Ja myślałem nad czymś elektrycznym co by przesuwało wodziki, dodatkowo jeszcze przełącznik szosowe/polowe. Przy dobrym programie i ogarnięciu mechatroniki można by zrobić zautomatyzowaną skrzynię biegów i całkowicie wywalić lewarek :)
Dobry patent😊 zastanawia mnie tylko jak rozwiazana jest kwestia hamulcow? W mojej wersji t25 stosujac takie rozwiazanie rewersu, wciskany hamulec, uderzal by w linke.
Fajnie to wymyśliłeś. Ale rewers masz przecież w tej jednej wajsze więc tak jest wygodniej? I nie będzie to kolidowało ta linka jak będziesz chciał zmienić z polowych na szosowe i odwrotnie? I sie tak zastanawiam... ruszysz tą dorobioną wajchą to linka wyciągnie wodzik a co go wpycha z powrotem ?
To jest linka z rozdzielacza hydraulicznego a nie z roweru 🤣 Jest na tyle sztywna że dasz radę nią wepchnąć wodzik spowrotem o ile sprzęgło jest cacy 😉
A to nie lepiej drugi lewarek założyć? Śp tata zrobił to ćwierć wieku temu dołożył lewarek z przodu wybieraka i zaspawał blachę aby ten oryginalny się nie wtrącał. Działa do dzisiaj.
Jak byś obejrzał film to byś wiedział po co rewers na błotniku ,widać że nie robicie w polu , skoro mówisz że nikły sens to nie wiem poco wymyślił ktoś chydrallike w ciapku na błotniku albo John Deere czy tam w innym , na pewno jest wygodniej niż się z chylac między nogami, jak ktos jezdzi to na pewno rozumie i wie
Wladymirec daje ogromne pole do popisu jesli chodzi o udoskonalenia. Pozdrawiam fajny pomysł tylko z tego co pamietam to pierwszy wodzik od strony sprzęgła odpowiapa za rewers
На данном типе КПП идея нецелесообразна. А вот с одной кулисой- тема актуальная, скажу больше необходимая. Я сделал на крыло через тяги. На другом т 25 по такому же принципу, но на рулевую колонку поставил переключатель от погрузчика.👍👍👍
Lepiej by było pchnięcie gałki do przodu jedziesz do przodu, pchnięcie do tyłu jedziesz do tyłu. A tu masz na odwrót. Pchasz do przodu gałke a jedziesz do tyłu. Pchasz gałke do tyłu a jedziesz do przodu.
No mi tak pasowało bo się nie myli mi z osobowką i automatem a ty zrobisz sobie tak jak mowisz , ale ja wywnioskowałem że tak jest najlepiej i wygodniej mi ,nie pokazuje Jak ma być ,tylko pokazuje jak ja to zrobilem
W śrubie od przewodu ciśnienia została przewiercone dziura , i do niej był przyspawany Króciec 3cm z gwintem w srodku i w ten króciec wkręciłem czujnik ale nie pamiętam od czego czujnik i jak gwint tam jest, zegar jest od zetora
Ogranicznik powinien być żeby zwiększyć żywotność linki żeby się nie wyciągała,linka musi być dobrze wyregulowana , noi możesz mieć luz na widełkach na wodziku tam jest śruba zabezpieczona drutem tam możesz miec luz delikatny to ci będzie ciężko to wykalibrowac, czasami jak jest tam duży luz i masz blokadę biegow to nie chce ftedy sprzegło odbić do góry z tego powodu ,luzu na wodziki widełki, a tam się luz wtedy robi jak się na siłę biegi wrzuca ,pozdrawiam
Nie obejzałes całego filmu jest fotka wstawiona,ale pod powiem Ci ,między 16 a 17 minutą jest fotka linki, można kupić w sklepie rolniczym lub na allegro.
