Поиграем в красивую игру про боевые вертолеты россии и сша. Не симулятор но затягивает. Heliborne на пк Вступай в нашу группу в ВК bav916 и будем играть вместе
Ну немного насмешило на счет авиа несущего крейсера и авианосцев России, что у них нет достаточной полосы для разгона вертолёта!)) Значит, для разгона истребителя достаточной длинны полоса есть, а для вертолёта нет!)) Друже, абсолютно любой вертолёт взлетает вертикально без всяких проблем, средством отрицательного отклонения оси лопастей, а вертолёт Камова с соосной схемой, использовались на флоте по ряду причин, меньшее время на запуск винтов, меньшие затраты энергии и топлива на пуск, компактность гораздо меньшая против конструкций классической компоновки, за счет отсутствия винта направления как такового. Ко всему вертолёты Камова предусматриваю в конструкции складные винты, лопасти складываются и убираются в сторону хвоста, что позволяет легко транспортировать такой вертолёт в небольших ангарах и даже в жд.контейнерах, в следствии легко замаскировать такой вертолёт от разведки противника. Вертолёты Камова можно перевезти в 2-2.5 раза боьше чем обычные при тех же габаритах фюзеляжа. У тебя хорошие обзоры, неплохие видео, но небольшой совет, что бы улучшить твой канал, прежде чем сказать, подготовься, прочти мат.часть!
Artem Bolart самолёт взлетает на фарсаже можно сказать там там двигателя создают очень большую тягу 15000кгс вертолет столько не выдаст и ми-24 и правдой разгонялся как самолёт возможно он и прав
Маруся Климова Вот, почитайте внимательно википедию, там как раз для каждой модели указано западное "прозвище" и оно не похоже на наше. Кто даёт наши названия я не могу точно сказать, например Ка-50 получил название "Чёрная акула" после одноимённого промо-фильма начала 90-х. У остальных названий видимо свои истории. Ми-24 на западе называют "Hind" - "Лань", а советские пилоты называли его "Крокодилом".
когда вышел фильм(дерьмовый надо сказать даже по тем временам), черная акула уже была легендарным вертолетом, названия эти оффициальные как и "армата", "гвоздика", "акация" и многие другие. иногда как с Су-25(грач) названия появляются после боевых действий .
+ разные аниме приколы Всё дело в том, что ту же АРМу ты берёшь один раз и получаешь игру + поддержку аддонов и прочих фишек. А та же тундра или картошка - игры бесплатные, но ты заебёшься без вливания реала качать там всё. И в итоге тратится в разы больше денег нежели за одну отличную игру.
ПО секрету. МИ-24 и МИ-8 не обязательно "пространство для разгона вперед". ))) Они вполне могут взлетать и по вертолетному. Просто при взлете по самолетному, набегающий поток воздуха облегчает взлет. Кстати одно из упражнений курсантов вертолетных училищ, практически свое первое - это взлет по вертолетному. Сначала на легких вертолетах их дрессируют. После пересаживания на "тяжелые" вертолеты, тоже поначалу "прыжки" на месте. А при возможности построения ВПП, такого типа вертолеты взлетают по самолетному. Это служит экономии, причем приличной, топлива и как следствие - увеличение радиуса и времени действия. Спасибо что показал эту игру. А вот технические подробности можно было и опустить. Особенно удивило незнание МИ-4. Последнего вертолета с поршневым двигателем. Кстати за ним числится куча мировых рекордов. И его на полном серьезе называли - "Лучший в мире - МИ-4". Вцелом лайк а историю вертолетостроения и ТТХ можно было-бы оставить другим обозревателям. Спасибо еще раз) PS И да... "двухосевые вертолеты" говорят о том, что всеже ТТХ оставь другим...
