WHY KOLKATA SKYSCRAPERS ARE UNDER TROUBLE TO GET PERMISSION FROM AIRPORT AUTHORITY & ENVIRONMENT 

All developed countries have tall buildings to save space and plant more trees

Durgapur,siliguri ke develop kora hok Pune city moto,Kolkatar chaap ta kombe

Shift the airport away from kolkata I. E in kalyani

Khub vlo explanation dyche, logical, extreme north ba south er dike bnte hbe.

আমি একটা কথা বলতে পারি নভি মুম্বাই এর এয়ারপোর্ট কাছে আকাশচুম্বী ভবনের ওপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নিয়েছে এয়ারপোর্ট অথোরিটির এখানে কেন্দ্রীয় সরকার ও রাজ্য সরকার কে এক টেবিলে বসে আলোচনা করা উচিত নইলে সমস্যার সমাধান করা হবে না কখনো

😮😮। তবে এটা নিয়ে study খুব বুদ্ধি মান লোকেরা করে,,, আপনি করলেন ধন্যবাদ 😮😮

Burj Khalifa agar Bali te 🏖️ Bante pare Kolkata te Matti te Building🏢 Bante pare na

Excellent content 👌 👏 👍

It's high time that Calcutta concentrates on a second airport, and the most preferred one would be near Kalyani. Since Calcutta stands on alluvion soil , therefore, high-rise buildings would be very cost incentives . Urban developers of Calcutta must take high-rise buildings to further north places like Barreckpore , Sodepur , etc. When Mumbai could go as far as Mera Road and beyond, why not Calcutta! Calcutta is losing its metropolitan status day by day. Why can't Kolkata Corporation bring those municipalities like North Dumdum, South Dumdum, Barrackpore , etc, within its folder? In such a case, Calcutta, with a bigger landmass and bigger population, shall be at par with Mumbai. High rises can be built alongside the riverfront, most of which come under Calcutta Port Trust. Most likely, that area does not fall within the flight paths. Calcutta can't decorate its neck with a queen's necklace, but if it can build high-rise alongside its riverfront, this area, which is used to be a place of happening once, shall again be bubbling with its past glory. Calcutta lost almost all its international air connectivity. It must encourage those low-budget international airlines like LOT(Polish ), Turkish, Chez Republic , South China, Srilankan, etc. to land here . These airlines don't bank on business class but on the economic one that Calcutta can always afford in the absence of industries and other major commercial activities. Even a few years ago, Chennai Airport used to be the sixth largest airport in India, and very soon, it is poised to take 3rd place, replacing Bangalaru as multinational companies are turning it to auto, electronic , IT and medical hubs. So, Calcutta, don't waste time and join the race to retain its past glory. Food bloggers of Kolkata must not encourage those vendors occupying the pavements and selling their recipes. It's the pedestrians' pathway. Let them walk on it instead of the roads that are meant for vehicles.

কলকাতা শহরের অধিকাংশ উঁচু ভবনগুলো পুরোনো অনেকটি ব্রিটিশ সময়কালের ভবন যাদের মেরামত করানো হয়নি। শহরের পরিকাঠামো খুব খারাপ এবং শহরের গরিবের পরিমাণ ও ভারতের অন্যান্য শহরের তুলনায় অনেক বেশি। আমি ২ বছর কলকাতায় থেকেছি। এই শহরে এখনও ঠেলার গাড়ি চলে এবং রাস্তায় শুধু আবর্জনা। দাদা শুধু উঁচু ভবন থাকলে দেশ কিংবা শহর উন্নত হয় না। বরং ইউরোপের শহর দেখোন বেশি উঁচু ভবন নেই কিন্তু শহরগুলো অনেক উন্নত।

Chowringhee chattore PS group er akta notun building hoyeche EMPERADOR bole, khub sundor dekhte

According to the CBRE Report 2023 Mumbai has 77% of India's tall buildings, HYDERABAD ranks second. Kolkata ranks third, Noida fourth, followed by Gurugram, Bengaluru and Chennai, with a 1 percent share each. Even Hyderabad (30+) has most skyscrapers underconstruction after Mumbai.Also 30 + are Proposed & Approved.

তাহলে কি কলকাতায় কোনও দিনও মুম্বাই এর মতো উচুঁ বিল্ডিং সম্ভব নয়??

Tall buildings are not beautiful. It is better to promote beautiful buildings, beautiful architecture and designs.

Kono urban development hobena jotokkhon syndicate and land mafia der duur kora hochhe. It all boilds down to the state goverment long term vision. I don't think it is possible in the near future.

Barasat, howrah, joka r dika aro develop korta hba. Almost Howrah, joka ta metro connectivity hoya gcha r barasat ar dika under construction... Abra sorkar k uddog niya aydika development korla kolkata r aro unnoti hba

Smader serampore onek boro boro builders asche but ekhane transport system khub kharap tai lok adike aste cheche na .. Seram pore thaka Barrackpore brige hole valo karon sai bally ghure jete hoye,

Kolkata is not anymore in 2nd place ...2nd place is Hyderabad then Noida and Gurgaon then Kolkata.

