Тёмный

Wszystkie argumenty przeciw CPK vs. Maciej Wilk 

Elektryfikacja - podcast Jakuba Wiecha
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 57 тыс.
50% 1

Dawno żaden temat nie rozgrzał tak bardzo debaty publicznej w Polsce jak temat CPK, czyli Centralnego Portu Komunikacyjnego. To gigantyczne przedsięwzięcie ma połączyć infrastrukturę kolejową i lotniczą, i stworzyć w Polsce hub komunikacyjny. No i zaczęła się „debata”. Mamy przeciwników, mamy zwolenników i trwa gigantyczna wojna między tymi, którzy chcą, żeby CPK powstał, i tymi, którzy nie chcą takiego lotniska.
W trakcie tej dyskusji używa się bardzo wielu różnych argumentów, ale obserwatorzy tego sporu zauważają, że trudno o dobrą, merytoryczną debatę, która byłaby w stanie szeroko skomentować wszystkie te podnoszone kwestie. Dlatego taką namiastkę debaty chciałbym dać państwu teraz tutaj, w ramach naszej „Elektryfikacji”.
W dzisiejszym odcinku wcielę się w przeciwnika CPK i będę zasypywał mojego rozmówcę argumentami przeciwko temu projektowi. A odpierać argumenty będzie pan Maciej Wilk, członek Zarządu Flair Airlines oraz były członek zarządu Polskich Linii Lotniczych LOT, a także jeden z głównych komentatorów sprawy CPK w polskiej przestrzeni publicznej.
Jeżeli chcesz wspomóc rozwój „Elektryfikacji” - rozważ wsparcie mnie na Patronite: patronite.pl/jakubwiech
„Elektryfikację” możecie śledzić na Facebooku: profile.php?...
Mnie oczywiście też: / philip.marlowe.92
Wszystkie odcinki mojego podcastu znajdziecie na platformach:
* Spotify: open.spotify.com/show/5yfNRTv...
* Apple Podcast: podcasts.apple.com/pl/podcast...
* Google Podcast: podcasts.google.com/feed/aHR0...
Z kolei na moim instagramie znajdziecie ciekawostki, quizy i krótkie, bieżące komentarze: / wiechography
Zaglądajcie obowiązkowo na Energetykę24! energetyka24.com

Наука

Опубликовано:

 

15 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 776   
@yeboah112
@yeboah112 4 месяца назад
My, społeczeństwo, powinniśmy wywierać presję, komentując, udostępniając filmy, artykuły na temat wielkich inwestycji (Świnoujście, CPK, atom). To jest realna presja na władzę, którą politycy widzą. Czasy się zmieniają, to już nie jest PRL, każdy ma dostęp do informacji. Powinniśmy to wykorzystać
@jarosawkucharczyk9078
@jarosawkucharczyk9078 4 месяца назад
Najlepiej, gdyby państwo sprzedawało Polakom akcje tego portu. Polacy by zainwestowali a za kilka lat byliby krezusami. Poza tym ściągnęłoby się forsę z rynku to zmalałaby inflacja.
@bartomiejkos370
@bartomiejkos370 4 месяца назад
Każdy polityk który przyłożę rękę do uwalnia CPK, jest zdrajcą który działa na szkodę kraju i narodu i powinien być sądzony!!! A wcześniej wywieziony na taczce z wiejskiej co z przyjemnością uczynię...
@euzebiuszzagorski1437
@euzebiuszzagorski1437 4 месяца назад
Popieram. Niemniej, wystarczyło tylko mądrze zagłosować i tematu by nie było.
@iczkimer
@iczkimer 4 месяца назад
Długi długi długi i to obcych i wrogich
@marekmolenda9922
@marekmolenda9922 4 месяца назад
Już jestem krezusem. Dzięki akcjom samochodu izera. Teraz LOT usunie z rynku KLM. Bankowo.
@delpiero876
@delpiero876 4 месяца назад
Budować CPK, rozbudowywać kolej i porty, rozwijać transport rzeczny
@slawkovp7413
@slawkovp7413 4 месяца назад
Nic nie będzie budowane POlaczki wybrali sobie sługusa Berlina a Berlin nie pozwoli na mniejszy transport towarowy pogratulować POlaczkom wyboru 👏
@moncio8530
@moncio8530 4 месяца назад
Tusk nie da wybudowac CPK, bo to stanie w poprzeg niemcom.@@slawkovp7413
@moncio8530
@moncio8530 4 месяца назад
Jestem mocno za budowa CPK !
@axiom1509
@axiom1509 4 месяца назад
CPK ma szanse tylko w atmosferze stabilnego pokoju w rejonie. Podzeganie do wojny i wysokiego stanu napiecia buduje martwa strefe ekonomiczna w Europie wschdoniej i CPK nie ma sensu.
@slawkovp7413
@slawkovp7413 4 месяца назад
@@axiom1509 nic powstanie tak zwani POlacy sobie już wybrali
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
Jeszcze taka uwaga - pełnomocnikiem premiera ds. CPK został Lasek, uważany za eksperta ds. lotnictwa. Na Boga! To ekspert od wypadków lotniczych! A tu trzeba eksperta od transportu - bo CPK to projekt infrastrukturalny, ekonomiczny i transportowy, a na tym Lasek się nie zna. Jedyne co łączy CPK i Laska to to, ze samoloty lądują i startują z lotniska... no ale to za mało
@pawegoawski1718
@pawegoawski1718 4 месяца назад
no dokładnie. to jest specjalista od mechaniki lotu a nie od prowadzenia biznesu
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
@@pawegoawski1718 tak, to zupełnie inna wiedza. Należałoby być precyzyjnym i dobrze byłoby go nazywać ekspertem ds. wypadków lotniczych/mechaniki lotu (jakkolwiek bule precyzować że nie jest ekspertem od szeroko rozumianego lotnictwa, w tym infrastruktury lotniskowej). To zupełnie inne dziedziny.
@deltoro3388
@deltoro3388 4 месяца назад
przy tym Lasek jest jednym z najwiekszych przeciwnikow CPK
@marekmachay7450
@marekmachay7450 4 месяца назад
A do tego jest politrukiem.
@pawegoawski1718
@pawegoawski1718 4 месяца назад
@@deltoro3388 boję się, że co by nie wykazano w raporcie to i tak według laska lotnisko nie będzie miało sensu.
@TakiTaki1
@TakiTaki1 Месяц назад
Tak dla CPK. Nie dla polityki i polityków kombinatorów.Interes narodowy jest najważniejszy. Politycy nie przeszkadzać, a jak umiecie to pomagać. Taka jest wola narodu.
@danielmichalak5572
@danielmichalak5572 4 месяца назад
CPK i kolej powinniśmy rozbudowywać i modernizować a politycy powinni pomagać a nie patrzeć na inne kraje typu Niemcy itp.
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
Ty znowu jak papuga o Niemcach, Gdyby patrzeć na Niemcy to zapewne nie wiesz ale oni zbudowali Lotnisko Berlin Brandenburg z dużym Hubem transportowym, i lufthansa powiedziała po analizie że nie widzi możliwości zarabiania na tym lotnisku i ten Hub nie jest eksploatowany! Transport lotniczy jest najdroższy i towarów masowych samolotami się nie wozi, Tobie się wydaje że wystarczy zbudować a zyski będą duże bo ty tak chcesz!
