Beim Verkauf (und beim Kauf von Privat) ist das Bauchgefühl nicht zu vernachlässigen. Habe erst Anfang des Jahres meine geliebte Bandit Jahrgang ‘95 verkauft. Als dann ein sehr junger Mann mit dem Papa auf den Hof gekommen ist und leuchtende Augen bekommen hat, konnte ich schweren Herzens die Maschine abgeben auf das ein anderer Mensch ebenso viele schöne Erinnerungen sammeln kann wie ich mit dem Moped. Den nicht zu vergessen, der Motorradfahrer verbindet immer Emotionen mit dem Gefährt und es gab in den letzten 30 Jahren kein Zweirad bei dem ich nicht einen Kloß im Hals hatte als ich es aus meinem Besitz gegeben habe.
Besten Dank für auch diese schwer unterhaltsame Folge. Ich höre euch meistens wenn ich gerade mit dem Motorrad irgendwo unterwegs bin und vergesse Zuhause zu kommentieren. Ich finde mich in all euren Folgen immer wieder. Vor allem wenn ich auf meiner Himalayan gerade zum Fahrsicherheitstraining unterwegs bin und ihr euch über Leistung und Drehmoment auslasst. Oder wenn ich wie gestern zu dieser Folge damit durch das Sauerland düse und ihr mein Grinsen unterm Helm noch breiter macht. Weiter so.
Erstmal 🎉GRATULIERE🎉 zu dem nun baldigen 50ten Mal! Danke für eure Unterhaltung und angenehme Plauderstunde. Ich vin da beim Bike-Verkauf ganz bei Kai, hab noch keines meiner Motorräder veräußert, sondern stehen in der Garage, vlt werden sie ja mal eines Tages wieder fit gemacht bzw. umgebaut. Man verbindet so viele Geschichten und Erlebnisse mit den einzelnen Eisen (resp.Plastiken)... dLzG immer weiter so 🤗
Hallo ihr beiden, erstmal vielen Dank für die herrlich erfrischenden und coolen Beiträge. Die Mischung aus Humor, ernsthafter Berichterstattung und kompetenter Erklärungen ist perfekt. Ich kann bei den meisten Berichten und Erzählungen von euren Erlebnissen nur nicken und denke oft, ja so war es damals. 👍 Ich bin Jahrgang 72, habe vom Mofa über RD50, MTX 80, zwei Jahre GPZ 305 mit 27PS und danach einige Mopeds gefahren. Sowohl neu, als auch gebraucht. Allerdings immer von meinem Händler oder von einem Kunden meines Händlers. Vor 2 Jahren habe ich meine topgepflegte 21 Jahre alte ZX 9R, die ich als 2. Besitzer 19 Jahre gefahren habe privat verkauft. Meine größte Sorge war auch die bevorstehende Probefahrt. Was ist, wenn der Typ das Moped unterwegs legt oder mir den Motor verheizt und es es nicht kauft. Ich hatte mir schon einen Probefahrt-Vertrag vom ADAC ausgedruckt. Ist eine gute Sache. Hier kann man persönliche Daten eintragen und hat etwas in der Hand. Auch hatte ich in der Anzeige geschrieben, dass eine Probefahrt nur bei Hinterlegung einer Kaution, in Höhe des Kaufpreises stattfindet. Hatte 1996 mal beim fremden Händler ne Probefahrt gemacht. Da hieß es damals schon ,,wenn du sie hinlegst gehört sie dir". Zurück zur ZX 9R. Der erste Interessent kam direkt mit dem Anhänger und hat sie ohne eine Probefahrt zu machen direkt mitgenommen. Während er verladen hat, hab ich mit seiner Freundin den Vertrag gemacht und noch schnell online abgemeldet. Es ging alles ruckzuck und anders als erwartet. Ich denke die Vorbereitung ist hier immens wichtig. Ich hatte für die Anzeige viele Bilder gemacht, nichts verschwiegen und sie, wie Kay gesagt hat nochmal herausgeputz wie eine Braut. Ein paar Tage später habe ich mir meinen Jugendtraum erfüllt und von einem Kunden meines Händlers, für den er sich verbürgt hat eine sehr gepflegte ZX12R Baujahr 2020 gekauft. Der Kauf verlief ähnlich. Und was soll ich sagen, es ist zwar kein modernes Moped, aber was Fahrwerk und Leistung angeht einfach nur geil.🙂 Liebe Grüße und macht bitte genauso weiter. Lars
Toller aber schwieriger Podcast 👏👏 Hab auch alles durch …deswegen Verkauf nur noch am Händler und bin immer erstaunt wie einfach und was für ein guter Preis und alles ohne Stress immer 😇
