Wie cool ist Stahl? RENNSTAHL TRAIL GRAVEL

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Rennstahl Trail Gravel kaufen*: su.conmo.de/wQN5Bf
Das neue Trail Gravel Bike von Rennstahl ist da! Dieses Stahl Bike ist für den roughen Einsatz im Gelände gedacht und wie sich so ein Bike konzeptionell von anderen Gravel Bike Nischen unterscheidet wird im Interview mit Rennstahl Chef Dr. Andreas Kirschner erörtert.
Link zum Bike: www.rennstahl-bikes.de/de/pro...
Andreas Bike Firmen:
Parapera Website*: su.conmo.de/h0XCUw
Falkenjagd Website*: su.conmo.de/fLpcwj
Rennstahl Website*: su.conmo.de/wQN5Bf
RU-vid Kanal von Andreas: / @falkenjagdtitan-renns...
Viel Spaß mit dem Video!
0:00 - 17:42 Konzept und Einsatzgebiet vom Rennstahl Trail Gravel
17:43 - 31:30 Unterschiede zwischen "Trail Gravel" und "Gravel 853"
31:31 - 45:30 Geometrie und "moderne" Gravel Entwicklungen
45:31 - 53:12 Komponenten
53:13 - 59:06 Erhältlich? In welchen Farben?
59:07 - 1:07:24 Stahl als Gegentrend zur Wegwerfgesellschaft
#steelisreal #rennstahl
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Meine Ausrüstung:
Rondo Ruut AL 2*: tidd.ly/2ZoTXO0
Rose Dropbar Collection Jersey*: tidd.ly/2VgbCFp
Rose Bib Shorts*: tidd.ly/3fbAxB0
Musik*: www.epidemicsound.com/referra...
Insta 360 One X2*:www.insta360.com/sal/one_x2?i...
GoPro Hero 7*: amzn.to/31Ibxu5
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Instagram: / felixtestetbikes
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8 июл 2024

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Комментарии : 39

@LDerFrieder 2 года назад

Ein wunderschönes Rad, bereue den Kauf des normalen 853 Gravel jedoch in keiner Weise! Es ist meiner Meinung nach einfach das vielseitigere Fahrrad - zum Pendeln, Graveln und Sporttreiben einfach das Beste, was man für Geld kaufen kann. Grüße und Dank gehen raus an Andreas - eine Meisterleistung!

@eausdemnorden807 2 года назад

Wieder ein supertolles und informatives Video, auch wenn man sich zwischendurch mal was auf einem Blatt skizzieren musste, um alles zu verstehen. Dafür schon mal wieder besten Dank! Nur eines verstehe ich nicht: Ich fahre ein Haibike Crossrad von 2004 in Alu und fahre zwischen 5-8000km bei jedem Wetter damit im Jahr. Es war natürlich schon alles mal verschlissen, aber der Rahmen ist noch top. Ich bin jetzt neugierig wegen der Haltbarkeit und werde ihn auf jeden Fall weiterfahren. Ich denke aber, dass er bei meiner Beanspruchung absolut Dauerfest ist.......wir reden in 10 Jahren noch mal.....

@Martin-sj2uh 2 года назад

Irgendwie habe ich mich seit Beginn des Videos gewundert warum das Trail keine Droppost hat.. mein Gravel hat eine.. Erst dachte ich beim Kauf, dass ich den Mist nicht brauche.. Doch ich finde sie auf nem Trail, ordentlich bergab, einfach unschlagbar und möchte sie nicht missen. Einfach, weil du bei hoher Geschwindigkeit und ruppigen Untergrund viel bessere Kontrolle hast im Stand zu fahren... Kann es also nur empfehlen.. Sonst geiles Bike, mir gefallen nur innenverlegte Züge nicht so. Mag es lieber Classic 😄 wie immer Top Qualität der Beitrag 👍🔥

@andreasmaygraber2920 2 года назад

Super gelungenes Rad....bei den Ösen bin ich ganz bei Dr. Andreas....schade das, dass Cockpit nicht komplett clean ist, wenn die züge eh schon innen sind, find ich persönlich halt noch schöner

@andreboettcher841 2 года назад

Einfach nur Hammer Bikes

@matphilips3288 4 месяца назад

Wahnsinnig spannendes Video über Fahräder ... Danke ... 👍

@moritzdettmer9130 2 года назад

Absolut gelungen😉

@SoManyMiles 2 года назад

Liebe für die Laufräder und den Hinterbau. Das Bike sieht echt genial aus. Würde ich gern mal probefahren. Stahl fährt sich so smooth. Da fährt das Lächeln immer mit. Vor allem im gröberen Gelände.