КА 52 принят на вооружение и во всю поставляется в войска! И он является главным разведывательно-ударным вертолетом, а также командирским( ведущим группы)! А Ми 28 ударный вертолет ночного типа, либо ведомый в связке с КА 52! P.S. Соосная схема дает большую устойчивость, повышает маневренные качества машины, в случаи повреждения или утраты хвоста управление не теряется, а также соосная схема позволяет машине лететь с одинаковой скоростью любой частью, хоть боком, хоть хвостом в перед! Учи мат часть!!!!!!!!!!!!!!
Ну не совсем так, полет хвостом вперед и тем более бортом вперед будут ниже по скорости чем обычный. В РЛЭ это все есть. да и сопротивление воздуха иное будет.
Блин, ты бы хоть читал о чем рассказываешь, или видео смотрел. Я всё видео руку от лица оторвать не мог. Ка-25 ты больше знаешь как ка-27 феникс? Во первых это 2 разных вертолёта, во вторых м.б. все таки хеликс, а не феникс? У твоего канала приличная аудитория, попроси кого-нибудь провести тебе ликбез, набросай план и записывай виде после репетиции, а лучше пиши видео и звук отдельно и будут у тебя хорошие, годные видосы. А так одно расстройство (что при твоём подборе игр довольно обидно).
эмм.... вообще то 50 и 52-й это практически одна и та же машина. По простому говоря, на 50-й установили двухместную кабину и добавили комуникационного оборудования; по замыслу конструкторов 52-й предназначен для работы в качестве корректировщика звена 50-х
У соосной схемы есть куча недостатков, как для ударного вертолета. При резком изменении угла атаки или крена часто случается перехлест винтов, которые вращаются в противоположных направлениях. Маневренность в вертикальной плоскости тем самым сильно ограничена. Зато в горизонтальной плоскости все лучше, чем у машин со стабилизирующим винтом.
Нет,не странное.Один пилот или два-роли особой не играет.У вертолёта нет "планирования" и если повреждён важный узел то его и 10-ть пилотов не спасут. У боевых вертолётов есть своё бронирование только оно расположено в определённых(жизненно важных для машины)точках а количество экипажа определяется только назначением машины и наличием бортовой электроники.К-50,к примеру,напичкан электроникой по самое "не могу" и роль её только в помощи пилоту для ведения огня,наведения и сопровождения цели. К-52 создавался как вертолёт координации ударной авианесущей группы и второй член его экипажа как раз и был тем самым координатором.
А Какая там извините ЧУдо - Электроника На ка-50 ? Пограйте в Симулятор КА 50 от DSG , никакой такой чудо Электроники на КА 50 нет. И вообще ка 50 оказалась ошибочной и тупиковой концепцией, Человек физически не может управлять машиной и распознавать цели на фоне Земли. Хоть какой электроникой его там напичкай! Именно поэтому от производства КА 50 отказались. А производится только КА 52 с 2 членами экипжа, и Ми 28 , тоже с двумя. И да, два человека или один имеет огромное значение. Потому что один, пилот занимается только пилотированием, второй оператор наводчик занимается поиском распознованием и уничтожением целей.
Я так понимаю, без Стима и без покупки игры за деньги в неё не поиграть? Идиотизм - купи игру, установи, зарегайся, подтверди что ты не верблюд, потом попытайся ещё правильно подключиться в онлайн, потом купи и установи аддоны и так далее. Накер это всё нужно. Скачал например корабли - играй себе в удовольствие, не желаешь денег тратить - не трать. Просто дольше будешь качаться. А тут - купи и втюхивай дальше. А может она мне не понравится, эта игра? Или надоест быстро? А деньги я отвалил уже за неё.
В стиме можно вернуть деньги, если продукт не понравился. Там кажется не более двух недель должно пройти с момента покупки, или не больше определённого количества часов использования продукта.
Спасибо за видос,побудил желание ознакомиться с данной игрой,очень заинтересовала. Да конечно были косяки в видосе твоем,но с кем не бывает)) Еще раз спасибо за видос и держи лайк)))
Если устраивать комплексные баталии, то танчики надо комбинировать именно с вертилями - более менее сопоставимые скорости и дальность. Даже прямой наводкой можно пулять и видеть друг друга. Возможен махач танк - вертолёт. С самолётами так не сделаешь.
