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Was ist die Signalabhängigkeit? Hier wird sie erklärt!

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Hallo,
in diesem Video erkläre ich dir die Signalabhängigkeit und ihre Bedeutung.
Hinweise zum Video:
Gleissperren in Hauptgleisen, in den Züge verkehren, sind laut Richtlinie 819 unzulässig.
Die Quelle 482.9001A7 ist nicht mehr gültig, die neue Quelle ist die Richtlinie 482.0009.
Hier habe ich beim erstellen des Beispielbildes einen Fehler gemacht.
Das Video bleibt aber vom Sinn völlig richtig.
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• Grundlagen Weichentechnik
Jörg Horn
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Опубликовано:

28 авг 2024

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Комментарии : 69

@Patronus-ut7nu Месяц назад

Als Lokführer finde ich es interessant mal die ganze Sache aus Sicht des FDL zu sehen. Interessantes Video

@roasted-buddys 6 месяцев назад

Bin seit dem 15.01 in der FA Ausbildung zum Fahrdienstleiter und muss sagen, dein Video ist super klasse erklärt, ich habs jetzt endlich verstanden. Leider war es im Unterricht noch nicht so der fall. DANKE für das tolle Video ich werde es mir jetzt öfters anschauen und verinnerlichen!

@weichentraininghorn 5 месяцев назад

Sehr gerne

@tancicek3931 Месяц назад

Danke schön Das war wirklich simpel erklärt 😊

@weichentraininghorn Месяц назад

Ich danke dir für deinen netten Kommentar.

@wentao7193 4 дня назад

Sehr gut erklärt. Danke!

@dennissawtschuk6426 4 года назад

Die Signalabhängigkeit ist mit diesem Video sehr gut erklärt. Ich hatte den Trainer in einen meiner Lehrgänge. Man kann sich nur wundern wie viel Information und Wissen in einen Menschen passt... Hohe Kompetenz des Trainers... da habe ich mir gleich ein paar Videos mehr von Ihm angeschaut. Ist sehr hilfreich im praktischen Berufsleben. Bitte mit den Videos weitermachen !

@weichentraininghorn 2 года назад

Danke Dennis, den Kommentar habe ich komplett übersehen aber nach einem Jahr freue ich mich immer noch da rüber.

@dennissawtschuk6426 2 года назад

@@weichentraininghorn Ich meine du hattest dich schon darüber gefreut 😅 Wie ich sehe bist du grade auf beantworte-Kurs gewesen 👍😊 Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg und nicht so viele Neider 😅

@weichentraininghorn 2 года назад

@@dennissawtschuk6426 Danke dir.

@KathaSnake 3 года назад

Danke für das Video. Ich bin grad in der Ausbildung zur Weichenwärterin und da ist signalabhänigkeit das a und o 👍

@weichentraininghorn 3 года назад

Dann freut es mich das ich Dir hier helfen konnte. Aktuell brauchen wir dringend neue Mitarbeiter und ich möchte diese neuen Mitarbeiter mit meinem Kanal unterstützen, auch wenn es nur eine kleine Unterstützung ist.

@KathaSnake 3 года назад

@@weichentraininghorn ist auch echt super ich schau mir dir alle Stück für Stück an selbst unseren Lehrer haben deine Videos beeindruckt

@MaijkTrollson 3 года назад

Tolles Video. Ich bin gerade in der Funktionsausbildung zum FDL und schreibe fleißig meine Karteikarten. Du hast alles gut genug erklärt, sodass ich es verstanden habe :D Danke!

@weichentraininghorn 2 года назад

Viel Erfolg bei der Ausbildung :).

@MaijkTrollson 2 года назад

Heheey, danke bin seit zwei Monaten fertig 👍🏻

@kerimokur7399 3 года назад

Sehr gut erklärt, ein Dank von mir . Habe Montag mein mündliche Prüfung in Kassel. Hat mir besonders gut geholfen 👍🏽

@weichentraininghorn 2 года назад

Meine Antwort ist nun 6 Monate zu spät aber ich hoffe du hast bestanden.

@herrschdefan 2 года назад

Und als Hobbyeisenbahner wieder was gelernt! Abo habe ich dagelassen!

@weichentraininghorn 2 года назад

Das freut mich.

@madben47 2 года назад

Hervorragendes Video, hab Morgen Prüfung :)

@weichentraininghorn 2 года назад

Viel Erfolg!

