Wie gut fährt sich der Elektro UP? Wir finden es heraus - VW e-UP 

Weltklasse,ich kenne kein sinnvolleres e Auto,es fährt sich gefühlt wie Oberklasse,und das als Kleinwagen,alle andern sind mir zu gross u zu teuer,so leise u sanft mit Topfahrwerk,ich habe den Seat Mii,identisch mit dem UP,bestes Desgin ever u das für 14900 Euro zwei Jahre alt,Winterreichweite 240km auf Eco,Sommerreichweite bis 360km,die 83 ps fühlen sich wie 150 an,der vw UP Benziner mit 90 ps war ja schon sensationell,aber der E UP ist Weltklasse,ich war sprachlos,nach der ersten Probefahrt sofort gekauft,es gibt nix effizienteres,denn alles grössere,alle grösseren Akkus sind zu schwer u damit zu teuer,ich lade ihn ein bis zweimal im Monat,fahre ihn als Hauptauto,nach zehn Jahren ist so ein Akku noch meist 99%..wenn man wie ich maximal 6000km im Jahrt fährt hält er also 20 Jahre locker u da keiner so lange das selbe Auto fährt,legt man nach ca sechs Jahren ca 3000 drauf u holt sich wieder ein neueren zwei Jahre alten,so mache ich das auch mit Verbrennern schon 45 Jahre lang u man hat fast nie Probleme mit Autos...Kurz bis Mittelstrecke und er hängt einen fof 5 ab an der amperl,sagte ja wie 150 ps gefühlt

Als E-Up besitzer kann ich folgendes zu dem Wagen sagen: Verbrauch im Sommer: 7,5 - 10 kWh. Je mehr ortsverkehr desto weniger. Im Herbst: 10 - 15 kWh Und bei Minusgraden 15 - 20 kWh wenn man nicht erfrieren will. Der Akku sollte zwischen 80 und 20% SOC (State Of Charge - Ladestand) gefahren werden. Und wenn der Wagen länger als einen Tag stehen soll um die 50% haben. Gilt aber für alle Elektroautos am Markt. Voll geladen nur wenn direkt danach losgefahren wird, zum Beispiel an der Autobahnraststätte. Selbst eine Stunde Stand bei 100% SOC kann den Akku schädigen. Litium Ionen Akkus haben halt eine etwas anfällige Chemie. Gut behandelt können sie allerdings viele Jahre halten. Gut behandelte E-Ups der 1. Generation haben nach 9 Jahren noch 85% Kapazität. Sie Verwenden die gleichen (wenn auch weniger) Zellen in der Batterie. LG Chem E-63 Flatpack Cells. Von der Temperaturabhängigkeit haben die Zellen bei 25°C 100% SOC, bei 0°C 93% SOC und bei -10°C noch knapp 70% SOC. Daher Reichweite in der Praxis Also die 60% Akku zwischen 80% und 20% SOC nutzt) im Sommer: 160km, im Winter 70 - 80km und im Herbst/Frühling irgendwo dazwischen. Die VW Software (Maps and More) für den E-Up ist VW Typisch völliger mist, aber mit ein bisschen gefummel kann man die Maximalladung auf eine gewünschte Prozentzahl begrenzen. Die Maximale Leistung liegt nur bei 100 - 90% SOC und deutlich positiven Temperaturen abgerufen werden. Danach werden es immer weniger (siehe die Striche im MFD). Durch die schlechte Isolierung und die Widerstandsheizung (de E-UP hat keine Wärmepumpe) die bis zu 6 kw benötigt, sollte man immer eine Decke für die Beine im Auto haben für kaltes wetter. Oder man zieht die Batterie verdammt schnell leer, wenn man die Heizung entsprechend stark nutzt. Mit OBD 11 (ein Dongle für den OBD Stecker) und der dazugehörigen App lässt sich der Spurhalteassisten (welcher völliger Mist ist) deaktivieren, bzw. so schalten, das man ihn immer erst aktivieren muss, anstatt ihn immer deaktivieren zu müssen bei jedem Neustart des Autos. Die Klimaanlage startet auch immer bei 22°C im Auto Modus mit A/C eingeschaltet. Man kann mit OBD 11 programmieren das er sich die letzte Einstellung merkt, wie das eigentlich bei allen anderen Autos so üblich ist. Ansich ein Toller Wagen. Fahre ihn sehr gerne. Ausstattung/Verbrauch/Preis(gebraucht)/Reichweite machen ihn Unschlagbar in seiner Klasse.

Der auffälligste optische Unterschied vom e-UP! zu seinen Verbrennerkollegen ist das große C-Förmige LED Tagfahrlicht, daran kann man einen e-UP schon von weitem erkennen.

Bei 20km Restreichweite kommt da nichts mehr 😂 musst ihn mal aufgeladen fahren da wirste überrascht sein.

Der Spurhalteassistent ist mist bei dem ding. Hatte schon mehrfach die Situation, dass der auf grader Strecke dermaßen in den Gegenverkehr gezogen hat. Es ist das erste was ich leider jedes Mal vor Fahrtantritt deaktivieren muss.

Wie kommt er denn auf 320 Kilometer ich komm maximal auf 265 Kilometer

все сказано вірно!