Это ты не прав.За 5 лет выпустили всего 81 вертолет,например 2011 год - поставлено 9вертушек. Массово это например ми 24,которых произведено более 3 500 штук.С 28 дела еще печальнее ,с 2008 сделаливсего 54 единиц Ми-28Н.Теперь вообще печаль,так как многие детали производились на Украине,был общий впк.Теперь же двигателей нет,как и много другого.ахиллесова пята российского авиапрома - производство двигателей. До сих пор вертолетные двигатели ТВ3-117, ВК-2500 и Д-136 различных модификаций поставлялись запорожским концерном "Мотор Сич". Д-136, правда, делает еще одно предприятие, но тоже украинское - "Запорожское машиностроительное КБ "Прогресс" имени академика А.Г. Ивченко.Двигатель ТВ3-117 - разработка еще советская, ленинградского ОКБ имени В.Я.Климова, но приказом министра авиационной промышленности Петра Дементьева от 9 сентября 1970 года серийным производителем двигателя был определен именно Запорожский моторостроительный завод. Там в 1972 году и изготовили лидерную партию из 60 двигателей ТВ3-117 "нулевой серии" для транспортно-боевых вертолетов Ми-24А. С тех пор, свыше 40 лет, именно там его и делают, непрестанно модернизируя и совершенствуя - ныне в производстве уже 15-я или 17-я его модификация. Именно различными модификациями этой силовой установки и оснащено 95 процентов вертолетов ОКБ Миля и Камова - боевые, военно-транспортные, транспортные: все вариации многоцелевых Ми-8/Ми-14/Ми-17/Ми-171, ударных Ми-24/Ми-35, Ми-28, Ка-50, Ка-52, корабельные Ка-27, Ка-29 и Ка-31, транспортные Ка-32. Двигатели этого семейства и поныне считаются самыми надежными, практически все они произведены в Запорожье. "Мотор Сич" ныне главный производитель и нового двигателя ВК-2500 - это модификации повышенной мощности двигателя ТВ3-117ВМА. Помимо этого, "Мотор Сич" выпускает турбовальный двигатель Д-136, разработанный на "Ивченко-Прогресс", которым оснащаются самые грузоподъемные в мире транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-26Т.www.svoboda.org/a/25320203.html
Такая бредятина! Бой на вертолётах! Это ещё додуматься надо. Только для фанатов этих самых вертолётов, причём для тупых фанатов, которые не знают, что вертолёты - это не истребители и не занимаются завоеванием господства в воздухе.
AlexBruRF не защищаю автора, но как бы даже в видео он говорил и видно было, что основной геймлей там это поддержка наземной техники, а сбитие вертушек даже не поощряется
Бредятина для таких диванных экспертов как ты! И тебе подобных, которые к вертолету то ни разу не подходили. И нихера не знают. Бредятина для тех, кто никогда не летал на реальный(учебный) воздушный бой на настоящем боевом вертолёте.
Марат Шанов сам-то с дивана давно слез, лапоть? А мне хватило отцовских рассказов про Афганистан и про то, что дважды еле живую вертушку возвращали, и про то, как в третий раз всё же сбили и многое другое.
Вы так говорите будто вертолеты против вертолетов вообще воевать не могут ... Вообще то в Ирано Иракскую войну 80х годов, Бои вертолеты против вертолетов были далеко не редкость. Тоже можно сказать и про Индо пакистанские войны.
соосные вертолеты применяются во флоте потому что у них короткий хвост нежали у одновинтовых, для меньшего места хранения, так как на коробле место ограничено. одновинтовые вертолеты тоже могут взлетать обсалютно вертикально и не наклоняться вперед. наклон вперед нужен и одновинтовы и двух винтовым для разгона. и еще одна причина использования двух винтовых вертолетов соосной схемы на флоте, это большая горизонтальная устойчивость, это нужно для приземления на палубу в сильное волнение моря.
