Obawiam się, że jak będzie dużo subów, to skończy się jeżdżenie bokami, bo zaraz się znajdą " życzliwi" którzy zaczną kablowować. Jednego znanego youtubera już tak załatwili.
Panie Grzegorzu, nie wiem jak to możliwe, że jest tylko 31 tys subskrypcji... najlepszy kanał motoryzacyjny o sportowych samochodach na PL RU-vid i jeden z lepszych w ogóle... ogromna wiedza, niewymuszona słychać, że idzie to z pasji a nie z katalogu... zawsze NAJLEPSZE samochody do testów no i duże naprawdę duże umiejętności prowadzenia samochodu... jak się patrzy na konkurencję to załamać się można jeśli chodzi o ten aspekt... cóż to tylko świadczy źle o nas, o widzach, że nie potrafimy być koneserami... a to właśnie kanał dla KONESERÓW. Stawiam na jednym podium z Davide Cironi i Evo Magazine pomimo pewnych różnic w kontencie... 👏
2 года назад
A dziękuję. Nie wiem czy zasługuję na taki komplement, ale bardzo mi miło. A co do publiczności. Doceniam to, co jest i wiem, że jest tu masa fajnych ludzi, entuzjastów i pasjonatów. Serdeczne pozdrowienia.
@ ja po prostu napisałem to co naprawdę myślę, bez wazeliniarstwa 🙂. Dzięki za Countacha, McLarena 570S i HF EVO 2... a to tylko kilka super aut, które mogliśmy poznać bliżej w polskiej wersji dzięki temu kanałowi 🙂. Zawsze jest z klasą 😉
Lepiej mieć garść prawdziwych i wiernych co obejrzą każdy odcinek od pierwszej do ostatniej sekundy niż sezonowcow dla mnie Grzegorz i Peteolhead to polskie Top 😃
Nie przepadam za Audi ale nowe RS3 to jest coś genialnego. A45s z tymi 4 cylindrami może się naprawdę schować. Ależ ten dzwięk jest podobny do 5.2 V10 od Lamborghini..
Jedyne co mi osobiście się nie podoba w tym aucie to kolor i ten "dekoracyjny" element w tylnim zderzaku, odbiera pazur. Jednakże Audi wykonało niesamowitą robotę i stworzyło potwora, którego już dawno w RS3 nie było. Świetny materiał, jak zwykle z resztą.
Super test, jak zwykle zresztą! Co mnie mocno mierzi w tych kompaktowych vagach, ale nie tylko tam, to fragment gołej blachy na słupkach b od środka. Takie coś może przystoi w jakimś dusterze za 8 dyszek, ale nie w lepiej wykonanych autach.
Precyzyjny opis zalet i wad głównie związanych z doborem materiałów w kokpicie. Akurat w tej wersji nie jest to tak istotne bo trakcja i silnik to smaczek. Lubię sprawozdania z wyjazdów na wieś
Jak zawsze świetny materiał. Co zwróciło moją uwagę. Niby fura za prawie pół banki. A obramowanie szyb wewnątrz, nie obite materiałem. Niczym jak w Seicento 🤣
Suboskrypcja ponieważ auto jak ujęcia i umiejetne opisywanie doświadczeń mnie odpowiada w zupełności. A same auto to idealna laurka dla mlodego biznesmena który zarobił pierwszy milion ... W dolarach
Miałem okazję dziś przetestować ten model, powiem tak bajka, cały czas banan na twarzy, coś pięknego, lecz nie kupił bym za te pieniądze tego samochodu
Ale jest też tak że te kanały moto które mają 1mln subow robią się gorsze z czasem, taki jest mój odbiór, oczywiste jest ze Gcos to obecnie najlepszy kanał moto na polskim youtube ale jego niszowosc jest dla mnie dodatkowa zaletą
Jako osoba, która biała okazję jeździć najnowszym rs3 i rs5 muszę powiedzieć, że nie ma wogóle porównania jeśli chodzi o prowadzenie. Rs3 nie jest tak chamsko podsterowne jak rs5. Warto dodać, że świst turbiny w rs3 jeszcze bardziej polepsza dźwięk. Uważam, że to jednych z lepszych nowych audi. Jakbym miał brać jakiś model z gamy rs to tylko rs3! Świetny film, pokazuje jak dobry jest ten samochód. Pozdrawiam
Patrząc na konkurencje to bmw g42 m 340i oferuje co prawda jedną pare drzwi mniej, ale i tak mało kto korzysta z hatchbacka w 5 osób. W zamian za parę drzwi otrzymujemy jeszcze jeden cylinder - R6, a w kieszeni zostaje 100k zł.