@kise1011 2 года назад

Kann ich nur bestätigen. Fahre selbst ein Ritchey Outback und hatte vorher ein Carbon-Gravel. Stahl fühlt sich so speziell gut an. Einfach ideal fürs Gelände.

@rastheike4329 2 года назад

Hallo Felix u. Andreas, Dr.?👌 Das 853 Trail ist mal wieder ein top Rad, welches als Allrounder auch noch zu einem beispielhaftem Preis zu haben ist. Black Beauty, is just wonderful. 😍 Sicher kann 007 Bond das von sich nicht sagen, wenngleich er sich auch als Tausendsassa ebenfalls einen Namen gemacht hat. Außerdem ist 007 vergänglich, das 853 aber nicht. "Potz Blitz" , wenn das mal nicht langlebig ist. Eben: "unschlagbar." ❤️Heike Ich kann mir leider nicht helfen, aber die Bices von Dr. ....... Andres sind das Beste, was ich kenne.👌

@hnelke 2 года назад

Hi Felix, wann kommt Dein Testvideo zum dem Rennstahl Trail Gravel, dass Dir Andreas bereitgestellt hat? Kannst Du es dann bitte auch mal wiegen, wenn Du es in den Händen hälst... Danke.... Falls nicht mehr in diesem Jahr, dann einen guten Rutsch.... mach weiter so... Deine Videos, vor allem mit Andreas, finde ich wirklich super und ziehe sie sogar jeder neuen Marvelserie vor (-; Gruß Hubert

@wismuthennecke1808 2 года назад

Ist schon irre woran mal alles denken muss um ein vernünftiges Fahrrad zu bauen. 😊 Sehr interessant. 👍

@AlexSGG-bj5ct Год назад

Tolles Bike und an alles gedacht

@stefanmuller7774 Год назад

Schöner Bericht über das beste Fahrradmaterial, Stahl ist doch einfach das beste um ewig Freude daran zu haben, statt sich für viel Geld ein Auto zu kaufen, dass nach paar Jahren eh durchgerostet ist, und in der Presse landet,.. vor allem ist Rad fahren 1000 mal gesünder für den Körper, als sich in ein Auto zu setzen, wo man sich fast nicht bewegt um vorwärts zu kommen,..! Finde es richtig super, dass der Sohn von Andreas trotz Autoführerschein lieber mit den Rennrad fährt, und das Auto vergisst, eine super einstellung, und eine Wohltat für die Mutter Erde. Ich habe mein altes Auto abgeschafft, fahre nur noch Rennrad / Mountainbike, und gehe zu Fuß, Auto gibt es bei mir nie mehr, das rausgeworfene geld dafür stecke ich lieber in ein Edelstahlrennrad mit guten Bauteilen. Radsportgrüße.

@michaelfunke7743 Год назад

Bei aller Sympathie für Stahl: Ob ein Stahlrahmen 20 bis 30 Jahre intensivere Benutzung aushält, sei einmal dahin gestellt. Hatte ein s Brodie-Mountainbike. Das hat bei eher mäßiger Benutzung nach über zehn Jahren nachgegeben wie Pudding. Sackte bei stärkeren Pedaltritten regelrecht ein. Und 10,5 Kilo Gewicht sind auch nicht gerade leicht. Mein nur mittelmäßig ausgestattetes Titan-MTB wiegt mit Federgabel rund 11 Kilo.

@tobagegaagegabot2145 2 года назад

lauter!! :-). entweder höre ich inzwischen sehr schlechter, mein rechner ist sehr leise oder ihr seids. meine radl-saison scheint für dieses jahr wohl beendet zu sein. habe mir heute langlaufski gekauft :-). ach so, gibt´s eigentlich auch ein "Felix testet Langlaufski" channel?