@danielmichalak5572
@danielmichalak5572 3 месяца назад
@@krzysztofbukowinski9575 Helmut co ty majaczysz kogo lotnicze ta część najbardziej opłacalna w transporcie leki,elektronika kluczową itpto nie może płynąć 3miechy na statku. A co do lotniska pod Berlinem prześledź historię budowy książkowy przykład jak nie robić.To że tobie nie pasuje rozwijającą się Polska to wracaj do Berlina.
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
​@@danielmichalak5572 Twoja wypowiedź a raczej bełkot nic nie mówi o tym ile tych ale tylko drogich lekarstw się transportuje? Może nie wiesz ale nie wszystko wozi się statkami z Chin, a statki nie płyną 3 miesiące. Fabryki lekarstw są w głównie w Europie i USA. No a ty chcesz zrobić jescze większą głupotę budowy lotniska w Berlinie bo tam była firma do obsługi cargo ale padła a u nas kto? Lot? ha ha ha
@danielmichalak5572
@danielmichalak5572 3 месяца назад
@@krzysztofbukowinski9575 Jak już taki mądry jesteś to popatrz na wyniki lotu za ostatnie lata rośnie w siłę a tacy jak ty berlinczycy zawsze będą na nie. Transport lekarst elektroniki produktów szybko psujących się zawsze latają jako kargo w lotach komercyjnych. Ale tacy jak ty tylko potrafice wytykać a sami palcem nie ruszycie. To ile płynie statek z Chin do Polski? Wracaj do Berlina Olaf.
@ccaliencc
@ccaliencc 4 месяца назад
Panie Jakubie, rewelacyjny odcinek, ciekawa koncepcja z zadawaniem pytań przeciwko CPK. Pan Wilk klasa jak zawsze.
@tomeksyta3360
@tomeksyta3360 4 месяца назад
Nie było żadnych pytań przeciwko tylko głaskanie. Widocznie Jakub postanowił wkupić się w laski szurów, słabe to…
@ccaliencc
@ccaliencc 4 месяца назад
@@tomeksyta3360 to spisz pytania które twoimi zadaniem są odpowiednie, szczególnie te pod tezę na uwalenie CPK. Może wyszedł by "lepszy" odcinek. Ale obawiam się że co by tu nie było przedstawione to i tak przeciwnicy CPK mają klapki na oczach i nic ich nie przekona
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
@@ccaliencc A ty nie masz klapek na oczach i uszach? Podaj co i skąd i dokąd ma być przewożone samolotami bo to najdroższy transport jaki istnieje? Tylko 1% towarów jest transportowane samolotami. Kto będzie to obsługiwał może LOT? Jak ja i inni ludzie np z Szczecina Gdańska Poznania czy Krakowa mają lotniska u siebie to będą się po 300 400 km tłuc samochodem do CPK? żeby wsiąść do samolotu?
@ccaliencc
@ccaliencc 3 месяца назад
@@krzysztofbukowinski9575 ale bzdury piszesz. Poczytaj sobie albo poogladaj co eksperci na ten temat mówią i piszą bo nawet nie ma o czym dyskutować z tobą
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
@@ccaliencc A "sukces" lotniska Radom nie daje ci nic do myślenia? Gdzie są obliczenia ekonomiczne dla tej inwestycji, elektrownia w Ostrołęce też miała pozytywne opinie wielu ekspertów ale już jest rozebrana, przekop mierzei wiślanej też był niezbędny i miał ekonomicznie ożywić cały region, i co? Utopić miliardy jest bardzo łatwo
@piotr.m3687
@piotr.m3687 4 месяца назад
A po co nam CPK skoro jest lotnisko w Berlinie? W jakim celu niszczyć przyrodę i tworzyć port w Świnoujściu skoro jest port w Hamburgu? Po jakiego grzyba budować elektrownie jądrowe w Polsce skoro można kupić wiatraki u Siemensa zapewniające niewyczerpalne źródło czystej energii? Wreszcie w jakim celu kończyć studia skoro można doskonałe zarobić na zbiorze niemieckich szparagów?
@marcinaszek12
@marcinaszek12 4 месяца назад
najgorsze w tym wszystkim jest to, ze lemingi na prawde tak mysla. Oni nienawidza ten kraj.
@piotr.m3687
@piotr.m3687 4 месяца назад
@@marcinaszek12 Masz rację - powiem nawet więcej. Oni nie uznają się za Polaków ale za nowoczesnych oświeconych Unijczyków zamieszkających w "Ten kraju" . Z jakiegoś bliżej nieznanego mi powodu nie chcą jednak zamieszkać w Berlinie Stockholmie czy Marsylii. Po co mieszkać w "Ten kraju" skoro w Unii jest tyle oświeconych i ubogaconych kulturowo miast? Czyżby masochizm?😀
@andst4
@andst4 4 месяца назад
Na pewno kogokolwiek przekonasz wyzywając ludzi od lemingów i zrównując wątpliwości co do CPK do przekonania o wyższości zbierania szparagów nad studiami... Ja sam widząc, że zwolennicy CPK często prezentują Twój poziom, zaczynam wątpić w jego sens. Na szczęście są ludzie pokroju pana Macieja Wilka, którzy potrafią argumentować merytorycznie.
@schwa_vowel
@schwa_vowel 4 месяца назад
@@marcinaszek12 Nie wiem, co myślą lemingi, ale ty nie nauczyłeś się deklinacji w szkole podstawowej ("tego kraju" jak już, a "naprawdę" piszemy łącznie). Zdanie zaczyna się wielką literą.
@andst4
@andst4 4 месяца назад
​@@piotr.m3687 Powiem jeszcze jedno - to jak piszesz "oni" o Polakach niepodzielających Twoich poglądów świadczy o tym, że dałeś się wciągnąć, a wręcz całkiem zaślepić polsko-polską nawalanką, w której Polska na pewno nie zyskuje. Szkoda tylko, że szkodzisz propagując dalej takie myślenie. Lepiej czasem się zastanów zanim coś napiszesz.
@kociewiak208
@kociewiak208 4 месяца назад
Za CPK!
@stonka-rh6vz
@stonka-rh6vz 4 месяца назад
Naprawdę? A przyjmiesz rodziny które będą się musiały wynieść ze swoich domów? Bo na przykład mieszkam na trasie planowanej kolei CPK. Więc skoro jesteś ZA to może ty się wynieś ze swojego domu/mieszkania i udostępnij lokum tym którzy stracą swoje domy.
@lormitto
@lormitto 4 месяца назад
Skoro projekt jest zly to czemu prywatny inwestor chce dokladac? Czemu ups i dhl zarezerwowali miejsca na cpk?
@michakoniecko853
@michakoniecko853 4 месяца назад
Jaki inwestor? Pokaż mi firmę, która ogłosiła taką iwestycję.
@pawegoawski1718
@pawegoawski1718 4 месяца назад
@@michakoniecko853 ty znowu, ze swoja wybrakowana wiedzą.
