особенно про 40+ про тих кому це гавніще наравиться!!! в мене така хуйня була аж у 97 році, тоді 6 лє соляри було не просто заебіся, а саебіся прісавсеммм, тоді просто соляру не продовалі ні де на заправках, а приходилось ловити трахтраХтористів і за пузирь араматнейшеко акуетілельного саогона пів літра пол бака, а за літру наливали повен бак 75 л
Дуже смачне відео.😅 Сам володію 124. І скажу що дійсно якщо бажаєте ідеальний «музейний» Мерседес купуйте за 7-10 к, але щоб він їздив лише на виставки. А коли купується авто для їзди за 3-4 к., то завжди щось хочеться підробити на ній:зашкурити підмалювати і тд.Але розумієш що тим діям кінця не має. Тому треба насолоджуватись робочим виглядом авто , кузова нас переживуть в такому стані👌 Підтримую твої думки на рахунок авто. Бережи його, щасти🙌🏻
Мав таке авто , батько подарив на 20 ліття , свого мерса , був на консервації в нього з 2001 року. 137 тисяч пробігу було е250 93 року переходна , 4 роки катався , щастя не було меж . Краща машина для молодого «діда» 😅
Купив два роки тому, 95-го року, 605-й двигун, кузов в стоці, пробіг 370 тисяч, я другий власник, дуже класний авто! Замінив перемикач світла, і розхідники! Диски легкосплавні можеш купити ромашки, але саме 16-ті, з ЕТ 41, резина стає 215! Виглядає класно! Машина для кайфу! Не катаю на кожен день)
Я на такой машине пол Украины проехал, где только не ездил, у меня она дизель 2 литра, по трассе 150 идёт уверенно, расход детский, недавно купил себе Мерседес s класс, ну конечно совсем другой уровень, шумка, мягкость хода, а особенно мотор на 5 литров это вообще, динамика топовая, ну очень по кайфу, в городе еду 45 км в час, а по трассе 220) но правда расход чуть больше, если я на дизеле в месяц тратил 2000 грн на топливо, то на новом мерсе уходит 7000 )) сейчас лопнула тормозная трубка то пока ремонт пересел опять на свой 124) Это словно в другой мир попадаешь )
Дуже гарний мерс! Повір, що це ще хороший стан. В самого був такий же колись. Теж багато чого ремонтував та вкладав багато коштів. Але то заслуга попередніх власників. Зараз після кількох автівок, хочу знайти 124 в хорошому стані. Ти молодець, що цінуєш її та мислиш розсудливо! Бажаю успіхів з автівкою та по життю!!!
хахах про вихлопні гази прям в точку коли трубу обрізав під насатку)))))))))))) В мене так на сієрі було точь в точь. теж хотів банку)) п.с. збираю на 124.
У дяді був 124 і зараз пересів на 210, але як же я кайфував від 124, м'який, зручний, так там не було кондиціонеру на відміну від 124 але я його обожнював дуже. І є велике бажання купити його. Дякую тобі друже за відео, кращий🙋🏻♂️🤝🏼
Дякуємо за чудову розповідь !) Підписуємося під кожним словом . В нас 124 на 2.0 дизель, який взагалі нікуди не їде !)))) Але ж, це просто шедевр !) Моєму сину 24 роки, має 5 гольф на 1.9 тді, але зараз ВАГ на ремонті...) Я віддав йому Легенду, малий відверто кайфує ))))
Взяв мотлох - маєш мотлох. Мав машину м111, 2.2 бенз, механіка 1993 року. Шукав живий близько року. Взяв за 3,7$ тоді, продав нещодавно за 4,2. За 3 роки - прибрана іржа і повністю перефарбована, вся оброблена, переплели всю підкапотну проводку повністю видрали і нову сплели, поміняв ДМРВ, підвіска перед і зад стала вся абсолютно нова (ричаги, пружини, аморти). Реставрував стартер та генератор. Промито систему охолодження, нові електромагнітні клапани пічки. І ще довгий список заміни зношених деталей на нові та якісні. Ну і всякі дрібниці по зовнішньому вигляду - реставрація дерева по салону, нові фари, диски 17-ки. Все. Жодного разу машина не підводила. Але для цього вона була обслужена і в неї влетіло за 3 роки ще 4К $ Віддав у стані - працює кожна лампочка та кнопочка. 420 пробігу. Новий власник каже - машина огонь =) Пофіг на вік. Якщо машина доглянута та обслужена, вона служитиме. Але на це потрібні кошти і час. А, ще руки з того місця щоб росли =)
Згоден з Вами повністю. По моїм підрахункам в цей мерс потрібно покласти бриблизно таку ж суму грошей, шоб довести до ідеалу. Але призначення конкретно цього мерса- їздити кожен день, а реставрація залишить мене без машини і грошей на довгий час. Взагалі то є ідея проекту реставрації такого мерса в майбутньому, але це вже коли будуть ресурси на то.
