"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!" - Walter Röhrl "An jedem Ortsschild sollte ein Sensor stehen, der das Auto (Smart) dort sofort lahmlegt." - Walter Röhrl Eine Legende der Mann :D
@Zaehlwerk Ach was, Schlaumeier ! Mit'm Goggo ist das Ding auch verloren. 170PS 5-Zylinder war zu knapp ,Gruppe B Monster lassen keine Chance für Hadschieff :-)
Der Start hat Röhrl den Sieg gekostet. Aber egal, geiler fight, der Schnellläufer hat verdient gewonnen und tolle Unterhaltung wurde geboten! Warum gibt es so ehrliche Sachen heute nicht mehr?
es gibt noch mehr Ungerechtigkeiten: der Schlittschuhläufer hat Routine, für Walter war die Piste völlig fremd (noch dazu in unbekanntem Auto). Hätte er davor eine halbe Stunde "üben" können, dann hätte er natürlich gewonnen
Kann ich dir sagen. Weil das Volk heute dumm, und an der kurzen Leine gehalten werden soll. Keiner soll mehr nachdenken, sich vollfressen, und RTL Mist schauen!
Früher gab's zwar kein DSDS, aber dafür anderen beknackten Müll. Ich würde sogar sagen, dass es früher noch mehr Müll im Fernsehen gab. Tutti Frutti, Fake Talk Shows, Game Shows - Wow, super spannend! Nene, Schrott gab's schon immer und wird's auch immer geben, nur die Formate und Trends ändern sich.
Kranke sache, wie der Eisschnelläufer da rum geht. Wenn ich bedenke wie schwer ich mir tu, überhaupt ein bisschen in Bewegung zu kommen mit Schlittschuhen :D
Suoer Wette klasse Kommentstor vor allem! Sachlich, konkret und prägnant ohne viel blabla und bullshit und kann dabei auch noch was erklären! So was würde ich mir wieder wünschen!
Das wird nichts mit den Elektronischen Fahrhilfen , es piept und blinkt dauerhaft im Armaturenbrett und Vorwärts gehts auch nicht weil der Motor Leistungsreduziert wird. Autofahren ist nichts mehr für Menschen ,denn das überlassen wir lieber den Fahrhilfen , Ekelhaft.
@@jaja-te8gw Jupp, alleine Formel E und den ganzen quarck, das ist kein richtiges Fahren mehr wo alles perfekt laufen musste, sondern fehler gleicht die elektronik aus usw. Es ist ein großer unterschied ob man ein auto ohne elektronik beherrscht oder eins mit, denn mit hilfen ist das fahren für jeden viel einfacher...
wir sahen soeben 3 profis in bestform, denn auch der moderator ist wirklich unfassbar gut informiert. seine erklärungen sind auf den punkt, seine aussagen präzise und einleuchtend. eine wirklich meisterliche wette...
Kann mich an eine Doku erinnern wo er sagte "Als ich mit dem Lancia 037 gefahren bin haben alle gesagt "bist du wahnsinnig das ist doch viel zu gefährlich, der ist zu unsicher", ich habe dann nur gemeint "Gut, ich habe nicht vor dass ich Anfahr, also ist ma des wurscht ob des Filigran ist oder ned" ... ein Genie auf Rädern das man einfach mögen muss! xD
Schade das er nicht seinen Sportquattro das Gruppe B-Monster nutzen konnte! Damit hätte er locker gewonnen und die Zuschauer hätten eine "Monstershow" bekommen!!
Ich finde es super dass Walter nicht gewonnen hat. Nicht weil ich ihn nicht mag, sondern weil es viel sensationeller ist als dass das Auto gewonnen hätte. Walter halt alles gegeben das sieht man durch die Windschutzscheibe und er ist unglaublich gut gefahren, mit Training hätte er eine schnellere runde geschafft, aber dieses Rennen ist und bleibt legendär ! Sympathie und Lob für beide Sportler
Nur war das kein Audi 90, sondern ein Audi Coupe... Kleiner, aber feiner Unterschied. Wobei der 5 Zylindermotor der gleiche war. Einfach ein geiles Auto, geiler Motor und ein mega Antrieb. :-) Quattro der alten Schule halt.
historisches glorifizieren. vieles war anders und zugegeben, vieles auch "bessser", vieles aber auch schlechter und dauch damals schon hat nicht jeder am wohlstand teilhaben können. dinge wandeln sich halt... heute gibt es mehr leute mit genügend einkommen als damals, vorrausgesetzt, die leute wollen was arbeiten.
@@antonr5149 Bauen nur noch Müll. Ob Ölfressende Tfsi. Steuerkettenschäden. Fake quattro Ein Rs4 mit 50Ps weniger Leistung als angegeben. Audi ist einfach eine Vertreterkiste. Auf der Autobahn ständig die Avant die linke Spur blockierend. Von den hässlichen SUV Gurken wollen wir garnicht erst anfangen.
Starke Leistung von Beiden ! Allerdings hätte WR im Ur- Quattro von 1980 mit 200 Turbo PS sicherlich gewonnen. Allerdings wollte Audi ja auch das 88er Modell mit 170 PS vermarkten. Ich selbst hatte als erstes eigenes Auto einen Audi 80 BJ 89. Hat wirklich Spass gemacht damit zu fahren und das fahren zu lernen. Echte Ingenieurskunst aus Ingolstadt...
Wie kann man das ",dass" im Intro bitte verhauen? Nicht böse gemeint. Ich meine das nur, weil es ja überall steht. 😅 .... Apropos Titel - wenn du Röhrl, Audi und Quattro noch mit rein schreiben würdest, könnten noch viel mehr Leute dieses legendäre Video sehen. Ich bin froh, dass mir das Video vorgeschlagen wurde.
@@menju32 das war ein 5zyl 20v. in dem Model gab es keinen 6 zylinder. sieht man am Kühler der noch nicht den Rahmen hatte. erst ab diesem Model war der 6 zylinder auf dem markt.
wieso? es gab und gibts auch heute noch straßenzugelassen spike reifen. man darf damit halt nur auf geschlossner schnee und eisdecke fahren, was auf den allermeisten strecken selbst in höhenlagen und kalten wintern eher selten vorkommt. und wer wechselt schon für ein paar km die kompletten räder. es gibt ja schließlich schneeketten die ohne wagenheber und radschraubenschlüssel de/montierbar sind....
Spikes sind seit 1975 für Fahrzeuge generell (mit Ausnahmen für Einsatzfahrzeuge) verboten, da sie die Fahrbahn beschädigen können (§ 36 Abs. 1 StVZO).