@lormitto
@lormitto 4 месяца назад
@@michakoniecko853 W konkursie na inwestora strategicznego CPK wygrała francusko-australijska propozycja przedstawiona wspólnie przez Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund. Ten pierwszy podmiot to jedna z największych firm na świecie (zajmujących się projektowaniem, budową, finansowaniem i operowaniem projektami infrastrukturalnymi). Vinci zarządza łącznie 65 lotniskami w 12 krajach. IFM Global Infrastructure Fund to infrastrukturalny fundusz inwestycyjny (który zarządza aktywami o łącznej wartości ok. 143 mld dolarów). Francusko-australijska propozycja została wybrana spośród ośmiu ofert z całego świata
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
@@michakoniecko853 inwestorem jest konsorcjum Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund. To są firmy mające know-how i dysponujące funduszami.
@Ares_PL
@Ares_PL 4 месяца назад
​@@michakoniecko853Hej 🙋🏼‍♂️ Inwestorami są firmy Vinci Airports i IFM Global Infrastructure Fund. Wyłożą większość kasy na budowę portu 😉 Pozdrawiam 🙋🏼‍♂️
@edek3588
@edek3588 4 месяца назад
fajnie się tego słuchało szkoda, że takich merytorycznych rozmów nie ma w mediach głównego nurtu
@andrzejkaznica6479
@andrzejkaznica6479 4 месяца назад
Bardzo rzadko można spotkać materiał na tak wysokim poziomie merytorycznym. Gratuluje i dziękuję.
@axiom1509
@axiom1509 4 месяца назад
CPK ma szanse tylko w atmosferze stabilnego pokoju w rejonie. Podzeganie do wojny i wysokiego stanu napiecia buduje martwa strefe ekonomiczna w Europie wschdoniej i CPK nie ma sensu.
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
Widzę że dala ciebie hasełka są ważne i nie potrzebujesz żadnych wyliczeń bo to dla ciebie za trudne
@obywatelx2001
@obywatelx2001 4 месяца назад
100% racji takie projekty jak cpk powinny być budowany bez względu na polską polską wojenkę.
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
I chcesz do nich dokładać? Jakie zyski są z przekopu Mierzei wiślanej? ile kontenerowców już tamtędy przepłynęło (przez te wąskie i płytkie śluzy) albo budowa elektrowni w Ostrołęce (już rozebranej), jakie wspaniałe promy zostały wykonane których budowę zaczynał premier Morawiecki, ile jeździ samochodów Izera? Na żadną z tych inwestycji nie wykonano biznesplanu ani Studium wykonalności (to rozbudowany biznesplan) ale ty wiesz lepiej, zbudować za kilkaset mld (nie twoich pieniędzy) a zyski będą ogromne bo ty tak chcesz!
@Bricuxpl
@Bricuxpl 4 месяца назад
Panie Jakubie! To teraz może odcinek o terminalu głębokowodnym w Świnoujściu? To kolejny projekt nad którym wisi niewiadoma po zmianach w sejmie. Pozdrawiam!
@mrkliku
@mrkliku 4 месяца назад
Chyba nic panowie nie wspomnieliście że HUB to także transport i przeładunek towarów, kwestia clenia tych towarów to pieniądze dla budżetu. Mogliście pisłużyć się kwotami przychodów jakie to by generowało. To przemawia do wyobraźni
@tomstomsable
@tomstomsable 4 месяца назад
Zdecydowanie to jeden z dużych plusów
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
Mam wątpliwości czy przemówi do wszystkich. Zdecydowanie rozumienie dużych liczb nie jest mocna strona większości społeczeństwa. Od pewnego poziomu każda liczba to po prostu "dużo" bez zauważania skali.
@mrkliku
@mrkliku 4 месяца назад
@@alekandrabun319 pytanie "IKE można ba tym zarobić" oraz "ile teraz zarabiają inni no nie ba CPK", działa na ludzi którzy nie są w temacie.
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
@@mrkliku niestety ale dla większości 1mld i 100mld to po prostu "duzo". Co roku chociażby mamy spektakl ratowania ochrony zdrowia przez WOŚP kwota 240mln zł, gdzie budżet NFZ to 142mld zł! To są nieporównywalne kwoty a słychać często, że bez WOŚP ochrona zdrowia by się zawaliła. Niestety ale społeczeństwo nie umie w duże liczby, nie jest w stanie porównać dużych liczb. I właśnie będąc juz w temacie CPK i ochrony zdrowia to budowa CPK jest szacowana na 155mld - praktycznie tyle co zaledwie roczny budżet NFZ. A CPK posłuży na lata, przyciągnie inwestorów. A same te 155mld w dużej mierze zostaną w Polsce - mamy ogromny sektor budowlany, który skorzysta na budowie.
@mrkliku
@mrkliku 4 месяца назад
@@alekandrabun319 tutaj ważne jest też myślenie że można coś stracić i że inni naszym kosztem zyskają. Co jest zresztą prawdą. Na niektórych zadziała to że Niemcy nas wysiudają. Na innych to że będzie większy prestiż w regionie. Trzeba temat nagłaśniać, podkreślając że to się opłaca. Problemem jest też to czy obecną władza będzie sprzyjać, czy trzeba będzie poczekać na kolejne wybory. Na razie nie widać ekscytacji, a spowalnianie i negowanie projektu.
@Bartek.Krupka
@Bartek.Krupka 4 месяца назад
Przy temacie CPK połączonego z siecią szybkiej kolei dodatkowe argumenty za to wynikające z moich własnych doświadczeń: 1. potencjał tamowania odpływu specjalistów i ich rodzin w momencie istnienia gęstej siatki regularnych biznesowych połączeń związanych z hubem i możliwością szybkiego rozprowadzenia pasażerów szybką koleją po Polsce. Założenie jest takie, ze można pracować wszędzie, ale nie ma potrzeby całkowitej przeprowadzki całej rodziny za granicę co zapobiega traceniu następnych pokoleń. 2. gęsta siatka regularnych biznesowych połączeń to potencjał sprowadzania zagranicznych specjalistów i rozprowadzania ich szybką koleją po kraju kierując rozwój regionów w stronę bardziej zrównoważoną. 3. uniknięcie polskiej choroby protez komunikacyjnych - lotnisko współgra bezpośrednio z szybką koleją w połączeniach bezpośrednich bez przesiadek w autobusy i koleje podmiejskie. Jest to ogromna oszczędność nie tylko czasu, ale tez zdrowia psychicznego. 4. niesamowity potencjał nawiązywania kontaktów biznesowych i kulturalnych z całym światem, gdzie to Polska decyduje o kierunkach a nie huby za granicą. 5. oprócz potencjału gospodarczego także potencjał turystyczny dla regionów do tej pory upośledzonych komunikacyjnie.
@micham6923
@micham6923 4 месяца назад
Przecież to podstawy podstaw logicznego myślenia. Rozbudowa dróg, kolei i komunikacji lotniczej to dynamiczniejszy rozwój gospodarczy. Dodatkowo skandalem jest to ,z e dotychczas nie mamy elektrowni jądrowych. Ryzy już kombinuje przy tych projektach.