Hallo ihr Zwei, wieder ein klasse Beitrag. Ich bin bestimmt vom Jahrgang her einer Eurer ältesten Fans, ich bin 60 und fahre seit meinem 16. Lebensjahr durchgehend Moped. Euer Thema VERKAUF kommt für mich altersbedingt schon nahe. Bei mir ist es so das ich mehrere Mopeds mein Eigen nenne und unter anderem 2 von den Ur Teilen, CB 750 Four. Da stellt sich bei mir die Frage besser in Einzelteilen verkaufen oder am Stück, da die Zwei lange nicht gepflegt wurden? Wie steht Ihr dazu, da das in Eurem Beitrag Moped Verkauf nicht erwähnt wurde ? 😮Mein Begehr für den Erlös, die Fantic Caballero 700 , wäre meine Letzte und wenn ich die Fluke nicht mehr über den Sattel bekomme , werde ich Eure Beitäge weiter schauen. weil, einfach gut, verständlich und auch lustig unterhaltend. Finde es klasse das Ihr Zwei immer auf den gleichen Nenner kommt und der Kai unterm Strich das Haar für den Renè mitträgt.😅😅😅 Spaß grüße aus dem Pott DERUWE😊
Meine Erfahrungen beim Motorradverkauf? Mich nerven nur diese endlosen Diskussionen von verschiedenen potenziellen Käufern, die vor Ort beim Verhandlungsgespräch dann die Maschine schlecht machen, um irgendwie den Kaufpreis zu drücken. Dann wird hier und dort bemängelt, wo ich keine Lust auf diese endlosen Diskussionen habe. (Später heißt es bei seinen Kumpels, sofern er mich weich bekommen hat. „Schaut mal, was ich günstig geschossen habe.“) Nach einer leicht schlechten Erfahrung bei einem privaten Verkauf an eine private Person gewöhnte ich mir an, dass ich nur noch zum freundlichen Händler des Vertrauens fahre und dort mein Fahrzeug für etwas Neues in Zahlung geben. (Alternativ gibt es noch, wenn man den Platz für die Maschine hat und man nur pausieren möchte: „Abmelden und in die Ecke stellen. Die frisst dann kein Geld.“) Andere haben vielleicht Spaß am Verhandeln. Für mich ist es nur purer Stress, was Nerven und Lebenszeit kostet.
Warum heisst das Format auf einmal Tante Louis ? 😂 Ich hör ja echt keine Podcasts normalerweise, aber am Sonntag bin ich echt immer dabei hier den neusten zu hören und nochmal ein paar alte ... für mich sind die Themen echt spannend
😊👍 ihr seid wirklich mega ... . Also zum Thema schalten.. Ich mag es auch lieber selbst zu schalten. Hab zur Zeit nen leihmoppet da meine in der Werkstatt ist/ hab da jetzt ne Elektro ... macht spaß vom Fahren usw aber das schalten, motor/ klang fehlt einfach... . Bzw Reichweite naja ... . Aber ansonsten gar nicht so schlecht.
Den Tipps zum verkaufen kann ich nur zustimmen. Das Thema " Kaufvertrag, Ausweis, Führerschein und Bargeld/Falschgeld" hat mir gefehlt. Bei meiner Enduro spare ich mir von jedem Kratzer das Bild. Enduro typische Spuren sind Zauberwort☺️
Tipp zur Abmeldung: Heute kann man sehr einfach das Moped nach der Bezahlung online abmelden. Dauert 2 Minuten und kostet 8€. Hab ich gemacht, während de Käufer verladen hat. Gibt allen ein sicheres Gefühl und man kann die Alte entspannt gehen lassen. Geht für alle, die ab 2017 zugelassen wurden. Man braucht zum Abmelden auch keinen e-Perso, nur giropay. Das ist allerdings für manche eine Hürde…
Ich wünschte, alle Leute auf Mobile würde sich mal diese Tipps reinziehen. Ich bin momentan alle paar Wochen mal auf mobile, weil ich am überlegen bin ein Gespann zu kaufen. Zu viele der Inserate bestehen nur aus 2 Bildern, und/oder Bildern, die mit einer Kartoffel oder Wahlweise auch mit einem Apfel aufgenommen wurden. Da Frage ich manchmal, ob die Leute das Motorrad wirklich verkaufen wollen, oder nur Online gestellt haben damit die Frau aufhört zu meckern, dass das Ding endlich weg soll. Auch so eine Sache, die in meinem expliziten Fall öfters kommt: Einige Verkäufer schreiben in ihre Anzeigen dann, dass nur Probegefahren werden darf, wenn man schon Erfahrung mit Gespannen hat. Ich kaufe mir eine Gebrauchte, weil ich noch keine Erfahrung habe. Ich kann es etwas Verstehen, da ein Gespann ja eine andere Fahrphysik hat, und die Verkäufer nunmal nicht möchten, dass ein potenzieller Käufer einen Unfall damit baut. Wenn ich aber nur mit Erfahrung Probefahren darf, aber keine Erfahrung sammeln kann, weil ich kein Fahrzeug ohne Probefahrt kaufen würde, geht die Rechnung für mich nicht auf.