Kalyani te new airport hoche, howrah, shalimar, kharagpur, bardhman, side alaka guli development korle kolkatar labh hobe.

Then how America, Europe have high rise buildings, that too adjacently ? Corruption of govt departments with full of excuses and lazyness.

Good video and thoughts put up. Problem is that bureaucracy of this country does not know planning. If you see most of the developed cities of the world, skyscrapers are concentrated at one place - in a small radius. Rest of the city does not have any skyscraper, which helps in aviation and other infrastructure planning. Take New York's Manhattan for example. In India, they want to put up skyscraper everywhere - which leads to unplanned urbanisation.

AAI control by central government, soon guidelines will change

Move the airport far from the city. The government should take initiative to make the city better and safer.

এইজন্যই কলকাতার একটা নতুন বিমানবন্দর দরকার হাওড়ার ধুলাগড়-রাণীহাটি অঞ্চলে। নিউটাউন একটা misadventure

For Kolkata a new airport may be built near Raichak or Diamond harbour.

Wow absolutely right

Jedik diye plane jayna sedike banalei hoy,,, r clearance neoyar age sob dik bibechona kore apply korlei hoy...

গতকালকেই এই ব্যাপারটা নিয়ে ভাবছিলাম তবে FSI

Howrah to bandel development information per video upload Kato bhai

Full corruption Corporation and Municipality involved ache , also banks jara loan diche tara jene bhuche loan diche Also , lawyer ra o search report dheek diche na Bodo builders like Rajwada , dont have conversion certificate for shali land Only middle class lokera suffer korche

কলকাতার এয়ারপোর্ট উঠিয়ে দেওয়া হোক, দূরে করা হোক

All self declared experts should go to Hong Kong and brush up their knowledge.

মমতা থাকলে কোনদিনও হবেনা।।

উচু বিল্ডিং না বানাতে দিলে ইউরোপের মতন স্ট্রাকচার বানাও কলকাতা তে

Kalyani te airport howa darkar

good kolkata

Mumbai er por delhi ncr ea sobchewe beshi building ache not Kolkata😊

Kolkata ar Structure hi sabcha boro badha Skyscraper toiri ta, Kolkata and Kolkata airport parallel a situated so flight udhla Puro Kolkatai Airport authorities ar restriction zone hoa jai mean High skyscraper banano jaba na. But aita Newtown a kora jata Para

উঁচু বিল্ডিং এ নামা উটার গ্রাউন্ড ফ্লোর এ যে এক্সিট উইথ থাকা দরকার কমপ্লায়েন্স এগুলো হয় না

Very typical points I cannot agree with

State govt Ego cost us Kalyani Airport

Failure of bengal gvt

JIO BANGLA MODI ELE SABB RESTRICTION DURR HOYE ZABE JAI SHREE RAM

Didir corruption ✅

kal jumla party WB er govt banalei AAI bolbe VIP haldiram er pase 100 tala building banaleo chap nei.

এয়ারপোর্ট অথোরিটির এনভায়রনমেন্টাল অথোরিটির এই সব টাই কেন্দ্র সরকার এর অধীনে পড়ে কলকাতা তে বহুতল ভবন নির্মাণ করা উচিত নয় বেশি করে শুনলাম ভাঙরে এয়ারপোর্ট হবে যদি তা হয় তাহলে নিউটাউন সল্টলেক এর বহুতল ভবন তৈরি হবার স্বপ্ন স্বপ্নই থেকে যাবে

Airport shift kora uchit

কিছু বাংলা বিরোধী লোকেদের জন্য এটা হচ্ছে।

২য় অবস্থানে আছে নাইডা। কলকাতা আছে ৭/৮ নম্বরে।

Main issues is bangla manus don't have money to buy 1 cr flat.. Only outsiders living here have.. So less demand.. Sad but truth

😁😁!!! Where is delhi ncr? After Mumbai Delhi have most skyline..

ফালতু খবর বলে লাভ নেই টাকা ও পদের লোভ এমন জিনিষ আচ্ছা আচ্ছা অফিসার বিক্রি হয় এই পরিবেশ দপ্তর ও বিমান বন্দর কর্তৃপক্ষ কোন গিফট সিটি তে কি এই সব বাধা আসবে কি

Sir your comments and explanations are baseless. Construction of modern sky scrapers are constructed differently than that of your explanation. To construct a tall building iron Pillers are introduced in soil from 30 to 50 meters under ground surface level.

Kalyani development howauchit

Shift the airport

Uchu building na hower main karon holo joggo engineer na thaka nahol dubai a morubhumite ki kore eto ucho building ache