@madben47 2 года назад

Vielen Dank, sieht super aus :D

@lucademaas1 2 года назад

Bin gerade in der Ausbildung zum Fdl und freue mich, dass ich das so früh in meiner Ausbildung sehen durfte. Das wird mir definitiv weiterhelfen. Du bist abonniert! Vielen Dank!

@weichentraininghorn 2 года назад

Danke dir, ich hoffe dir können auch meine weiteren Videos eine Hilfe sein.

@nairobi203 3 года назад

Bin in komplett anderen Bereich tätig, aber das Video ist sehr interessant und gut erklärt. Faszinierend.

@weichentraininghorn 2 года назад

In welchen Bereich sind Sie tätig?

@nairobi203 2 года назад

@@weichentraininghorn Digitalisierung und Automatisierung.

@sabineevamuller9659 3 года назад

Ganz toll erklärt. Dankeschön:))

@weichentraininghorn 2 года назад

Danke dass dich das Thema interessiert.

@dima4567 Год назад

Danke dir 👍

@weichentraininghorn Год назад

Gerne 😉

@nikomnm 2 года назад

Surer erklärt, danke.

@weichentraininghorn 2 года назад

Danke

@ZockerKA 3 года назад

Eine Frage zu Ihrem schematischen Gleisplan: Es ist ja schön dass Sie Gleissperren ansprechen, aber in Hauptgleisen (da ja Hauptsignale vorhanden sind) dürfen sich meines Wissens keine Gleissperren im Fahrweg vorhanden sein. Wenn Sie ein Nebengleis dazu gemalt hätten, ohne Sperrsignal würde es ja wieder Sinn machen. Ich weiß meckern auf hohem Niveau, aber das ist mir nunmal aufgefallen. Trotzdem wunderbar! Solche Videos haben mir am Anfang der Ausbildung gefehlt. Ich werde es an meine Kollegen in den Lehrjahren unter mir weitergeben :D

@weichentraininghorn 3 года назад

Ja, da hast du recht, in Gleisen wo zu Zugfahrten stattfinden, dürfen keine Gleissperren eingesetzt werden. Das ich einen Fehler in meiner Zeichnung habe, ist mir selbst erst recht spät aufgefallen. In meinen Trainingsunterlagen habe ich dieses bereits verändert. Auf RU-vid lasse ich dieses Video aber Online. Vielleicht mache ich nächstes Jahr ein neues Video hierzu, wenn es die Zeit zulässt.

@fredthielke9703 21 день назад

Nichts für ungut, aber jetzt weiß ich, warum wir Fahrdienstleiter der ehemaligen Reichsbahn die bedeutend bessere Ausbildung haben. Dieses Video ist an Langeweile nicht zu überbieten. Wenn Ihr Unterricht so abläuft, dann gute Nacht! Fast wie Tagesschau in einfacher Sprache.

@malikaboudia3108 3 года назад

Dankeschön 👌👌

@weichentraininghorn 3 года назад

Gerne.

@axelebner965 3 года назад

Meine Definition: Alle Weichen und Flankenschutzeinrichtungen werden solange techn. in der richtigen Stellung festgehalten, solange sich das zugehörige (Haupt)Signal in Freistellung befindet bzw bei haltgefallenen Signalen (der selben Fahrt) solange die Fahrstraße od. Teilfahrstraße noch nicht aufgelöst ist

@weichentraininghorn 3 года назад

Und was passiert bei dir nach dem Haltfall des Signales?

@axelebner965 3 года назад

@@weichentraininghorn Sie hatten natürlich recht.Die Auflösephase fehlte bei meiner Definition.Es geht mir aber darum, den Wortlaut der Vorschrift zu Vereinfachen damit das Wissen im Altag jederzeit anwendbar ist.

@reneschmidt9627 4 года назад

Hi kannst du auch ein Video zur Aufgehobeben Signalabhänigkeit machen ?

@weichentraininghorn 4 года назад

Ich nehme es mal auf die Liste mit geplanten Videos mit auf. Wie ich das dann umsetze muss ich aber noch genauer bedenken.

@user-nu7np9wi4t Год назад

Hallo Jörg, gibt es schon ein Video zum Thema Signalen? In welchem Playlist ist es zu finden? FG

@weichentraininghorn Год назад

Bei mir gibt es aktuell keins, aber in meiner LST Playliste sollte eins von einem anderen RU-vidr sein.