@mimimi9953 2 года назад

Hi Felix kannst du auch mal die Gravelbikes von Bombtrack testen. Ich kenne da nen Laden am Heimeranplatz im Münchner Westen in der Trappentreustraße besonders interessant wäre das Beyond und das Hook für dich

@fimbus63 2 года назад

hallo felix.. könntest du den andreas mal fragen ob er lediglich rahmensets auch verkauft? (stahl aber auch titan) baue meine räder immer selber auf 😉

@AJott76 2 года назад

klar kannst die Rahmen kaufen seperat!Check mal die Webseiten von Falkenjagd und Rennstahl

@fimbus63 2 года назад

@@AJott76 danke.. schau ich nochmal, hatte nichts gefunden

@karstenschmidt5579 2 года назад

Hatte ein Corratec 2004..... Stahl. Ich habs geliebt - Leider war nach über 100 000km und ca. 25Jahren das Tretlagergehäuse hinüber..... Fahr jetzt noch immer Stahl.... Tout Terrain Silk Road GT..... Mal sehen, wie lange das hält..... Zum Thema Preise: Letzten Endes die Frage für was man das Rad nutzt. Wenn ich mit dem Rad ein KFZ ersetzen kann - es tatsächlich auch viel fahre..... dann relativiert sich der Preis sehr schnell - ob das Modell nun das ist, welches diesen Nutzen bringt..... muss der Nutzer entscheiden.....

@erlkoenig90 2 года назад

2004 ist nicht 25 Jahre her 🤣

@karstenschmidt5579 2 года назад

@@erlkoenig90 Das Modell hieß 2004 - gekauft hab ich das 1993!

@erlkoenig90 2 года назад

@@karstenschmidt5579 Ach so! Von wegen Preis: Ein Fahrrad macht ja auch Spaß, das ist nicht nur Transportmittel. Da kann man auch was für ausgeben, egal ob sich das "lohnt" oder nicht. Urlaub, Feiern, leckeres Essen "lohnt" sich auch nicht...

@karstenschmidt5579 2 года назад

@@erlkoenig90 Sicherlich richtig. Gerade bei dem Rad..... Jedoch schlucken schon viele wenn ein Biobike mehr als 2000€ kostet. Hatte ich mit meinem ja auch. (meins hat auch 3200€ + ~ 430€ für einen 2. Laufradsatz gekostet) Wir bräuchten ohne Rad jedoch ein zweites Auto in der Familie. Wenn ich das nun rechne was ich da spar, hab ich das Geld nach weniger wie 2 Jahren wider drin, selbst bei einem hochwertigen Rad. Wenn man dann aber das Rad 20-30 Jahre hat..... und nur noch die Verschleißteile ersetzen muss.... Ist das Rad schon wieder sehr Preisgünstig......

@stefanolus1 2 года назад

Sorry dem Schlusswort muss ich widersprechen, fahre ein Stevens mit Alurahmen ohne Probleme seit 17 Jahren. Ist für mich deshalb auch Nachhaltig denn das hält mindestens nochmal 10 Jahre.

@SoManyMiles 2 года назад

Glückwunsch dazu (das ist echt ordentlich), das gelingt aber leider nicht mit jedem Alurad. Erst recht nicht Carbonrennern. Von daher ist grundsätzlich Stahl nachhaltiger. Dazu die geringere Belastung der Umwelt durch die Produktion. Da liegt Alu weit hinter Stahl. Die Rechnung ist nicht so einfach gemacht, wie so oft.

@karstenschmidt5579 2 года назад

Tatsächlich gibt es Alu Rahmen, die (nicht nur was die Jahre sondern vor auch Kilometer mäßig) lange halten. Aber nebst der Haltbarkeit von Stahl gibt es noch den Vorteil der gewissen Inneren Dämpfung. Das kann sonst (hier wird es sogar übertroffen) nur von Carbon, Holz oder Bambus geboten werden. Nebst das hier die Haltbarkeit tatsächlich geringer ist als beim Stahl kommt dazu das wir hier Preislich noch wo ganz anders sind. Letzten Endes geht es bei den hier vorgestellten Rädern auch um mehr als um "Teuer=Langlebig" - die Schaltung sagt dabei schon alles..... So lange kann die garnicht halten, das sich das lohnt (40€ für die Kette /ab 220€ für die Kasette....)- Sondern bei so einem Rad geht es darum das man das will. Wenn das Rad aber dann auch entsprechend genutzt wird und ggf sogar ein Auto ersetzen kann - macht es vielleicht für manche doch Sinn.