Ich denke die Angst der Verkäufer liegt darin das potenzielle Anfänger vlt den Motor aufdrehen bis ins nirvana 😅 und wer möchte leicht das der kalte Motor von seinem Schatz so ran genommen wird 😂
@@joelee8365 Das wäre aber dann bei jedem Motorrad so, und bei einem "normalen" Motorrad habe ich noch nie gelesen "Probefahrt nur, wer Motorrad Erfahrung hat"
Find ich wirklich frech hier die GS500E als schlechtes Beispiel von nem Schrott-Motorrad zu benutzen! :D Nein Spaß, aber ich verkaufe gerade genau so eine in perfektem Zustand. Ist allerdings leider nicht so einfach, wie ich gedacht habe. Spitzen Podcast 👍
Ich habe selbst alte, stark gebrauchte Teile (z.T mit Bruch etc.) meiner Honda NSR 50 zu fairen Preisen verkauft. Ein tolles Moped um ein Jahr später den A-Lappen zu machen 😅. Die Teile hatten sich wegen Umbau auf Originalteile und einer Motorreparatur angesammelt. Den Kaufpreis des Motors für die Revision habe ich damit sogar gedeckt 😊. Wichtig sind gute Bilder und eine detailierte Beschreibung. Mängel zu verschweigen bringt meiner Meinung nach nur Nachteile und Enttäuschung, das will man ja selbst auch nicht, wenn man ein etwas Gebrauchtes kauft.
Ich empfinde diese ganzen Helferlein (abgesehen von ABS, Traktionskontrolle, Tankanzeige) als eine gewisse Form der Entmündigung. Ich habe letztlich mit meinem fahrerischen Können immer weniger Einfluß auf das eigentliche Fahren und bin quasi auf Gedeih und Verderb solchen Helferlein ausgeliefert (Siehe Automatik und Serpentinen). Und das mag ich nicht. Ich will mich über mich ärgern, wenn ich was falsch gemacht habe oder freuen, wenn ich perfekt gefahren bin. Ich bin doch nicht deshalb zurück zum Motorradfahren gekommen, um dann da genauso bequem an die Hand genommen zu werden, wie in so einer heutigen 4-rädigen Blechkonserven, wo alles tutet und trötet, wenn man mal den Motor zum Hoftor aufmachen anläßt oder unangeschnallt bis zur Garage rollen will und ständig damit genervt wird, doch endlich den unterourigen Gang einzulegen, damit der Flottenverbrauch stimmt. Dieses ganze Zeug wie Quickshifter, Automatik, Fahrmodi, elektronische Dämpfung, KurvenABS ... das wirkt auf den ersten Blick angenehm, aber letztlich macht es das Fahren soooooooooooo extrem langweilig. Übrigens hatte sich mein Arbeitskollege eine BMW GS hastenichtgesehen mit all diesem Schnickschnack für eine Motorradtour durch die Alpen mit seinen Kumpels gekauft und hatte die immer am Abend ausgelacht, wie fertig die vom Kampf mit ihren Maschinen waren und wie ausgeruht er dagegen am Ende der Tagesetappe chillte. Aber was war das Ende vom Lied? Kurze Zeit später gestand er mir, wie langweilig dieses Fahre eigentlich für ihn war und er hat diesen Hightech-Langweiler ganz schnell wieder verkauft.
Mobile und eBay sind ein Verein. Ich habe mein moped bei mobile inseriert und habe mich gewundert, dass Leute über ebay Kontakt aufgenommen haben. Bis ich gemerkt habe, dass die identische Anzeige auch dort eingestellt war.
Die Folge hättet ihr schon viel früher bringen müssen 😅 Mein guter Freund Micha kauft seit Jahren Autos, Motorräder und Roller oftmals im überdurchschnittlichen Preisrahmen um sie dann aufwendig zu verschönern und den Wartungsstau der letzten Jahre aufzuholen. Wenn das Fahrzeug dann wieder perfekt dasteht vergeht ihm schnell die Lust daran und er verkauft es für einen Bruchteil seiner Kosten weiter.
Frage: Warum haben nicht alle Helme einen Doppel-D Ringverschluss ? Aus meiner Sicht ist das der mit Abstand beste Verschluss für Helme, er ist stufenlos, sicher und auch sehr schnell.
