Auch beim G 60 wird die Luft komprimiert und dadurch erwärmt. Natürlich hast du nicht noch zusätzlich die Konvektionswärme aus dem Abgas was ich von der Turbine Seite des turbos auf die Saugseite überträgt. Dennoch ist Ladeluftkühlung und zusätzlicher Brennstoff in Form von Ethanol oder Methanol immer gut wenn es um mehr Leistung geht.
was hälst du davon die einspritzung beim e46 6 zylinder in verbindung mit einem kompressor kit zu verbauen? finde einen LLK vorne rein zubasteln nicht so schön und überlege wenn ich den umbau mache dann nur die WAES zu verbauen. um wie viel grad wird denn z.b. 60 grad warme ansaugluft heruntergekühlt wenn es draussen so 25 sind?
Mich würde es interessieren ob und wieviel es bringt mittels einer Düse (Wischwasserdüse oder so) den Ladeluftkühler nur mit Wasser zu besprühen bei Vollast (oder ab ca. 70% Pedalweg)
geht auch , aber dann sollte man 50/50 mischen . habe es auch so bei meinem 2004 wrx sti gemacht . methanol ist sehr schwierig zu bekommen und ethanol nicht , in jedem baumarkt zu kriegen
Mein e93 N55 liegt mit Optimierung schon bei 380PS und 610 Nm; würde da eine Wasser-Methanol-Einspritzung wegen der Kubelwelle und der Kolben noch gehen? Ich denke wenn überhaupt dann eine Einsprtzung oberhalb von 4000 U/min….kann da jemand etwas dazu sagen bzw. hat Erfahrung damit?
Ja habe ich. Solange man es nicht übertreibt mit der Einspritzung und in der Gefahr eines Hydrologie kommt. Ist eine Wasser Ethanoleinspritzung immer eine feine Sache. Du bekommst allein durch den größeren möglichen Zündwinkel schon mehr Drehmoment auf die Kurbelwelle übertragen da die Zündung Weiter in richtung früh verlegt wird von der motorsteuerung. Zumindest beim an saugen gute Brennraum merklich runtergekühlt. Dadurch werden zusätzliche Zündnester an Ventilen Kolbenringen etc. gemindert. Außerdem wird der Brennraum ziemlich sauber dadurch da die Öl Kohle ab gewaschen wird. Wobei an sich ein bisschen Öl Kohle über die gewisse Betriebsdauer sogar erwünscht ist teils. Also ich habe bisher gute Erfahrung damit. Leistung je nach Missverhältnis zwischen 30 und 50 PS mehr.