@krystyna.6614
@krystyna.6614 4 месяца назад
​@@micham6923ma Pan rację, ale najbardziej logicznie myślące osoby,( znajoma z wybitnym umysłem matematycznym,) została tak zmanipulowana przez media anty PiS, że żadne argumenty nie trafiają, ona wie że inwestycja jest nieopłacalne i opinie znawców branży lotniczej jej nie przekonują bo jeden mówi tak a drugi inaczej.
@micham6923
@micham6923 4 месяца назад
@@krystyna.6614 nie chce, żeby pani mnie źle nie zrozumiała. Ja nie jestem zwolennikiem ani pis, ani po. Natomiast jako logicznie myślący człowiek potrafię dostrzec pozytywne dzialania jednej jak o drugiej strony. Te projekty są kluczowe dla naszego rozwoju. Inaczej wszyscy dalej jeździlibyśmy dorożkami po polnych drogach.
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
Szybkie rozprowadzenie pasażerów w maliny!!! Ja mam do lotniska 25 km i mam jechać 360 km żeby się znaleźć w CPK? Niemcy mają 40 międzynarodowych lotnisk żeby mieli blisko do domu. W jakim kraju ktoś zbudował takie CPK ?
@krystyna.6614
@krystyna.6614 3 месяца назад
​@@krzysztofbukowinski9575tylko nie z każdego lotniska Niemcy polecą np do RPA. Poza tym jeśli chodzi o CPK to ma to być przede wszystkim hub cargo. Z lotniska do którego masz 25 km nie polecisz do Atlanty, Toronto czy Kapsztadu.
@jamatlak
@jamatlak 4 месяца назад
Jest mobilizacja! Pan Maciej Wilk pełny profesjonalizm !
@deltoro3388
@deltoro3388 4 месяца назад
Szkoda ze we wladzach nie mamy takich ludzi.
@tomeksyta3360
@tomeksyta3360 4 месяца назад
Lobbysta i to słabiutki
@omeleq
@omeleq 4 месяца назад
No i co. Zablokowany Atom. Zablokowany CPK. Masakra z tymi politykami w kieszeni Niemców albo nie wiem kogo@@deltoro3388
@micham6923
@micham6923 4 месяца назад
​@@tomeksyta3360lobbyści to są w obecnym rządzie. CPk do kosza, elektrownie jądrowe nagle trzeba lokalizację - opóźnienie o 5-8 lat. Nagle torpedowanie kluczowych decyzji. Tacy jak ci widocznie żyli i wcześniej. Rozwój kolei w XIX w też negujesz sens jej rzowoju😂?
@JanJanowski-en6hq
@JanJanowski-en6hq 4 месяца назад
@@micham6923 ja potrzebuję tutaj ekonomisty a nie specjalisty lotniczego. Taki to zawsze będzie ZA. To jakby pytać złodzieja czy zlikwidować kodeks karny.
@starywyjadaczbobu5851
@starywyjadaczbobu5851 4 месяца назад
Ciekawa rozmowa. Dobra robota. Debaty!!!,uczciwej debaty nam trzeba.
@MacVVilq
@MacVVilq 4 месяца назад
PLAN LOTU: 2:20 - Polityka klimatyczna UE a CPK 10:00 - Perspektywy wzrostu rynku polskiego i CEE 16:30 - Rozbudowa Lotniska Chopina 20:30 - Rozbudowa portów regionalnych 28:30 - Nowe, czyste technologie w lotnictwie 31:00 - Czas budowy lotniska 33:30 - Komponent kolejowy 36:30 - CPK a dostępność rąk do pracy 37:45 - Koncepcja Centralnego Portu Lotniczego z 2010 39:00 - Przepustowość lotniskowa aglomeracji warszawskiej 42:30 - Aspekt militarny CPK 44:00 - Aspekt polityczny CPK
@Sebastian-nt7lc
@Sebastian-nt7lc 4 месяца назад
#TakDlaCPK 🛫🚝#TakDlaAtomu⚛️ #RozwójToNieGigantomania 🇵🇱
@mackobogdaniec7641
@mackobogdaniec7641 4 месяца назад
Brak jednego punktu: LPG+ a CPK no i oczywiście brak tęczy w logo CPK.
@Marysia-xq9ew
@Marysia-xq9ew 3 месяца назад
Płakać mi się chce że w naszej Polsce jest taka nie gospodarności tyla łat zmarnowano na przepychanki rządowe. Wstyd i hańba. Polacy weźcie się do roboty .!!!!!!.
@jarosawkucharczyk9078
@jarosawkucharczyk9078 4 месяца назад
Najlepiej, gdyby państwo sprzedawało Polakom akcje tego portu. Polacy by zainwestowali a za kilka lat byliby krezusami. Poza tym ściągnęłoby się forsę z rynku to zmalałaby inflacja.
@Orik-bm2gf
@Orik-bm2gf 4 месяца назад
Niech tylko spróbują zablokować port CPK to już nigdy koryta nie zobaczą…
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 3 месяца назад
Ty piszesz z Chlewa? bo tak o korycie jak np Horała szef nieistniejącego CPK za 50 tys miesięcznie
@Orik-bm2gf
@Orik-bm2gf 3 месяца назад
@@krzysztofbukowinski9575 powiedzmy że jestem strażnikiem chlewa…
@mdprzedsiebiorstwo8829
@mdprzedsiebiorstwo8829 Месяц назад
Spokojnie wyborcy nie są głupi są głupsi!
@krzysztofbukowinski9575
@krzysztofbukowinski9575 Месяц назад
@@mdprzedsiebiorstwo8829 Nie sądź wszystkich po sobie. Pokaż biznesplan z którego wynika że CPK to jest dochodowy interes? Pis wszystko robił na pałę jak np Elektrownia Ostrołęka, albo samochody Izera
@user-oc6uo1wk1q
@user-oc6uo1wk1q 4 месяца назад
Trzeba wszystkich uświadamiać jak strategiczny jest to projekt dla Polski
@jarosawkucharczyk9078
@jarosawkucharczyk9078 4 месяца назад
Niemal jak Huta Katowice. A te szybkie koleje to najlepiej od razu w rozstawie 1520 mm budować.
@pawelpiskorski197502
@pawelpiskorski197502 4 месяца назад
A na czym ta strategiczność polega ? Bo póki co nawet biorąc za dobre te miliony pasażerów to jest interes dla LOTu ale na pewno nie dla podatników.
@user-oc6uo1wk1q
@user-oc6uo1wk1q 4 месяца назад
@@pawelpiskorski197502 proponuje posłuchać dwugodzinnego wywiadu byłego prezesa LOT z czasów rządów Don Donia, on tam tłumaczy ile państwo jest w stanie zarobić na transporcie lotniczym Cargo, na VAT, akcyzie i Cle. Ponadto jest to miejsce przy którym może się rozwijać sieć firm logistycznych oraz innych firm. Jeśli Te argumenty Ciebie nie przekonają to jest cała masa rozmów gdzie 99% specjalistów z branży lotniczej, inwestorskiej oraz logistycznych którzy twierdzą że CPK musi powstać .
