Neste vídeo falaremos que o novo modelo de moto elétrica da Watts Mobilidade a W-TRAIL terá um ítem opcional. Assista e deixe sua opinião nos comentários.
Olá, você que tem acesso ao marketing da Watts, poderia sugerir que adicionem a cor verde... Que tem uma pegada ecológica e acredito iria combinar em muito com este modelo...
Essa moto foi um tiro no pé, por não ter duas baterias. Se tivesse dias baterias ficaria top. Agora se vir com duas baterias, sendo a segunda numa mala, certeza que não será legal. Melhor moto da watts hoje é a nova 125, está com ótima potência, autonomia e até custo benefício. Eu estava na dúvida qual comprar, já decidi, vou de 125. Eu ia esperar na nova 160, que deverá ficar mais top, porém só ano que vêm e sabe-se lá em que mês. Essa trail é boa, muito boa, mas a autonomia foi um tiro no pé, prefiro a 125 mesmo.
Muito cara, pra quem deseja fazer aplicativo não e bom, não suporta muito peso e 100 km e uma bateria não dá, agora para quem deseja ir para o trabalho e casa e supri as necessidades
Já aconteceu de marca multinacional de smartphone famosa querer vender seus celulares aqui no Brasil sem carregador e o Procon, pelo Código de Defesa do Consumidor, proibir . A empresa teve q rever sua estratégia de marketing e incluir o carregador junto, por força da Lei . Essa Lei deveria contemplar veículos automotores tbm !
Só compraria uma moto dessa se chegasse pelo menos a 120 km por hora,pois pelo rodovia,nem sei se tem como desativar o limitador se ela tiver no caso,e óbvio sem perder a garantia
Olá Daniel... As elétricas à venda hoje por conta da baixa autonomia são recomendadas para uso dentro das cidades ou no máximo viagens curtas como até vá cidade vizinha ..
Boa tarde Paulo: Acredito que Wats pisou na bola, pois como a moto vem com carregador interno e um cabo de fonte estilo PC, o mesmo utilizado em fontes de computador desktop, que é facilmente encontrado no mercado de produtos electrônicos, a Wats acredita que esse tipo de moto é para enduros e tem mais espírito de competição e adrenalina do que para uso como transporte urbano, a fabricante não pensou quem mora em apartamentos como a maioria dos fabricantes de scooters e motos eléctricas que fabricam modelos com bateria fixa e o que é o pior, a bateria ainda é de chumbo ácido, muito mais pesada e autonomia menor em relação à bateria de lítio pois como você falou, o preço deverá ser bem salgado para o carregador opcional.
Olá Milton, a bateria da W-TRAIL é de LÍTIO....quanto essa questão de vender o carregador portátil como ítem opcional, em outros países onde ela é vendida, esse carregador portátil também é vendido como ítem opcional.
Veiculo eletrico no Brasil é só para minoria. Preços absurdo pra realidade da população do Brasil. Pelo jeito nunca moto e carro eletrico vai brigar com os a combustão.
Não é bem assim não, já tem motos custo benefício. A watts 125 é infinitamente melhor que uma pop ou uma bis da Honda, que a depender de alguns lugares, já é mais caro. Sim na minha região, uma pop ou uma bis, custa mais que uma watts 125, e convenhamos, se juntar as duas, não chega aos pés da watts. Mobilidade elétrica já é pra nós pobres também !