@sachsenring7450 3 месяца назад

Oh nein. da sind grobe Fehler drin in Deinem Beispielbahnhof: Die Gleise 1 und 4 sind entweder Hauptgleise mit Hauptsignalen, aber ohne Gleissperren. Oder es sind Nebengleise ohne Hauptsignale, mit Gleissperren. Beides zusammen geht nicht! Es ist schon klar, dass die Fahrstraßenbildung und -auflösung je nach Stellwerkstyp unterschiedlich abläuft. Die Varianten sollten in Bild und Text aber zusammenpassen. So wird eine Einfahrstraße bei einem mechanischen Stellwerk nicht durch den Zug aufgelöst (Problem Durchrutschweg ...).

@weichentraininghorn 3 месяца назад

Lässt sich nachträglich nicht mehr ändern, werde aber in Zukunft aber einige Videos erneuern und aktualisieren.

@yxcvbnasdfqwer9162 3 года назад

Nach welcher Bedingung wird der Durchrutschweg wieder freigegeben? Der Zug fährt ja i.d.R. nicht übers Hp0 den Durchrutschweg frei, dass dieser wie die reguläre Fahrstraße aufgelöst wird.

@MaijkTrollson 3 года назад

Wenn ein Zug an einem Ausfahrsignal hält, danach wieder los fährt und es keine Automaitsche D-Wegauflösung gibt. Der D-Weg muss dann mit DHT aufgelöst werden(nagelt mich bitte nicht fest)

@XX9X25 3 года назад

Die D-Weg-Auflösung erfolgt zeitgesteuert, abgeleitet aus der Einfahrgeschwindigkeit und dem Einfahrweg.

@weichentraininghorn 2 года назад

Das wurde ja schon sehr gut erklärt

@christophervanelkan9125 6 месяцев назад

Sind die Nebengleise nicht Hauptgleise? Auf Nebengleisen finden doch normalerweise keine Fahrplanfahrten statt?! Ich sehe auf dem Lageplan eher Hauptgleise, die den durchgehenden Hauptgleisen benachbart sind.

@weichentraininghorn 5 месяцев назад

Ich sehe den Plan mittlerweile nur noch als Beispielplan an, damals als ich das Video erstellt habe, habe ich das Thema Nebengleise und Hauptgleise auf dem Plan nicht richtig bedacht.

@christophervanelkan9125 5 месяцев назад

@@weichentraininghorn alles gut. Das Wesentliche ist auf jeden Fall richtig und sehr gut erklärt. Das muss ich auf jeden Fall sagen. Auch mir hat das Video geholfen. ☺️

@giuseppe8484 3 года назад

Was ist ein nichtzwingender Flankenschutz??

@weichentraininghorn 3 года назад

Zum Beispiel ein betrieblicher Befehl wie ein Fahrverbot, oder ein Lichtzeichen. Zwingend sind Elemente wie Weichen, diese lassen wenn sie abwesend liegend rein technisch keine Fahrt zu. Lg Jörg

@izabelanegrea8236 3 года назад

Guten Tag , wie kann ich mich mit dir verbinden , ich habe Prüfung

@weichentraininghorn 3 года назад

Über meine Internetseite. 👍

@andischmidt5020 4 года назад

Hallo, vielen Dank Wo bildest du aus? (Bundesland/Region)

@weichentraininghorn 4 года назад

Hallo Andi, in ganz Deutschland, hauptsächlich aber in Norddeutschland.

@andischmidt5020 4 года назад

Ich habe am Montag bei der Bahn angefangen und werde zum Fahrdienstleiter bei der Regio Süd-Bayern ausgebildet.

@andischmidt5020 4 года назад

Deine Videos helfen mir in der Coronazeit bei den pp

@weichentraininghorn 4 года назад

Das freut mich, dafür sind die Videos gedacht 🙂.

@cjk1881 3 года назад

Und wo ist die Vorsignalisierung für die Ausfahrsignale?? 😱 Betriebsgefahr, alle Züge zwischen Braunschweig und Köln sofort anhalten, ich wiederhole: Betriebsgefahr... Müsste zumindest je eine Ne2 am Einfahrsignal aufgestellt sein... 🤔

@weichentraininghorn 2 года назад

Ja stimmt schon, das kommt davon wenn man etwas einfach erklären möchte und da nicht von Anfang an richtig den Bahnhof zeichnet.

@izabelanegrea8236 3 года назад

Ich will nur paar Fragen stellen

@weichentraininghorn 2 года назад

Dann einfach stellen.