@user-oc6uo1wk1q
@user-oc6uo1wk1q 4 месяца назад
@@pawelpiskorski197502 @pawelpiskorski197502 proponuje posłuchać dwugodzinnego wywiadu byłego prezesa LOT z czasów rządów Don Donia, on tam tłumaczy ile państwo jest w stanie zarobić na transporcie lotniczym Cargo, na VAT, akcyzie i Cle. Ponadto jest to miejsce przy którym może się rozwijać sieć firm logistycznych oraz innych firm. Jeśli Te argumenty Ciebie nie przekonają to jest cała masa rozmów gdzie 99% specjalistów z branży lotniczej, inwestorskiej oraz logistycznych którzy twierdzą że CPK musi powstać .
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
Bardzo dobry, przepełniony merytoryką, wywiad. Przy tej inwestycji trzeba także myśleć nie tylko jako o wydatku - to inwestycja, która zaprocentuje (napływ inwestorów, rozwój transportu, napływ nowych technologii, itd.), a przy samej budowie i projektowaniu zaangażowane będą polskie biura projektowe i polskie przedsiębiorstwa budowlane. A te stanowią bardzo duży sektor naszej gospodarki, więc te pieniądze będą krążyły! To także bezpieczeństwo militarne!
@jarosawkucharczyk9078
@jarosawkucharczyk9078 4 месяца назад
Merytorycznie i z podaniem źródeł, z których się czerpało. Faktycznie, pełen profesjonalizm.
@user-cd9km2ui3j
@user-cd9km2ui3j 4 месяца назад
Lotnisko mają zbudować zagraniczne firmy. To nie będą żadne polskie technologie. My tylko zapłacimy. Zarządzać też będzie zagraniczna firma.
@JanJanowski-en6hq
@JanJanowski-en6hq 4 месяца назад
proszę o pełny biznes plan a nie jakieś gruszki na wierzbie. Proszę to policzyć i dać przykłady ze świata - tyle i tyle firm będzie więcej, tyle i tyle podatków będzie wiecej. Wydamy 10 mld zarobimy 40 - OK to zrozumiem, ale na pierdolety nas nie stać.
@alekandrabun319
@alekandrabun319 3 месяца назад
@@user-cd9km2ui3j jakie zagraniczne firmy? Owszem, sam projekt lotniska będą robiły zagraniczne firmy ale w projekty kolejowe, drogowe zaangażowane są polskie biura! Wykonawcami też w większości będą polskie firmy bo mamy ich na rynku dużo - proszę spojrzeć chociażby na przetargi na stronie GDDKiA - z 10 ofert czasem trafi się 1 zagraniczna. Reszta to polskie - więc te pieniądze w dużej mierze trafią do polkich firm, polskich pracowników.
@iTK_yt
@iTK_yt 4 месяца назад
Brak ponadpartyjnej strategii rozwoju Polski odbija się czkawką - do celu można dochodzić różnymi drogami ale najpierw trzeba go mieć. Energetyka (atom duży i mały) i transport (CPK, porty morskie, kolej dużych prędkości) to podstawa rozwoju gospodarki i dobrobytu dla każdego.
@michakoniecko853
@michakoniecko853 4 месяца назад
Bzdura. Już teraz PKP nie potrafi sprzedać biletów na Intercity Premium. 250 zł to za dużo dla Polaka za bilet kolejowy. W przypadku kolei dużych prędkości ten bilet będzie kosztował pewnie 500 zł.
@michakoniecko853
@michakoniecko853 4 месяца назад
Dzisiaj cena biletu TGV z Paryża do Nicei w pierwszej klasie dochodzi do 200 euro. A infrastruktura francuska już się dawno spłaciła. Powiedz mi ilu ludzi zapłaci np. 1000 PLN za bilet kolejowy z Gdańska do Krakowa?
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
@@michakoniecko853 ale kolej nie jest budowana tylko i wyłącznie z myślą o Polakach. Z takim myśleniem nie warto nic budować. PS. Jeżdżę często na trasie Warszawa-Krakow i Pendolino jest pełne.
@truwer
@truwer 4 месяца назад
​@@michakoniecko853jakieś dane na temat opłacalności kolei dużych prędkości, konkretne dane masz? Bo przekonanie że "za drogo" i "nie potrafią sprzedać" nie mówi wiele.
@michakoniecko853
@michakoniecko853 4 месяца назад
@@alekandrabun319 A kto inny będzie jeździł na trasie Koszalin - Warszawa? Poza tym nie chodzi o to żeby w ogóle nie budować, ale żeby usługi były dostosowane do rynku. Równie dobrze w każdym mieście powiatowym można zbudować salon Bentleya, ale czy to ma uzasadnienie w rynkowych realiach?
@pawes.8762
@pawes.8762 4 месяца назад
Brawo dla Pana Macieja!
@zbigniewstefanski335
@zbigniewstefanski335 4 месяца назад
Siedem słów plus dwa, żeby algorytm zadowolić: dobra robota!
@jarojaro7984
@jarojaro7984 4 месяца назад
CPK ma być na 30 mln i będzie 12 lotniskiem w Europie, gdzie tu GIGANTOMANIA
@jacek2929
@jacek2929 4 месяца назад
To po ch... go budować?
@atamantvataman1416
@atamantvataman1416 4 месяца назад
CPK MUSI POWSTAĆ !!!! JUZ 10 LAT TEMU POWINIEN POWSTAĆ CENTRALNY PORT KOMUNIKACYJNY!!! 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱 JEST TO NARODOWY BIZNESOWY PROJEKT, WSZYSCY NA TYM SKORZYSTAMY!!! ZAWSZE MOŻNA OPUŚCIĆ UE...
@szymonabram9409
@szymonabram9409 4 месяца назад
Budujmy CPK!!!
@krzysztoftyszkowski8770
@krzysztoftyszkowski8770 4 месяца назад
...... jak by tu się wycofać? jak by sprzedać polską firmę? jak by tu zaniechać ? jak by tu obrzydzić rozwój Polski , a dla nas Ojczyzny? - same problemy z tymi 100 obietnicami na pierwszych 100 dni rządzenia - niedługo będzie 60 dni - a tu cichutko w sprawie 100 sukcesów..... CPK - to NAJMOCNIEJSZA broń Sił Zbrojnych RP - to oczywista oczywistość.
@wojciechtraczyk7641
@wojciechtraczyk7641 4 месяца назад
Najdziwniejsze, że nie znam nikogo kto jest przeciwny CPK!
@andrzejjagielski8275
@andrzejjagielski8275 4 месяца назад
W POLSCE NIC SIE NIE OPLACA STARY TEMAT JUDASZE ZAWSZE BEDA PRZECIW I NISZCZYC POLSKE
@elpaqu2
@elpaqu2 4 месяца назад
Super materiał 👌
@muniekstary6454
@muniekstary6454 4 месяца назад
Nie Unia a Niemcy . Od jakiegoś czasu nie ma Unii tylko Niemcy i poddaństwo .
@SamoSwoje
@SamoSwoje 3 месяца назад
Dziękuję za debatę. Ufam że ekonomiczne i merytoryczne argumenty za rozpoczęciem budowy CPK jeszcze w tym roku dotrą do uszu a zwłaszcza sumień polityków. Pan Maciej wkłada ogrom energii w budowanie świadomości społecznej w tym projekcie. Panie Macieju dziękuję! Proszę wybaczyć tę aluzję, ale wierzę, że coraz szersza wataha świadomych obywateli nie zostanie zignorowana przez decydentów tego projektu.
