WSK 125 KOS montaż zapłonu CDI oraz gaźnika "zamiennika" Dellorto 21. Jak to działa i odpala ? 

A sąsiad też sobie zamontował u siebie to CDI i ten delporto też I chwali sobie! Mówi, że lepiej mu wchodzi, bez cofania, bo to czasem trochę cuchnie i odruch jest! Teraz wszyscy delporto i dalej wio ! CDI turbo

Wszystko git, tylko ta linka od sprzęgła chyba powinna iść inaczej przy tym kolanku.

Rób co chcesz to twój motor . Ale to wszystko do tej wsk pasuje jak świni siodło.

Spoko też kiedyś miałem WSK 125 i myślałem przerobić oświetlenie żeby było zasilane z akumulatora dzięki temu chciałem wyrzucić te 2 duże cewki które niemiłosiernie hamowały ten silnik chyba z 30%🙂 ale wtedy nie wiedziałem że akumulator sobie nie poradzi za długo 😄dzisiaj myślałbym nad ledowym oświetleniem 😊 fajną modyfikacją jest zmiana zębatki zdawczej od MZ-150 15 zębów zamiast 13 , jest wtedy 4 bieg 😉 to z tak małym magnetem zwiększył się moment obrotowy ale spadł zapas mocy potrzebny na wzniesienia ?

Z tego co mi wiadomo to akumulator który masz zamontowany żelowy nie nadaje sie do tego zapłonu, ma inny prąd ładowania i nie będzie ładowany przez ten zapłon. Należy uzyć akumulator kwasowy 12v 5ah.

Ja Mam gaźnik Dellorto 22 nowy model od turbo zabytki i za huja nie idzie go ustawić na orginalny śmiga gaźniku tyle że zapłon mam seryjny

Co CDI to inny kolor kabli i inne podłączenie:). Dobra praca 👍

CDI to Cdi to powinno chodzić ;) Pozdro

Gdzie kupiłeś ten gaźnik? Jesteś zadowolony ze zmiany gaźnika?

Załóż do niej silnik 4T od chińskiego, koszt 1500zl a przejedziesz bez remontu min 50tkm. Jest już taka na yt zerknij. Takie silniki powinny być przy wskach montowane od nowości.

Jakie dysze do brałeś podczas regulacji.

Jakiej firmy polecasz cdi?