Nareszcie ktoś nie boi się nacisnąć na pedał gazu i zerwanie trakcji aby pokazac prawdziwy potencjał i możliwości zabawy autem👏. Proszę napisać czy z rodzinką też Pan latał bokiem? Pewnie tylko z dziećmi 😜 Pozdrawiam.
10:15 - W S3 też bagażnik jest mniejszy bo jest napęd z tyłu. Podobnie też w wersji hybrydowej (tu z kolei bateria). 380l mają więc tylko "normalne" A3 z napędem spalinowym
Mialem identyczna na chwile. Chociaz uwielbiam audi, nowe rs3 nie zrobilo na mnie wrazenia. Stylistycznie tez bardziej podoba mi sie poprzednia generacja 8v.
Połączenie auta na co dzień z mega frajdą z jazdy, precyzja prowadzenia i osiągi, taki mały rozrabiaka, fajnie się prezentuje, tylko ta cena niestety ... prezentacja auta jak zawsze w bardzo ciekawa
POMYSŁ NA ODCINEK Każdy zapomina o istnieniu Lotusa, fajnie by było w miarę oczywiście możliwości jakbyś nagrał materiał z jakimś lotusem. Pozdrowienia, robisz świetne materiały 😀
Taki samochód nie kupuje rodzina bo za 400tys ma A5 w sportbacku które ma 6 sek do setki więc też nie jakieś powolne auto. Według mnie o tyle o ile wersja a i s to praktycznie to samo gdzie różni ich tylko moc tak rs powinny być jednak ciut lepiej wykonane. Popieram ze 400k za kompakta z haldexem z wnętrzem z a3 to jednak przegięcie pały.
@@szymonmarcinkowski6415 z zewnątrz stara była ładna tylko środek miała słaby. Ta ma o Wile lepszy środek. Z zewnątrz też bardziej sporotowo i muscularna.
Jak z turbodziurą i opóźnieniem pedału gazu? Widzialem to w innych testach, tam narzekali na sporą zwłokę przy wciśnięciu pedału przyspieszenia oraz że samochod zaczyna jechac dopiero od 3000-3500 obrotów. Jakie sa Pana odczucia?
2 года назад
Jest w pewnym stopniu. Mniej niż w poprzednim. Mi to nie przeszkadza.
turbodziura? Nie przy tych małych mocach. W silniku z modelu z 2011 roku turbina wstaje od1800RPM jakieś 80% maksymalnego momentu.... Tym się jeździ tak jak wolnossącym.
Osobiscie mam S3 8y hcb jako moją osobistą zabawke i jest tzw. "Golasem" bo jak wspomniales, wydac 420tys na tej wielkosci auto ? Musialbym na łeb upasc. Po drugie, kupujac to auto jako rodzinne 2+1 jeszcze jeszcze, ale 2+2 ? W zyciu sobie nie wyobrazam tego. Za ta cene to kupujesz dopchane Volvo XC90 lub X5 czy jeszcze inne wieksze auto.. A czy potrzeba tych wszystkich bajerów ? Tutaj dochodzimy do pytania : Wyzsza klasa ale slabsze wyposazenie czy nizszej klasy ale na full dopchne np. Superb L&K na full wypchane i mamy troche ponad polowe ceny RS3...
2 года назад
No ja tak kupiłem samochód. Z super wyposażeniem, a cienkim silnikiem. Są momenty przy wyprzedzaniu w trasie, kiedy żałuję.
gołe s3 + matrix i parę niezbędnych opcji po zrabatowaniu swojego czasu w 200k się zamykało bez problemu i to jest najtańszy hothatch na rynku wg mnie, tzn. dostajesz najwięcej za najmniej. hothatch dla ludzi, którzy nie szukają szalonego hatchbacka ale szybkiego i kompletnego
Drogi kategorii B i C. Witamy w woj.świętokrzyskim tudzież pisogrodzie. Grzesiek TOP jak zwykle zresztą jak mawia to Boniek. Twoim zdaniem, jest sens robić z niego potwora 600 ponad konnego?
2 года назад
Nie. Kolega zrobił. Jeździłem, ale bardzo szybko to się wysypało.
@@szymonborowski6343 a któreż to Audi z ostatnich 10 lat jest takie wspaniałe? Może R8 RWD jest ok, ale stylistyką nie rzucą na kolana. Czekam na listę od Ciebie 😁
@@TheMikedrives o rany. Rzeczywiście Alfa daje duży rabat na to auto. Rabat w tych czasach, gdzie wiele aut po wyjeździe z salon od razu kosztuje 30 tysięcy więcej XD Biedne te Alfy, nikt ich nie chce.
