Hallo und vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob. Ich freue mich, wenn Dir die Videos gefallen, wir werden auch weiterhin regelmäßig Werkstattvideos hochladen.
Hallo an alle , ich freu mich jetzt schon auf das Video von der GV73c . Bin echt froh das du die Teile hast um sie wieder schön herzurichten. Hab mir in der Zwischenzeit noch ein Motorrad gekauft und aufgebaut. Euch noch viel Erfolg für weitere Projekte und bleibt gesund 😊 T.W
Vielen Dank für Deinen Kommentar und Wünsche. Falls Du noch Teile benötigst, melde ich Dich gerne bei uns. Abonniere auch Du, falls noch nicht geschehen. Wir werden weiterhin interessante Themen behandeln. Danke
...und wieder schweift er ab 😂. So geil, ich schau mir das gerne an und nach dem Video, sag ich mir mit einem Grinsen im Gesicht: "cooler Mechaniker-Bude". Macht weiter so erfrischend👍😎
Moin und vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob. Wir freuen uns, daß Dir unsere Videos gefallen. Bitte abonniere auch unseren Kanal, sofern noch nicht geschehen. Danke und alles Gute !
😊 Ja hier bin ich der dir das vernietwerkzeug empfohlen hat. Das was ich meinte ist ein anderes aber ich glaube das von kellermann ist auch gut. (immerhin besser als draufrumhämmern). Schönes Restwochenende und eine Arbeitsreiche Woche!
Hi Benni. Vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob. Wir freuen uns, wenn Dir die Videos gefallen. Abonniere auch gerne unseren Kanal, wenn noch nicht geschehen. Bis Bald !
Hallo Martin, wie immer super. Ich hoffe Du hattest viel Spaß auf der Rennstrecke mit Deinem Bruder. Meine Inazuma macht ja richtig Fortschritte, sieht schon richtig toll aus. Eine Bitte hätte ich, bring die Inazuma erst im August über den Tüv ! Die Bilder von der 1100er kommen noch. Bis demnächst und viele Grüße Gaby und Jürgen
Hallo aus Strotzbüsch, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ja, die Inazuma macht sich, HU machen wir im August, der Prüfer hat jetzt sowieso drei Tage Urlaub. Viele Grüße nach MY
Ich vergaß: Zolder waren zwei schöne Tage mit gutem Wetter. Die Kawa lief erwartungsgemäß sehr gut, die Ducati benötigte ein paar gute Worte. Gruß, Martin
Vielen Dank für Deinen Kommentar und die Wünsche. Abonniere auch Du, falls noch nicht geschehen. Wir werden weiterhin interessante Themen behandeln. Danke
Finde eure Videos richtig Klasse,lockere und fachliche Art,alles gut rüber zu bringen.Könntet ihr mir vielleicht ein Tipp für eine Kupplung für eine gsxr 750 K1 geben.Brauche eine neue,weiß nicht ob die von TRW oder ebc etwas taugen,was man im Internet darüber liest,ist nicht alles so toll.Ihr seit ja von Fach,mich würde eure Meinung dazu interessieren,ob man die genannten Hersteller bedenkenlos nehmen kann,oder ihr Erfahrungen damit gemacht habt.Macht weiter so .
Vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob. Ferndiagnosen sind natürlich schwierig. Wir haben gute Erfahrungen auf einer 750 K1 mit Kupplungen von EBC. Es gibt verschiedene Ausführungen von Street bis Race. Abonniere auch Du, falls noch nicht geschehen, unseren Kanal. Wir werden weiterhin interessante Themen behandeln. Danke und Gruß, Martin
Könnt ihr mal einen Link zu den Kleinanzeigen von euch in der Videobeschreibung einstellen? Ich finde euch bei Kleinanzeigen nicht. Achja, wenn Du abschweifst mit Geschichten aus dem Dorf usw. finde ich das gut. Gerne weiter so.
Hallo ihr Biker ihr seid aber cool drauf..da habe ich mal eine frage..habt ihr eine Idee ab wann man bei einer Kawa ZRX 1100 den Kettenspanner und die Kette tauschen sollte für den Genneratorantrib der sitzt in Fahrtrichtung auf der Rechten seite wo auch die Kupplung verbaut ist. .ich kann ja kommen als Ersatz zum fachsimpeln .Biete gute Unterhaltung wenn auch ein Kaffee dabei in der Tasse springt.😂 so weit seid ihr ja auch nicht von mir entfernt ..ich liebe es wenn ein Motorrad sauber rund läuft und nicht im Stand mit der Drehzahl ein wenig auf und ab läuft sägt ..für Späße seid ihr ja auch zu haben.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und das Lob. Meiner Meinung sollte man den Kettenspanner und Kette tauschen, sofern die Verschleißgrenze erreicht ist. Das Sägen bei Standgasdrehzahl läßt sich durch exakte Einstellung des Ventilspiels und Synchronisation der Vergaser beheben. Zum Thema Fachsimpeln: vielleicht sollten wir mal gemeinsam einen Podcast aufnehmen. Hatten wir mal mit einem anderen Kunden gemacht und ist zu finden in unserer Playlist "Babbeln mit Martin". Abonniere auch Du, falls noch nicht geschehen, unseren Kanal. Wir werden weiterhin interessante Themen behandeln. Danke und Gruß, Martin
@@bikeshopweil3912 Hallo Vielen Dank vielen für die Promte Antwort,,ihr seid sehr gut..ich habe euch durch Zufall gefunden....der Kanal gefällt mir gut. was ich festgestellt habe es gibt wenige Leute und auch wenige Videos wo an so einer Maschine wie einer 1100 ZRX oder eine ZRX 1200 geschraubt wird es gibt kaum Schrauber Videos in Deutscher Sprache darüber entweder ist die Maschine so gut und muss nie Repariert werden keine Ahnung 🤣
Natürlich ist die ZRX 1100/1200 ein gutes Motorrad und sehr ausgereift. Aber ich sie benötigt regelmäßige Wartung und Service, wenn Du noch lange Freude damit haben möchtest.
