Xem video của a khải lúc nào cũng truyền cảm hứng về xe cho e hết. Mệt mỏi xem video a cũng giải trí cũng đỡ mệt hơn 😂👍. Ủng hộ anh phát triển thêm .❤️
Theo em thì cái xe nó là cái máy, khi dùng nó thì cần phải bảo trì bảo dưỡng đúng hạn. Còn cầm chiếc xe mà chỉ biết chạy thì không có xe nào chịu nổi. Em thấy việc quan tâm chiếc xe đúng cách giúp xe bền hơn.
xe em Winner X 2019 Mua tháng 03/2020, hôm nay đạt 40.000km. Máy móc vẫn êm mượt, xe chỉ làm mở nồi vệ sinh lưới lọc nhớt lúc 20.000km còn lại vẫn êm ái đầm chắc. Tăng cam vẫn chưa thay.
a nói rất đúng rodai phải trên 10 ngàn km thậm chí 15 , 20 ngàn cây thì xe sau này chạy rất mượt.Tôi đã chạy xe côn tay từ hồi 11, 12 tuổi lúc đó chưa chống chân tới đất.Nên khẳng định bất kì xe nào bền hay k là do người chạy là chính .
Xe mình ra khỏi hãng là lên pxl đến nay 20k km , nói chung thường xuyên kéo bạo lực rai , hay ex cà khịa là bật lại đến nay máy móc chưa có dấu hiệu xuống máy , nhưng đã thay tps , cốt bơm nước , sợi sên , hết
Mình đi V1 từ lúc mới ra , ido nhẹ mới hơn 33k, xe đi tới giờ chưa làm gì, chỉ thay NSD ts zin + cặp lốp xe, càng ngày càng ngọt + đi nhớt honda indo & honda vietnam
Xe em hơn 2 năm rồi , mua từ lúc tháng cô hồn + đợt covid đang căng thẳng đến nay ... Xe em còn đẹp hơn xe anh nữa 😂 Chạy có 5800 km , nhà em rửa xe mà em rửa xe thì không đâu kỹ bằng , xe em phiên bản đen vàng đồng nhám nữa nên phải rửa nhiều chứ màu nó khó giữ với dễ thấy dấu xước mà có xước đâu mà thấy vì em chẳng mấy khi chở ai , chở đồ càng không , chở bịch ly trà sữa em cũng chẳng để cọ vô nhựa nữa , ny cũng không có nên đc cái xe lúc nào cũng bóng , chăm nhiều nên cũng sạch cả gầm của xe . Nói như thớt đó thì thiển cận quá vì xe đẹp hay xấu do người xài cả !
Vụ rodai a ns đúng nè, xe em rodai 1k5 cây xong, thấy xe chạy lên xuống số vẫn ko thật sự mượt( chỉ thi thoảng bị) giờ gần 11k cây rồi a, xe nó mượt vs bốc, càng chạy càng thích
Xe Winner HDR 2023 của tôi chạy nhớt Repsol Racing 10W40 chạy rất êm. Tuy nhiên có tiếng kêu rè rè nhỏ. Thợ của Head cân chỉnh tăng cam rồi và bảo tiếng rè này do sử dụng nhớt 10W40 và khuyên tôi nên chọn lại nhớt 10W30. Tôi hỏi hiện anh đang sử dụng nhớt có độ nhớt nào cho xe của anh? Có bị vấn đề gì với nhớt không
Chào a khải. Xe e winnerx v3 mới đi được 3000km .sao mỗi lần lên ga tăng tốc là kêu ọc oc tất cả các số. Vô hãng xem thì khg có gì. Theo kinh nghiệm cua a thì bình thường khg.cám ơn ạ.
Theo bạn mình nên đổi AB 2018 qua winner v3 không.AB tiện dụng nhưng đi xa 60-70 đuối quá,Winner đi gần đi xa đều thấy hay hay nhưng phân vân vì không có cốp để đồ.