@grzegorz9523
@grzegorz9523 4 месяца назад
Energetycznie się zadusimy bo z atomem i modernizacja sieci jesteśmy w dupie, lotniczo się zadusimy bo od 20 lat analizujemy coś co od dawna wiemy że się spina czyli cpk, koleje dużych prędkości zaoralismy żeby teraz do nich wracać. My jesteśmy mistrzami w dławieniu własnego rozwoju.
@micham6923
@micham6923 4 месяца назад
Pytanie w czyim to interesie jest.
@Dzaniu
@Dzaniu 4 месяца назад
My? Gdyby te zlecenia trafiły do prywatnych przedsiebiorców to już czerpalibyśmy z tego pożytek :) Polacy naprawdę umieją w biznes, wystarczy popatrzeć jak bardzo zmieniła się naszą rzeczywistość w 10 lat
@ukasz8745
@ukasz8745 3 месяца назад
Nigdy już więcej nie zagłosuję na partie i ludzi, którzy zablokują CPK, Atom i Polskie Porty. Nigdy... Nie obchodzi mnie jaka to jest partia, kim są Ci ludzie dla mnie blokada tych projektów to zdrada Polski i nasz wszystkich Polaków.
@kamilzatorski7478
@kamilzatorski7478 4 месяца назад
Już w pierwszej wypowiedzi wiemy, że polityka klkmatyczna uderzy przede wszystkim w tych, którzy sa najbiedniejsi i latają do twgo przyszłowiowego East Midlands.
@michallo73
@michallo73 4 месяца назад
Podpisujmy petycję w sprawie kontynuowania projektu CPK! Wystarczy kliknąć petycję online
@srajlandiahollysmrod2884
@srajlandiahollysmrod2884 4 месяца назад
Walczcie o ten projekt bo biorac pod uwage stan państwa , stan elit oraz mental bananowego społeczeństwa beda chcieli uwalic ten projekt .
@MW-sb4rn
@MW-sb4rn 4 месяца назад
Jesli ten projekt mialby odbyc sie kosztem opoznien w energetyce to trzeba go opoznic. Niestety nie na tej chwili nic wazniejszego niz rozbudowa sieci i budowa nowych elektrowni. Mam wrazenie ze przez takie tematy jak CPK to totalnie umyka z dyskusji. A mamy jeszcze olbrzymie wydatkina zbrojenia.
@amry123
@amry123 4 месяца назад
Popieram. Najwazniejsze dla nas są inwestycja: energetyka, gospodarka wodna tak, żeby przezwyciężyć zmiany klimatyczne, przekształcenie rolnictwa pod kątem zmian klimatycznych. Niestety dokładają się na to wydatki na obronność. I wtedy można dyskutować nad CPK.
@alekandrabun319
@alekandrabun319 4 месяца назад
Ale CPK to także wydatek na obronność! Owszem energetyka nie może być zaniedbana ale wg mnie CPK powinno iść równolegle.
@amry123
@amry123 4 месяца назад
@@alekandrabun319 Obecnie samoloty wojskowe wielkości Glaxy lądują np. w Poznaniu i Rzeszowie
@jaspas4782
@jaspas4782 4 месяца назад
I elektrowni też nie będzie i co ty na to?
@micham6923
@micham6923 4 месяца назад
​@@amry123chodzi o przepustowość. CPK a małe lotniska pod tymi miastami robi różnicę. W przypadku ataku zbrojnego NATO łatwiej przerzucić duże siły zbrojne na dużo lotnisko z którego siecią kolejowa można przetransportować na front, niż wylądować na tych lotniskach incomdalej?
@ukaszzielinski6076
@ukaszzielinski6076 4 месяца назад
Panie Jakubie, format się podoba. Dziękuję.
@bartomiej4361
@bartomiej4361 4 дня назад
Świetny materiał, dziękuję!
@piotrfilut7085
@piotrfilut7085 4 месяца назад
Dziękuję. Merytorycznie i prosto wytłumaczone
@user-wz1yg1nw9y
@user-wz1yg1nw9y 4 месяца назад
Po co nam CPK , przecież Niemcy mają pod Berlinem,po co nam port w Świnoujściu jak Niemcy swoje rozbudowują,po co mamy mieć na Odrze żeglugę, skoro Niemcy mają wszystkie rzeki uregulowane
@rafarewaj5572
@rafarewaj5572 4 месяца назад
Świetnie przeprowadzona rozmowa, jak najbardziej należy rozwijać infrastrukturę zwłaszcza kiedy jest ze sobą powiązana tak jak lotnicza, kolejowa i drogowa dokładnie jak w przypadku CPK, który splata je ze sobą i jest bardzo potrzebnym projektem.
@pawed.6003
@pawed.6003 20 дней назад
super format, dobrze że gość miał szansę swobodnej wypowiedzi, dziękuję za rozmowę.
@biesdemon9158
@biesdemon9158 4 месяца назад
Infrastruktura logistyczna w Polsce w dalszym ciągu kuleje. Chociaż i tak poprawiła się znacznie na przestrzeni lat. CPK jest inwestycją potrzebną i na pewno opłacalną z punktu widzenia importu i eksportu towarów. W chwili obecnej transport lotniczy cargo opiera się w 90% na połączeniach z lotnisk zagranicznych. Centralny punkt transportowo - przeładunkowy stanowi szansę na oszczędności dla polskich przedsiębiorców. Rodzimy rynek stoi importem i eksportem. W dalszym ciągu się rozwija. Negowanie opłacalności tej inwestycji jest ewidentnym zakłamywaniem rzeczywistości. Pracuję w branży TSL od ponad 20 lat. Przykłady podobnych miejsc na całym świecie mogę mnożyć bez liku. Statystyki niezmiennie wskazują wzrosty przeładunków. Nawet w momentach globalnych kryzysów finansowych.
@urszuladurlak9894
@urszuladurlak9894 4 месяца назад
Jak to mądrych dobrze posłuchać! Bardzo ciekawa i merytoryczna rozmowa. Szkoda, że nie umiemy działać ponad podziałami, takie inwestycje jak elektrownia jądrowa i CPK są poza wszelką dyskusją.
@zodziejpodatkow8110
@zodziejpodatkow8110 4 месяца назад
wybierz. Albo EJ albo CPK, w innym razie ani jedno ani drugie nie będzie zakończone w rozsądnym czasie, a w rezultacie zostaniemy w sytuacji jak z elektrownią w Ostrołęce.
@piotrp9726
@piotrp9726 4 месяца назад
Dzięki 👍
@Micha-ww6cp
@Micha-ww6cp 4 месяца назад
Słuchałem wywiadu z panem Laskiem w radiu Zet i jak dla mnie jest całkowicie niewiarygodny w swoich argumentach. Jeżeli premier Tusk zrezygnuje z projektu CPK, to jego negatywny elektorat tak wzrośnie, że prawdopodobnie przestanie istnieć w polityce.