@Mina_900 2 года назад

Es hat schon einen Grund warum kaum noch ein Hersteller seit Jahrzehnten keine Stahlrahmen mehr baut. Zu schwer, Korrosionsanfällig und ungefähr so zeitgemäß wie ein schwarz/weiß Röhren Fernseher. Was Nachhaltigkeit betrifft so machen das Trends und Hersteller selber kaputt. Unabhängig vom Material. Früher gab es eine Laufradgröße (jeweils 26 Zoll Mountainbike und 28 Zoll Rennrad.) und ein Standard Einbaumaß. Jetzt passt schon fast nichts mehr an ein anderes Rad. Entweder sind Einbaumaße oder Durchmesser der Achsen nicht mehr passend, oder Schaltung, Kassette und Umwerfer passen nicht. Alurahmen sind auf jeden Fall auch sehr lange haltbar. Die heutigen Carbon Rahmen sowieso. Die hatten früher mal den Ruf nicht so stabil zu sein, besonders bei schweren Fahrern. Stahl wird eigentlich heutzutage nur noch bei Reiseräder gern verwendet, da man dieses Material auch im kleinsten Dorf von Afrika noch bei einem Schlosser schweißen lassen kann falls nötig.

@karstenschmidt5579 2 года назад

@@Mina_900 Leider hat Ihre Aussage mit Fakten was das Rahmenmaterial angeht, recht wenig zu tun. Mein letztes Rad - ein Stahlramen von 1993 - gefahren bis 2017 - weit über 100 000km - oft bepackt bis über 140kg Systemgewicht.... der Tod des Rahmen war nicht die Korrosion - die es nicht gab, sondern ein Tretlagergehäuse welches das Tretlager nicht mehr hielt. Da ging dann auch nichts mit schweißen - noch nicht mal in Deutschland. Aluminium selbst ist durchaus anfällig für Korrosion - insbesondere bei Salzwasser (wenn ich beim Radfahren schwitze, kommt schon was davon auf den Rahmen). Ohne Lack geht da auch nichts. Zum Thema Gewicht - hier ist Alu tatsächlich im Vorteil, wir sprechen aber von einem Unterschied bei hochwertigen Rahmen von unter 1kg. Das wird erkauft durch einen extrem steifen Rahmen. Der Gewichtsvorteil mag für viele ein Argument sein. Oft ist er aber überbewertet. Vor allem im Bereich des Radreisen / aber sehr häufig auch beim Alltags Radeln - wo dann noch der Einkauf am Rad hängt, der Kinderanhänger dran hängt oder die Schultasche mit genommen wird.... ist der Gewichtsunterschied von >1kg irrelevant. Der tatsächliche Vorteil von Alurahmen ist, das man in einem großen Preissegment fürs Geld das meiste bekommt. - Das lässt sich nicht bestreiten. Ich persönlich bin zwischendurch mal für ein paar Jahre Alu gefahren, und möchte es eigentlich für mich nicht mehr - höchstens für ein Sonderrad.....

@Meinungsmacher 2 года назад

Mein Alu MTB hat auch schon über 10 Jahre aufm Buckel... ich wüsste nicht warum das in 10 Jahren nicht mehr fahrbar sein soll.

@vespagts300 11 месяцев назад

Völlig überteuert. Nicht desto trotz Jungs 😊

@arthurgore1 10 месяцев назад

Du bist auch nicht die Zielgruppe. Und das ist auch gut so.

@Marco_Dubbleyou 2 года назад

Ich fahr auch einfach wie die Sau und maule mich ständig hin. Da bleibt ja nur Stahl, wenn ich n paar Jahrzehnte Spaß damit haben will.

@Marco_Dubbleyou 2 года назад

@@lacyleech7798 Moin, natürlich hast du Recht. Sicherheit geht vor allem. Tut mir Leid, dass Dir was am eigenen Laib schlimm widerfahren ist. Es ging ja auch mehr um das Material Stahl und die Verdeutlichung, warum Stahl schlicht viele Vorteile hat. Hoffe, du kannst dennoch Fahrrad fahren. Viele Grüße Marco