20 минут бесполезного и скучного трёпа... И игра вообще не хороша. Автор - в хороших играх и онлайн хороший. Возьми ту же "Ред Орчестра 2 " и гра хз какого года, а онлайн там до сих пор не маленький.
Rabota v Lom Онлайн не показатель качества игры, особенно новой. Если у ребят в самом деле нет денег на орду маркетологов, это разве как-то может определять качество самой игры?
Ребят подскажите пойдет ли на мой пк процессор AMD A8-4500M APU with Radeon(tm) HD Graphics 1.90 GHz Память ОЗУ 4,00 гб (3,47 гб доступно) Тип системы 64 разрядная операционная система
любой вертолет может взлетать строго вертикально и даже задом. соосная система камова отличается большой устойчивостью в режиме висения в отличии от классической схемы которую приходится постоянно ловить. что крайне удобно для использования на палубе корабля
Камовские вертолеты СООСНОЙ схемы, такие машины компактнее классических, на них легче реализуется режим висения (важно при охоте на подлодки). Могут забираться выше в горы.
Ка -52 Аллигатор, Ка-50 Черная Акула. Ка-52 кстати в серии у нас, выпускается и закупается, осноные отличия Ка-52 от Ка-50 заключаются в том, что у Ка -52 Два пилота с дублируемой системой управления, что повышет живучесть и ускоряет процесс обучения нового экипажа и в количестве точек подвеса, у Ка-52 их 6, а у Ка-50 их 4.
"Вайпер" спутан с "Коброй", "Аллигатор" - с "Черной Акулой". "Ночной Охотник" (он же Ми-28) не понимает, как его прозвище досталось "Апачу" (который тоже офигевает от такого поворота).
"развиваться под ветром")) это не ветер. а поток воздуха)) при разрешении 3840х2160 наверно красиво смотрелось))) 249 рэ в стиме)) может прикупить) да жалко джойстика нету)) интересная игра))
стрелять удобнее из кокпита. и при войне пушкой двигайся вправо или влево чтоб в тебя сложнее было попасть. если видишь чуваков с пзрк на верте сбрасывай каждые 5 секунд лтц(нажал отсчитал от наджатия а не от конца залпа 5 сек), тогда ракеты даже не наведутся. есть на ми 8 мтв молнии. если ты навел молнию и выпустил это фраг тебе в стату. так же можно уйти всторону от ракеты( от изначального курса ракеты под 90градусов в сторону)
Ка 52 - Аллигатор, а Ка-50 - Черная акула ))))). А американские UH - разработал эмигрант, поданный Российской Империи, с польскими корнями - Сикорский.
Микрофон советую из недорогих - behringer c-1u usb. Знакомый тоже блогерством занимается - поменял микрофон на этот и в гору дело пошло ) а была до этого петличка.
Даааа!!!!! Очень интересно послушать рассказ человека о вертолетах, который о них почти ничего не знает и не разбирается!!! Винты друг о друга вдруг начали задевать почему то!!!? Может это в этой игре так!!! Почему вдруг вертолеты Миля не могут взлетать вертикально, по вертолетному!!!!? Я летал и на Ми-24 и Ми-8 и могу сказать что основной вид взлета на них это по вертолетному!!!
чесно смотрю в 21 но не суть если быть точным то ка50 и ка52 не будут запущены в произвотства по причине (в случии плохой погоды у ка50 мог и быть проблемы с винтами а ка52 примерно тоже самое толька это проблема вродебы осталось )
топ жир комплектация советов на 4 эру: ка 52 с топовыым оружием, и ми 8мтв с минометчиками и пзркашниками. на 3 эру ми 2+ ми 8 с минометчикам(на 3 жре обязательно) и кжется+ ми 24.
=D чуть не бомбанул когда про чинук слушал, хорошо что до конца дослушал, в штатах-то он самый большой, но все-таки в мире больше чем грузовой ми-26 нет.