@pawelmat3151
@pawelmat3151 4 месяца назад
Dobre podsumowanie...ktore dotyczy chyba wszystkich długoletniej projektów
@AsterX665
@AsterX665 4 месяца назад
CPK to nie tylko przewóz osób ale w głównej mierze przewóz towarów
@connorpatrick5948
@connorpatrick5948 Месяц назад
Dziękuję za materiał i życzę wielu subów. Pozdrowienia ze Szkocji.
@user-ys8vt4xu4d
@user-ys8vt4xu4d 4 месяца назад
Polityka klimatyczna to absurd, wariactwo. Za kilka lat prawa fizyki i ekonomii ostatecznie rozwalą tą zwariowaną religię. W dłuższym czasie nasze plany inwestycyjne powinny iść w kierunku normalnej, opartej na noramlnym, najlepszym, węglowodorowym paliwie. Bez religijnych, kretyńskich wymogów.
@tysprag
@tysprag 4 месяца назад
Bardo ciekawa dyskusja o istotnych sprawach i bardzo konkretna.
@marianlazarski291
@marianlazarski291 Месяц назад
w Chicago samoloty latają i w nocy a nie jak w warszawie samoloty w nocy nie mogą latać i nie będą mogły latać na hałas w stolicy
@siriuslalande1315
@siriuslalande1315 4 месяца назад
Dobry odcinek.
@JanJanowski-en6hq
@JanJanowski-en6hq 4 месяца назад
Mam jeszcze pytanie - specjalista powiedział że pojawiają się piki do ok 1000 potrzeb operacji lotniskowych dziennie a wydajność jest ok 600. Ale jaka jest średnia roczna?
@lezlyster
@lezlyster 4 месяца назад
Dzięki za wasz ważny głos w tej sprawie
@zibip4930
@zibip4930 4 месяца назад
Pominęli panowie korzyści płynące z przejęcia środkowo-europejskiego cargo lotniczego ?
@adamkrakowski8159
@adamkrakowski8159 3 месяца назад
A co Unia ma do tego ? Mamy kasę budujemy .Nie mamy kasy nie budujemy .
@alabama4659
@alabama4659 4 месяца назад
unie zablokują rolnicy i nie będzie z kim kolaborować
@andrzejwielowieyski1528
@andrzejwielowieyski1528 4 месяца назад
Dzięki za profesjonalizm
@jaspas4782
@jaspas4782 4 месяца назад
Bez sensu CPK już jest udupione tak jak i elektrownia atomowa skansen.
@kondzio2003
@kondzio2003 19 дней назад
Pan Maciej bardzo dobrą robotę robi występując w tak wielu wywiadach.
@user-zj3tv2fh7t
@user-zj3tv2fh7t 4 месяца назад
Pewnie że zatrzyma przecież Trzaskowski powiedział że lotnisko jest w Niemczech to poco Polsce
@WaldemarWolny
@WaldemarWolny 4 месяца назад
Nie widzę problemu ze zwiększeniem ilości pasażerów korzystających z lotnisk. Wystarczy zwiększyć liczbę posłów, senatorów, eurodeputowanych i pracowników PE.
@HappyLittleBoozer
@HappyLittleBoozer 22 дня назад
Wrzuciłem do "obejrzyj później" myśląc, że to coś ciekawego na podstawie tytułu, miesiące później klikam, a tutaj Jakub Wiech XD Niektóre studnie tak bardzo starają się być zatrute, że nie warto nawet ich rozważać do czerpania wody.
@reksiog.9917
@reksiog.9917 4 месяца назад
Najlepiej się żyje z dala od lotniska dworca PKP autostrady. Mieszkałem przy Okęciu 5km. Nie chcę tego więcej.
@istvanbatory9585
@istvanbatory9585 4 месяца назад
Jestem ciekaw czy obecna opcja polityczna przy wsparciu Uni Europejskiej ( czytaj Niemcy- RFN) ukreci łęb sprawie I poco bedzie lotnisko w Baranowie skoro mamy w Berlinie
@marcinw5901
@marcinw5901 4 месяца назад
Tak dla CPK
@pawelpiskorski197502
@pawelpiskorski197502 4 месяца назад
Niech siem wpisujom miasta co dom na tak.
@rafamikucki4358
@rafamikucki4358 4 месяца назад
CPL, to w końcu rozwój jaki nas wprowadzi w lepszy świat. Jeśli ktoś tego nie rozumie niegdy nie powinien pełnić władzy. Ty nie idzie o politykę, tylko o gospodarkę. Chcę w końcu mieć szansę żyć w bogatszym kraju.
@user-rp2rz2go9x
@user-rp2rz2go9x 4 месяца назад
W polityce i gospodarce jest sprzężenie zwrotne. A co wojną? Carl von Clausewitz: "wojna jest jedynie kontynuacją polityki innymi środkami. Pokój to zawieszenie broni między wojnami". Może to pomoże?
@lament6424
@lament6424 4 месяца назад
Projekt CPK jak mało który pokazuje, że niektórym partiom, opcjom politycznym NIE ZALEŻY NA INTERESIE POLSKU...
@iczkimer
@iczkimer 4 месяца назад
Jestem babcia samolot widziałam kilka razy. Znam takich co raz lecieli w życiu. Znam takich co na wakacje. A tobie te samoloty wnusiu do czego ?? Samoloty nie mają sensu. A ci co latają non stop je chcą ale oni latają w hvi. Port CiPKi potrzebny na to samo.
@elzbietaolender4188
@elzbietaolender4188 4 месяца назад
Przecież to powinno z wyprzedzeniem działać. Przewidywania takiej sytuacji powinny zmotywować rządzących już dekadę temu. A my dumamy jak dostosować się do sytuacji już nabrzmiałej, wymuszającej działania. I na dodatek spory międzypartyjne zamiast dobro Ojczyzny
@plucner
@plucner Месяц назад
Wysłuchałem takich audycji kilkanaście o centralnym porcie komunikacyjnym i nie mogę się nigdzie dowiedzieć skąd mamy wziąć te 300 miliardów przy tak wielkim deficycie długach w programach społecznych i tak dalej. Te pieniądze to temat nieistotny czy wyłożą mnie zachodnie inwestorzy który będą z tego czerpać zyski bo jakoś się w naszym budżecie takich pieniędzy nie widać
@leonekbez
@leonekbez 4 месяца назад
Dlaczego w kontekście polityki klimatycznej nie powiedziano, że UE odpowiada za zaledwie 7% globalnej antropologicznej emisji CO2, gdy USA za ponad 12%, a Chiny za 33%? Ktoś mi wyjaśni, dlaczego UE ma być tu pionierem, narzucając na siebie wielkie koszty, gdy jednocześnie systematycznie traci pozycję i znaczenie w świecie, gdy coraz więcej firm europejskich jest wykupywanych np. przez Chińczyków?