Wo ihr euch über die Kommentare freut... Cool, das ihr drauf eingeht, dadurch wird's ne echte Kommunikation! Wartungsfreie Kette - nich mein Ding, das ist ja so Diamantgetüddel - Ritzel u. Kettenrad sind trotzdem dran. Die Sauerei gehört für mich dazu... Und noch etwas zur Preisfindung - achtet bei den Vergleichen darauf, was der Hobel in eurer Region kostet. Wenn das nicht die typische Karre ist, die es bei jedem Kiosk nebenan gibt, ist Entfernung und somit Überführung/Transport ne teure Geschichte.
Warum schaltet in der Formel 1 und andern Rennautos keiner manuell sondern lässt die Elektronik schalten.? 90% der Motorräder werden altmodisch manuell geschaltet. Die Gegner berücksichtigen nicht das der Motor beim schalten im optimalen Drehmoment Bereich ohne Kraftunterbrechung gehalten wird was die Beschleunigung beschleunigt. Der zusätzliche Fußschalthebel ist nichts anderes als die + - Tasten zum manuellen Schalten mit dem Fuß zu bedienen.
Danke für den Podcast! Bin vor 3 Jahren um 3 Uhr früh los gefahren und über 400 km mit Auto und Trailer gefahren um genau diesen Mist zu erleben. Fake Bilder. Sowas ist zum Kotzen. Am Ende ging's um den Astro Preis. Die ach so tolle gepflegte und gewartete Kiste eine Riesen Baustelle. So macht kaufen keinen Spaß. Auch beim Verkauf Leute sitzen lassen geht gar nicht. Einfach vorher anrufen oder sich bei längerer Fahrt melden das man eventuell später kommt. Der Käufer meiner RD 250 hatte Autopanne und kam nachts um 2 schließlich an. Mit frischem Kaffee und aufgebackenen belegten Brötchen versorgt und der Lütten ging's dann die 350 km nach Hause.
Momentan ist der Gebrauchtmarkt total überheizt. Ich selber hatte eine Honda CB 650 R gesucht. Die Preise waren sowas von mondig. 🌝 Knapp 1.000 € unter Neupreis bei ca. 15 tkm Laufleistung waren da "normal". Den Knall nicht gehört? 🤔 Sonderzubehör ist ja gut und schön, wenn es gefällt. Allerdings 1.500 Euronen über (!) den (unverbindlichen) Wert laut Schwacke/Dat? Ja geht's denn noch? Gerade eben so ne Honda Rebel auf Kleinanzeigen gesehen. Kurzes surfen zu Dat ergibt nen Wert von ca. 4.800 Euro. Aufgerufener Wert bei Kleinanzeigen sind 6.000 Euronen. Ja sie hat Sonderzubehör und das mag ja entsprechend gekostet haben als es über den Ladentisch ging. Als Verkäufer würd ich dann doch mal das Geld auf den Tisch legen, und zB beim Adac, Dekra, etc. die Maschine begutachte lassen, was der reelle Wert ist. Dann hat man noch mal was in der Hand. So Mondpreise allerdings.. 🤨
Gibt's in Europa Sammelstellen, wo man seine noch völlig brauchbaren Reifen hinbringen kann, damit sie in "ärmeren" Länder weiter verwendet werden können ?
Kleinanzeigen...wer kennt es nicht. "Was letzte Preis?" "1000 ist zuviel. Für 100 nehm ich sofort, kannst du vorbei bringen?" Sowas fliegt direkt weg. Einfach nur unverschämt. Ich bin auch ein Freund von vernünftiger Rechtschreibung und ordentlichen Umgangsformen. Sowohl im Anschreiben als auch im Text des Angebots. Ich habe schon Texte gesehen aus denen sich mir nicht erschlossen hat, was der oder diejenige da jetzt eigentlich verkaufen will. Da ist dann EIN unscharfes Fotos von vorne, aufgenommen in einem siffigen Schuppen mit irgendeiner Kartoffelkamera, und als Beschreibung steht dann sowas wie "moped ist in guten zustand, springt an, braucht tüf". Und dahinter irgendein Mond-Preis, FP. Und dann wundern sich die Leute ernsthaft, warum sich niemand meldet. Eigentlich traurig, sowas. Möchte nicht wissen wie viele Schätze auf dem Schrott gelandet sind, weil Leute einfach keinen Bock hatten, sich mal 5 Minuten Gedanken zu machen.
Da ich seit 20 Jahren schalte, würde ich zwar solche Möglichkeiten nutzen. Aber nicht zusätzlich Geld ausgeben. Und ich fahre keine Rennen auf der Straße, demzufolge reicht mir das schalten der Kupplung. 😉👍🏻