Xe em chạy 36k km bị hư tps, ra hãng bị báo thay cả bộ dây điện chính + bộ họng ga + 2 con cảm biến trên thân hong ga, máy bây h kêu khá to rồi ko biết có nên tìm thợ để xem máy móc thế nào ko nữa anh ạ
Mình ex150 2016 75.000km máy zin chưa làm nồi thay lá bố lần nào, chạy phố chạy Sài Gòn-Bảo Lộc đều đều, dồn số các kiểu leo đèo Bảo Lộc, của bền tại người thôi😂
Của bền tại người mình ex 150 đời 2015 15v nồi vẫn ok , nhưng đợt vừa rồi mới đi fix lại vụ dọng nồi nên gắn thử nồi r15 vào chạy thử , côn nhẹ nồi bốc , không muốn gắn nồi zin nữa.
A khai cho e hoi ,e co cjiec viner v1 dang ki 2017 den nay e chay duoc 11k km, nhung khi chay so 2 la no hu ,chi hu co so 2 thoi ,nho a tu van dum e ,xin cam on
Em cũng mới đổi exciter 135 qua win 22 vào ngày 13/10 nói chung về chạy côn nó không ngon bằng ex 135. 135 k phải là yếu nhưng ex bị 1 cái là dàn chân hư liên tục với em chạy grab chở khách côn phải đi đúng số côn giật mạnh. Còn win thì số nó mượt lỡ lên số cao xíu vẫn kéo mượt. Còn em k ra côn vì trc h em chỉ bóp côn ở số 1. Và số 2 từ số 3 em ít bóp côn vì mệt hehe
@@tiengp4632 kiểu tuổi trẻ đi ex côn nó phấn khích hơn nhưng có nhược điểm là côn bắt để bức tốc thì côn nó sẽ giật khi đi số thấp hụt côn đi số cao chở người ngồi sau giật khó chịu còn 1 mình hoặc chở người phấn khích như mình thì k sao. Còn win thì lúc đầu số ngắn cực kỳ nhưng đi 40 đổ xuống đi số 5 vẫn đáp ứng đc mượt k rà côn. Còn ex đi số 5 mà tốc độ 40 đổ xuống phải rà côn k thì hụt côn. Nên côn tay winner chở k làm người ngồi sau khó chịu
Mình thấy winer vi máy vẫn ngon trừ sang số.. Còn mấy đời sau mẫu mã Honda pha kiểu tay ga vison.. A B.. Lai tạp kiểu kinh doanh. Bằng chứng Indo ra một chiếc mới vẫn lấy mẫu v 1.. Và hàng quảng cáo cạnh tranh lúc đầu bao giờ cũng tốt .. và sau đó bảo hòa...
Mua chiếc winner v1 2017 tới nay cũng dc 71 000km máy móc chưa thay gì hết chỉ thay nsd vs lốp là nhiều, nhớt thì cứ 2000km là thay, cứ 3 ngày là chạy từ quê lên sg r về luôn trong ngày khoảng gần 400km, lâu năm r nên xe vặn ga hơi nặng vs k còn bốc như lúc mới mua, nhưng khi có đường vắng lần nào kéo hết ga cũng dc 138km/h
@@user-gd8do3gp7s bạn k có đi đâu xa thì đi nhớt hãng 140k 1 chai dc rồi, 1800 2000km thay bình mới, nào đi chơi xa hoặc đi xa thường xuyên thì xài nhớt tổng hợp 325k 1 bình
anh có cách nào fix cái tiếng rè rè của Winner ngay chổ ba ga k anh, em cần nó để chở đồ nên kh tháo ra được, nhưng mà thường ngày chạy k chở đồ là nó rè rè rất khó chịu
@@ThaiPhamKhaiPham chăc do cách sử dụng hoặc rữa xe vòi nước áp lực lớn xịt vào lốc gây cháy sơn đó a. Chứ xe e toàn rữa nhà. Kẹt lắm mới ra tiệm. 30 ngàn km không tróc tí sơn nào cả.