@@user-nf4zx9ee4u Думаю, Ви ж не ходите зараз з Nokia 1100? Бо то те ж телефон, і теж дзвонить. СМС відправляє. І на свій час був норм. У Вас точно щось новіше. От і у мене так - я поки машиною користувався, а користувався я нею кожен день, то приводив до ладу та вкладав кошти. А потім прийшов до того моменту коли треба рухатись далі. То й віддав так шоб віддати, а не просто щоб висів на продажі місяцами.
@@user-nm3ui1vy5l ага, і віддав ти його перекупу, який його в тому ж стані виставить за 5... це не про твій конкретно випадок, а частіше за все так і буває
@@YaroslavGrischuk-td3fr Так, продавався він довго і перекупи навколо бігали, було таке). Але в моєму вирадку продався в добрі руки) Досі спілкуюсь з новим власником, каже що машина пройшла ще 40К кілометрів і глобально нічого не робилось бо нічого не треба. Ось нещодавно писав що поворотник загубив, таке у них буває))
І я собі купив Мурзіка. 1989 року, 603-й мотор, 5-ти ступенева МКПП. В збитому, цілому стані. Дав 2600₴. Вже "вкинув" 1500₴. Брав "на війну"........що б "не шкода було" - якщо що. І "прикипів" до него..............То є апарат.
Був у мене 190 2.0 газ бензин з AMG компонентами а саме диски і руль, мріяв про 124 го, але тепер сім,я, маю тепер Т4 але теж цікавого бензинового, відео топ!
Дякую за чудовий огляд українською! Сам є власником w123 у хорошому стані, встиг зробити капремонт як слід на його рідному двигуні М115 Порадувала на 95% чиста українська. втім, не втримався і написав тобі невеличку шпаргалку, аби у наступних відео було менше русизмів) щоб Шевченко менше перевертався) настав час звільняти українську від нашаровувань насадженої віками російської. з мене підписка. Удачі! БРУД, а не грязь ТРЕБА, а не нада ВНОЧІ, а не ноччю НЕПРИЄМНО, а не непріятно БУДЬ-ЯКИМ, а не любим ВИСТАЧАЄ, а не хватає ЦІКАВИЙ, а не інтєресний СКАЖЕНА, а не сумашедша РОЗУМІЄТЕ, а не понімаєте ЩЕПЛЕННЯ, а не сцепленіє ТОМУ ЩО, а не потомушо ЛІХТАРІ, а не фонарі ЗАМІНИТИ, а не помінять ХОЧА, а не хотя ОСОБЛИВО, а не особо АЛЕ, а не но ГУМА, а не рєзіна В ПОРІВНЯННІ, а не по сравненію ВИТРАТА, а не розхід палива ПІДДАЮТЬСЯ, а не підверджені навантаженням КУПА, а не куча деталей ЗВІСНО, а не конєшно КИШЕНЯ, а не карман ЗРОБИВ, а не здєлав БІЛЬШ НІЖ, а не більше чим ВЛІТКУ, а не літом СМЕРДИТЬ, а не воняє ЗРІСТ, а не рост ВЗАГАЛІ, а не вопще ВОДІЙСЬКОГО, а не з водітєльського ЗРУЧНО, а не удобно ВІКОМ, а не возрастом ПІДФАРБУЄШ, а не підкрасиш ЗАЙМАТИСЯ, а не зніматься КУПУВАЛАСЯ, а не куплялася ВИТРАЧЕНІ, а не потрачені Є, а не єсть МЕТАЛОБРУХТ, а не металолом ЗІТКНУЛИСЬ, а не зтикнулись
Дякую за Ваше зауваження, буду намагатися говорити якомога більш чистою українською. Суржик це моя проблема і я намагаюся з цим боротися. Нехай квітне український ютуб.
Приветствую.Для первого авто важно какой хозяин был до этого.по машине сразу видно следили за ней или нет.я например чеки с ремонтов берегу.и с магазина когда дорогое что нибудь покупаю .не бойтесь брать б/уавто главное найти хорошего мастера это очень тяжело сейчас.