@lukaszmi102
@lukaszmi102 4 месяца назад
Opłaczmy ten projekt i związane z nim nadzieję, szkoda się łudzić. CPK, port kontenerowy i elektrownie atomowe. Przecież to widać, że ta władza nie chce realizować tych projektów, tylko bada grunt, dając sobie tez czas na zbudowanie kontrnarracji. A tak wielkich projektów nie da się realizować wywierając presją społeczną i to jeszcze tylko w social mediach. Nawet gdyby mieli na tym tracić w sondażach to z mało, do takich projektów trzeba mieć wewnętrzne przekonanie i determinacje, bo pomijając skomplikowanie, to jest bardzo duży opór różnych grup, których interesy są naruszane - politykowanie tutaj nie zdaje egzaminu. A to w czym Tusk jest dobry, to w gadaniu, "ciepłej wodzie w kranie", a nie we wdrożeniu jakiejś realnej zmiany, reformy czy projektu. Kto miał okazje przeżyć jego poprzednie rządy, to wie. Chyba, że mamy na myśli projekty typu "wypchnięcie młodych Polaków za granice" (oburzonym polecam statystyki emigracji) czy "skok na OFE".
@jeremik.3348
@jeremik.3348 4 месяца назад
W takiej formie powinno się robić wywiady, ale na jeszcze większej kontrze, tak by omówić wszelkie wątpliwości.
@zbigniewnowakowski1649
@zbigniewnowakowski1649 4 месяца назад
Tak CPK , budować.Ten projekt musi być ponad partyjny . Jeżeli PO zablokuje to będzie ich koniec 👍
@twoja8pasja
@twoja8pasja 3 месяца назад
Brawo Panie Macieju, że Pan o tym glosno mówi
@arturwiacek6328
@arturwiacek6328 4 месяца назад
Oglądałem wywiad z Panem Maciejem Wilkiem na innym kanale. Ogromna wiedza i doświadczenie. Libki podchodzą politycznie do sprawy. HUB CPK powinien być przedmiotem dyskusji tylko w kwestii jak to szybciej zbudować i usprawnić. Do tego rozwój kolei i w Polsce. Takich ludzi jak Pan Wilk nam potrzeba jako doradcy lub zarządzający takimi projektami. Politycy są idiotami jak wiadomo, więc nie powinno się ich brać pod uwagę. A Pan Lasek niech się zajmie katastrofą smoleńską z Macierewiczem.
@tomeksyta3360
@tomeksyta3360 4 месяца назад
To lobbysta a nie fachowiec
@arturwiacek6328
@arturwiacek6328 4 месяца назад
@@tomeksyta3360 Nie używaj słów, których znaczenia nie rozumiesz.
@filkar9418
@filkar9418 4 месяца назад
@@tomeksyta3360 A cóż to za argumentacja. Przecież jedno i drugie. Lobbuje za interesem dla Polski i jak widać jest znakomitym fachowcem, na co najlepszym dowodem jest zatrudnienie jako dyrektor operacyjny w Flair Airlines, odpowiadający za codzienna działalność linii lotniczych, które jako takie działają na lotniskach. Gość wie o czym mówi, co każdy może łatwo stwierdzić słuchając rzeczowych argumentów M.Wilka.
@mirosawmoczulski2627
@mirosawmoczulski2627 Месяц назад
Co to znaczy "dowiezienie" tematu? Może prowadzący się zastanowi?!
@axiom1509
@axiom1509 4 месяца назад
CPK ma szanse tylko w atmosferze stabilnego pokoju w rejonie. Podzeganie do wojny i wysokiego stanu napiecia buduje martwa strefe ekonomiczna w Europie wschdoniej i CPK nie ma sensu.
@finanse64
@finanse64 4 месяца назад
Jakaś poprawka na dążenia obecnego ,,rzadu,, do zubożenia Polski i Polaków ?
@ps.arturferenc7107
@ps.arturferenc7107 4 месяца назад
A co na to Gazetka bez napletka?
@user-zy8oc5ss5b
@user-zy8oc5ss5b 4 месяца назад
Lobby Portu Modlin zablokuje powstanie CPK PSL poniesie tak jak przy emeryturach główna winę Trzeba mieć rozum i odwagę odwagę aby rządzić krajem
@jar6193
@jar6193 4 месяца назад
Niech się CPK zajmą ci którzy mają do tego kompetencje, a tacy "znawcy" to tylko mącą ludziom w głowach.
@user-ne5wu6iz1q
@user-ne5wu6iz1q 4 месяца назад
Brawo
@user-vh3uc2kl5j
@user-vh3uc2kl5j 4 месяца назад
Najlepiej wszystko zatrzymać i na szparagi za grosze oni czekaja
@SzPMarianJanoszka
@SzPMarianJanoszka 4 месяца назад
Ciekawy format i rozmowa!
@wascicielm9041
@wascicielm9041 4 месяца назад
Anulowanie budowy CPK jest grą przeciwko POLSCE
@majochjaroslaw1866
@majochjaroslaw1866 4 месяца назад
Hey Co ma Unia do tego. Chodzi o marnowanie kasy przez ludzi ktorzy nigdy nie zbudowali lotniska
@user-nr2ly4eo5r
@user-nr2ly4eo5r 4 месяца назад
Idę sprawdzić, czy nie ma auuuu w lodówce.
@ekorych
@ekorych 4 месяца назад
Ale łatwiej zrezygnować z taniego latania niż ogrzewania domu w zimie.... trzeba ciąć emisję bardziej tam gdzie łatwiej zaakceptować społecznie pewne wyrzeczenia i daje to efekt globalny.
@lukazs15
@lukazs15 4 месяца назад
Świetna audycja. Dziękuję i popieram CPK.
@krzysztofprokopowicz2239
@krzysztofprokopowicz2239 4 месяца назад
Zlikwidować handel emisiami, anie likwidoować PCK
@Namironji
@Namironji 4 месяца назад
Bardzo dobry materiał, zabraklo jedynie omówienia roli przewozu towarów i utraconych korzyści w postaci cła 👍
@zodziejpodatkow8110
@zodziejpodatkow8110 4 месяца назад
dodaj że potencjalnych korzyści, na razie trzeba wydać pieniądze a " ile się zarobi ( o ile ), to się zobaczy"
@robertd.6602
@robertd.6602 4 месяца назад
Jesteśmy w UE, więc dochody z cła są dochodami UE a nie krajów członkowskich. Są one przekazywane do budżetu UE 75%, a pozostałe 25% zostaje w kraju jako koszty poboru cła.
@dorothym9074
@dorothym9074 4 месяца назад
TAK dla CPK !!! 👍👍👍👍👍👍👍
@1974christo
@1974christo Месяц назад
#CPK to papierek lakmusowy obecnej władzy ... .czy chce rozwoju Polski czy nie ...
Далее
CPK - czemu tak to trudno zrozumieć?
20:04
Просмотров 553 тыс.
Они убрались очень быстро!
00:40
Dlaczego powinniśmy zbudować CPK?
26:25
Просмотров 408 тыс.
Czy zbankrutujemy przez Zielony Ład?
43:15
Просмотров 4,2 тыс.
KDP w Hiszpanii a budowa CPK
1:05:01
Просмотров 6 тыс.
Wielka afera o SMR-y. O co w niej chodzi?
24:32
Просмотров 3,2 тыс.
Делаю деньги и кайфую
0:59
Просмотров 32 тыс.
Сделайте что-нибудь Samsung J6 2018
0:59
СТОИТ ЛИ БРАТЬ IPHONE 13 В 2024?
13:53
Просмотров 20 тыс.