcesz, pamiętając o tym, by dłoń wygodnie chwytała kierownicę. Przy wielu modelach aero grubsza owijka może utrudnić chwyt.
Antek Woźniak tak jak w samochodzie. Strzykawka do dolewania płynu do zbiornika wyrównawczego i tyle. Żadnych drogich zestawów do odpowietrzania których nie wiadomo jak używać.
No masakra a gość tak tymi łapami macha , że zupełnie nic nie widać ani co robi ani co pokazuje. Do tego ma takie fajne momenty, że idealnie zasłania to co powinno być widoczne. Do nagrania od nowa taki film, porażka
mozna dać nową owijke na obecną ? nowy rower ale chyba trzeba mi pogrubic chwyt i klamkomanetki wogule nie sa owiniete sa twarde, po 30 km prowoduje mrowienie
1. Wybierz czarną owijkę do czarnej kierownicy żeby nic ku### nie było widać 2. Ustaw kamerę tak żeby nic nie było widać 3. Najważniejszy fragment czyli zawijanie tego gów** koło manetek potnij na sekcje Sasin by to lepiej zrobił.