Чувак, в мене також 124 мерс - перша машина, 3.0 дизель, але на автоматі (пригнаний з Англії) і на даний час пробіг 470к, але також впевнений що пробіг скручений. як на мене це пушка, за 2 роки проїхав 40к км і з ремонту лиш замінив підшипники, датчик масла і тиску і ще якісь дрібниці. єдина проблема що реально починає гнити сам кузов, машинка 93 року, але я прям дуже люблю її)
собенно про 40+ про тих кому це гавніще наравиться!!! в мене така хуйня була аж у 97 році, тоді 6 лє соляри було не просто заебіся, а саебіся прісавсеммм, тоді просто соляру не продовалі ні де на заправках, а приходилось ловити трахтраХтористів і за пузирь араматнейшеко акуетілельного саогона пів літра пол бака, а за літру наливали повен бак 75 л
Конкретно в цьому мерсі скрипів не виявлено. Якшо і з'являється якийсь скрип, то треба просто порухать пластик, шоб сів на своє місце. Я думаю скрипів немає, бо матеріали дуже м'які
Гарний відос 💪👍лайк підписка Але Audi100c4 буде краще😉 Знаю діда внього мерсі 2,0бенз мінімальна комплектація +люк оригінальний пробіг 140тищ рідна фарба,лак він є перший власник
в мене Славута по трасі бере 5 літрів бензину,але тут як не крути комфортніше і конячок під капотом більше...тому погоджуюсь з автором відео. сам хочу мерседес взяти на зміну...а Славуту взяв як перше авто щоб навчитись їздити і кумекати в машинах.хоча по ній ремонт взагалі копійочний в порівнянні з мерсом. але мені більше до вподоби 190 мерс...він як 124 на мінімалках...чомусь не люблю великі габарити....але мерседес то є машина!!!!Респект!!!Слава Україні та смерть ворогам!!!Слава ЗСУ!!!!
Привет из Казани,купил себе 124 мерс 2.8 .все время ездил на 2114 ,и только сеичас я понял что такое Мерседес,поездил на нем 1 месяц потом проехался на солярисе и понял какой же хлам эти кореиские авто
Ну, це чудова тачка, однак треба розуміти, що це вже янгтаймер, тобто фанатске авто. Для тих, хто готовий до повного відновлення в сток. Тоді це має смисл і кайф. Межа, коли це була просто хороша тачка, вона вже пройшла. Це вже хоббікар.
Так,сідай - 5!❤ Згоден на усі 100%! У мене vito 2.3D w638 - я задоволенний...я єдиний власник в Україні з 15.04.2005. Старий МВ це й ще та "ляля")): Підпис. Like!
Могу подкинуть выключатель света, б/у, не дорого. С 190 ка но по ходу они одинаковы. В 2019 купил себе 201 (190) праобраз 124го. Самое правильное что Вы сказали, это то , что другого не купишь, то, что выпускают сейчас, по новым эконормам, это дорогущая жесть. Реально лучше таких стареньких мерсов тяжело что нибудь найти.
Треба теж стопи на своєму замінить, я вже і забув про це. Катаюсь просто в кайф. Є лише проблема з дьорганням, але в клубі кажуть, що в тнвд треба гайку крутити, я туди не лізу ще. Можна інстаграм для зв‘язку? Я з Києва
@@2Kerma та чув з ролика але купували недавно! І в мене теж є дракони, які теж вже назавжди зі мною хоча всі переоформлені саме на мене! Головне щаслива дорога 😉
Была у Друга Такая Машина Купил за 3300$ 2.5d Turbo diesel на автомате на свои ее поднимать и вложили 3-4к$ продали в итоге 3100... Поменяли масло в коробе здохла и полностью перебрали мотор пока собирали мотор махнули подвеску и сделали нормальный развал.
@@V.nitnelav.v різниця між 2.5 і 3 є. 2.5 є турбовий, а є атмо, як у мене. Якшо розхід з різницею +-2 літра не важливий для Вас, то сиіло можна брать 3л, але вони дорожчі. З бенз моторами рекомендую брати лише рестайлові w124, особливо 2.3, бо КЕ джитронік (форуми знають). 2.8 їде непогано, за росхід точно не скажу, бо я більше по дизелях. На мою думку, варто шукати 3л дизель, але якшо буде 2.5 турбовий за хорошу ціну, то теж можна брать
@@2Kerma КЕ джиронік наслухався що біда-бідою), 2.5 з турбіною десь +2 до розходу, так? А 3 літра з турбіною десь 15 буде? Комфортний розхід в районі 10, які мотори можна собі дозволити?
