In diesem Video wird allgemein geklärt für wen ein solch günstiger 5er etwas wäre. Vor- und Nachteile bei dem Kauf eines solchen Autos werden thematisiert.
Also ich habe durch Zufall ein 530d Bj 2002 mit ca. 335000k ohne TÜV gekauft, TÜV meinte nur die Bremsbeläge V und H gemacht werden soll sonst keine weiter Mängel und das Fahrzeug, TÜV, die Bremse und die Werkstatt kosten alles auf 1570€. Der Wagen hat fast 2 Jahre gestanden und hat sehr wenig Rost am Dach, Kotflügel. Scheinwerfer sind matt ( muss geschliffen und poliert werden) nur Radio/CD funktioniert nicht. Der Wagen in Schwarz und Beige Leder und sehr gut und gepflegt Zustand. Fahre damit Kurier es macht Spaß und relativ sparsam 80 l Diesel kommst du auf lange Strecke bist 1100 km... Was will man mehr
Super Video, habe auch ohne dpf aber mit Roter Plakette. Wie gesagt ziemlich viel Schon gewechselt an teilen. Aktuell hab ich das Riesen Problem trotz Anleitungen das ich den Kühlkreislauf nicht entlüftet bekomme. Thermostat macht im auto Einfach nicht auf. Im Kochtopf macht es komischerweise auf. Ja die gute Steuer. Bei mir mit meinem 184ps 3.0l m57 mit roter Plakette fast 500 euro glaub um die 470 waren es. Mal schauen wie ich die Luft rausbekomme langsam verliere ich den Geduldsfaden. Habe mittlerweile 1400 Euro reingesteckt und alle selber Repariert wie Ölfiltergehäusedichtung oder Hochdruckpumpe Mach weiter so :)
Erstmal danke für deinen Kommentar! Hatte damals auch Probleme meinen Benziner zu entlüften beim Diesel bin ich noch nicht ganz in der Materie, aber der Diesel hat ja zwei Thermostate, hast du beide erneuert? Hast du eine Standheizung? Glaube da gibt es zusätzlich was zu beachten. Und vllt hilft es ja wenn du das Fahrzeug vorne beim entlüften anhebst und sonst würde ich probieren bis es klappt 😅
Moin Marvin, oftmals ist es so, dass sich das Schaufelrad der Wasserpumpe abschert oder es mitdreht. Vielleicht ist das noch ein Anhaltspunkt. Deshalb hatte ich bei meinem E39 (520i) eine riesige Luftblase im System. Neue WaPu mit Metallrad kaufen, kein Plastik-Mist.
Moin, ich hab einen 530d Automatic Limo gekauft, ein wunderschönes Fahrzeug, meiner ist ein zwidder Modell um die 00er Jahre gebaut, außen Facelift innen bis auf das Navi auch Facelift und der Motor ist VFL. Die Ausstattung ist bei meinem mehr als sehr gut, ich wüsste nicht was ihm fehlt bis auf die individual Sachen ;) Meiner hat auch knappe 350k km dafür aber in gutem Zustand und die Laufleistung ist nicht viel für den M57. Ich hab ihn ohne TÜV gekauft und mit Rost ;) nur die Schweller und die Heckklappe sind betroffen da steht ein wenig Arbeit noch bevor. Ansonsten hat er keine Mängel mehr. Umweltzone ist immer so ein Problem habe auch keine Plakette aber muss nur selten in die Stadt. Freue mich schon auf die erste Fahrt wenn er frischen TÜV hat und geschweißt ist :)
@@davidschreiner8119 hab ihn für 3600 gekauft, damit ist es der günstigste mit der Ausstattung gewesen, hab seitdem aber auch gute 1000 investiert um den wieder in Ordnung zu bringen.. vergleichbare stehen für 6000 drin... mit 2800 wirst du nur welche mit weniger Ausstattung bekommen...
Mann hör auf zu labern das ist u bleibt der beste Motor von BMW der M57 ist einfach Bombe kenne kein anderen der 860000km am Tacho hat u läuft wie ne 1
@@rvmxnlvdxlph Wahrscheinlich mit DPF nachgerüstet. Das mußte ich auch weil er sonst für Berlin nicht zu gebrauchen wäre. Allerdings habe ich noch die Förderung vom Staat bekommen, somit war es nicht ganz so teuer.
Mein e39 hat xenon swra regensensor Lichtsensor Alarmanlage elektrisches Lenkrad bordcomputer navi sitzheitzung klima Tempomat memory sitze alles elektrisch Armlehne Rollo seitlich dsc pdc Kindersitze hinten ascherhinten ahk bj 2003 und umwelt 4 Ach ja navi original nicht einfach so zu nachrüsten radio Einheit sitzt hinten links das steuergät radio selber sitzt Nähe Kofferraum Boden. Mein 530diesel läuft ruhig springt sofort an und hat 370tkm das einzige was sein kann das Licht spinnt das Modul sitzt beifahrerfußraum rechts unten. Meiner hat dapf ich zahle 426 ca steuer ob Kat oder dpf immer 4er Plakette und wo überall 4 grün erlaubt ist darfst rein wo ist das problem
Was is das? Nichts von dem was in der Überschrift steht passt hier. Es ist keine Kaufberatung. Auf Mängel gehst du auch nicht wirklich ein. Schade! Ich habe auch einen E39 530dA Touring mit M Paket. Rund 240TKM auf der Uhr. Einiges an Reparaturen gehabt aber das Auto ist einzigartig ist praktisch und macht verdammt viel Spaß 👍🏻
Über 15 min geschichten zum E39 und kein wort zum hauptproblem ? Wer einen E39 will, der sollte a einen karoklempner an der hand haben, der arbeit braucht oder b selbst mind mittelprächtig mit dem MIG/MAG umgehen können. Denn rost ist das alles entscheidende kriterium beim E39 kauf und nichts anderes. 😎
danke, kleiner:) nächstes Mal sagst du mir einfach was dich zu der Aussage führt und dann schauen wir weiter, aber einfach zu sagen man hätte keine Ahnung hilft mir leider nicht weiter und gib mir doch Tipps, wenn du so indirekt behauptest mehr zu wissen, kleiner:)