Xe mình chạy shipper 4 tháng 25k km mà vẫn còn ngon chán, zin full chỉ thay nsd recto, bảo dưỡng sên nhớt định kỳ, tăng cam, kéo là lên 13x dư sức. Ngoài lỗi tăng cam kêu hơi lớn lúc đầu (đã thay) thì chưa thấy lỗi gì. Ai có ý định mua thì cứ xúc nha các bác =))
Dạ e chào a ạ. E có câu hỏi muốn hỏi a là xe e là tay ga mà chạy gần 100000km thì mình cần làm máy lại ko a. Mong nhận đc a hồi đáp và chúc a ngày mới nhiều niềm vui,sức khỏe.
Thấy vậy thôi chứ anh đi hơn 1 năm nữa là làm máy liền. Tại bình thường xe chạy đi làm mấy năm đầu ron phốt còn tốt chứ tới năm thứ 3,4 là xe bắt đầu xuống cấp hư vặt tới năm thứ 5,6 là xe bắt đầu hư nhiều rồi mới làm máy. Như winner 150 với exciter 150 cũ tới giờ là làm máy rồi
Giờ ra đường e toàn gặp winner x không nghe ai chê nhầm chiếc cày nát luôn mà sơn còn y nguyên máy còn êm phải công nhận với a càng chạy càng thích giờ bốc k thua kém gì exciter hihi
@@migi911 nếu rẻ mà chất lượng bằng nhiều tiền, xl chỉ có thằng ngu mới mua nhiều tiền. Nó dc phản ánh bằng số lượng xe đi ngoài đường max tiền mà vẫn nhiều hơn xe rẻ tiền 😂😂😂
Chào anh. em mới mua Winner X màu bạc với giá 39 triệu, cảm giác chạy ban đầu là chưa được tốt do em chưa chạy xe côn tay nhưng em tin vào Honda em đã từng chạy xe Future X đời 2010 đến giờ xe bền, ít lỗi, tiếc kiệm xăng.
Xe cục máy đứng như Winner X sáng sớm khởi động phải nổ garanti tầm 30 giây tới 1 phút cho máy thực sự nóng, nhớt được len lỏi khắp động cơ sau một đêm 'ngủ' giống như người trước khi tập thể dục phải có sự khởi động nhẹ đó bạn. Chạy nhẹ nhàng thôi, đừng thốc số nhanh quá hại máy ghê lắm.
Đi mua mượng bạn chạy về tập chạy 1 đến 2 ngày thôi là biết chạy . Mình có biết chạy côn tay đâu hôm bửa ra mua chạy về luôn 10 km trúng giờ công nhân ra nửa chứ
Anh ơi cho em hỏi thăm người bạn tôi có chiếc winner v1 chạy được 12000km còn rất đẹp, kêu để lại cho em sài giá 25 triệu giá như vậy là có cao thấp gì không anh cho em một lời khuyên, cảm ơn anh.
Mjh chua mua winner ko bit mua mua x 150 2020 đi 5000km cảm thấy bt ko co j hết mjh cảm giá nó ko chắc chắn bằng winner nhưng mjh khẳng đinh x đi cực êm ru số gẩy dất nhẹ winner gẩy số ko tốt đâu
Tùy ông thích đi kiểu nào Chạy nhàn nhã thì xài mấy dòng như Fuchs, Amsoil,... Nó mát máy, tiết kiệm xăng. Chạy kiểu bá dơ, lên là vặn (giống tui 😂😂) thì Motul, Repsol,... Nhưng nóng khi dừng đèn đỏ
Xe em mới mua chạy được 200km đã kêu tăng cam, đợi đến 400km ra thay nhớt hỏi hãng ( lúc đó thì e chưa biết kêu tăng cam ) thì hãng trả lời do động vợ đứng DOHC 2 sên cam nên kêu vậy bình thường. Hãng làm ăn chán thực sự, trả lời khách còn giấu giấu để k phải thay
